"দ্য বাইসাইকেল ওয়ান্ডারার" এবং "ইন্ডিপেন্ডেন্স" নামের বাইসাইকেলটি

গাড়ির কোলাহলপূর্ণ হর্নের মাঝে আছেন এক ‘ভবঘুরে’, যিনি পুরোনো সাইকেলগুলোকে নতুন করে আবিষ্কার করতে অক্লান্তভাবে অতীতে ফিরে যান। তিনি হলেন লে দিন চাও, যার কাছে রয়েছে কয়েক ডজন ভিন্টেজ সাইকেলের এক ‘গুপ্তধন ভান্ডার’। শহরের এই ব্যস্ততার মাঝে, এই নিদর্শনগুলো শুধু পরিবহনের মাধ্যমই নয়, বরং জাতির এক গৌরবময় যুগের জীবন্ত সাক্ষীও বটে।

জনাব লে দিন চাও তাঁর ১৯৫৯ সালে নির্মিত স্বাধীনতা বাইসাইকেলটির পাশে।

জনাব লে দিন চাও (জন্ম ১৯৬৪, হাম রং ওয়ার্ডে বসবাসকারী) ১৯৮২ সালে সাইকেল চালানোর প্রতি অনুরাগী হন, এমন এক সময়ে যখন অনেক পরিবারের জন্য সাইকেল ছিল একটি মূল্যবান সম্পদ। তখন তরুণ চাও প্রায়শই তার বড় ভাইদের সাইকেল ধার করে চালাতেন এবং আত্মীয়দের খুশি করার জন্য প্রতিটি ছোটখাটো বিষয় যত্ন সহকারে পরিষ্কার ও রক্ষণাবেক্ষণ করতেন। যান্ত্রিক খুঁটিনাটির প্রতি এই মনোযোগ তার রক্তে মিশে যায় এবং এক তীব্র আকাঙ্ক্ষায় পরিণত হয়, অবশেষে ১৯৮৭ সালে তিনি আনুষ্ঠানিকভাবে তার প্রথম সাইকেলের মালিক হন। এই গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলকের কথা বলতে গিয়ে জনাব চাও সবসময় তার স্ত্রীর প্রতি বিশেষ কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করেন। সেই সাইকেলটি কেনা হয়েছিল বিয়ের উপহার হিসেবে পাওয়া সমস্ত টাকা দিয়ে – যা ছিল তাদের তৎকালীন সমস্ত সঞ্চয়। সেই কঠিন শুরুর দিনগুলোতে তার স্ত্রীর সমর্থন ও বোঝাপড়াই ছিল সবচেয়ে শক্তিশালী ভিত্তি, যা তার মুক্তমনা আত্মাকে কয়েক দশক ধরে সাইকেলের চাকার সাথে উড়তে সাহায্য করেছিল। জীবনের প্রধান মোড় আসে ২০০০ সালে, যখন তিনি ক্লাসিক গাড়ি মেরামত ও সংগ্রহে একটি পেশাদার কর্মজীবন শুরু করার সিদ্ধান্ত নেন এবং তার ব্যক্তিগত অনুরাগ ঐতিহ্য সংরক্ষণের এক অবিচল যাত্রায় রূপান্তরিত হয়।

