তান সন নাত বিমানবন্দর শহরাঞ্চল সম্পর্কিত প্রত্যাশা।

২০৬০ সাল পর্যন্ত দূরদৃষ্টিসহ হো চি মিন সিটির ২০৪০ সাল পর্যন্ত মহাপরিকল্পনা গবেষণা ও সমন্বয়ের প্রক্রিয়ার অংশ হিসেবে, হো চি মিন সিটির পরিকল্পনা ও স্থাপত্য বিভাগ (কিউএইচ-কেটি) সংশ্লিষ্ট উপ-এলাকা পরিকল্পনা প্রকল্পগুলোর সামগ্রিক সমন্বয় বাস্তবায়নের আইনি ভিত্তি হিসেবে, শহরের নগর উন্নয়ন দিকনির্দেশনার পাশাপাশি, একটি বিমানবন্দর নগরী মডেলের আলোকে তান সন নাত আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের (টিএসএন বিমানবন্দর) পার্শ্ববর্তী এলাকার উন্নয়ন দিকনির্দেশনা নিয়ে অধ্যয়ন করবে।

পরিষেবার আবেদনের অভাব

হো চি মিন সিটি পরিকল্পনা ও স্থাপত্য বিভাগের মতে, তান সন নাত বিমানবন্দরের সড়ক, রেল, মেট্রো এবং বিমান পরিবহন ব্যবস্থা বর্তমানে সমন্বিত ও একযোগে উন্নত না হওয়ায়, বিমানবন্দরের বর্তমান ও ভবিষ্যৎ পরিচালন ক্ষমতা কার্যকরভাবে মেটাতে ব্যর্থ হচ্ছে। শুধু টার্মিনালগুলোর মধ্যেই নয়, আশেপাশের সড়ক পরিবহন ব্যবস্থাতেও প্রায়শই অতিরিক্ত ভিড় ও যানজট দেখা দেয়।

তান সন নাত বিমানবন্দরের সীমান্তবর্তী চারটি জেলার মধ্যে, তান বিন জেলা টি১, টি২, এবং টি৩ টার্মিনালগুলোর (বর্তমানে নির্মাণাধীন) প্রবেশদ্বার হিসেবে কাজ করে। বর্তমানে, এই এলাকাটি সাধারণভাবে এবং বিশেষ করে তান বিন জেলা প্রধানত বিদ্যমান আবাসিক এলাকা নিয়ে গঠিত, যেখানে আবাসিক অঞ্চলগুলোর মধ্যে বিক্ষিপ্তভাবে সরকারি ও বাণিজ্যিক সুবিধা এবং সামরিক ভূমির সাথে সংযুক্ত কিছু গুদাম এলাকা রয়েছে। তান সন নাত বিমানবন্দরের যাত্রীদের চাহিদা মেটানোর জন্য এই এলাকায় এখনও বৈচিত্র্যময় ও আকর্ষণীয় বাণিজ্যিক এবং পরিষেবা কেন্দ্র গড়ে ওঠেনি এবং বিমানবন্দরের মহাপরিকল্পনার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ মাপ ও কার্যকারিতাসম্পন্ন পরিকল্পিত সুবিধা বা এলাকার অভাব রয়েছে।

হো চি মিন সিটি পরিকল্পনা ও স্থাপত্য বিভাগের মতে, তান সন নাত বিমানবন্দর পার্শ্ববর্তী এলাকায় যে সুযোগগুলো নিয়ে আসে তা কার্যকরভাবে কাজে লাগানোর জন্য, সংশ্লিষ্ট জেলাগুলোকে (তান বিন, তান ফু, গো ভাপ এবং ফু নুয়ান সহ) ‘এয়ারপোর্ট সিটি মডেল’-এর সাথে সঙ্গতি রেখে বিমানবন্দরের চারপাশের নগর এলাকার কার্যকর উন্নয়নের লক্ষ্যে সমাধানগুলো সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়ন করতে হবে। এর মাধ্যমে অর্থনৈতিক , সামাজিক এবং পরিবেশগত দিক থেকে বিমানবন্দরের ভেতরে ও চারপাশের কার্যক্রমের গতিশীল উন্নয়ন নিশ্চিত করা এবং স্থায়িত্ব অর্জন করা সম্ভব হবে, যা নগর উন্নয়নে সম্ভাব্যতা ও কার্যকারিতা বৃদ্ধি করবে।

