ভ্যান স্ট্রিটের 'নতুন রূপ'-এর অপেক্ষায় রইলাম।

ভিয়েত হোয়া ওয়ার্ডের (হাই ফং) একটি প্রধান সড়ক ভ্যান স্ট্রিট মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ায় দুর্ঘটনা, দূষণ এবং দীর্ঘস্থায়ী জন অসন্তোষ সৃষ্টি হচ্ছে।

প্রতিদিন বহু বড় ট্রাকসহ ভারী যান চলাচলের কারণে ফো ভান স্ট্রিটের (ভিয়েত হোয়া ওয়ার্ড) গুরুতর অবনতি ঘটেছে।

ভ্যান স্ট্রিট সংস্কার ও সম্প্রসারণ প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হতে চলেছে, যা জনগণের জন্য নতুন আশা ও প্রত্যাশার জন্ম দিয়েছে।

ক্রমাগত ত্রুটি

হাই ফং শহরের ভিয়েত হোয়া ওয়ার্ডে অবস্থিত ভ্যান স্ট্রিট হলো একটি গুরুত্বপূর্ণ সড়ক, যা হাই ডুয়ং শহরের কেন্দ্রকে ক্যাম জিয়াং জেলা এবং প্রাক্তন হাই ডুয়ং প্রদেশের পার্শ্ববর্তী এলাকাগুলোর সাথে সংযুক্ত করে। এটি পর্যটকদের জুয়া মন্দির - গিয়াম প্যাগোডা - বিয়া মন্দিরের বিশেষ জাতীয় ঐতিহাসিক স্থান কমপ্লেক্সে নিয়ে যাওয়ার একটি প্রধান পথও বটে।

তবে, একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন পথ হিসেবে তার মর্যাদা রক্ষা করার পরিবর্তে, রাস্তাটি কয়েক দশক ধরে বাসিন্দাদের জন্য দুঃস্বপ্নে পরিণত হয়েছে।

বর্তমানে ফো ভান সড়কটি সংকীর্ণ, মারাত্মকভাবে জরাজীর্ণ, এবড়োখেবড়ো এবং অসংখ্য গর্তে ভরা। রাস্তার দুই পাশের পাড় দেবে গেছে, যার অনেক অংশ ধসে পড়েছে এবং এর দুই পাশে খেত ও খাল থাকায় এটি একটি গুরুতর নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করেছে।

ব্যস্ত সময়ে যানবাহনের চাপ খুব বেশি থাকে, যার মধ্যে অনেক বড় ট্রাকও থাকে। এখানে যানবাহন উল্টে যাওয়াসহ অসংখ্য গুরুতর দুর্ঘটনা ঘটেছে, যা বিধ্বংসী পরিণতি ডেকে এনেছে এবং স্থানীয় বাসিন্দাদের মধ্যে উদ্বেগের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে।

ভ্যান স্ট্রিটের সংকীর্ণ ও জরাজীর্ণ পৃষ্ঠের কারণে এখানে বহু দুর্ঘটনা ও যানবাহন উল্টে যাওয়ার ঘটনা ঘটেছে (সংরক্ষিত ছবি)।

ভিয়েত হোয়া ওয়ার্ডের বাসিন্দা মিসেস নগুয়েন থি থুই বলেন, "আমি ভ্যান স্ট্রিটে অনেক দুর্ঘটনা ও যানবাহন উল্টে যেতে দেখেছি। বিশেষ করে এই অংশে, যার একপাশে ধানক্ষেত এবং অন্যপাশে নর্দমা রয়েছে, চলন্ত ট্রাক এড়াতে গিয়ে ছোট বাচ্চাদের কোলে নিয়ে থাকা অনেক বয়স্ক মানুষ ক্ষেতে পড়ে গেছেন।" এই বিবরণটি এই রাস্তার সর্বব্যাপী বিপদের আংশিক প্রতিফলন ঘটায়।

