আশা করি, আমরা 'মোবাইল' বাজারের পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসতে পারব।

সুতরাং, হো চি মিন সিটির বিন থান জেলার তান তাও ওয়ার্ডে অবস্থিত পৌইউয়েন ভিয়েতনাম কোং লিমিটেড (পৌইউয়েন কোম্পানি)-এর কর্মীরা চাকরি হারিয়েছেন এবং তাদের মজুরি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে—এই খবর শুনে অনানুষ্ঠানিক বাজারের বিক্রেতারাও যথেষ্ট উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন…

বিকেল ৪টা থেকে সাড়ে ৪টার মধ্যে, পৌইউয়েন-এর কর্মীরা তাদের শিফট শেষ করে এবং রাস্তাঘাট লোকে লোকারণ্য হয়ে ওঠে। বিকালের বাজারটি জমজমাট থাকে। রাস্তার বিক্রেতা ও ঠেলাগাড়িগুলো পৌইউয়েন কোম্পানিকে ঘিরে রাখে। গাড়ির হর্ন উচ্চস্বরে বাজতে থাকে। কর্মীরা তাদের সান্ধ্যভোজের জন্য খাবার কিনতে দ্রুত যানবাহন থামায়। এদিকে, বিক্রেতারা ফুটপাত ও রাস্তায় ত্রিপল বিছিয়ে সব ধরনের খাবার সাজিয়ে রাখে। সবাই জিনিসপত্র কেনার জন্য হাঁকডাক করে এবং ক্রমাগত চারপাশে তাকাতে থাকে, নগর শৃঙ্খলা রক্ষাকারী কর্মকর্তারা দেখা দিলেই ‘পালিয়ে যাওয়ার’ জন্য প্রস্তুত থাকে।

পোউইউয়েন কোম্পানির চারপাশের রাস্তাটি পাইকারি বিক্রেতাদের আনাগোনায় মুখরিত।

গুগল ম্যাপসের স্ক্রিনশট

মিসেস নগুয়েন থি উট (৩৮ বছর বয়সী, বাক লিউ প্রদেশের বাসিন্দা) এবং তার স্বামী ৫৪ নম্বর মহাসড়কের পাশের ফুটপাতে একটি ত্রিপল বিছিয়ে সামান্য কিছু সবজি বিক্রি করছেন। মিসেস উট জানান যে, অতীতে তিনি ও তার স্বামী নিজ শহরে চাষাবাদ করে জীবিকা নির্বাহের জন্য সংগ্রাম করতেন, কিন্তু ক্রমাগত ফসলহানির শিকার হতেন। কাজটি অনিশ্চিত দেখে, পাঁচ বছর আগে এক পরিচিতের সুপারিশে তারা হো চি মিন সিটিতে চলে আসেন, পোউইউয়েন কোম্পানির কাছে একটি ঘর ভাড়া নেন এবং কারখানার শ্রমিক হিসেবে কাজ করার ইচ্ছা পোষণ করেন। কিন্তু তাদের নিয়োগ না হওয়ায়, তারা পোউইউয়েন বাজারে তাদের পণ্য বিক্রি করার সিদ্ধান্ত নেন।

"আমি কোভিড-১৯ মহামারির সময় কিছু বলিনি, কিন্তু গত দুই বছর ধরে প্রতিযোগিতা এবং কর্মীদের কেনার মতো টাকা না থাকার কারণে বিক্রিবাটা খুব কঠিন হয়ে পড়েছে। আমি এমন বছর আগে কখনো দেখিনি। এখন কাজ শেষে কর্মীদের ভিড় দেখা যায়, কিন্তু পরিস্থিতি আগের মতো অতটা খারাপ নয়," মিসেস উট বলেন।

"অতীতে আমরা চাহিদা মেটাতে পারতাম না, কিন্তু এখন মাত্র কয়েকজন বিক্রি করে। মাঝে মাঝে ভাবি, এখানে ক্রেতার চেয়ে বিক্রেতা আদৌ বেশি হয় কি না, কারণ এখানে অনেক ভ্রাম্যমাণ বিক্রেতা আছেন। কিছু মহিলা যারা বাড়িতে পোশাক তৈরির কাজ করেন, তারা হয়তো হাঁড়ি-পাতিল বিক্রির কাজ পেয়ে যান এবং বিক্রির জন্য যে কোনো জায়গা পেলেই নিজেদের দোকান বসিয়ে নেন," মিসেস উট যোগ করেন।

