| ট্যাম গিয়াং লেগুনের অপর পারে যেতে, লোকেদের এখনও কন টোক এবং ভিন তু ঘাটে নৌকায় ভ্রমণ করতে হয়, যা সম্ভাব্য নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করে, বিশেষ করে বর্ষা এবং ঝড়ের সময়। |
ভিন তু সেতুটি দীর্ঘদিন ধরেই পুরনো কোয়াং দিয়েন জেলার বহু প্রজন্মের নেতা এবং জনগণের আশার আলো। কারণ বর্তমানে, ট্যাম গিয়াং লেগুনের ওপারে যাওয়ার জন্য, মানুষকে এখনও কন টোক এবং ভিন তু ঘাটে নৌকায় ভ্রমণ করতে হয়, যা সম্ভাব্যভাবে অনিরাপদ, বিশেষ করে বর্ষা এবং ঝড়ের সময়। অতএব, কর্তৃপক্ষ ট্যাম গিয়াং লেগুনের উপর ভিন তু সেতুর বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের জন্য একটি প্রস্তাব করেছে।
পরিকল্পনা অনুসারে, প্রকল্পটির শুরুর স্থানটি প্রাদেশিক সড়ক ৪ (কিমি ১৮+৮০০, প্রাদেশিক সড়ক ১৯ - নগুয়েন ভিন স্ট্রিট, কোয়াং দিয়েন কমিউনের সাথে মিলে যায়) এর সংযোগস্থলে অবস্থিত, যা কন টোক ফেরি টার্মিনালের প্রবেশপথ থেকে প্রায় ৩৩০ মিটার দূরে অবস্থিত। শেষ স্থানটি জাতীয় মহাসড়ক ৪৯বি এর পরিকল্পিত উপকূলীয় রুটের (কিমি ২০+৫০০, ফং কোয়াং ওয়ার্ড) সংযোগস্থলে অবস্থিত, যা ভিন তু ফেরি টার্মিনাল থেকে প্রায় ৪৫০ মিটার দূরে অবস্থিত।
প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৩,২৪০ মিটার, যার মধ্যে সেতুটি ২,৩৬০ মিটার লম্বা, সেতুর উভয় প্রান্তে সংযোগ সড়কটি প্রায় ৮৮০ মিটার লম্বা। সেতুর ক্রস-সেকশন এবং সংযোগ সড়ক ১৫.৫ মিটার প্রশস্ত। প্রকল্পটি সিঙ্ক্রোনাস প্রযুক্তিগত অবকাঠামোতে বিনিয়োগ করা হবে যার মধ্যে রয়েছে ফুটপাত, গাছ, আলো, নিষ্কাশন ব্যবস্থা এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য জিনিসপত্র।
মোট বিনিয়োগ ১,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার মধ্যে নির্মাণ ব্যয় প্রায় ১,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
সূত্র: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/len-phuong-an-dau-tu-xay-dung-cau-vinh-tu-vuot-pha-tam-giang-157811.html






মন্তব্য (0)