এয়ার কন্ডিশনার পৃথিবীকে উত্তপ্ত করছে।

প্রত্যাশিতভাবেই, শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ও হিমায়ন সরঞ্জামগুলো পূর্ণ ক্ষমতায় চলছে, অন্যদিকে বিদ্যুৎ খাত ক্রমাগত শক্তি সংরক্ষণের আহ্বান জানাচ্ছে। কর্তৃপক্ষও এই যন্ত্রগুলো থেকে গ্রিনহাউস গ্যাসের বর্ধিত নির্গমন নিয়ে গভীরভাবে উদ্বিগ্ন, যা বৈশ্বিক উষ্ণায়নের প্রভাবকে আরও বাড়িয়ে তুলছে।

এল নিনো এবং বিদ্যুৎ শিল্পের জন্য এক দীর্ঘস্থায়ী মাথাব্যথা।

২০২৩ সালের আবহাওয়ায় সময়ের আগেই গরম পড়তে শুরু করে এবং ভিয়েতনামের উত্তর ও দক্ষিণ উভয় অঞ্চলেই তাপমাত্রা বহু বছরের গড়ের চেয়ে বেশি ছিল। এই তাপপ্রবাহ ও ক্রমবর্ধমান তাপমাত্রার কারণে দীর্ঘ সময় ধরে বাড়িঘর, উৎপাদন কেন্দ্র, সংস্থা এবং নির্মাণস্থলে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ও বায়ুচলাচল ব্যবস্থার চাহিদা বেড়ে যায়, যার ফলে বিদ্যুৎ খরচও উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। জাতীয় বিদ্যুৎ ব্যবস্থা প্রেরণ কেন্দ্রের উপ-পরিচালক জনাব ভু জুয়ান খু বলেন যে, যদিও মে মাসের শুরুতে উত্তর ভিয়েতনামে তীব্র তাপপ্রবাহ মাত্র কয়েকদিন স্থায়ী হয়েছিল, তবুও উত্তর ভিয়েতনামসহ সারাদেশে বিদ্যুৎ খরচ ও উৎপাদন উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।

এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহারের ফলে ওজোন স্তর ক্ষয়কারী পদার্থ এবং গ্রিনহাউস প্রভাব বৃদ্ধিকারী গ্যাস নির্গত হয়।

শুধুমাত্র ৬ই মে-তেই তাপ রেকর্ড মাত্রায় পৌঁছেছিল। সপ্তাহান্ত হওয়া সত্ত্বেও, দেশব্যাপী বিদ্যুৎ ব্যবহার ৪৩,৩০০ মেগাওয়াট ছাড়িয়ে যায়, যা ২০২২ সালের মে মাসের সর্বোচ্চ ব্যবহারের দিনের তুলনায় প্রায় ৬% বেশি। ওই দিন দেশব্যাপী মোট বিদ্যুৎ ব্যবহারও ৮৯৫ মিলিয়ন কিলোওয়াট-ঘণ্টা অতিক্রম করে।

জাতীয় জলবায়ু কেন্দ্রের পূর্বাভাস অনুযায়ী এবং সাধারণ নিয়ম অনুসারে, মে মাস গরমকালের শীর্ষ সময় নয়, বরং জুন ও জুলাই মাস, যা সম্ভবত আগস্ট পর্যন্তও বিস্তৃত হতে পারে। উল্লেখ্য, এল নিনো ঘটনার প্রভাবে ২০২৩ সালের তাপমাত্রা একই সময়ের গড় তাপমাত্রার চেয়ে প্রায় ০.৫° সেলসিয়াস বেশি হবে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে।

বিশেষ করে উত্তরাঞ্চলে তাপমাত্রা ২০২২ সালের তুলনায় বেশি থাকার প্রবণতা দেখা যাচ্ছে; গরম দিনের সংখ্যা এবং গরম আবহাওয়ার পুনরাবৃত্তিও দীর্ঘতর হচ্ছে। এর ফলে আগামী সময়ে বিদ্যুতের চাহিদা আরও বাড়বে।

