
এইভাবে, ৩০শে এপ্রিল বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানের পর হো চি মিন সিটি একটি নতুন মাইলফলক স্থাপন করে চলেছে। তবে, এটি কেবল স্মরণীয় তাৎপর্যপূর্ণ একটি রাজনৈতিক ঘটনা নয়, বরং এটি একটি ব্যবস্থাপনাগত সিদ্ধান্ত যার বহু গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব রয়েছে।
প্রথমত, সময়সীমা (২রা জুলাই) স্পষ্টভাবে নির্ধারণ করার অর্থ হলো, বিভাগ ও সংস্থাগুলো আইনি প্রক্রিয়া, জমির মূল্যায়ন এবং ভূমি অধিগ্রহণের মতো কাজগুলো সম্পন্ন করার জন্য 'সময়ের সাথে পাল্লা দিতে' বাধ্য হচ্ছে – যা সরকারি বিনিয়োগের ক্ষেত্রে দীর্ঘস্থায়ী প্রতিবন্ধকতা। প্রতিটি পর্যায়ের জন্য সময়সীমা স্পষ্টভাবে নির্ধারণ করা আবশ্যক, এবং যারা বিলম্ব ঘটাবে, তাদের হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির কাছে জবাবদিহি করতে হবে। যখন বিলম্বের কোনো সুযোগ থাকবে না, তখন ব্যবস্থাটি ভিন্নভাবে পরিচালিত হবে।
এরপর, নির্দিষ্ট সময়সীমা নির্ধারণ করা হলো কৌশলগত বিনিয়োগকারীদের প্রতি প্রতিশ্রুতি পূরণের একটি উপায়। একটি প্রতিযোগিতামূলক আঞ্চলিক পরিবেশে, বিনিয়োগকারীদের আস্থা অনেকাংশে নির্ভর করে প্রকল্পগুলোকে সময়মতো সম্পন্ন করার ক্ষেত্রে স্থানীয় সরকারের সক্ষমতার ওপর। বড় প্রকল্পগুলোর জন্য শহরের পক্ষ থেকে নির্দিষ্ট সময়সীমা জনসমক্ষে ঘোষণা করা হলো এর প্রশাসনিক বিশ্বাসযোগ্যতাকে নতুনভাবে প্রতিষ্ঠা করার একটি উপায়, যা প্রমাণ করে যে গৃহীত সিদ্ধান্তগুলো শুধু কাগজে-কলমে সীমাবদ্ধ থাকবে না, বরং বাস্তবায়িত হবে।
অধিকন্তু, ৩০শে এপ্রিল এবং ২রা জুলাইয়ের ধারাবাহিক মাইলফলকগুলো জাতীয় সংসদের বিশেষ প্রস্তাবের মাধ্যমে হো চি মিন সিটিকে প্রদত্ত উচ্চতর কর্তৃত্বকেই প্রমাণ করে। এই কর্তৃত্ব সত্যিকার অর্থে কার্যকর হবে কিনা, তা পরিমাপযোগ্য ফলাফল সৃষ্টিকারী পদক্ষেপের উপর নির্ভর করে। আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, এভাবেই শহরটি বাজেট ও সরকারি বিনিয়োগ থেকে শুরু করে বেসরকারি পুঁজি ও প্রত্যক্ষ বিদেশি বিনিয়োগ পর্যন্ত সমগ্র সামাজিক পুঁজিকে কাজে লাগিয়ে দুই অঙ্কের প্রবৃদ্ধি অর্জনের জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী একটি প্রেরণা তৈরি করে।
