ফিলিপাইন ভিয়েতনাম থেকে চাল আমদানি পুনরায় শুরু করেছে।

ফিলিপাইন চাল আমদানি পুনরায় শুরু করেছে, কিন্তু ভিয়েতনামের চাল রপ্তানি ও চালের বাজার এখনও উল্লেখযোগ্য চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন।

চার মাসের নিষেধাজ্ঞার (সেপ্টেম্বর থেকে ডিসেম্বর ২০২৫ পর্যন্ত) পর ফিলিপাইন ১লা জানুয়ারি তার আন্তর্জাতিক চাল আমদানির বাজার পুনরায় খুলে দিয়েছে। বর্তমানে দেশটি আমদানিকৃত চালের উপর ১৫% শুল্ক বজায় রেখেছে, এবং এই শুল্ক বাড়িয়ে ২০% করার একটি প্রস্তাব এখনও অনুমোদনের অপেক্ষায় রয়েছে।

ফিলিপাইন হলো ভিয়েতনামের চালের বৃহত্তম বাজার, যা ২০২৫ সালে দেশটির মোট চাল রপ্তানির প্রায় ৪০ শতাংশের জোগান দেবে। তাই, ফিলিপাইনের চাল আমদানি পুনরায় শুরু করা ভিয়েতনামের চাল রপ্তানির উপর কিছুটা ইতিবাচক প্রভাব ফেলেছে। শুল্ক বিভাগের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৬ সালের জানুয়ারির প্রথমার্ধে চাল রপ্তানি ৩১৮,০০০ টনে পৌঁছেছে, যা ২০২৫ সালের একই সময়ের তুলনায় প্রায় ৫০,০০০ টন বেশি।

হো চি মিন সিটির একটি বন্দর দিয়ে চাল রপ্তানি। ছবি: থান সন ।

ফিলিপাইনে অবস্থিত ভিয়েতনাম বাণিজ্য দপ্তর অনুসারে, চলতি মাসের শুরুতে বাণিজ্য দপ্তরের সাথে এক বৈঠকে ফিলিপাইনের কৃষি সচিব ফ্রান্সিসকো পি. টিউ লরেল জুনিয়র জানিয়েছেন যে, ফিলিপাইন ২০২৬ সালে ৩৬ লক্ষ টন চাল আমদানির পরিকল্পনা করছে, যার ৭৫-৮০ শতাংশ অর্থাৎ ২৭-২৮.৮ লক্ষ টন চাল ভিয়েতনাম থেকে আসবে।

যদিও ফিলিপাইন চাল আমদানি পুনরায় শুরু করেছে, দেশটির নতুন বিধিমালা ভিয়েতনামের চাল শিল্পের জন্য উল্লেখযোগ্য প্রতিবন্ধকতা সৃষ্টি করছে।

ফিলিপাইনে অবস্থিত ভিয়েতনাম বাণিজ্য দপ্তর অনুসারে, ফিলিপাইন ২০২৬ সালে চাল আমদানি বন্ধ করবে না; তবে, দেশটি আমদানির পরিমাণ নিয়ন্ত্রণের জন্য বিভিন্ন পদক্ষেপ গ্রহণ করবে, বিশেষ করে ফিলিপিনো কৃষকদের ফসল কাটার মৌসুমে।

চাল আমদানির পরিমাণ ব্যবস্থাপনার জন্য ফিলিপাইন ফাইটোস্যানিটারি অ্যান্ড কোয়ারেন্টাইন ইমপোর্ট পারমিট (এসপিএসআইসি) ব্যবস্থা ব্যবহার করে। ভিয়েতনাম ফুড অ্যাসোসিয়েশন (ভিএফএ)-এর মতে, ফিলিপাইন সরকারের নতুন নিয়ম অনুযায়ী দেশে আমদানি করা চালকে ১৭টি নির্দিষ্ট বন্দরের মধ্য দিয়ে যেতে হয় এবং এসপিএসআইসি পাওয়ার ৬০ দিনের মধ্যে তা পৌঁছাতে হয়।

ভিএফএ-এর চেয়ারম্যান জনাব দো হা নাম জানান যে, বছরের শুরুতে ভিয়েতনাম সাধারণত ফিলিপাইনে চাল রপ্তানির ওপর বেশি মনোযোগ দেয় এবং অন্যান্য বাজার থেকে চুক্তি খুব কম থাকে। ফলে, ফিলিপাইনের প্রতি মাসে এসপিএসআইসি সার্টিফিকেট প্রদানের অত্যন্ত অনিয়মিততার কারণে চাল রপ্তানিকারক ব্যবসাগুলোর মধ্যে তীব্র প্রতিযোগিতার পরিস্থিতি তৈরি হচ্ছে, যা দেশের অভ্যন্তরীণ চালের দাম ও বাজারের ওপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলছে, বিশেষ করে যখন মেকং ডেল্টায় শীতকালীন-বসন্তকালীন ফসলের প্রধান কাটার মৌসুম আসন্ন।