তদনুসারে, তান সন নাত বিমানবন্দর সংলগ্ন আন্তঃজেলা এলাকা—অর্থাৎ বিমানবন্দর নগর এলাকার—উন্নয়ন অভিমুখের উপর ভিত্তি করে পরিকল্পনা সমন্বয় সম্মেলনের ফলাফল অধ্যয়ন ও প্রয়োগ করা প্রয়োজন।

তান সন নাত আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের বর্তমান বিমান পার্কিং এলাকা।

বিশেষ নীতিমালার প্রয়োজন রয়েছে।

তান সন নহাত বিমানবন্দরের আশেপাশের শহরাঞ্চলগুলোর উন্নয়নের জন্য স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে একাধিক সমাধান প্রস্তাব করা হয়েছে, যেখানে ভূমি ব্যবহার পরিকল্পনা ও নগর স্থানিক উন্নয়ন, নগর পরিবহন এবং উন্নতমানের পণ্য, পরিষেবা ও বাণিজ্যের ব্যবস্থাপনার ওপর জোর দেওয়া হয়েছে।

তদনুসারে, তান সন নাত বিমানবন্দরের জন্য অতিরিক্ত কার্যক্রমের পরিকল্পনাকে অগ্রাধিকার দিতে, প্রকল্প উন্নয়নের সম্ভাবনাযুক্ত জমিগুলো, বিশেষ করে রাষ্ট্র-পরিচালিত এবং প্রতিরক্ষা খাতের অপ্রয়োজনীয় বৃহৎ এলাকাগুলো পর্যালোচনা করা প্রয়োজন। এছাড়াও, বাণিজ্যিক, গণসেবামূলক এবং লজিস্টিক পরিষেবা যুক্ত করতে; এবং আন্তর্জাতিক প্রদর্শনী ও সম্মেলনের জন্য এলাকা অন্তর্ভুক্ত করতে মেট্রো স্টেশন ২ ও ৫-এর পার্শ্ববর্তী এলাকা, ট্রুং সন স্ট্রিটের উভয় পাশ এবং কং হোয়া - ট্রুং চিন রুট বরাবর এলাকাগুলো পর্যালোচনা করা প্রয়োজন; যেখানে ভূমি ব্যবহারের দক্ষতা বাড়ানোর জন্য উচ্চ ভূমি ব্যবহার অনুপাতের সাথে হোটেল, কন্ডোটেল এবং অফিসটেলের মতো সুবিধা থাকবে।

একই সাথে, বিনোদন, খাদ্য ও সাংস্কৃতিক পরিষেবা সমন্বিত রাত্রিকালীন অর্থনৈতিক কার্যক্রমের আয়োজন করুন, অথবা বিমানবন্দরের আশেপাশে উপযুক্ত শহরাঞ্চল গড়ে তুলুন এবং বিমানবন্দরের সাথে সরাসরি সংযুক্ত বিশেষ পরিবহন ব্যবস্থা সংগঠিত করার পরিকল্পনা করুন। বিমানযাত্রীদের আকৃষ্ট করতে ফুড স্ট্রিট এবং শুল্কমুক্ত বাণিজ্যিক রাস্তা গড়ে তুলুন। যাতায়াত সহজ করার জন্য, বিভিন্ন দিক থেকে বিমানবন্দরের সাথে সংযোগকারী বিশেষায়িত পরিবহন ব্যবস্থা যেমন ইলেকট্রিক ট্রাম, ট্যাক্সি এবং এক্সপ্রেস বাসের কথা বিবেচনা করা উচিত, যেখানে তান সন নাত বিমানবন্দর শহরাঞ্চলের সাথে মেট্রো লাইন ২ (বর্তমানে নির্মাণাধীন)-এর সংযোগকে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে।