তার কয়েক ডজন সাইকেলের সংগ্রহের মধ্যে, মিঃ চাউ সবচেয়ে বেশি গর্বিত এবং সযত্নে লালন করেন ১৯৫৯ সালের ডক ল্যাপ (স্বাধীনতা) ব্র্যান্ডের সাইকেলটি। এটি থং নাত (ঐক্য) সাইকেল লাইনের প্রথম সংস্করণ, যার জন্ম হয়েছিল উত্তর ভিয়েতনামের সদ্য শান্তি অর্জন এবং আত্মনির্ভরশীল শিল্পের প্রথম ভিত্তি স্থাপনের প্রেক্ষাপটে। ডক ল্যাপ নামটি শুধু একটি ব্র্যান্ডই নয়, এটি একটি ঐতিহাসিক যুগের শান্তি ও জাতীয় গর্বের আকাঙ্ক্ষাও বহন করে। সাইকেলটিতে রয়েছে একটি মজবুত স্টিলের ফ্রেম, একটি ডায়নামো-চালিত আলোক ব্যবস্থা এবং রাশিয়ায় তৈরি স্বতন্ত্র প্যাডেল। সাইকেল সংগ্রাহকদের যা আরও বেশি মুগ্ধ করে তা হলো, জনাব চাউয়ের কাছে এখনও ১৯৬৭ সালের মূল রেজিস্ট্রেশন সার্টিফিকেটটি রয়েছে, যার লাইসেন্স প্লেট নম্বর ১৩৩। জনাব চাউয়ের মতে, থান হোয়া প্রদেশে বর্তমানে মাত্র দুটি আসল ডক ল্যাপ সাইকেল অবশিষ্ট আছে, এবং যদিও কেউ ৫০ মিলিয়ন VND-তে সেগুলো কেনার প্রস্তাব দিয়েছিল, তিনি দৃঢ়ভাবে তা বিক্রি করতে অস্বীকার করেছেন। কারণ তিনি সেগুলোকে একটি আধ্যাত্মিক সম্পদ হিসেবে বিবেচনা করেন, যা দেশের ইতিহাসের একটি কঠিন কিন্তু বীরত্বপূর্ণ সময়ের স্মৃতির একটি অংশকে চিহ্নিত করে। এই দেশীয় সম্পদ ছাড়াও, তিনি গর্বের সাথে ১৯২৬ সালের একটি ওনোটো সাইকেলেরও মালিক, যা বিংশ শতাব্দীর প্রথম দিকের ফরাসি যান্ত্রিক প্রকৌশলের দীর্ঘস্থায়ীত্বের একটি প্রমাণ।

ভিন্টেজ বাইসাইকেলের প্রতি নিজের অনুরাগ শুধু নিজের মধ্যেই সীমাবদ্ধ না রেখে, জনাব চাউ তাঁর এই ভালোবাসা ‘থান হোয়া ভিন্টেজ বাইসাইকেল ক্লাব’-এর সদস্যদের সাথেও ভাগ করে নেন। এই ক্লাবটি সমমনা ব্যক্তিদের একটি দল, যারা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য সংরক্ষণে আগ্রহী। ৩০শে এপ্রিল এবং ২রা সেপ্টেম্বরের মতো জাতীয় বার্ষিকীতে, ক্লাবের নেতৃত্ব হ্যাক থান ওয়ার্ডের প্রধান রাস্তা, যেমন লে লোই বুলেভার্ড বা লে হোয়ান স্ট্রিট ধরে একসাথে সাইকেল চালিয়ে ভিন্টেজ বাইসাইকেল প্যারেডের আয়োজন করে, যা আধুনিক শহরের কেন্দ্রস্থলে এক স্মৃতিময় চিত্র তৈরি করে। জনাব চাউ-এর মতো মানুষদের জন্য সাইকেল চালানো কেবল একটি ব্যায়াম নয়, বরং এটি পুরোনো মূল্যবোধের প্রতি ভালোবাসা ভাগ করে নেওয়ার এবং নিজেদের মাতৃভূমির সৌন্দর্য তুলে ধরার একটি সুযোগও বটে। শুধু সাইকেল চালানোর বাইরেও, তিনি এবং ক্লাবের সদস্যরা পাহাড়ি অঞ্চলের সুবিধাবঞ্চিত শিক্ষার্থীদের বাইসাইকেল দান করার জন্য দাতব্য ভ্রমণের মাধ্যমে সামাজিক কর্মকাণ্ডে অবদান রাখেন।

পুরোনো মূল্যবোধের প্রতি তাঁর অনন্য ভালোবাসা ও রোমান্টিকতার কারণে অনেকেই মিঃ চাউকে 'সাইকেল রোমান্টিক' বলে ডাকেন। মিঃ লে দিন চাউ-এর নিপুণ পরিচর্যার মাধ্যমে অতীতের চাকা স্মৃতিকে বর্তমানের সাথে সংযুক্ত করে এক যাত্রাপথে এগিয়ে চলেছে, যা আমাদের জাতির ইতিহাসে 'আত্মনির্ভরশীলতার' এক গৌরবময় যুগের কথা স্মরণ করিয়ে দেয়।

লেখা ও ছবি: মিন কুয়েন

উৎস: https://baothanhhoa.vn/lang-tu-xe-dap-nbsp-va-chiec-xe-mang-ten-doc-lap-286239.htm