অনেক দিন ধরেই, আমি উত্তর-পূর্ব কর্পোরেশনের কয়লা খনি পরিদর্শন করার জন্য আকুল ছিলাম, এই "শ্রমিক সৈনিকদের" অটল মনোবল অনুভব করার জন্য যারা কোনও অসুবিধায় পিছু হটতে অস্বীকৃতি জানায়। এবার, খে সিম কোম্পানি পরিদর্শন করার সময় আমার ইচ্ছা পূরণ হয়েছিল।

একজন কয়লা খনির গল্প
শুরুটা ছিল চুল্লির দরজা -২০+/-৪৫ ডিগ্রি। সেখান থেকে আমরা হেঁটে উৎপাদনস্থলে গেলাম। চুল্লির এই অংশটি ছিল সমতল, অর্থাৎ আমরা মূলত মাটির উপর দিয়ে হাঁটছিলাম। যেহেতু আমরা চুল্লির দরজার কাছে ছিলাম, তাই একটা সতেজ বাতাস বইছিল। চুল্লির ছাদ থেকে ভূগর্ভস্থ জলের আর্দ্রতা বেশ ঠান্ডা ছিল। প্রধান চুল্লিটি পরিবহন এবং বায়ুচলাচল উভয় কাজই করত, তাই এটি বেশ ভালোভাবে বায়ুচলাচল করত।
কিন্তু মাত্র ১০ মিনিট পর, আমরা আরও কঠিন একটি সুড়ঙ্গে পৌঁছালাম। সুড়ঙ্গটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ১৫০ মিটার গভীরে ঢালু ছিল। তাছাড়া, পথটি ছিল সরু, যার মধ্য দিয়ে যেতে আমাদের বাঁক নিতে হত। দুপাশে ছিল প্রচুর পরিমাণে হাইড্রোলিক সাপোর্ট সরঞ্জাম, ব্রেসিং এবং কাঠের তক্তা। খুব পিচ্ছিল স্টেইনলেস স্টিলের কয়লা চুটগুলির কথা তো বাদই দিলাম।

আমাদের সঙ্গী, খনির স্থান নং ১-এর ডেপুটি ফোরম্যান, ইঞ্জিনিয়ার নগুয়েন মানহ ডুক, বললেন যে তাদের প্রচুর কয়লা খনন করতে হয়েছে, তারপর এলাকাটি সম্প্রসারণ করতে হয়েছে, এবং কাঠ এবং তারের জাল দিয়ে খনির ছাদকে শক্তিশালী করতে হয়েছে যাতে এটি এভাবে তৈরি করা যায়। অন্যথায়, কেউ এটির উপর পা রাখতে পারবে না।
কিছু অংশ খাড়া ঢালু ছিল, যেখানে তাপমাত্রা প্রায় ৪৫ ডিগ্রি পর্যন্ত পৌঁছাত। আমরা সাপোর্ট পিলারগুলো ধরে নিজেদেরকে নীচে নামিয়ে আনতাম। মাঝে মাঝে, কোমর পর্যন্ত উঁচু একটি বাধা পথ আটকে দিত যাতে পাথর, মাটি এবং কয়লার টুকরো নীচের উৎপাদন এলাকায় গড়িয়ে না পড়ে। অতিক্রম করার জন্য, আমাদের বাধাটি অতিক্রম করতে হত। প্রায় দশ মিনিট পর, আমার কাছে তাপ অসহনীয় মনে হচ্ছিল। আমরা যত গভীরে যাচ্ছিলাম, ততই তা দমবন্ধ হয়ে আসছিল। বাতাস ছিল না, এবং বাতাস আরও গরম হচ্ছিল।
গরম বাতাসের সাথে সাথে খাড়া খনি খাদ দিয়ে নেমে আসাটা ক্লান্তিকর ছিল। সবাই ঘামে ভিজে গিয়েছিল। আমার শার্ট ভিজে গিয়েছিল। ঘামে আমার চোখ ভিজে যাচ্ছিল, কিন্তু আমাদের হাত, পা এবং কাপড় কয়লার ধুলোয় ঢাকা থাকায় তা মুছতে কিছুই ছিল না। আমার সঙ্গীদের মুখের দিকে তাকিয়ে, আমি তাদের কণ্ঠস্বর না শুনলে কাউকে চিনতে পারতাম না। কয়লার ধুলোয় সবার মুখ কালো হয়ে গিয়েছিল, কেবল তাদের চোখ এবং সাদা দাঁত দেখা যাচ্ছিল।
