ফিলিপাইন আবার ভিয়েতনামী চাল আমদানি শুরু করেছে।

ফিলিপাইন আবার চাল আমদানি শুরু করেছে, কিন্তু ভিয়েতনামের চাল রপ্তানি এবং চালের বাজার এখনও উল্লেখযোগ্য চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন।

চার মাসের নিষেধাজ্ঞার পর (সেপ্টেম্বর থেকে ডিসেম্বর ২০২৫ পর্যন্ত), ফিলিপাইন ১লা জানুয়ারী থেকে তার আন্তর্জাতিক চাল আমদানি বাজার পুনরায় চালু করে। বর্তমানে, দেশটি আমদানি করা চালের উপর ১৫% শুল্ক বজায় রেখেছে, যখন শুল্ক ২০% পর্যন্ত বাড়ানোর প্রস্তাব এখনও অনুমোদনের অপেক্ষায় রয়েছে।

ফিলিপাইন হল ভিয়েতনামের চালের বৃহত্তম বাজার, যা ২০২৫ সালে তাদের চাল রপ্তানির প্রায় ৪০% ছিল। অতএব, ফিলিপাইনের চাল আমদানি পুনরায় শুরু করা ভিয়েতনামের চাল রপ্তানির উপর কিছুটা ইতিবাচক প্রভাব ফেলেছে। কাস্টমস তথ্য দেখায় যে ২০২৬ সালের জানুয়ারির প্রথমার্ধে, চাল রপ্তানি ৩১৮,০০০ টনে পৌঁছেছে, যা ২০২৫ সালের একই সময়ের তুলনায় প্রায় ৫০,০০০ টন বেশি।

হো চি মিন সিটির একটি বন্দর দিয়ে চাল রপ্তানি। ছবি: থান সন ।

ফিলিপাইনের ভিয়েতনাম ট্রেড অফিসের মতে, এই মাসের শুরুতে ট্রেড অফিসের সাথে এক বৈঠকে, ফিলিপাইনের কৃষি সচিব ফ্রান্সিসকো পি. টিউ লরেল জুনিয়র বলেছেন যে ফিলিপাইন ২০২৬ সালে ৩.৬ মিলিয়ন টন চাল আমদানি করার পরিকল্পনা করেছে, যার মধ্যে ৭৫-৮০% ভিয়েতনাম থেকে আসবে, যা ২.৭-২.৮৮ মিলিয়ন টনের সমান।

যদিও ফিলিপাইন আবার চাল আমদানি শুরু করেছে, তবুও তাদের নতুন নিয়মকানুন ভিয়েতনামের চাল শিল্পের জন্য উল্লেখযোগ্য চ্যালেঞ্জ তৈরি করছে।

ফিলিপাইনের ভিয়েতনাম বাণিজ্য অফিস জানিয়েছে যে ফিলিপাইন ২০২৬ সালে চাল আমদানি বন্ধ করবে না; তবে, দেশটি আমদানির পরিমাণ নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করবে, বিশেষ করে ফসল কাটার মৌসুমে ফিলিপিনো কৃষকদের জন্য।

চাল আমদানির পরিমাণ পরিচালনা করার জন্য, ফিলিপাইন ফাইটোস্যানিটারি এবং কোয়ারেন্টাইন আমদানি পারমিট (SPISC) টুল ব্যবহার করে। ভিয়েতনাম ফুড অ্যাসোসিয়েশন (VFA) অনুসারে, ফিলিপাইন সরকারের নতুন নিয়ম অনুসারে দেশে আমদানি করা চালকে ১৭টি নির্ধারিত বন্দর দিয়ে যেতে হবে এবং SPSIC পাওয়ার ৬০ দিনের মধ্যে পৌঁছাতে হবে।

ভিএফএ-এর চেয়ারম্যান মিঃ দো হা নাম বলেন যে বছরের শুরুতে ভিয়েতনাম সাধারণত ফিলিপাইনে চাল রপ্তানির উপর জোর দেয়, অন্যান্য বাজার থেকে খুব কম চুক্তি হয়। অতএব, ফিলিপাইনের প্রতি মাসে খুব কম সময়ে SPSIC সার্টিফিকেট প্রদানের ফলে চাল রপ্তানিকারক ব্যবসাগুলির মধ্যে তীব্র প্রতিযোগিতার পরিস্থিতি তৈরি হচ্ছে, যার ফলে দেশীয় চালের দাম এবং বাজারে নেতিবাচক প্রভাব পড়ছে, বিশেষ করে যখন মেকং ডেল্টায় শীতকালীন-বসন্তকালীন ফসল তার প্রধান ফসল কাটার মৌসুমে প্রবেশ করতে চলেছে।