বহু বছর ধরে রাস্তা মেরামত কেবল জোড়াতালি দিয়েই করা হয়ে আসছে। রক্ষণাবেক্ষণকারী দল সাধারণত কোনো রকম দৃঢ়করণ বা অ্যাসফল্ট দিয়ে রাস্তা পাকা করা ছাড়াই নুড়ি পাথরের একটি পাতলা স্তর বিছিয়ে দেয়। কয়েকবার বৃষ্টি হলেই এই স্তরটি দ্রুত ধুয়ে যায়, ফলে রাস্তাটি আবার এবড়োখেবড়ো ও ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে পড়ে।

ডং নিয়েন রেলসেতুর নীচের সংযোগস্থলটি একটি যানজটের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে, কারণ এটি অনেকগুলো রাস্তার, বিশেষ করে হ্যানয় -হাই ফং রেললাইনের সংযোগস্থল। এখানে ঘণ্টার পর ঘণ্টা যানজট লেগে থাকাটা কোনো অস্বাভাবিক ঘটনা নয়। উপরন্তু, এই এলাকায় অসংখ্য দুর্ঘটনা ঘটেছে, যা এখানকার বাসিন্দাদের মনে দীর্ঘস্থায়ী মানসিক আঘাতের সৃষ্টি করেছে।

রাস্তার এই বেহাল দশা শুধু নিরাপত্তাই বিঘ্নিত করে না ও দৈনন্দিন জীবনকে ব্যাহত করে, বরং অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ডকেও মন্থর করে এবং পণ্য ও পরিষেবার চলাচলকে বাধাগ্রস্ত করে। বাসিন্দারা বারবার আবেদন করেছেন, সংবাদমাধ্যম বিষয়টি নিয়ে প্রতিবেদন করেছে এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষ অধীর আগ্রহে একটি সমাধানের অপেক্ষায় রয়েছে, কিন্তু দীর্ঘদিন ধরে পরিস্থিতিটি অমীমাংসিতই রয়ে গেছে।

এই দীর্ঘস্থায়ী ঘাটতিগুলো ভ্যান স্ট্রিটকে একটি গুরুতর সমস্যায় পরিণত করেছে, যার জন্য জরুরি ভিত্তিতে মৌলিক সমাধান প্রয়োজন।

পুরো ফো ভান রাস্তা জুড়েই এই ধরনের গর্ত খুবই সাধারণ।

লোকেরা নতুন রাস্তাটির জন্য অপেক্ষা করছে।

গুরুতর অবনতির কারণে, ২০২৫ সালের আগস্ট মাসের শেষের দিকে হাই ফং শহর কর্তৃপক্ষ ফো ভান সড়ক সংস্কার ও সম্প্রসারণ প্রকল্পের প্রথম পর্যায় বাস্তবায়নের সিদ্ধান্ত নেয়, যার মোট দৈর্ঘ্য ৩ কিলোমিটারের বেশি, রাস্তার প্রস্থ ১২ মিটার এবং ফুটপাত ৫ মিটার পর্যন্ত চওড়া হবে।

বহু বছরের পর্যালোচনা ও গবেষণার পর এটি একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত। হাই ডুয়ং আঞ্চলিক বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে (তাই হাই ফং বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের অধীনে) বিনিয়োগকারী হিসেবে দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে, যারা প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলোর সাথে সমন্বয় করবে।

২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরের শুরু থেকে, ভিয়েত হোয়া ওয়ার্ড জরুরি ও কার্যকরভাবে একাধিক কাজ সমন্বয় ও বাস্তবায়ন করেছে, যেমন—প্রকল্প এলাকার মধ্যে আবাসিক ও কৃষি জমির জরিপ, ভূতাত্ত্বিক খনন এবং বর্তমান অবস্থা যাচাই করা; ক্ষতিগ্রস্ত ৬৯টি আবাসিক প্লট এবং ৫১টি কৃষি প্লটের একটি তালিকা সংকলন করা। নিয়মকানুন মেনে চলা নিশ্চিত করে জমি পরিষ্কারের প্রস্তুতি ত্বরান্বিত করা হচ্ছে।

