জাতীয় স্বার্থ

সহজ কথায়, এটি হলো একই দেশে বসবাসকারী এবং অভিন্ন উৎস, ইতিহাস, রীতিনীতি ও ঐতিহ্য ভাগ করে নেওয়া একদল মানুষের সম্মিলিত কল্যাণ।

১৮৪৮ সালের মার্চ মাসে, ব্রিটিশ হাউস অফ কমন্সে ব্রিটিশ প্রধানমন্ত্রী হেনরি পামারস্টন একটি কালজয়ী ভাষণ দেন: "কোনো স্থায়ী মিত্র নেই, কোনো স্থায়ী শত্রুও নেই। কেবল জাতীয় স্বার্থই স্থায়ী, এবং সেই স্বার্থ রক্ষা করাই আমাদের কর্তব্য।" বিশেষজ্ঞরা মনে করেন যে জাতীয় স্বার্থের ধারণাটিকে চূড়ান্ত রূপ দেওয়া কঠিন, কিন্তু সহজ কথায়, এটি হলো একটি দেশে বসবাসকারী, অভিন্ন উৎস, ইতিহাস, রীতিনীতি এবং ঐতিহ্যের অধিকারী জনগোষ্ঠীর সাধারণ স্বার্থ।

যদিও হা তিন একটি ছোট প্রদেশ, এটি বিনিয়োগ আকর্ষণ, শিল্পের উন্নয়ন, নতুন গ্রামীণ এলাকা নির্মাণ এবং সামাজিক কল্যাণ নিশ্চিত করার ক্ষেত্রে উচ্চ সাফল্য অর্জনে তার ব্যাপক প্রচেষ্টা প্রদর্শন করেছে। বিশেষ করে, ২০২০-২০২৫ মেয়াদের শুরু থেকে, উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য ভূমি পরিষ্কারের কাজের জন্য প্রদেশটি সরকার এবং পরিবহন মন্ত্রণালয়ের কাছ থেকে ধারাবাহিকভাবে প্রশংসা পেয়ে আসছে। এই সাফল্যের কারণ কী? উত্তরটি সহজ – কারণ হা তিনের জনগণ তাদের গ্রাম, কম্যুন, জেলা এবং প্রদেশের স্বার্থের চেয়ে জাতীয় স্বার্থকে অগ্রাধিকার দিয়েছে!

পূর্বাঞ্চলে হা তিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েটির মোট দৈর্ঘ্য ১০৭.২৮ কিমি এবং এটি ২টি পর্যায়ে ৪টি উপ-প্রকল্পের মাধ্যমে বাস্তবায়িত হচ্ছে: ২০১৭-২০২০ (ডিয়েন চাউ - বাই ভোট এক্সপ্রেসওয়ে, হা তিন-এর মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ৪.৯ কিমি দীর্ঘ) এবং ২০২১-২০২৫ (বাই ভোট - হাম নি, হাম নি - ভুং আং, ভুং আং - বুং, ১০২.৩৮ কিমি দীর্ঘ)।

উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে ভবিষ্যৎ আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য কৌশলগত তাৎপর্যপূর্ণ একটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প। এর অগ্রগতি নিশ্চিত করতে, কার্যকরভাবে ভূমি পরিষ্কারের পাশাপাশি প্রকল্পের নির্মাণকাজের জন্য বিপুল পরিমাণ সাধারণ নির্মাণ সামগ্রী (মাটি, বালি) উত্তোলন করাও প্রয়োজন। তাই, ২০২৩ সালের আগস্ট থেকে, প্রাদেশিক গণসভা হা তিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণকাজের জন্য ১১টি নতুন খনি (মাটি সমতল করার জন্য ৮টি খনি, নদীগর্ভের বালি উত্তোলনের জন্য ৩টি খনি) খননের অনুমোদন দিয়েছে। এর মধ্যে, ক্যাম মাই কম্যুনের (ক্যাম জুয়েন জেলা) মাই ইয়েন গ্রামের বাসিন্দারা তাদের এলাকায় বালির খনিগুলো চালু হলে সামাজিক অবকাঠামো এবং মানুষের জীবনের উপর এর সম্ভাব্য প্রভাব নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন।

মাই ইয়েনের জনগণের উদ্বেগগুলো বোধগম্য, কিন্তু হা তিনের সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ অবিলম্বে সেগুলোর সবকটির সমাধান করেছে।

মাই ইয়েন গ্রামের লাল রেখা থেকে নগান মো নদীর তীর পর্যন্ত বিস্তৃত বালু উত্তোলন এলাকাটি নগান মো নদীর প্রবাহকে "পুনর্নির্দেশনা" করতে অবদান রাখে, যার ফলে কে গো হ্রদের বন্যা নিষ্কাশন ক্ষমতা উন্নত হয়।