৩০শে এপ্রিলের (এবং পূর্বে, ১৫ই জানুয়ারির) এবং এবারের ২রা জুলাইয়ের প্রকল্পের তালিকাটি দেখলে, একটি সম্প্রসারণশীল শহরের কৌশলগত অবকাঠামোগত অক্ষটি স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান হয়। প্রধান প্রকল্পগুলো এখানে কেন্দ্রীভূত, যার মধ্যে রয়েছে হো ট্রাম - লং থান এয়ারপোর্ট আরবান এক্সপ্রেসওয়ে, থু থিয়েম - লং থান রেললাইন, কান জিও - ভুং টাউ সমুদ্র টানেল ও সেতু, বেন না রং - খান হোই সাংস্কৃতিক পার্ক, বিন তিয়েন সেতু ও সড়ক, ক্যাট লাই - ফু হু আন্তঃবন্দর রুট এবং থু থিয়েম ৪ সেতু। এটি তিনটি প্রধান দিককে স্পষ্টভাবে তুলে ধরে: একটি নতুন প্রশাসনিক ও সাংস্কৃতিক কেন্দ্র, সম্প্রসারণশীল হো চি মিন সিটির জন্য একটি মেট্রো নেটওয়ার্ক ও আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ এবং একটি বন্দর সরবরাহ ব্যবস্থা। বিশেষ করে, আন্তঃবন্দর প্রকল্পগুলো এবং কান জিও - ভুং টাউ সমুদ্রপথটি প্রমাণ করে যে, একটি সামুদ্রিক-কেন্দ্রিক মানসিকতাই এই নতুন শহরের আনুষ্ঠানিক স্থানিক উন্নয়ন অভিমুখ হয়ে উঠেছে।
এই ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানের একটি উল্লেখযোগ্য নতুন বৈশিষ্ট্য হলো পরিবহন ও নগর অবকাঠামোর বাইরেও বিভিন্ন প্রকল্পের অন্তর্ভুক্তি। বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিভাগকে শহরের উত্তরে অবস্থিত হাই-টেক পার্ক এবং বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি নগর এলাকায় বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি অবকাঠামো, উদ্ভাবন, ডিজিটাল রূপান্তর এবং শক্তি সম্পর্কিত ২-৩টি প্রকল্প প্রস্তাব করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে। এছাড়াও, এবার চালু হতে যাওয়া প্রকল্পের তালিকায় সামাজিক আবাসন প্রকল্প, নগর সংস্কার এবং জল পরিবেশ উন্নয়ন প্রকল্পও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
এইভাবে, "প্রযুক্তি - সামাজিক আবাসন - সহায়ক অবকাঠামো" এই ত্রয়ী একটি ভারসাম্যপূর্ণ উন্নয়ন বাস্তুতন্ত্র প্রদর্শন করে। এটি একই সাথে অর্থায়ন ও উচ্চ প্রযুক্তিতে আঞ্চলিকভাবে প্রতিযোগিতা করে এবং কর্মীদের সামাজিক সুরক্ষার চাহিদা পূরণ করে – যা উচ্চ-মানের মানবসম্পদ ধরে রাখার জন্য একটি পূর্বশর্ত। অতএব, একটি মাইলফলক নির্ধারণ করা (৩০শে এপ্রিল থেকে ২রা জুলাই পর্যন্ত) হলো সুশৃঙ্খল ব্যবস্থাপনা এবং কঠোর বাস্তবায়ন প্রদর্শনের একটি উপায়, যা সমগ্র ব্যবস্থাকে দায়িত্ব, ইচ্ছা এবং কর্মে অংশীদার হতে বাধ্য করে। এটি কেবল প্রকল্পের অগ্রগতির একটি পরীক্ষাই নয়, বরং রাজনৈতিক সংকল্পকে পরিমাপযোগ্য অর্থনৈতিক ফলাফলে রূপান্তরিত করার ক্ষমতারও একটি পরীক্ষা; হো চি মিন সিটির ৫০তম বার্ষিকী এবং শহরটির অগ্রগতির এক নতুন যুগে রূপান্তরের প্রথম বার্ষিকী উপলক্ষে দুই অঙ্কের প্রবৃদ্ধি অর্জনের একটি পথনির্দেশিকা।
উৎস: https://www.sggp.org.vn/luc-day-tu-nhung-cot-moc-lich-su-post851751.html






মন্তব্য (0)