এই পরিস্থিতির পরিপ্রেক্ষিতে, মিঃ দো হা নাম পরামর্শ দিয়েছেন যে ২০২৫-২০২৬ শীতকালীন-বসন্তকালীন ধানের ফসলের ভালো বিক্রয় নিশ্চিত করার জন্য, ব্যাংকগুলিকে শীতকালীন-বসন্তকালীন ফসলের শীর্ষ মৌসুমে ব্যবসার জন্য ঋণের সীমা নমনীয়ভাবে বৃদ্ধি করতে হবে যাতে ব্যবসার কাছে চাল কেনার এবং অস্থায়ীভাবে সংরক্ষণ করার জন্য পর্যাপ্ত মূলধন থাকে। যখন ব্যবসার গুদামে ধীরে ধীরে বিক্রি করার জন্য প্রস্তুত চালের সরবরাহ থাকে, তখন বিদেশী দেশগুলি ভিয়েতনামী চালের দাম জোর করে কমাতে পারে না।

একই সময়ে, চাল মজুদ করার পরিবর্তে, মিঃ দো হা নাম ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলিকে শুকনো ধান মজুদ করার পরামর্শ দিয়েছেন কারণ এর শেলফ লাইফ অনেক বেশি (যদি সঠিকভাবে সংরক্ষণ করা হয়, তাহলে শুকনো ধান ৬ মাস বা এক বছর ধরে মিশ্রিত করা যেতে পারে এবং চালের মান ভালো থাকে)। সম্প্রতি, কিছু ব্যবসা শুকনো ধান সংরক্ষণের জন্য সাইলোতে বিনিয়োগ করেছে।

একই সাথে, মিঃ দো হা নাম ২০২৫-২০২৬ শীতকালীন-বসন্তকালীন ফসলের চাল অস্থায়ীভাবে সংরক্ষণের বিষয়টিতে সরকারকে মনোযোগ দেওয়ার পরামর্শ দিয়েছেন। বর্তমানে, চালের দাম কম, এবং শীতকালীন-বসন্তকালীন চাল খুব ভালো মানের, তাই শীতকালীন-বসন্তকালীন চাল অস্থায়ীভাবে সংরক্ষণ করা খুবই উপকারী হবে।

এছাড়াও, স্বাক্ষরিত সরকারি চুক্তি বাস্তবায়নের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। সম্প্রতি, ভিয়েতনাম সরকার সিঙ্গাপুর এবং সেনেগালের সাথে চাল বাণিজ্য চুক্তিতে পৌঁছেছে। এই চুক্তির ভিত্তিতে, ভিএফএ (ভিয়েতনাম খাদ্য সমিতি) সভা করেছে এবং শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে এই চুক্তিগুলি বাস্তবায়নের জন্য ভিনাফুড ১ এবং ভিনাফুড ২ কে কেন্দ্রবিন্দু হিসেবে কাজ করার জন্য অনুমোদন দিয়েছে। বর্তমান সমস্যা হল সিঙ্গাপুর এবং সেনেগালের কাছ থেকে সরকার-সম্মত ক্রয় চুক্তির অভাব।

ফিলিপাইনের বাজারের ব্যাপারে, অদূর ভবিষ্যতে চাল বাণিজ্যের বিষয়ে একটি সরকারি পর্যায়ের চুক্তিও চূড়ান্ত করা হবে। ফিলিপাইনের ভিয়েতনাম বাণিজ্য অফিস জানিয়েছে যে ফিলিপাইনের কৃষিমন্ত্রী ঘোষণা করেছেন যে দুই দেশ ২৫ লক্ষ টন চালের চুক্তি স্বাক্ষরের জন্য বিনিময়ের মাধ্যমে এগিয়ে যেতে পারে।

২০২৫ সালে, বাংলাদেশে ভিয়েতনামের চাল রপ্তানি ১০৫,০০০ টনে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা ২০২৪ সালের তুলনায় ২০৩ গুণ বেশি, দুই দেশের মধ্যে সরকারি পর্যায়ের চাল বাণিজ্য চুক্তির জন্য ধন্যবাদ।

সূত্র: https://nongnghiepmoitruong.vn/philippines-tai-nhap-khau-gao-viet-d795484.html