ভিসা সংক্রান্ত জটিলতা নিরসন এবং নতুন পর্যটকদের আগমনকে সাগ্রহে স্বাগত জানানো।

নতুন গ্রাহক গোষ্ঠীকে লক্ষ্য করে ভ্রমণসূচী প্রস্তুত করুন।

আন্তর্জাতিক পর্যটকদের আকৃষ্ট করার জন্য ভিসা নিষেধাজ্ঞা প্রত্যাহারের বিষয়টি পর্যটন শিল্প, বিমান সংস্থা এবং ভ্রমণ সংস্থাগুলো দীর্ঘদিন ধরে প্রত্যাশা করছিল। তাই, সম্প্রতি জাতীয় সংসদ কর্তৃক পাস হওয়া এবং ১৫ই আগস্ট থেকে কার্যকর হওয়া, ‘প্রস্থান ও প্রবেশ আইন’-এর কয়েকটি ধারা সংশোধন ও সংযোজনকারী খসড়া আইনটি ভিয়েতনামের পর্যটন খাতের জন্য একটি প্রকৃত সুসংবাদ এবং পর্যটন পুনরুদ্ধার ও উন্নয়ন ত্বরান্বিত করার বিষয়ে সরকারি ৮২ নং প্রস্তাবনা জোরালোভাবে বাস্তবায়নের একটি চালিকাশক্তি।

ভিয়েতনাম ট্যুরিজম অ্যাসোসিয়েশনের সহ-সভাপতি জনাব কাও ত্রি ডুং মূল্যায়ন করেছেন যে, নতুন ভিসা নীতি পর্যটকদের কাঠামোর পাশাপাশি আমাদের পরিষেবা ব্যবস্থাকেও মৌলিকভাবে পরিবর্তন করবে।

একটি শিথিল ভিসা নীতি বহু নতুন পর্যটকের আগমনের পথ প্রশস্ত করবে, বিশেষ করে একক ভ্রমণকারী, পরিবার এবং ছোট দলগুলোর জন্য। একই সাথে, এটি আন্তর্জাতিক পর্যটকদের আকর্ষণের ক্ষেত্রে একটি গন্তব্য হিসেবে ভিয়েতনামের প্রতিযোগিতামূলক সক্ষমতা বৃদ্ধি করবে।

২০২৩ সালে ভিয়েতনাম ১০ মিলিয়নেরও বেশি আন্তর্জাতিক পর্যটককে স্বাগত জানানোর প্রত্যাশা করছে, যা ২০২৪-২০২৫ সালের জন্য ক্ষেত্র প্রস্তুত করবে।

(ছবি: দো হুয়ং)

জনাব ডুং নিশ্চিত করেছেন যে ২০২৩ সালের বাকি ছয় মাস এবং পরবর্তী বছরগুলোতে ভিয়েতনামে আন্তর্জাতিক পর্যটকের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে, বিশেষ করে একক ভ্রমণকারী এবং ই-ভিসা ব্যবহারকারীদের ক্ষেত্রে।

ফ্ল্যামিঙ্গো রেডট্যুরস-এর জেনারেল ডিরেক্টর জনাব নগুয়েন কং হোয়ানের মতে, ভিসার ‘বাধা’ দূর করা হলে ভ্রমণ সংস্থাগুলোর জন্য পণ্য বিকাশের অনুকূল পরিবেশ তৈরি হবে, বিশেষ করে একাধিক পর্যটক নিয়ে দীর্ঘমেয়াদী ট্যুরের ক্ষেত্রে।

এখন পর্যন্ত, কোম্পানিটি বয়স্ক এবং অবসরপ্রাপ্ত গ্রাহকদের জন্য দীর্ঘস্থায়ী ভ্রমণ প্যাকেজ তৈরির পরিকল্পনা করছে, যাদের ভ্রমণের জন্য এখন বেশি সময় আছে; যার মধ্যে রয়েছে শিক্ষামূলক ভ্রমণ, সাংস্কৃতিক অন্বেষণ , ভিয়েতনাম ভ্রমণ, চিকিৎসা পর্যটন, এবং ইন্দোচীন দেশগুলোতে ভ্রমণের পর ভিয়েতনামে ফিরে আসার মতো প্যাকেজ ইত্যাদি।

