| ১.২ কিমি দীর্ঘ হোয়াং ভ্যান থু সড়ক উন্নয়ন ও সম্প্রসারণ প্রকল্পের অংশ হিসেবে ট্রান ফু - বা থাং হাই - ট্রান লে (দা লাত) এর সংযোগস্থলটি সবেমাত্র ডামার দিয়ে পাকা করা হয়েছে। |
২০২৫ সালে, প্রদেশে বরাদ্দকৃত মোট সরকারি বিনিয়োগ পরিকল্পনা ছিল ৭,১৭৩.৪২২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; আজ পর্যন্ত, ৭,১৭০.৪২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিতরণ করা হয়েছে, যা পরিকল্পিত মূলধনের ৯৯.৯৬% এ পৌঁছেছে। ৩১ মার্চ, ২০২৫ পর্যন্ত, মোট বিতরণকৃত মূলধন ছিল ৭,১৭৩.৪২২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর মধ্যে ৪৩১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা পরিকল্পনার ৬% এ পৌঁছেছে (একই সময়ের তুলনায় ০.৯% হ্রাস); যার মধ্যে: স্থানীয় বাজেট: ৫,২৫৮.২১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর মধ্যে ৩১০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর বিতরণকৃত মূলধন, যা পরিকল্পনার ৫.৯% এ পৌঁছেছে; কেন্দ্রীয় সরকারের বাজেট: ১,৯১৫.২১২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর মধ্যে ১২১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর বিতরণকৃত মূলধন, যা পরিকল্পনার ৬.৩% এ পৌঁছেছে।
প্রবৃদ্ধির পরিস্থিতি মূল্যায়ন করে, অর্থ বিভাগের পরিচালক মিঃ টন থিয়েন সান বলেছেন যে ২০২৫ সালের প্রথম প্রান্তিকে, আনুমানিক ১৫% (১,০৭৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং বিতরণকৃত মূলধনের সমতুল্য) অর্জন করা উচিত; তবে, প্রকৃত পরিস্থিতির উপর ভিত্তি করে, আনুমানিক বিতরণ পরিকল্পিত মূলধনের মাত্র ৬% এ পৌঁছেছে, যা প্রায় ৯% লক্ষ্যমাত্রার চেয়ে কম। কিছু কারণ উল্লেখ করা হয়েছে: দুটি তান ফু - বাও লোক এবং বাও লোক - লিয়েন খুওং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য (মোট পরিকল্পিত মূলধন ৩,৩৫৯.৬৮৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, যা পরিকল্পনার ৪৬.৮%), সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন সংশোধন এবং চূড়ান্ত করার জন্য বিনিয়োগকারীদের সাথে চলমান সমন্বয়ের কারণে এখনও অর্থ বিতরণ করা হয়নি; লাম দং প্রদেশে কৃষি উন্নয়নের জন্য অবকাঠামো উন্নয়ন প্রকল্প (জাপানি ওডিএ ঋণের অর্থায়নে): ৪৮.৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং এর পরিকল্পিত মূলধন, ১.২৮৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং বিতরণ করা হয়েছে, যা পরিকল্পনার ২.৬% এ পৌঁছেছে; প্রকল্পের মালিক নকশা অঙ্কন এবং ব্যয় অনুমান প্রস্তুত করার জন্য একটি আন্তর্জাতিক পরামর্শদাতা সংস্থার সাথে সমন্বয় করছেন এবং ভূমি অপসারণের কাজ সম্পাদনের জন্য স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথেও সমন্বয় করছেন...