নগর শৃঙ্খলা রক্ষাকারী কর্মকর্তারা উপস্থিত হলে পৌইউয়েন কোম্পানির আশেপাশের পণ্য বিক্রেতারা 'পালিয়ে যায়'।

তার কথা শেষ হতে না হতেই ঘড়িতে বিকেল ৪:৩৯ বাজল, এবং মিসেস উট দেখলেন প্রাদেশিক সড়ক ১০বি-এর সেতুর পাদদেশের দিক থেকে নগর শৃঙ্খলা দলের একটি টহল গাড়ি এগিয়ে আসছে। দম্পতিটি দ্রুত সবজি সমেত ত্রিপলটি তুলে নিয়ে, সেটি মুড়ে মোটরবাইকের সিটে তুলে নিলেন। টহল গাড়িটি চলে গেলে, মিসেস উট সবজিগুলো নামিয়ে বিক্রির জন্য মেলে ধরলেন।

দ্রুত পায়ে মিসেস উট বললেন: "গত কয়েক মাস ধরে আমি খুব বেশি মজুত করার সাহস করিনি, এর আংশিক কারণ হলো শ্রমিকরা কম কেনে, এবং আংশিক কারণ হলো মাঝে মাঝে নগর শৃঙ্খলা প্রয়োগ বেশ কড়াকড়ি থাকে, তাই আমাকে হুট করে বিক্রি করে দিতে হয়। দিনের শেষে যদি কোনো মজুত বেঁচে যায়, আমি তা খেয়ে ফেলি; না হলে, আমাকে তা ফেলে দিতে হয় এবং লোকসান গুনতে হয়।"

টেট (চন্দ্র নববর্ষ)-এর জন্য নিজ শহরে ফিরে যাওয়ার পরিকল্পনা আছে কিনা জানতে চাইলে, মিস উট উত্তর দেন: "আমি এখন আর টেটের জন্য তেমন আগ্রহী নই। আমি বাড়ি ফিরতে চাই, কিন্তু তারপর ভাবি টাকা কোথা থেকে আসবে। শুধু খাবারের দৈনন্দিন খরচের কথা ভাবতেই আমি ক্লান্ত হয়ে পড়ি।"

আরও প্রায় দুজন শ্রমিকের কাছে সবজি বিক্রি করার পর, বিকেল ৪:৪৯ নাগাদ, মিসেস উট ও তার স্বামীকে আবার "পালাতে" হয়েছিল, কারণ নগর শৃঙ্খলা রক্ষাকারী দল তাদের গাড়ি ঘুরিয়ে দিয়েছিল। মিসেস উটের চারপাশে থাকা অনেকে তাদের জিনিসপত্র গুছিয়ে নিয়ে পিঠ ঘুরিয়ে পালিয়ে গেল। কয়েকজন তাদের জিনিসপত্র স্টাইরোফোমের বাক্সে রেখে, দেয়ালে হেলান দিয়ে পাশের বাক্সগুলো শক্ত করে ধরেছিল।

মিসেস উটের দোকান থেকে কিছুটা দূরে, বিন দিন প্রদেশের বাসিন্দা ৪৩ বছর বয়সী মিসেস ট্রান কিম হান তার কোটের কলার তুলে, একটি ট্রে সাজিয়ে তা নিয়ে যাওয়ার জন্য প্রস্তুত হচ্ছিলেন। মিসেস হান বললেন, "আমি কেবল কঠিন সময়েই বিক্রি করি, এবং তখনও তা স্থিতিশীল নয়। কোনো কোনো দিন এটা বয়ে বেড়াতে বেড়াতে আমার পায়ের নখ ভেঙে যায়।"