তিনি বলেন, নীতিমালায় দ্রুত সাড়া দেওয়া কিছু বাজার, যেমন উত্তর-পূর্ব এশিয়া, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এবং দক্ষিণ এশিয়ার বাজারগুলো, ইতিমধ্যেই গ্রাহকদের আকৃষ্ট করেছে। ইউনিট থেকে দূরে অবস্থিত কিছু বাজার বছরের শেষ এবং আগামী বছরের পর্যটন মৌসুমের জন্য পণ্য প্রস্তুত করেছে।

এদিকে, লাক্স গ্রুপের চেয়ারম্যান মিঃ ফাম হা মন্তব্য করেছেন যে, ই-ভিসার জন্য অনুমোদিত বাজার সম্প্রসারণ, এর মেয়াদ ৯০ দিন পর্যন্ত বাড়ানো এবং প্রবেশের সীমাবদ্ধতা তুলে দেওয়ার ফলে পর্যটকরা আগের মতো মাত্র ১৪-১৫ দিনের পরিবর্তে ৩-৪ সপ্তাহ পর্যন্ত বেশিদিন থাকতে পারবেন। তাই, ভিয়েতনামের উত্তর থেকে দক্ষিণ পর্যন্ত দীর্ঘ ভ্রমণ এবং ফু কুওক বা দা নাং-এ ফিরে এসে বিশ্রামের জন্য ভিয়েতনাম, কম্বোডিয়া বা লাওসকে একত্রিত করে ২১ বা ২৩ দিনের ভ্রমণের পরিকল্পনা করা হচ্ছে। তিনি আশা করছেন যে সেপ্টেম্বর থেকে শুরু হওয়া পর্যটকদের আগমনের ভরা মৌসুমে কোম্পানির রাজস্ব কমপক্ষে ৩০% বৃদ্ধি পাবে।

ভিয়েতইন্দো ট্র্যাভেল কোং, লিমিটেড তাদের পণ্য উন্নয়নের দিকেও মনোযোগ দিচ্ছে, যা জুলাই মাসের মধ্যে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যাতে সেপ্টেম্বর থেকে অক্টোবর মাস থেকে আন্তর্জাতিক পর্যটকদের স্বাগত জানানোর জন্য তারা প্রস্তুত থাকতে পারে। ভিসা সংক্রান্ত বিধিনিষেধের কারণে আগের মতো সময় এবং সীমিত দিনের সীমাবদ্ধতার পরিবর্তে, এখন থেকে ১৫ দিনের বেশি সময়কালের আরও বেশি ট্যুর চালু করা হবে।

আমাদের এমন অতিথি প্রয়োজন যারা বেশিদিন থাকেন এবং বেশি খরচ করেন।

পূর্বে রাষ্ট্রীয় পর্যটন ব্যবস্থাপনায় কাজ করার অভিজ্ঞতা এবং এই শিল্পের একজন বিশেষজ্ঞ হিসেবে, ভিয়েতনাম ট্যুরিজম অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান জনাব ভু থে বিন মনে করেন যে, আরও উন্মুক্ত ভিসা নীতির সুবিধাগুলো কাজে লাগানো কঠিন নয়, বরং গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো প্রতিটি কাজ বিস্তারিতভাবে বাস্তবায়ন করা, যাতে সেই সুবিধাগুলোকে সত্যিকার অর্থে আকর্ষণীয় পর্যটন পণ্যে রূপান্তরিত করা যায়।

তিনি উল্লেখ করেছেন যে, নীতিমালা আন্তর্জাতিক পর্যটকদের ভিয়েতনামে আসা সহজ করে তুলতে পারে, কিন্তু পর্যটকরা এসে যদি আনন্দ না পান, বেশি অর্থ ব্যয় না করেন বা বেশিদিন না থাকেন, তাহলে বিপুল সংখ্যক পর্যটক আকর্ষণের তাৎপর্য অনেকটাই হারিয়ে যায়।

তাই, একটি বিলাসবহুল পর্যটন বাজারে পরিণত হওয়া এবং ভিয়েতনামে দীর্ঘ সময় ধরে অবস্থানকারী উচ্চ-ব্যয়ী পর্যটকদের আকর্ষণ করাই পর্যটন শিল্পের লক্ষ্য। এর জন্য একটি সুস্পষ্ট নীতি এবং পর্যটন ব্যবসাগুলোর পক্ষ থেকে দৃঢ় অঙ্গীকার প্রয়োজন," তিনি জোর দিয়ে বলেন।