এই পরিস্থিতিতে, জনাব দো হা নাম পরামর্শ দিয়েছেন যে, ২০২৫-২০২৬ সালের শীতকালীন-বসন্তকালীন ধান ফসলের ভালো বিক্রি নিশ্চিত করতে, ব্যাংকগুলোকে এই ফসলের ভরা মৌসুমে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর জন্য ঋণের সীমা নমনীয়ভাবে বাড়াতে হবে, যাতে তাদের কাছে চাল ক্রয় ও সাময়িকভাবে মজুত করার জন্য পর্যাপ্ত মূলধন থাকে। যখন ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর গুদামে পর্যায়ক্রমে বিক্রির জন্য চালের প্রস্তুত সরবরাহ থাকবে, তখন বিদেশি দেশগুলো ভিয়েতনামের চালের দাম জোর করে কমাতে পারবে না।

একই সাথে, চাল মজুত করার পরিবর্তে, জনাব দো হা নাম ব্যবসায়ীদের শুকনো ধান মজুত করার পরামর্শ দিয়েছেন, কারণ এর সংরক্ষণকাল অনেক বেশি (সঠিকভাবে সংরক্ষণ করা হলে শুকনো ধান ৬ মাস বা এক বছর পর্যন্ত মাড়াই করা যায় এবং চালের মানও ভালো থাকে)। সম্প্রতি, কিছু ব্যবসা প্রতিষ্ঠান শুকনো ধান সংরক্ষণের জন্য সাইলোতে বিনিয়োগ করেছে।

একই সাথে, জনাব দো হা নাম ২০২৫-২০২৬ সালের শীতকালীন-বসন্তকালীন ফসলের ধান সাময়িকভাবে মজুত করার বিষয়ে সরকারের মনোযোগ দেওয়ার পরামর্শও দিয়েছেন। বর্তমানে ধানের দাম কম এবং শীতকালীন-বসন্তকালীন ধানের মানও খুব ভালো, তাই এই ধান সাময়িকভাবে মজুত করা অত্যন্ত লাভজনক হবে।

এছাড়াও, স্বাক্ষরিত সরকারি চুক্তিগুলোর বাস্তবায়নের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। সম্প্রতি, ভিয়েতনাম সরকার সিঙ্গাপুর ও সেনেগালের সাথে চাল বাণিজ্য চুক্তি করেছে। এই চুক্তিগুলোর ভিত্তিতে, ভিএফএ (ভিয়েতনাম ফুড অ্যাসোসিয়েশন) সভা করেছে এবং শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের নির্দেশনা অনুযায়ী এই চুক্তিগুলো বাস্তবায়নের জন্য ভিনাফুড ১ এবং ভিনাফুড ২-কে ফোকাল পয়েন্ট হিসেবে কাজ করার অনুমোদন দিয়েছে। বর্তমান সমস্যাটি হলো সিঙ্গাপুর ও সেনেগালের সাথে সরকারিভাবে অনুমোদিত ক্রয় চুক্তির অভাব।

ফিলিপাইনের বাজারের বিষয়ে, অদূর ভবিষ্যতে চাল বাণিজ্য সংক্রান্ত একটি সরকারি পর্যায়ের চুক্তিও চূড়ান্ত করা হবে। ফিলিপাইনে অবস্থিত ভিয়েতনাম ট্রেড অফিস জানিয়েছে যে, ফিলিপাইনের কৃষিমন্ত্রী ঘোষণা করেছেন যে, দুই দেশ ২৫ লক্ষ টন চালের একটি চুক্তি স্বাক্ষরের জন্য আদান-প্রদান প্রক্রিয়া শুরু করতে পারে।

দুই দেশের মধ্যে সরকারি পর্যায়ের চাল বাণিজ্য চুক্তির ফলে ২০২৪ সালের তুলনায় ২০৩ গুণেরও বেশি বেড়ে ২০২৫ সালে বাংলাদেশে ভিয়েতনামের চাল রপ্তানি ১ লাখ ৫ হাজার টনে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

উৎস: https://nongnghiepmoitruong.vn/philippines-tai-nhap-khau-gao-viet-d795484.html