আমাদের অনুভূতি বুঝতে পেরে, ডুক সদয় হেসে বললেন যে যখন তিনি প্রথম স্নাতক ডিগ্রি অর্জন করেছিলেন, তখন তিনিও এখন আমাদের মতোই অনুভব করেছিলেন। ডুক ব্যাখ্যা করেছিলেন যে লোকেরা প্রায়শই মনে করে যে বিশ্ববিদ্যালয় থেকে স্নাতক হওয়া এবং ইঞ্জিনিয়ার হওয়া মানে শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত অফিসে বসে থাকা। কিন্তু না, বিশ্ববিদ্যালয় থেকে স্নাতক হওয়া অন্য যে কারও মতো, ডুককে টেকনিক্যাল অফিসার পদে স্থানান্তরিত হওয়ার আগে ছয় মাস ধরে কয়লা খনিতে শ্রমিকের মতো কয়লা খননের কাজ করতে হয়েছিল।

সেই সময়, নাম দিন- এর জুয়ান ট্রুং-এ জন্মগ্রহণ ও বেড়ে ওঠা এক গ্রামের ছেলে, কেবল ক্ষেত এবং খামারের সাথে পরিচিত, খনি ও ভূতত্ত্ব বিশ্ববিদ্যালয়ে পড়াশোনা করেছিল এবং কোম্পানি ৮৬-তে খনির প্রকৌশলী হয়েছিল। ভূগর্ভস্থ বিশাল কয়লা স্তূপ দেখে সে সম্পূর্ণরূপে হতবাক হয়ে গিয়েছিল। কয়েক মাস খনিতে কাজ করার পর, খনির প্রকৌশলী বিয়ে করার জন্য বাড়িতে ফিরে যেতে বলেছিলেন।
কিছু লোক অনুমান করেছিল যে সে খনির কষ্ট সহ্য করতে পারছিল না এবং "জাহাজ পরিত্যাগ করেছিল"। কিন্তু তাদের সমস্ত অনুমান ভুল প্রমাণিত হয়েছিল। কয়েকদিন পর, ডাক ফিরে আসেন, একা নন। তিনি তার নববিবাহিত স্ত্রীকে নতুন জীবন শুরু করার জন্য সাথে করে নিয়ে আসেন। ডাকের স্ত্রী ক্যাম ফা-তে একটি কোম্পানিতে হিসাবরক্ষক হিসেবে চাকরি পান, অন্যদিকে তিনি পুরো ছয় মাস ধরে খনিতে কয়লা খনন চালিয়ে যান। ডাক বলেছিলেন যে সমস্ত তত্ত্ব অর্থহীন। তার সহকর্মীদের মতো খনিতে কাজ না করে, বাস্তব অভিজ্ঞতা ছাড়া, তিনি কাজ করতে পারবেন না। বাস্তব অভিজ্ঞতা ছাড়া, তিনি নিজের রক্ত এবং তার সতীর্থদের রক্ত দিয়ে মূল্য দিতেন।
খনিতে ছয় মাস কাজ করার পর, ডুক একজন টেকনিক্যাল অফিসার পদে স্থানান্তরিত হন। এখন, কোম্পানি ৮৬ খে সিমের সাথে একীভূত হওয়ার পর, ৩১ বছর বয়সে, তিনি নির্মাণ সাইট নং ১-এর ডেপুটি সাইট ম্যানেজার। নর্থইস্ট কর্পোরেশনের একটি শাখা - খে সিম কোম্পানির পূর্বসূরী ছিল খে সিম এন্টারপ্রাইজ, যা ১৯৯৭ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। আজ, খে সিম কর্পোরেশনের শীর্ষস্থানীয় উদ্যোগগুলির মধ্যে একটিতে পরিণত হয়েছে। ডুকের মতো কর্মকর্তারা প্রতি মাসে প্রায় ২৫ মিলিয়ন ডং আয় করেন, যা তার শহরের শ্রমিকদের তুলনায় অনেক বেশি। ডুক খে সিমের সুশৃঙ্খল, সামরিক-সদৃশ পরিবেশে কাজ করতে পেরে গর্বিত।
কাঠকয়লা সেই অনুগ্রহের প্রতিদান দেয়।