এছাড়াও, সরবরাহ শৃঙ্খল যেন পর্যটন পণ্যগুলো সবচেয়ে উপযুক্ত মূল্যে প্রদান করতে পারে, তা নিশ্চিত করার জন্য শিল্প ও ব্যবসাগুলোর মধ্যে সংযোগ থাকা প্রয়োজন। যদিও আগামী সময়ে মূল্য প্রতিযোগিতা হয়তো নির্ধারক বিষয় নাও হতে পারে, তবুও এটি আন্তর্জাতিক পর্যটকদের জন্য একটি আকর্ষণীয় আবেদন তৈরি করে।

বাস্তবে, জনাব নগুয়েন কং হোয়ান পর্যবেক্ষণ করেছেন যে, বর্তমানে পর্যটনের জন্য সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ হলো মূল্য নির্ধারণ। তিনটি কারণের জন্য ভিয়েতনামে ট্যুরের মূল্য প্রতিযোগিতামূলক নয়: মুদ্রার অবমূল্যায়ন; বর্ধিত বিমান ভাড়া, যেখানে ট্যুর খরচের ৫০-৬০% বিমান ভাড়ার পেছনেই ব্যয় হয়; এবং হোটেল, রেস্তোরাঁ, প্রবেশমূল্য ও বর্ধিত মজুরির মতো ক্রমবর্ধমান আনুষঙ্গিক খরচ। এই সমস্ত কারণের ফলে আনুষঙ্গিক খরচ বেড়ে যায়, যা চাহিদা বৃদ্ধি ও পর্যটকদের আকর্ষণ করতে পারে এমন পণ্য তৈরি করা কঠিন করে তোলে।

তবে, এজেডএ ট্র্যাভেলের সিইও নগুয়েন টিয়েট ড্যাট মনে করেন যে, ভিয়েতনামের পর্যটন পণ্যের দাম বেশি নয়, কারণ একই ৫-তারা মানের ক্ষেত্রে, এই অঞ্চলের এবং বিশ্বের অন্যান্য দেশের তুলনায় আমাদের দাম এখনও প্রতিযোগিতামূলক।

তবে, পদ্ধতির দিক থেকে আমরা পিছিয়ে পড়েছি। থাইল্যান্ডের কৌশল হলো প্রথমে পর্যটকদের আকর্ষণ করা এবং পরে অর্থ সংগ্রহের উপায় বের করা, তাই অল-ইনক্লুসিভ প্যাকেজের দাম খুব সস্তা। বিমান সংস্থা, হোটেল, রেস্তোরাঁ এবং সহায়ক শপিং সিস্টেমগুলোর মধ্যে ঘনিষ্ঠ সহযোগিতার ফলেই এই মূল্য সম্ভব হয়। ফলস্বরূপ, থাইল্যান্ডের পর্যটন কর্তৃপক্ষের মতে, পর্যটকরা শুধুমাত্র কেনাকাটার (খাবার ও পণ্য) জন্য প্রতিদিন ৫,০০০ থেকে ১০,০০০ বাথ (প্রায় ৩৫ থেকে ৭০ লক্ষ VND) খরচ করে।

ভিয়েতনামে পর্যটন শিল্প এখনও দূরদৃষ্টিহীনভাবে চিন্তা করে; তারা দ্রুত অর্থ উপার্জনের আকাঙ্ক্ষায় কেবল খরচ মেটানোর মতো দাম নির্ধারণ করে, যে কারণে দাম প্রায়শই বেশি থাকে। এই মানসিকতা এবং সমন্বয়ের অভাবের ফলে বিমান ও পরিবহন খরচ বেড়ে যায় এবং রেস্তোরাঁর দাম আকাশছোঁয়া হয়ে পড়ে। অথচ বাস্তবে, ভিয়েতনামের পর্যটন মূলত সাশ্রয়ী (হোটেলের ভাড়া, খাবারের দাম), তবুও এটিকে ব্যয়বহুল বলেই মনে করা হয়।

নগোক হা

একটি মজবুত 'রানওয়ে' নির্মাণ পর্যটনকে গতিশীল করবে । বিশেষজ্ঞরা মনে করেন যে, পর্যটন শিল্প নিয়ে সরকার ও জাতির প্রত্যাশা কেবল ৮০ লক্ষ আন্তর্জাতিক পর্যটকের মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়। সরকারি প্রস্তাবনা ৮২ সফলভাবে বাস্তবায়ন ভিয়েতনামের পর্যটন শিল্পের অগ্রগতির জন্য গতি সঞ্চার করবে।

উৎস: https://vietnamnet.vn/mo-nut-that-visa-sot-sang-don-luong-khach-moi-2163816.html