ভারত সরকার সবেমাত্র নতুন বধবন গভীর জল বন্দরের উন্নয়ন অনুমোদন করেছে, যার আনুমানিক ব্যয় ৯.১৪ বিলিয়ন ডলার, এবং এটি " বিশ্বের শীর্ষ ১০টি সমুদ্রবন্দরের" মধ্যে স্থান পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
সাংবাদিকদের সাথে কথা বলতে গিয়ে, ভারতের ইলেকট্রনিক্স এবং তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রী, অশ্বিনী বৈষ্ণব বলেছেন যে বধবন বন্দরটি ভারতের পশ্চিম উপকূলে নির্মিত হবে, যা আর্থিক রাজধানী মুম্বাই (মহারাষ্ট্র রাজ্য) থেকে প্রায় ১৫০ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত এবং এটি মধ্যপ্রাচ্যের মধ্য দিয়ে সমুদ্র এবং রেলপথের মাধ্যমে ভারতকে ইউরোপের সাথে সংযুক্ত করার পরিকল্পনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ।
বধাবন বন্দরে "বড় জাহাজ" গ্রহণের জন্য বার্থ এবং তেল, অটোমোবাইল এবং অন্যান্য আমদানি পণ্য বহনকারী ট্যাঙ্কারগুলির জন্য বার্থ থাকবে, যার বার্ষিক ধারণক্ষমতা ২৯৮ মিলিয়ন টন। নতুন বন্দরে ৯টি কন্টেইনার বার্থ থাকবে, প্রতিটি ১ কিলোমিটার লম্বা; ৪টি বহুমুখী বার্থ, প্রতিটি ২৫০ মিটার লম্বা; এবং তরল পণ্য পরিবহনের জন্য ৪টি অন্যান্য বার্থ থাকবে; যা প্রায় ১০ লক্ষ ব্যক্তির জন্য প্রত্যক্ষ ও পরোক্ষ কর্মসংস্থানের সম্ভাবনা তৈরি করবে।
দ্য ইকোনমিস্টের মতে, ভারতের বেশিরভাগ ভোটার প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর দুই মেয়াদের সবচেয়ে বড় সাফল্যকে দেশের অবকাঠামোগত সংস্কার হিসেবে দেখেন। হাজার হাজার কিলোমিটার মহাসড়ক নির্মিত হয়েছে, কয়েক ডজন উচ্চ-গতির আন্তঃনগর এবং নগর পাতাল রেল লাইন খোলা হয়েছে এবং ক্রমবর্ধমান সংখ্যক ভারতীয় বিমান চালাচ্ছেন।
মোদীর সরকার ভারতকে একটি উৎপাদন ও রপ্তানি কেন্দ্রে রূপান্তরিত করার উচ্চাকাঙ্ক্ষা পোষণ করে, যা বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলে একটি সংযোগ হিসেবে কাজ করবে। এই লক্ষ্যগুলি অর্জনের জন্য বিশ্বমানের বন্দরগুলি বিশেষভাবে অপরিহার্য। ভারতের বাণিজ্যের ৯৫% আয়তনের দিক থেকে এবং ৬৫% মূল্যের দিক থেকে সামুদ্রিক খাতের অবদান রয়েছে।
ভারতে এখন কয়েক ডজন বড় বন্দর রয়েছে, যাদের ধারণক্ষমতা গত দশকে দ্বিগুণেরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে, ৭৪৫ মিলিয়ন টন থেকে ১,৬০০ মিলিয়ন টন। ২০১০-২০১১ সালে পণ্যবাহী জাহাজের আগমন এবং প্রস্থানের সময় ১২৭ ঘন্টা থেকে কমে ২০২৩ সালে মাত্র ৫৩ ঘন্টায় দাঁড়িয়েছে। এক দশক আগে বিশ্বব্যাংকের "লজিস্টিকস পারফরম্যান্স ইনডেক্স"-এ ভারত ৫৪তম স্থান থেকে ২০২৩ সালে ৩৮তম স্থানে উঠে এসেছে। এই সাফল্যগুলি প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীকে তার তৃতীয় মেয়াদে বন্দর সম্প্রসারণ পরিকল্পনা অব্যাহত রাখতে অনুপ্রাণিত করছে, যার লক্ষ্য ভারতকে একটি বিশ্বব্যাপী উৎপাদন ও রপ্তানি কেন্দ্রে রূপান্তরিত করা।
খান মিন
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.sggp.org.vn/mo-rong-tiem-nang-ve-cang-bien-post745574.html
মন্তব্য (0)