১৩ সেপ্টেম্বর সকালে, নদীর জলস্তর নিরাপদ স্তরে নেমে যাওয়ার রেকর্ড করার পর, ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশন (ভিএনআর) লং বিয়েন ব্রিজ এবং ডুয়ং ব্রিজে একটি পরিদর্শন এবং লোড পরীক্ষা পরিচালনা করে। লোড পরীক্ষার ফলাফল নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।
পূর্বে, ইউনিটটি সেতুর অবস্থানগুলি পরিদর্শন, পর্যালোচনা এবং মেরামত করেছিল, এই দুটি সেতুতে জাহাজের নিরাপত্তা নিশ্চিত করেছিল।
১৩ সেপ্টেম্বর লং বিয়েন সেতুর উপর দিয়ে ট্রেন চলাচল করছে (ছবি: ভিএনআর )।
ভিএনআর প্রতিনিধি জানান, হ্যানয় স্টেশন থেকে লং বিয়েন ব্রিজ হয়ে হাই ফং-এর উদ্দেশ্যে প্রথম যাত্রীবাহী ট্রেনটি একই দিনে বিকাল ৩:১৫ মিনিটে ছেড়ে যাবে। ১৪ সেপ্টেম্বর থেকে, হ্যানয় - হাই ফং রেলপথ প্রতিদিন ৪ জোড়া ট্রেনের মাধ্যমে পুনরায় চলাচল শুরু করবে।
একই দিন বিকাল ৩:০০ টা থেকে, যানবাহন এবং পথচারীদের লং বিয়েন ব্রিজ এবং ডুয়ং ব্রিজ দিয়ে স্বাভাবিকভাবে চলাচলের অনুমতি দেওয়া হয়েছিল।
লং বিয়েন ব্রিজ ম্যানেজমেন্ট এবং অপারেশন ইউনিটের কর্মীরা যান চলাচল স্বাভাবিক করার জন্য বাধাটি খুলে দেন (ছবি: তিয়েন তুয়ান)।
১০ সেপ্টেম্বর, রেড নদী এবং ডুয়ং নদীর জলস্তর বৃদ্ধির কারণে, কর্তৃপক্ষ নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য লং বিয়েন ব্রিজ এবং ডুয়ং ব্রিজ দিয়ে যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ করে।
১৩ সেপ্টেম্বর বিকেল ৩:০০ টায় লং বিয়েন ব্রিজ পেরিয়ে মানুষ এবং যানবাহন স্বাভাবিকভাবে চলাচল করতে সক্ষম হয়েছিল (ছবি: তিয়েন তুয়ান)।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://dantri.com.vn/xa-hoi/mo-lai-cau-long-bien-cau-duong-20240913143523049.htm
মন্তব্য (0)