হো চি মিন সিটি ডেভেলপমেন্ট রিসার্চ ইনস্টিটিউটের ড. ডু ফুওক ট্যান মনে করেন যে, তান বিন জেলায় এয়ারপোর্ট সিটি মডেলের সাথে সমন্বিত একটি নৈশবাজার মডেল গড়ে তোলার প্রয়োজনীয়তা অত্যন্ত জরুরি, যা আরও বেশি পর্যটক আকর্ষণের ক্ষমতা বাড়াবে। নৈশবাজারে প্রদত্ত পণ্যগুলোও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

ইনস্টিটিউট অফ কনস্ট্রাকশন প্ল্যানিং-এর স্থপতি দো নগুয়েন ফং (এম.এসসি.)-এর মতে, অদূর ভবিষ্যতে কিছু এলাকা ও পথের কার্যকারিতা এবং সূচকসমূহ সমন্বয় করা একটি কার্যকর সমাধান হতে পারে। তবে, তান সন নাত বিমানবন্দরের মতো গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন কেন্দ্রের সাথে সমন্বয় করে তান বিন জেলার সম্ভাবনা ও শক্তিকে সর্বোচ্চ পর্যায়ে কাজে লাগানোর জন্য একটি ব্যাপক কৌশলগত সমীক্ষা এবং সুনির্দিষ্ট লক্ষ্যের উপর ভিত্তি করে এটি করতে হবে। বিনিয়োগকে উৎসাহিত করতে, নিয়মকানুনকে সহজ করতে, নীতিগত সহায়তা প্রদান করতে এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, ব্যবসা ও জনগণের সাথে একযোগে কাজ করার জন্য হো চি মিন সিটির বিশেষ ব্যবস্থা ও নীতিমালার প্রয়োজন।

হো চি মিন সিটি পরিকল্পনা ও স্থাপত্য বিভাগ, তান বিন জেলা গণ কমিটির সাথে সমন্বয় করে, আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নগরী মডেলের সাথে সম্পর্কিত স্থানীয় পর্যায়ের নগর পরিকল্পনা ও ব্যবস্থাপনার দিকনির্দেশনার উপর একটি কর্মশালার আয়োজন করে, যা তান সন নাত বিমানবন্দরের জন্য একটি পাইলট প্রকল্প হিসেবে প্রয়োগ করা হয়। এর ফলস্বরূপ, হো চি মিন সিটি গণ কমিটির চেয়ারম্যান, ফান ভান মাই, পরিকল্পনা ও স্থাপত্য বিভাগকে জেলা গণ কমিটি এবং সংশ্লিষ্ট বিভাগ ও সংস্থাগুলোর সাথে নেতৃত্ব ও সমন্বয় করার জন্য দায়িত্ব দেন। এই দায়িত্বের উদ্দেশ্য হলো, ২০৪০ সাল পর্যন্ত এবং ২০৬০ সালের রূপকল্পে হো চি মিন সিটির সংশোধিত মহাপরিকল্পনা প্রস্তুত ও মূল্যায়নের প্রক্রিয়ায় বিমানবন্দরের পার্শ্ববর্তী এলাকার জন্য দীর্ঘমেয়াদী উন্নয়নের দিকনির্দেশনা বিবেচনা করার লক্ষ্যে কর্মশালার ফলাফলগুলো পর্যালোচনা করা। জেলাগুলোকেও তাদের নিজ নিজ জেলার সামগ্রিক জোনিং পরিকল্পনা প্রস্তুত ও সংশোধনের প্রক্রিয়ায় বিমানবন্দরের আশেপাশের নগর উন্নয়নের সমাধান নিয়ে গবেষণা করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে।

উৎস: https://nld.com.vn/thoi-su/ky-vong-khu-do-thi-san-bay-tan-son-nhat-20230506201301869.htm