কে গো জলাধারের বাঁধের ভিত্তির উপর সম্ভাব্য প্রভাব সংক্রান্ত উদ্বেগের বিষয়ে , কৃষি ও পল্লী উন্নয়ন বিভাগ ৩০ জুন, ২০২৩ তারিখের ১৮০৪/এসএনএন-টিএল নং নথিতে নির্ধারণ করেছে যে, বালু উত্তোলনের স্থানটি কে গো জলাধারের স্পিলওয়ে থেকে ১.৫ কিমি ভাটিতে, ডক মিউ - কে গো জলাধারের স্পিলওয়ের সুরক্ষা করিডোরের বাইরে অবস্থিত; বালু উত্তোলনের স্থানটির আশেপাশে অন্য কোনো সেচ বা বাঁধ কাঠামো নেই।

জাতীয় মহাসড়ক ৮সি-এর ভিত্তির উপর সম্ভাব্য প্রভাব সংক্রান্ত উদ্বেগের বিষয়ে , পরিবহন বিভাগ ৩০ জুন, ২০২৩ তারিখের ১৪৭৬/এসজিটিভিটি-কেএইচ২ নং নথিতে নির্ধারণ করেছে যে, বালু উত্তোলনের স্থানটি নগান মো নদীর ডান তীরে, জাতীয় মহাসড়ক ৮সি-এর ভিত্তি থেকে যথেষ্ট দূরে অবস্থিত এবং এটি সড়ক করিডোরকে প্রভাবিত করবে না।

কৃষি জমিতে ভূমিধসের প্রভাব সংক্রান্ত উদ্বেগের পরিপ্রেক্ষিতে , জরিপ প্রক্রিয়া চলাকালীন প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগের বিশেষায়িত সংস্থাটি ভূমিধস প্রতিরোধের জন্য নির্দিষ্ট কিছু পদক্ষেপ মূল্যায়ন করে তাতে সম্মত হয়েছে। এই পদক্ষেপগুলোর মধ্যে রয়েছে—ধাপে ধাপে ঢালু পদ্ধতিতে খননকার্য চালানো, খননপথ বরাবর ৫-৬ মিটার গভীরে বাঁশের ঘন খুঁটি স্থাপন এবং ঝুঁকিপূর্ণ স্থানগুলোকে শক্তিশালী করার জন্য গ্যাবিয়ন ও কংক্রিটের পাইল ব্যবহার করা।

একই সাথে, প্রাদেশিক গণকমিটির দলিলে এও নিশ্চিত করা হয়েছে যে, যদি খনন প্রক্রিয়ায় ভূমিধসের লক্ষণ দেখা যায় বা তা অনিরাপদ হয়, তবে নিরাপত্তা নিশ্চিত করার ব্যবস্থা গ্রহণ ও উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের অনুমোদন না পাওয়া পর্যন্ত নির্মাণকাজ অবশ্যই বন্ধ রাখতে হবে এবং কেবল তখনই তা পুনরায় শুরু করা যাবে।

ক্যাম জুয়েন জেলা স্বতঃপ্রণোদিত হয়ে একটি সংবাদ সম্মেলনের আয়োজন করেছে, যেখানে ক্যাম মাই কম্যুনের মাই ইয়েন গ্রামে বালু উত্তোলনের পরিকল্পনা সম্পর্কে তথ্য প্রদান করা হয়। এই বালু উত্তোলন এলাকাটির মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প—উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের—নির্মাণকাজে সহায়তা করবে।

জাতীয় স্বার্থে সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলো, প্রাদেশিক ও জেলা কর্তৃপক্ষের সাথে মিলে, পূর্ণাঙ্গ ও বিস্তারিত তথ্য প্রদানের পাশাপাশি জনগণের সাথে খোলামেলা আলোচনা করেছে। এর মূল উদ্দেশ্য হলো, জনগণকে প্রকল্পটি বুঝতে ও এর সাথে সম্পৃক্ত হতে সাহায্য করা, যাতে তারা প্রকল্পের মালিক ও নির্মাণ সংস্থার সাথে সহযোগিতা করে কাজের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে এবং প্রদেশজুড়ে এক্সপ্রেসওয়েটি দ্রুত সংযুক্ত করতে পারে।

জাতীয় স্বার্থে, আমরা মাই ইয়েনের জনগণকে তাদের দুশ্চিন্তা ঝেড়ে ফেলে এই অঞ্চলে এই গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্পের নির্মাণকাজে সহযোগিতা করার জন্য আহ্বান জানাচ্ছি!

হাই জুয়ান

উৎস: https://baohatinh.vn/chinh-tri/loi-ich-quoc-gia/257116.htm