৭ই এপ্রিল পর্যন্ত, ২০২৫ সালের পরিকল্পনার জন্য বিতরণের হার মাত্র ৭.৬% এ পৌঁছেছে। বেশিরভাগ প্রাদেশিক-স্তরের বিভাগ, সংস্থা এবং প্রকল্প মালিকদের বিতরণের হার প্রাদেশিক গড়ের চেয়ে কম ছিল (মাত্র ২.৩%), যার মধ্যে রয়েছে: প্রাদেশিক জেনারেল হাসপাতাল, লোক সন - ফু হোই ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক অবকাঠামো উন্নয়ন সংস্থা, প্রাদেশিক পুলিশ বিভাগ, লাম ডং হাসপাতাল II, প্রাদেশিক পার্টি কমিটি অফিস, নির্মাণ বিভাগ, প্রাদেশিক মহিলা ইউনিয়ন, বন ব্যবস্থাপনা ইউনিট এবং দুটি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প যারা এখনও তহবিল বিতরণ করেনি; তিনটি এলাকায় বিতরণের হার কম ছিল: ল্যাক ডুওং (৫.৪%), দা লাট (১২.৪%), এবং ডন ডুওং (১২.৫%)।
প্রাদেশিক নেতাদের মূল্যায়ন অনুসারে, সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বিতরণ ধীরগতিতে চলছে; কিছু গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের বাস্তবায়নও সময়সূচী এবং পরিকল্পিতভাবে পিছিয়ে রয়েছে; ২০৩টি অ-বাজেট মূলধন প্রকল্পের পরিদর্শন, পর্যালোচনা এবং অসুবিধা ও বাধা সমাধানের অগ্রগতিও ধীরগতিতে রয়েছে, যা প্রাদেশিক পার্টি কমিটি এবং প্রাদেশিক গণ কমিটির নির্দেশিত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে ব্যর্থ হয়েছে... এছাড়াও, বছরের শুরু থেকে, অনেক প্রকল্প নির্মাণাধীন এবং ভূমি অনুমোদনের কাজ চলছে, কিন্তু এখনও মূলধন বিতরণের জন্য গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়নি; এর মধ্যে, ২০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং (মোট পরিকল্পিত মূলধন ১,৮১৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, ২৫.৩%) এর বেশি মূলধন সহ প্রায় ২২টি প্রকল্পের বিতরণের হার কম; বিনিয়োগ প্রস্তুতি পর্যায়ে থাকা ১২৮টি প্রকল্পের মোট মূলধন ১৭৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যা ২.৪%, বিতরণ করা হয়নি কারণ বেশিরভাগ বিনিয়োগকারী এখনও মূল্যায়নের জন্য বিনিয়োগ নীতি প্রস্তাব প্রস্তুত করছেন। কিছু প্রকল্পে উপকরণের অভাব রয়েছে এবং মাটির কাজ এখনও সমাধান করা হয়নি...
২০২৫ সালের প্রথম প্রান্তিকের আর্থ- সামাজিক পরিস্থিতি পর্যালোচনা করে সম্মেলনে, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান ট্রান হং থাই অনুরোধ করেছিলেন: নেতৃত্ব এবং ব্যবস্থাপনা পদ্ধতির একটি শক্তিশালী সংস্কার প্রয়োজন; "প্রতিবন্ধকতা" এবং "বাধা" মোকাবেলা এবং অপসারণের উপর মনোনিবেশ করা এবং পরিকল্পনা, বিনিয়োগ এবং জমি সম্পর্কিত দুর্বলতা এবং বাধাগুলি সুনির্দিষ্টভাবে সমাধান করা যাতে আর্থ-সামাজিক অবকাঠামো, বিশেষ করে পরিবহন, স্বাস্থ্যসেবা, শিক্ষা, সংস্কৃতি, খেলাধুলা এবং জলবায়ু পরিবর্তন