প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের জলবায়ু পরিবর্তন বিভাগের হিসাব অনুযায়ী, ভিয়েতনামে অভ্যন্তরীণ বিদ্যুৎ চাহিদার ৪০% পর্যন্ত এবং পরিষেবা ও বাণিজ্যিক/সরকারি খাতে বিদ্যুৎ চাহিদার ২৫-৪০% শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা (যার মধ্যে এয়ার কন্ডিশনার, ফ্যান ও কুলার অন্তর্ভুক্ত) ব্যবহার করে থাকে। খাদ্য সংরক্ষণ, গৃহস্থালি ব্যবহার, স্বাস্থ্যসেবা, শিল্প, ডেটা সেন্টার, গবেষণা ইত্যাদিতে শীতলীকরণ প্রযুক্তি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

ভিয়েতনাম ইলেকট্রিসিটি গ্রুপ (ইভিএন) সতর্ক করেছে যে, যদি বন্যা না হয় বা জলবিদ্যুৎ জলাধারগুলোতে পানির স্তর কমে না যায় এবং তীব্র ও ব্যাপক খরা দেখা দেয়, তবে প্রচণ্ড গরমের মাসগুলোতে উত্তরাঞ্চলীয় বিদ্যুৎ ব্যবস্থায় সবচেয়ে বড় ঘাটতি দেখা দিতে পারে, যার পরিমাণ আনুমানিক ১,৬০০-৪,৯০০ মেগাওয়াট। প্রচণ্ড গরমের মৌসুম শুরু হওয়ার আগেও, ইভিএন জনগণকে মিতব্যয়ীভাবে বিদ্যুৎ ব্যবহার করতে, সতর্কতার সাথে এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করতে এবং একই সাথে একাধিক উচ্চ-ক্ষমতার বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম ব্যবহার করা থেকে বিরত থাকতে ক্রমাগত পরামর্শ দিয়ে আসছে।

শীতলীকরণ অবশ্যই পরিবেশবান্ধব হতে হবে।

এয়ার কন্ডিশনার এবং শীতলীকরণ ব্যবস্থার ক্রমবর্ধমান চাহিদা কেবল বিপুল পরিমাণ বিদ্যুৎই খরচ করে না, বরং এমন সব পদার্থও নির্গত করে যা পৃথিবীর সুরক্ষাকারী ওজোন স্তরকে ক্ষয় করে এবং গ্রিনহাউস গ্যাস বৈশ্বিক উষ্ণায়নের প্রভাব বাড়িয়ে তোলে – যার প্রধান প্রকাশ হলো এল নিনো। বহু বছর ধরে এটি একটি দুষ্টচক্রে পরিণত হয়েছে যা ভাঙা কঠিন, কারণ মানুষের জীবনযাত্রার মান উন্নত হওয়ায় শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ একটি অপরিহার্য প্রয়োজনে পরিণত হয়েছে। জরুরি বিষয়টি হলো শীতলীকরণ খাতে নির্গমন নিয়ন্ত্রণ করা এবং পর্যায়ক্রমে হ্রাস করে পরিবেশের উপর নেতিবাচক প্রভাব কমানো।

এটি অর্জনের লক্ষ্যে, বিভিন্ন দেশ এবং আইএসও (ISO)-এর মতো আন্তর্জাতিক মান সংস্থাগুলো এয়ার কন্ডিশনিং এবং এইচভিএসি (HVAC) খাতের জন্য ৫০টি মান প্রকাশ করেছে এবং আন্তর্জাতিক প্রয়োজনীয়তা হালনাগাদ করার জন্য আরও ২৭টি নতুন মান তৈরি করছে। ভিয়েতনামের মান সম্পর্কে, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ের অধীনস্থ মান, পরিমাপবিদ্যা ও গুণমান সাধারণ বিভাগের ভিয়েতনাম ইনস্টিটিউট অফ স্ট্যান্ডার্ডস অ্যান্ড কোয়ালিটির উপ-পরিচালক জনাব ত্রিয়েউ ভিয়েত ফুয়ং বলেন যে, বর্তমানে এয়ার কন্ডিশনিং এবং এইচভিএসি-এর উপর ৩৪টি ভিয়েতনামি জাতীয় মান (TCVN) রয়েছে যা আইএসও (ISO) মানের সাথে সম্পূর্ণ সমতুল্য; এবং এয়ার কন্ডিশনিং ও এইচভিএসি-এর শক্তি দক্ষতার উপর ৭টি টিসিভিএন (TCVN) রয়েছে, যা ‘শক্তির মিতব্যয়ী ও কার্যকর ব্যবহার আইন’-এর বিধিবিধান মেনে চলে।