ভিয়েত হোয়া ওয়ার্ডের পার্টি কমিটির সেক্রেটারি জনাব ত্রান ভান হাও-এর মতে, এই প্রকল্পের বাস্তবায়ন জনগণের জন্য ব্যাপক আনন্দ বয়ে আনবে। “রাস্তার গুরুতর অবনতি মোকাবেলা, যানজট নিরসন এবং যান চলাচল সহজ করার জন্য এটি ছিল জনগণের দীর্ঘদিনের আকাঙ্ক্ষা। কাজ শেষ হলে, এই রাস্তাটি দাই আন, লাই কাচ, কাও আন, তাই ভিয়েত হোয়া-এর মতো শিল্পাঞ্চল ও ক্লাস্টার, আইসিডি ড্রাই পোর্ট, কাও শা স্টেশন এবং গিয়া বিন বিমানবন্দর (বাক নিন)-এর রুটের সাথে সংযুক্ত হবে। এছাড়াও, এই নতুন রাস্তাটি জাতীয় এবং বিশেষ জাতীয় সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক নিদর্শনগুলোর গুরুত্ব বৃদ্ধি করবে,” জনাব হাও বলেন।

ফো ভান সড়ক সংস্কার ও সম্প্রসারণ প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ের প্রাথমিক নকশা পরিকল্পনা (ছবি সৌজন্যে: ভিয়েত হোয়া ওয়ার্ড পিপলস কমিটি)।

সেই আনন্দ মানুষেরা সরাসরি প্রকাশ করেছেন। ভিয়েত হোয়া ওয়ার্ডের বাসিন্দা মিসেস ট্রান থি লাউ আবেগাপ্লুত হয়ে বলেন: “রাস্তাটা ছিল ছোট, সরু এবং অসংখ্য গর্তে ভরা, শুধু ছোট ছোট নয়। একবার, আমি আমার নাতিকে কোলে নিয়েছিলাম এবং একটি ট্রাক আমাকে ধাক্কা দেয়, ফলে আমরা দুজনেই ধানক্ষেতে পড়ে যাই। নতুন রাস্তার কথা শুনে আমরা খুবই উত্তেজিত ও আনন্দিত। আমরা মানুষ এক দশকেরও বেশি সময় ধরে এর জন্য অপেক্ষা করছিলাম।”

শুধুমাত্র যান চলাচল নিরাপত্তা নিশ্চিত করার বাইরেও, প্রকল্পটি শহরের পশ্চিমাঞ্চলের নগর পরিসর প্রসারিত করবে বলে আশা করা হচ্ছে। যখন তাই ভিয়েত হোয়া শিল্প ক্লাস্টার এবং লাই কাচ শিল্প পার্ক চালু হবে, তখন পরিবহন ও যাতায়াতের চাহিদা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে। নতুন, আধুনিক ভ্যান স্ট্রিট বিনিয়োগ আকর্ষণ, অর্থনৈতিক উন্নয়নকে ত্বরান্বিত করা এবং জনগণের জীবনযাত্রার মান উন্নত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পূর্বশর্ত হবে।

নগর কর্তৃপক্ষের বলিষ্ঠ নেতৃত্ব, সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলোর সমন্বিত প্রচেষ্টা এবং জনগণের ঐকমত্যের ফলে ভ্যান স্ট্রিট একটি গুরুত্বপূর্ণ সন্ধিক্ষণে এসে দাঁড়িয়েছে। বছরের পর বছর ধরে অবনতির পর, রাস্তাটি এখন এক রূপান্তরের জন্য প্রস্তুত। আস্থা ও প্রত্যাশা সরকার এবং জনগণকে দৃঢ়ভাবে কাজের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে এবং যত দ্রুত সম্ভব প্রকল্পটি ব্যবহারের উপযোগী করে তুলতে চালিত করছে।

ভিয়েত হোয়ার মানুষের কাছে ওই রাস্তাটি শুধু পরিবহনের একটি মাধ্যম নয়, বরং ভবিষ্যতের একটি "প্রবেশদ্বার", যা সমগ্র সম্প্রদায়ের জন্য উন্নয়নের নতুন সুযোগ উন্মোচন করে।

হা কিয়েন

উৎস: https://baohaiphong.vn/mong-cho-tuyen-duong-pho-van-thay-ao-moi-521649.html