ভিয়েতনামের একমাত্র 'ডাইনোসর' হিসেবে পরিচিত অনন্য হামার এইচ১ আলফা এখন ব্যবহৃত গাড়ির বাজারে পাওয়া যাচ্ছে।

ভিয়েতনামে মাত্র একটি হামার এইচ১ রয়েছে এবং এর মূল্য অপ্রকাশিত। সম্প্রতি এটি ব্যবহৃত গাড়ির বাজারে দেখা গেছে।

ভিয়েতনামে বিক্রির জন্য প্রস্তাবিত এই হামার এইচ১ হলো এম৯৯৮ হামভি সামরিক যানের বেসামরিক সংস্করণ, যা ১৯৮০-এর দশকের গোড়ার দিকে এএম জেনারেল তৈরি করেছিল। প্রাথমিকভাবে, যানটি বিশেষভাবে মার্কিন সেনাবাহিনীর জন্য নকশা করা হয়েছিল।

উপসাগরীয় যুদ্ধের পর, এএম জেনারেল ১৯৯২ সালে এইচ১-এর বাণিজ্যিক উৎপাদন শুরু করে। এই মডেলটি ইন্ডিয়ানার মিশাওয়াকা প্ল্যান্টে অ্যাসেম্বল করা হতো এবং ২০০৬ সাল পর্যন্ত এর উৎপাদন অব্যাহত ছিল। এদিকে, হামভির সামরিক সংস্করণটি ২০১৮ সাল পর্যন্তও তৈরি করা হচ্ছিল।

হামার এইচ১ বিভিন্ন ভ্যারিয়েন্টে পাওয়া যেত, যার মধ্যে ছিল কনভার্টিবল, ওয়াগন এবং চার-দরজার পিকআপ। সামরিক প্রোটোটাইপ ডিজাইনের উপর ভিত্তি করে কিছু বিরল সংস্করণও তৈরি করা হয়েছিল, যেমন দুই-দরজার পিকআপ বা চার-দরজার টিল্ট-রুফ মডেল।

ভিয়েতনামে, অনন্য হামার এইচ১ আলফা পিকআপ ট্রাকটি পূর্বে হ্যানয়ের একদল গাড়িপ্রেমীর মালিকানাধীন ছিল। এই দলটির একটি বিশেষভাবে পরিবর্তিত হামার এইচ২-ও ছিল। কিছুকাল 'লুকানো' থাকার পর, গাড়িটি এখন ব্যবহৃত গাড়ির বাজারে পুনরায় আবির্ভূত হয়েছে।

এইচ১ আলফা-র বাইরের অংশটি কালো রঙের, যা এর বাক্স-আকৃতির, পেশিবহুল এবং সুস্পষ্ট সামরিক নকশার কারণে বিশেষভাবে আকর্ষণীয়। এতে ১৭-ইঞ্চি চাকা এবং বড় আকারের ৩৯৫/১৩৫ অফ-রোড টায়ার লাগানো আছে, যা কঠিন ভূখণ্ডে স্থিতিশীল নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করে। ছাদে থাকা এক সারি এলইডি সহায়ক বাতি কম আলোতে গাড়ি চালানোর সময় চালককে সাহায্য করে।

উল্লেখযোগ্যভাবে, গাড়িটিতে সাইড স্টেপ নেই, যা সাধারণত বড় পিকআপ ট্রাকে দেখা যায়। পূর্ববর্তী মালিকের মতে, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বাড়ানো এবং গাড়ির অফ-রোড সক্ষমতা যাতে বাধাগ্রস্ত না হয়, সেজন্যই সাইড স্টেপগুলো সরানো হয়েছিল। ৪০৬ মিমি পর্যন্ত গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং ৭৬২ মিমি পর্যন্ত জলে নামার গভীরতার কারণে হামার এইচ১ আলফাকে এ পর্যন্ত উৎপাদিত অন্যতম সেরা অফ-রোড পিকআপ ট্রাক হিসেবে বিবেচনা করা হয়।

ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল থেকে শুরু করে কন্ট্রোল বাটন পর্যন্ত, গাড়িটির অভ্যন্তরে একটি সুস্পষ্ট ক্লাসিক ও সামরিক ভাব রয়েছে। ভিয়েতনামের এই অনন্য পিকআপ ট্রাকটির স্টিয়ারিং হুইলটিও খুব সাদামাটা এবং এতে কোনো সমন্বিত বৈশিষ্ট্য নেই।

এই হামার এইচ১ আলফা-র মালিক এর ভেতরের বেশ কিছু জিনিস, যেমন এন্টারটেইনমেন্ট সিস্টেম এবং নেভিগেশন সিস্টেম, পরিবর্তন করেছেন। রিয়ারভিউ মিররের মতো হাতে ঘোরানোর পরিবর্তে এর সিটগুলো বৈদ্যুতিকভাবে ঘোরানো যায়। গাড়িটিতে ওয়াইন এবং তার গ্লাস রাখার জন্য একটি অতিরিক্ত জায়গাও রয়েছে।

গাড়িটিতে রয়েছে একটি ৬.৬ লিটার টার্বোচার্জড ডুরাম্যাক্স ভি৮ ডিজেল ইঞ্জিন, যা ৩০০ হর্সপাওয়ার শক্তি এবং সর্বোচ্চ ৭০৫ নিউটন মিটার টর্ক প্রদান করে। এই শক্তি একটি ৫-স্পিড অটোমেটিক ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে সঞ্চারিত হয়, যা শহরাঞ্চল থেকে শুরু করে পাহাড়ি জঙ্গল, মরুভূমি এবং জলমগ্ন এলাকা পর্যন্ত বিভিন্ন ভূখণ্ডে বহুমুখী পারফরম্যান্স নিশ্চিত করে।

মার্কিন বাজারে হামার এইচ১ আলফা-র প্রাথমিক মূল্য ৮৩,৩৩০ ডলার (প্রায় ১.৯৩ বিলিয়ন VND) এবং সম্পূর্ণ অপশনসহ সংস্করণটির সর্বোচ্চ মূল্য ২২৫,১৩৮ ডলার (প্রায় ৫.২ বিলিয়ন VND)। হ্যানয়ের ব্যবহৃত গাড়ির বাজারে এই অনন্য পিকআপ ট্রাকটি কত দামে বিক্রি হবে, তা স্পষ্ট নয়।

ভিয়েতনামের ব্যবহৃত গাড়ির বাজারে একমাত্র হামার এইচ১ আলফাটির আবির্ভাব গাড়ি সংগ্রাহকদের জগতে একটি বিরল ঘটনা হিসেবে বিবেচিত হয়। নানা গুজব অনুসারে, একটি ভালো কারিগরি অবস্থার আসল এইচ১ আলফা শুধুমাত্র তার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের জন্যই নয়, বরং এর ঐতিহাসিক মূল্য এবং দুর্লভতার কারণেও কয়েক বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং পর্যন্ত দাম পেতে পারে।

ভিডিও : ভিয়েতনামে দেখুন একমাত্র হামার এইচ১ আলফা।

উৎস: https://khoahocdoisong.vn/khung-long-hummer-h1-alpha-doc-nhat-viet-nam-len-san-xe-cu-post1554834.html