মিসেস হানের মতে, এই বাজারে হকারদের জন্য সবচেয়ে ব্যস্ত সময় হলো বিকেল ৪টা থেকে ৫টা, যখন কর্মীরা তাদের বিকালের কাজ শেষ করে। মিসেস হান অবগত আছেন যে তার ব্যবসা ফুটপাতের জায়গা দখল করে, যা যান চলাচলে প্রভাব ফেলে।

"কিন্তু আমি কী করতে পারি? আমি এখন বেকার। পাইকারি বিক্রি করে দিনে হয়তো বড়জোর এক লাখ ডং আয় হয়, কিন্তু এখন বিক্রির জন্য জায়গা খুঁজতেই দিনে ষাট থেকে সত্তর হাজার ডং খরচ হয়, তাহলে আমি কী দিয়ে বাঁচব? আজ যদি ওরা আমার দোকানটা বাজেয়াপ্ত করে, তাহলে কাল আবার নতুন করে পুঁজি জোগাড় করতে হবে। এখন সরকার ফুটপাতের জন্য মাসে দুই থেকে তিন লাখ ডং মাশুল নেয়, আর আমি সেটাও দেওয়ার চেষ্টা করছি, শুধু যাতে আবার পালিয়ে যেতে না হয়," মিসেস হান বললেন।

এই অস্থায়ী বাজারটি বিকেলের শিফট পরিবর্তনের সময় কর্মীদের চাহিদা মেটায়।

বিন থান জেলার নগর ব্যবস্থাপনা বিভাগের উপ-প্রধান জনাব তো থান তাম-এর মতে, হো চি মিন সিটি সম্প্রতি রাস্তা ও ফুটপাতের অস্থায়ী ব্যবহার সংক্রান্ত ৩২ নম্বর সিদ্ধান্ত জারি করেছে, যা জেলা ও কাউন্টিগুলোকে নির্দিষ্ট কিছু রাস্তার ব্যবস্থাপনার দায়িত্ব অর্পণ করে সেগুলোকে পার্কিং, সাংস্কৃতিক ও শৈল্পিক কার্যকলাপ, ব্যবসা এবং নির্মাণ সামগ্রী সংরক্ষণের জন্য ব্যবহারের অনুমতি দেয়।

পরবর্তীতে, হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিল ফি-এর হার নির্ধারণ করে রেজুলেশন ১৫ জারি করে। হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগ একটি নির্দেশিকা জারি করে জানায় যে, ইনফ্রাস্ট্রাকচার সেন্টার দ্বারা পরিচালিত রাস্তাগুলির জন্য পরিবহন বিভাগ অনুমতিপত্র জারি করবে, এবং জেলা দ্বারা পরিচালিত রাস্তাগুলির জন্য জেলাগুলি অনুমতিপত্র জারি করবে।

বিন তান জেলায় PouYuen কোম্পানি

এখন পর্যন্ত, পরিবহন বিভাগ কর্তৃক বিন থান জেলাকে সড়ক অবকাঠামো সম্পদ ব্যবস্থাপনার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে। পরিসংখ্যান অনুযায়ী, জেলাটিতে ৫৪৮টি সড়ক রয়েছে, যার মধ্যে ৩৫২টিতে ৩ মিটারের বেশি চওড়া ফুটপাত আছে, যা যান চলাচল ব্যতীত অন্য সময়ে অস্থায়ী ব্যবহারের শর্ত পূরণ করে। এই পর্যালোচনার ভিত্তিতে, জেলাটি একটি পরিকল্পনা তৈরি করেছে যাতে ফুটপাতগুলোর প্রধান উদ্দেশ্য যান চলাচলই থাকে এবং সেগুলোকে পার্কিং, নির্মাণ সামগ্রী সংরক্ষণ বা বাণিজ্যিক কার্যকলাপের জন্য ব্যবহার করাকে অতিরিক্ত অপব্যবহার হিসেবে গণ্য করা হয়।

