সমুদ্রবন্দর সম্ভাবনা সম্প্রসারণ

ভারত সরকার নতুন গভীর জলের বন্দর বধাবন উন্নয়নের সিদ্ধান্ত অনুমোদন করেছে, যার আনুমানিক ব্যয় ৯.১৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলার, এবং এটি " বিশ্বের শীর্ষ ১০টি বন্দরের" মধ্যে স্থান পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

সাংবাদিকদের সাথে কথা বলার সময়, ভারতের ইলেকট্রনিক্স এবং তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব বলেছেন যে বধবন বন্দরটি ভারতের পশ্চিম উপকূলে নির্মিত হবে, যা আর্থিক রাজধানী মুম্বাই (মহারাষ্ট্র রাজ্য) থেকে প্রায় ১৫০ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত এবং এটি মধ্যপ্রাচ্যের মধ্য দিয়ে সমুদ্র ও রেলপথে ভারতকে ইউরোপের সাথে সংযুক্ত করার পরিকল্পনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ।

বধবন বন্দরে "বড় জাহাজ" পরিচালনার জন্য টার্মিনাল এবং পেট্রোলিয়াম, অটোমোবাইল এবং অন্যান্য আমদানি পণ্য পরিবহনের জন্য টার্মিনাল থাকবে, যার বার্ষিক ধারণক্ষমতা ২৯৮ মিলিয়ন টন। নতুন বন্দরে নয়টি কন্টেইনার বার্থ থাকবে, প্রতিটি ১ কিলোমিটার লম্বা; চারটি বহুমুখী বার্থ, প্রতিটি ২৫০ মিটার লম্বা এবং তরল পণ্য পরিবহনের জন্য আরও চারটি বার্থ থাকবে; যা প্রায় ১০ লক্ষ ব্যক্তির জন্য প্রত্যক্ষ ও পরোক্ষ কর্মসংস্থানের সুযোগ তৈরি করবে।

দ্য ইকোনমিস্টের মতে, বেশিরভাগ ভারতীয় ভোটার গত দুই মেয়াদে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর সবচেয়ে বড় সাফল্যকে দেশের অবকাঠামোগত সংস্কার হিসেবে দেখেন। হাজার হাজার কিলোমিটার মহাসড়ক নির্মিত হয়েছে, কয়েক ডজন উচ্চ-গতির আন্তঃনগর ট্রেন এবং নগর পাতাল রেল খোলা হয়েছে এবং আরও বেশি সংখ্যক ভারতীয় বিমান চালাচ্ছেন।

মিঃ মোদীর সরকারের লক্ষ্য হলো ভারতকে বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলের একটি সংযোগস্থল হিসেবে উৎপাদন ও রপ্তানি কেন্দ্রে পরিণত করা। বিশেষ করে বিশ্বমানের বন্দরগুলির এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য প্রয়োজন। ভারতের বাণিজ্যের ৯৫% আয়তনের দিক থেকে এবং ৬৫% মূল্যের দিক থেকে সামুদ্রিক খাতের অবদান রয়েছে।

ভারতে এখন কয়েক ডজন বড় বন্দর রয়েছে যাদের ধারণক্ষমতা গত দশকে দ্বিগুণেরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে, ৭৪৫ মিলিয়ন টন থেকে ১,৬০০ মিলিয়ন টনেরও বেশি। একটি পণ্যবাহী জাহাজের আগমন এবং প্রস্থানের মধ্যে সময়কাল ২০১০-১১ সালে ১২৭ ঘন্টা থেকে কমে ২০২৩ সালে ৫৩ ঘন্টায় দাঁড়িয়েছে। বিশ্বব্যাংকের "লজিস্টিকস পারফরম্যান্স ইনডেক্স"-এ ভারত এক দশক আগে ৫৪ তম স্থান থেকে ২০২৩ সালে ৩৮ তম স্থানে উঠে এসেছে। এই সাফল্যগুলি প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর তৃতীয় মেয়াদে বন্দর সম্প্রসারণ পরিকল্পনা অব্যাহত রাখার প্রেরণা, শীঘ্রই ভারতকে প্রত্যাশা অনুযায়ী একটি বিশ্বব্যাপী উৎপাদন এবং রপ্তানি কেন্দ্রে পরিণত করার জন্য।

খান মিন

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/mo-rong-tiem-nang-ve-cang-bien-post745574.html