"

বিশ্বব্যাংকের অনুমান অনুযায়ী, শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ খরচ বৃদ্ধির কারণে ২০২০ সাল নাগাদ ভিয়েতনামের ৫১৮ মিলিয়ন ডলার পর্যন্ত ক্ষতি হতে পারে, যা জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাবজনিত সামগ্রিক ক্ষতির পরিমাণকে আরও বাড়িয়ে তুলবে।

সামগ্রিকভাবে, ভিয়েতনামের মান (TCVN) এয়ার কন্ডিশনার এবং HVAC সিস্টেম উৎপাদনকারী ও আমদানিকারক ব্যবসাগুলোকে যন্ত্রপাতির মান উন্নত করতে, অভ্যন্তরীণ চাহিদা মেটাতে বাণিজ্যের প্রযুক্তিগত বাধা অতিক্রম করতে এবং আন্তর্জাতিক বাজারে প্রসারিত হতে সাহায্য করেছে। তবে, ভিয়েতনামের মানের সংখ্যা এখনও ISO মানের তুলনায় পিছিয়ে আছে। সীমিত রাষ্ট্রীয় সম্পদের পরিপ্রেক্ষিতে, জাতীয় মান ব্যবস্থাটি সম্পূর্ণ করতে HVAC এবং এয়ার কন্ডিশনিং খাতের গবেষণা প্রতিষ্ঠান, বিশ্ববিদ্যালয়, সমিতি এবং ব্যবসার মতো অংশীজনদের বৃহত্তর সহযোগিতা প্রয়োজন হবে।

প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের জলবায়ু পরিবর্তন বিভাগের উপ-পরিচালক জনাব নগুয়েন তুয়ান কোয়াং-এর মতে, নিয়ন্ত্রণহীন থাকলে ভিয়েতনামে শীতলীকরণ প্রক্রিয়া থেকে নির্গমন ২০৩০ সালের মধ্যে দ্বিগুণ এবং ২১০০ সালের মধ্যে তিনগুণ হবে বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে।

বিগত সময়ে, জাতীয় প্রধান সংস্থা হিসেবে প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়, ভিয়েতনামে ওজোন-ক্ষয়কারী পদার্থ এবং গ্রিনহাউস গ্যাস ব্যবস্থাপনার জন্য একটি আইনি কাঠামো তৈরির লক্ষ্যে, বিশেষত ২০২০ সালের পরিবেশ সুরক্ষা আইনের মতো আইনি দলিলসমূহ জাতীয় সংসদ এবং সরকারের কাছে পরামর্শ হিসেবে পেশ করেছে এবং জারির জন্য জমা দিয়েছে। ভিয়েতনামের হালনাগাদকৃত জাতীয়ভাবে নির্ধারিত অবদান (এনডিসি) (২০২২) এবং ২০৫০ সাল পর্যন্ত জাতীয় জলবায়ু পরিবর্তন কৌশলেও টেকসই শীতলীকরণের প্রয়োজনীয়তা অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

বর্তমানে, বিভাগটি শীতলীকরণ খাতের বর্তমান অবস্থা সমীক্ষা করতে এবং উচ্চ-শক্তি-দক্ষ ও স্বল্প-কার্বন প্রযুক্তিতে রূপান্তরকে উৎসাহিত করতে ও শীতলীকরণ খাতে শক্তি সাশ্রয় বাড়ানোর জন্য একটি জাতীয় সবুজ শীতলীকরণ কর্মসূচি তৈরির পরিকল্পনা প্রস্তাব করতে দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় শক্তি রূপান্তর অংশীদারিত্বের সাথে সহযোগিতা করছে।

এই গবেষণার ফলাফল প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়কে ওজোন-ক্ষয়কারী পদার্থ নির্মূল এবং নিয়ন্ত্রিত গ্রিনহাউস গ্যাস ব্যবস্থাপনার পরিকল্পনা প্রণয়নে প্রয়োজনীয় তথ্য সরবরাহ করবে, যা ২০২৩ সালে প্রধানমন্ত্রীর বিবেচনা ও অনুমোদনের জন্য পেশ করা হবে।

উৎস: https://dttg.baotainguyenmoitruong.vn/may-lanh-lam-nong-trai-dat-357319.html