সর্বদা জনগণের কাছাকাছি থাকুন, তাদের চাহিদা বুঝুন এবং ভোটারদের মতামত সম্পূর্ণরূপে তুলে ধরুন।

১৬তম জাতীয় সংসদের প্রথম অধিবেশনের পরবর্তী গঠনমূলক সভাগুলোতে কেন্দ্রীয় কমিটির সদস্য, প্রাদেশিক দলীয় সম্পাদক এবং জাতীয় সংসদে থান হোয়া প্রাদেশিক প্রতিনিধিদলের প্রধান লে ডুক থাই এবং প্রদেশের অন্যান্য জাতীয় সংসদ সদস্যরা এই অঙ্গীকার ব্যক্ত করেন। এই চেতনায় উদ্বুদ্ধ হয়ে ভোটাররা জনগণের জীবন ও স্থানীয় আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন সম্পর্কিত নানা ভাবনা ও আকাঙ্ক্ষা সাহসিকতার সাথে প্রকাশ করেন; এছাড়াও তাঁরা কিছু অপর্যাপ্ত ব্যবস্থা ও নীতির সংশোধনের প্রস্তাব দেন।

মানুষের জীবনকে প্রভাবিত করে এমন অনেক বিষয়, যা দৈনন্দিন জীবনের সঙ্গে প্রাসঙ্গিক।

সভা চলাকালীন, ভোটাররা নতুন নীতিমালার প্রতি উৎসাহ প্রকাশ করেন এবং আশা প্রকাশ করেন যে প্রস্তাবনাগুলো শীঘ্রই বাস্তবায়িত হবে, যা জনগণ ও ব্যবসার জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করবে এবং আর্থ -সামাজিক উন্নয়নকে ত্বরান্বিত করবে। একটি প্রাণবন্ত ও গণতান্ত্রিক পরিবেশে, বিভিন্ন এলাকার ভোটাররা তাদের উৎপাদন ও দৈনন্দিন জীবনের সাথে সরাসরি সম্পর্কিত বিভিন্ন বিষয় উত্থাপন করেন। নগোক ট্রাও কম্যুনের ভোটাররা জানান যে, নগোক লং স্টেশন (থান সন গ্রাম) থেকে বিয়েন থুওং কম্যুনের নুই বট-এর ১৪ নম্বর গ্রাম পর্যন্ত রাস্তাটি জাতীয় মহাসড়ক ২১৭ এবং উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগকারী পথ, কিন্তু এটি এখনও একটি কাঁচা রাস্তা, যা যাতায়াতকে কঠিন করে তোলে, বিশেষ করে বর্ষাকালে। ভোটাররা এলাকায় বাণিজ্য ও আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন সহজতর করার জন্য রাস্তাটির উন্নয়নে অর্থায়নের জন্য প্রদেশকে অনুরোধ করেন।

দলের কেন্দ্রীয় কমিটির সদস্য, প্রাদেশিক দলীয় কমিটির সম্পাদক এবং থান হোয়া প্রদেশের জাতীয় সংসদ প্রতিনিধিদলের প্রধান লে ডুক থাই, বিয়েন থুওং কম্যুনের সাংবিধানিক সভায় প্রতিনিধি ও ভোটারদের সাথে মতবিনিময় করছেন। ছবি: দাও কান।

ভোটাররা আরও উল্লেখ করেছেন যে, নগোক ট্রাও কম্যুনের মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ২১৭বি এবং ৪৫-এ যান চলাচল অত্যন্ত ঘন ঘন হয়, যার কিছু কিছু স্থানে প্রায়শই যানজট লেগে থাকে, যা যান নিরাপত্তার জন্য একটি সম্ভাব্য ঝুঁকি তৈরি করে, বিশেষ করে ফো ক্যাট (ভ্যান ডু কম্যুন) সংযোগস্থলে। অন্যদিকে, নগোক ট্রাও থেকে গিয়া মিউ সংযোগস্থল (হা লং কম্যুন) পর্যন্ত সড়কটি অঞ্চলটিকে সংযুক্ত করতে এবং বিদ্যমান জাতীয় মহাসড়কগুলোর ওপর চাপ কমাতে ভূমিকা রাখে। প্রকল্পটির প্রথম পর্যায় বর্তমানে চলমান রয়েছে। সমন্বয় নিশ্চিত করতে এবং বিনিয়োগের কার্যকারিতা সর্বোচ্চ করতে, ভোটাররা প্রদেশকে প্রকল্পটির দ্বিতীয় পর্যায় বাস্তবায়নের জন্য তহবিল বরাদ্দ অব্যাহত রাখার অনুরোধ করেছেন।