
বাধা দূর করা
নতুন বছরের শুরুতেই কান থো-কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ের উদ্বোধন হওয়ায় কা মাউ- এর মানুষ আনন্দে উচ্ছ্বসিত হয়ে ওঠে। এই বছরটি সেই "প্রথম বসন্ত"-এর সূচনা করে, যখন কা মাউ-এর মানুষ এক্সপ্রেসওয়ে দিয়ে একটানা হো চি মিন সিটিতে যাতায়াত করতে পারবে। এই ঐতিহাসিক ঘটনা প্রসঙ্গে আন জুয়েন ওয়ার্ডের বাসিন্দা জনাব নগুয়েন ভ্যান খেন তাঁর উচ্ছ্বাস প্রকাশ করে বলেন: "এই বছর আমার বয়স প্রায় ৭০ বছর এবং আমি চিকিৎসার জন্য প্রায়ই হো চি মিন সিটিতে যাতায়াত করি; প্রতিটি যাত্রাই গাড়িতে করে ৭ ঘণ্টারও বেশি সময়ের এক দীর্ঘ ও ক্লান্তিকর সফর। এখন তো দারুণ ব্যাপার, এক্সপ্রেসওয়ে হওয়ায় যাতায়াতের সময় প্রায় অর্ধেক কমে গেছে। সুতরাং, কা মাউ-এর মানুষের দীর্ঘদিনের স্বপ্ন অবশেষে সত্যি হলো।"
সোক ট্রাং বিজনেস অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান ডঃ ট্রান খাক টামের মতে, কান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়েটি চালু হলে তিনটি প্রধান প্রতিবন্ধকতা দূর হবে। প্রথমত, পরিবহনের সময়; উৎপাদন, প্রক্রিয়াকরণ এবং ভোগ কেন্দ্রগুলির মধ্যে যাতায়াতের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যাওয়ায় ব্যবসাগুলি তাদের সরবরাহ পরিকল্পনায় আরও সক্রিয় হতে পারবে, বিশেষ করে তাজা কৃষি ও জলজ পণ্যের ক্ষেত্রে, যেগুলো সময়ের সীমাবদ্ধতার প্রতি অত্যন্ত সংবেদনশীল। দ্বিতীয়ত, সরবরাহ শৃঙ্খলের স্থিতিশীলতা। এক্সপ্রেসওয়েটি যানজট, দুর্ঘটনা এবং বিঘ্ন কমাবে, যেগুলো পূর্বে লজিস্টিকসে উচ্চ "লুকানো" খরচের কারণ ছিল। তৃতীয়ত, এটি কান থো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, অসংখ্য সমুদ্রবন্দর এবং আঞ্চলিক লজিস্টিক কেন্দ্রগুলির মতো প্রধান পরিবহন কেন্দ্রগুলির সাথে দ্রুত সংযোগ স্থাপন করবে, যার ফলে যাতায়াত খরচ কমবে।
পরিবহন খরচ হ্রাসের বিষয়ে, যদিও কোনো সরকারি পরিসংখ্যান নেই, তবে ইতোমধ্যে চালু থাকা এক্সপ্রেসওয়েগুলোর বাস্তব অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে বলা যায় যে, প্রধান রুটগুলোতে প্রতি ট্রিপে মোট পরিচালন ব্যয়ের (জ্বালানি, অবচয়, শ্রম) গড় হ্রাস ১৫%-২৫% পর্যন্ত হতে পারে। মেকং ডেল্টা অঞ্চলের জন্য পরিবহন ও যাতায়াতের সময় কমানো একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, কারণ এটি কৃষি ও জলজ পণ্যের সংযোজিত মূল্য বৃদ্ধি করতে এবং আন্তর্জাতিক বাজারের কঠোর মানদণ্ড আরও ভালোভাবে পূরণ করতে সহায়তা করে।
অনেক সুযোগ উন্মুক্ত করে