প্রক্রিয়াটির বিষয়ে, জেলা কর্তৃপক্ষকে অবশ্যই প্রতিটি রুট মূল্যায়ন করতে হবে, এর দূরত্ব (কোন অংশ, কত দীর্ঘ, কোন বাড়ি নম্বর থেকে শুরু) নির্ধারণ করতে হবে এবং বাস্তবায়নের জন্য সমাধান প্রস্তাব করতে হবে। একই সাথে, প্রস্তাবিত সমাধানগুলোর একটি তালিকা সংকলন করে মতামতের জন্য পুলিশ, ট্রাফিক নিরাপত্তা কমিটি, পরিবহন বিভাগ এবং অন্যান্য সংশ্লিষ্ট সংস্থার কাছে পাঠাতে হবে।

মতামত সংগ্রহের পর, জেলা কর্তৃপক্ষ অনুমোদিত রাস্তার অংশ এবং সেগুলোর উদ্দিষ্ট ব্যবহারের একটি তালিকা প্রকাশ করে। কেবল তখনই বাসিন্দারা তাদের বাড়ির সামনের ফুটপাতের প্রস্থ ও দৈর্ঘ্যের মতো বিবরণ উল্লেখ করে জেলার গণকমিটির অভ্যর্থনা কার্যালয়ে আবেদন জমা দিতে পারেন।

পোউইউয়েন কোম্পানির পাশে একটি অস্থায়ী বাজার স্থাপনের জন্য বাসিন্দাদের প্রস্তাবটি জেলা কর্তৃপক্ষ স্বীকার করেছে এবং বর্তমানে একটি পরিকল্পনা তৈরি করছে। এর পরেই নির্দিষ্ট পথগুলো এবং এর উদ্দেশ্য নির্ধারণ করা হবে। বিন থান জেলা এটি বড় আকারে বাস্তবায়ন করবে না, বরং প্রায় ২০টি পথ দিয়ে শুরু করবে।

লোকেরা রাস্তার মাঝখানে ত্রিপল বিছিয়ে পাইকারিভাবে তাদের পণ্য বিক্রি করে।

"এই অস্থায়ী বাজারটি অনেক দিন ধরেই রয়েছে। এটি নির্দিষ্ট কিছু সময়ে চালু থাকে, মূলত বিকালের শিফটে কর্মরত শ্রমিকদের পরিষেবা দেয় এবং দুপুরের খাবারের সময় এখানে কোনো ব্যবসা হয় না। এটি একটি নিয়মিত ব্যাপার হয়ে দাঁড়িয়েছে, এবং পথচারী ও যানবাহনের জন্য চলাচলের পথ তৈরি করে এটিকে সুশৃঙ্খলভাবে পরিচালনা করা প্রয়োজন। হো চি মিন সিটি এর অনুমোদন দিয়েছে, এবং নগর ব্যবস্থাপনা বিভাগ এটিকে সুশৃঙ্খলভাবে পরিচালনার জন্য দিকনির্দেশনা দেবে," মিঃ ট্যাম বলেন।

বর্তমানে, পৌ ইউয়েন এলাকার আশেপাশে নির্মাণ সামগ্রী মজুত করার স্থান হিসেবে ব্যবহারের জন্য প্রায় ৭টি রাস্তা নির্দিষ্ট করা আছে, যা ব্যবহার করার জন্য বাড়ির মালিকদের ভাড়া নিতে হয়। পার্কিং বা খুচরা ব্যবসার মতো অন্যান্য উদ্দেশ্যে, কেবল স্বতঃস্ফূর্তভাবে ব্যবসা-বাণিজ্য চলে এমন কয়েকটি বিদ্যমান রাস্তাই ব্যবহৃত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। নগর ব্যবস্থাপনা বিভাগ ওয়ার্ড গণপরিষদ, অর্থনৈতিক বিভাগ এবং নগর শৃঙ্খলা ব্যবস্থাপনা দলের সাথে সমন্বয় করে একটি ব্যাপক মূল্যায়ন পরিচালনা করবে এবং তারপর বিন থান জেলা গণপরিষদের কাছে সমাধান প্রস্তাব করবে।

উৎস লিঙ্ক: https://thanhnien.vn/chieu-tan-ca-cong-ty-pouyuen-dong-cong-nhan-nhat-tphcm-mong-sao-thoat-canh-cho-chay-185240116191251223.htm