প্রশমনে বিনিয়োগের জন্য সমস্ত সম্পদ একত্রিত এবং আনলক করা যায়। এছাড়াও, সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বিতরণ ত্বরান্বিত করা; সরকারি বিনিয়োগ মূলধন ব্যবহার করে প্রকল্পগুলির দক্ষতা উন্নত করা। বিশেষ করে, তান ফু - বাও লোক এবং বাও লোক - লিয়েন খুওং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলির বাস্তবায়ন ত্বরান্বিত করার জন্য দৃঢ়ভাবে সমস্ত সম্পদ একত্রিত করা এবং বিনিয়োগের জন্য ভালভাবে প্রস্তুত করা। বিশেষ করে মূল প্রকল্প, জাতীয় লক্ষ্য কর্মসূচি ইত্যাদির জন্য অসুবিধা এবং বাধা সমাধানের উপর মনোনিবেশ করা।
এখন পর্যন্ত, পাঁচটি প্রকল্প প্রয়োজনীয় প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেছে এবং বিনিয়োগ ও নির্মাণ কার্যক্রম শুরু করেছে (দুটি প্রকল্প, দং থান জলাধার এবং কাজাম জলাধার, নির্মাণকাজ অব্যাহত রয়েছে); একটি প্রকল্প কিছু বিনিয়োগ আইটেম সম্পন্ন করেছে এবং বর্তমানে বাস্তবায়নের বিবরণ এবং অব্যাহত বাস্তবায়নের জন্য প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার পর্যালোচনা চলছে (দা লাট সিটি স্মার্ট সিটি উন্নয়ন প্রকল্প); একটি প্রকল্প (তা হোয়েট জলাধার) এখনও ক্ষতিপূরণ এবং জমি ছাড়পত্রের ক্ষেত্রে অনেক অসুবিধা এবং বাধার সম্মুখীন হচ্ছে; এবং একটি প্রকল্প (দাই নিন লেক পর্যটন এলাকা) বর্তমানে তদন্ত ও পরিদর্শনের অধীনে রয়েছে। এছাড়াও, জাতীয় মহাসড়ক 28B প্রকল্পটি বিনিয়োগ অনুমোদন পেয়েছে এবং 2024 সালে নির্মাণ শুরু হওয়ার কথা রয়েছে...
অসুবিধাগুলি কাটিয়ে ওঠা এবং প্রকল্পগুলিকে বাস্তবায়িত করার জন্য এবং নির্মাণ কাজের কার্যকারিতা সর্বাধিক করার জন্য, প্রদেশটি লাম ডং প্রদেশে অ-বাজেটেরি মূলধন দ্বারা অর্থায়িত বিনিয়োগ প্রকল্পগুলি পর্যালোচনা করার জন্য 7টি আন্তঃ-সংস্থা পরিদর্শন দল প্রতিষ্ঠা করেছে; 3টি কর্মী গোষ্ঠী আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন পরিস্থিতি, বাজেট রাজস্ব, জনসাধারণের বিনিয়োগ মূলধন বিতরণ, বিনিয়োগ আকর্ষণ, সাংগঠনিক পুনর্গঠন এবং সুবিন্যস্তকরণ এবং এলাকার অসুবিধা এবং বাধাগুলি সমাধানের জন্য স্থানীয় এলাকাগুলি পরিদর্শন এবং তত্ত্বাবধান করার জন্য সক্রিয়ভাবে কাজ করছে... নির্মাণ বিভাগ প্রদেশের শহরাঞ্চলে বিনিয়োগ প্রকল্পের পরিকল্পনা সম্পর্কিত অসুবিধা এবং বাধাগুলি সমাধানের জন্য একটি কর্মী গোষ্ঠী প্রতিষ্ঠা করেছে..., প্রকল্প বাস্তবায়নকে প্রভাবিত এবং বাধাগ্রস্ত করে এমন অনেক সমস্যা চিহ্নিত করে সমাধান করে... যত তাড়াতাড়ি সম্ভব জনসাধারণের বিনিয়োগ প্রকল্পগুলিকে পরিষেবায় আনা এবং কার্যকরভাবে পরিবেশন করা।
সূত্র: https://baolamdong.vn/kinh-te/202504/lam-dong-tang-toc-dau-tu-phat-trien-6d038ce/







মন্তব্য (0)