খরচ বাঁচানোর পাশাপাশি, অনেক বিশেষজ্ঞ মনে করেন যে কান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ে বিনিয়োগ আকর্ষণে এবং মানুষের উৎপাদন মানসিকতা পরিবর্তনে উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলবে। উন্নত পরিবহন পরিকাঠামো অনেক বড় বিনিয়োগকারীকে, বিশেষ করে কৃষি ও সামুদ্রিক খাদ্য প্রক্রিয়াকরণ কর্পোরেশনগুলোকে, আকর্ষণ করার জন্য একটি 'চুম্বক' হিসেবে কাজ করবে। প্রক্রিয়াকরণ কারখানাগুলো কাঁচামালের উৎসের কাছাকাছি চলে আসবে এবং উপকরণ ও উৎপাদিত পণ্যের সরবরাহ ব্যবস্থা উন্নত করার জন্য এক্সপ্রেসওয়ের পাশের শিল্পাঞ্চলগুলোতে অবস্থান করবে। এই কারখানাগুলো থেকে সৃষ্ট বিপুল ও স্থিতিশীল চাহিদা কৃষি উৎপাদনের জন্য একটি বিপরীতমুখী চাহিদা তৈরি করবে: কারণ প্রচলিত পদ্ধতিতে খণ্ডিত ও ক্ষুদ্র পরিসরের উৎপাদন দিয়ে এটি আর চলতে পারবে না।

ভিয়েতনাম ফেডারেশন অফ কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির মেকং ডেল্টা শাখার পরিচালক জনাব নগুয়েন ফুয়ং লাম বিশ্বাস করেন যে, কান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ে চালু হলে পরিবহন পরিকাঠামো এবং সরবরাহ ব্যয়ের ক্ষেত্রে মেকং ডেল্টার দুর্বলতাগুলো দ্রুত সমাধান হয়ে যাবে। এই অঞ্চলের স্থানীয় কর্তৃপক্ষগুলোর উচিত তাদের নিজ নিজ এলাকার অবশিষ্ট পরিকাঠামোতে কৌশলগতভাবে বিনিয়োগ করার এই সুযোগটি কাজে লাগানো। সরবরাহ ব্যয় হ্রাস পাওয়ায়, আরও বেশি দেশি ও বিদেশি ব্যবসা মেকং ডেল্টার প্রতি আকৃষ্ট হবে, যা এই অঞ্চলের দ্রুত অর্থনৈতিক উন্নয়নে অবদান রাখবে।
কা মাউ প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সচিব নগুয়েন হো হাই জোর দিয়ে বলেছেন যে, কান থো-কা মাউ এক্সপ্রেসওয়েটি একটি গুরুত্বপূর্ণ "অংশ" যা লাং সন থেকে কা মাউ পর্যন্ত দেশের উত্তরতম দুটি বিন্দুকে সংযুক্ত করে সমগ্র উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েকে সম্পূর্ণ করে। এটি কা মাউকে সড়ক পরিবহনে তার একচেটিয়া আধিপত্য ভাঙতে সাহায্য করে এবং মেকং ডেল্টার গুরুত্বপূর্ণ প্রদেশ ও শহরগুলোর সাথে এবং অর্থনৈতিক কেন্দ্র হো চি মিন সিটির সাথে কা মাউকে সংযোগকারী একটি নিরবচ্ছিন্ন দ্রুতগতির পরিবহন পথ তৈরি করে।
ভ্রমণের সময় কমানো এবং পরিবহন খরচ হ্রাস করা প্রদেশের প্রধান পণ্য, বিশেষ করে উচ্চ-মানের সামুদ্রিক খাদ্য ও কৃষি পণ্যকে দ্রুত বাজারে প্রবেশ করতে এবং প্রতিযোগিতামূলক ক্ষমতা বাড়াতে সাহায্য করবে। কান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ে এবং পরবর্তী প্রকল্প যেমন কা মাউ - দাত মুই এক্সপ্রেসওয়ে, হন খোয়াই দ্বীপের সড়ক, হন খোয়াই দ্বৈত-ব্যবহার বন্দর এবং কা মাউ বিমানবন্দরের আধুনিকীকরণের সমাপ্তি একটি সম্পূর্ণ কৌশলগত অবকাঠামো ব্যবস্থা তৈরি করবে, যা আগামী বছরগুলিতে কা মাউ প্রদেশের উন্নয়নের জন্য নির্ণায়ক ও যুগান্তকারী।
উৎস: https://www.sggp.org.vn/mien-tay-but-pha-post837255.html






মন্তব্য (0)