প্রযুক্তির কথা বলতে গেলে, অনেকেই সেই প্রথম দিকের কথা মনে করেন যখন খে সিমের কাছে মাত্র একটি বুলডোজার এবং পাঁচটি পরিবহন ট্রাক ছিল। খনির এলাকাটি ৫০০ হেক্টর জুড়ে বিস্তৃত ছিল, যা ক্যাম ফা শহরের সাতটি ওয়ার্ড এবং কমিউন জুড়ে বিস্তৃত ছিল, যেখানে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা সম্পদ, পাতলা সেলাই এবং কিছু কয়লা সেলাই ছিল যা "ভাঙা" এবং বিকৃত ছিল। অফিসার এবং সৈন্যদের ব্যবস্থাপনা দক্ষতা এবং খনির জ্ঞান সীমিত ছিল এবং তারা এখনও প্রযুক্তি আয়ত্ত করতে পারেনি।
এখন পরিস্থিতি ভিন্ন। "আঙ্কেল হো'র সৈনিকদের" মহৎ গুণাবলীর সাথে খনি শ্রমিকদের "শৃঙ্খলা ও ঐক্য" ঐতিহ্যের সমন্বয়ে, খে সিম সক্রিয়ভাবে বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি প্রয়োগ করেছে, সক্রিয়ভাবে উদ্ভাবন করেছে এবং শ্রম উৎপাদনশীলতা এবং নিরাপত্তার স্তর উন্নত করার জন্য এর সরঞ্জামগুলিকে আপগ্রেড করেছে।
ZH1600/16/24F মোবাইল হাইড্রোলিক ফ্রেম সাপোর্ট, XDY হাইড্রোলিক সাপোর্ট এবং ZRY নমনীয় সাপোর্ট সিস্টেমের মতো নতুন প্রযুক্তি প্রয়োগ করা হয়েছে। তদুপরি, 10T সীম লংওয়াল মাইনিং অপারেশনে একটি একক-ড্রাম মাইনিং মেশিন প্রবর্তনের ফলে ম্যানুয়াল মাইনিংয়ের তুলনায় উৎপাদনশীলতা 1.9 গুণেরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে, যা সম্পদ পুনরুদ্ধারকে সর্বাধিক করে তুলেছে।
ভূগর্ভস্থ খনির কাজের পরিবেশ উন্নত করার জন্য, খে সিম কোম্পানি জরিপ করে দেখেছে যে সাইট 3-এর -10/+45 স্তরে সীম 8 ZRY নমনীয় সহায়তা ব্যবস্থা ব্যবহার করে লংওয়াল খনির জন্য উপযুক্ত। সাইট 3-এর সাইট ম্যানেজার ক্যাপ্টেন নগুয়েন ভ্যান থাং বলেছেন যে গত বছরের মার্চ মাসে, এই নতুন খনির প্রযুক্তি ইনস্টল করা হয়েছিল, যা পুরানো কাঠের সাপোর্ট এবং একক হাইড্রোলিক বিম সাপোর্ট সহ লংওয়াল খনির সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করেছিল।
কোম্পানির ট্রেড ইউনিয়নের ডেপুটি ডিরেক্টর এবং চেয়ারম্যান লেফটেন্যান্ট কর্নেল ট্রান ডুক থানের মতে, যান্ত্রিক ZRY সফট সাপোর্ট সিস্টেমটি খনির মুখ সমর্থন, পুরানো সাপোর্ট কাঠামো প্রতিস্থাপন, শ্রম হ্রাস, কাজের পরিবেশ উন্নত করা, খাড়া ঢাল সহ কয়লা সিমগুলিকে সমর্থন করার সমস্যা সমাধান, নিরাপদ খনির নিশ্চিতকরণে অবদান রাখা, মাঝারি পুরুত্বের কয়লা সিমগুলিতে সম্পদ পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পুনরুদ্ধার করা এবং কোম্পানিতে উন্নত ভূগর্ভস্থ খনির প্রযুক্তি প্রয়োগে একটি নতুন উন্নয়ন তৈরির প্রক্রিয়ায় ব্যবহৃত হয়।
কোম্পানিটি গণনার জন্য সফ্টওয়্যার প্রয়োগ করে, কেন্দ্রীভূত খনি গ্যাস পর্যবেক্ষণ স্টেশন স্থাপন করে, স্বয়ংক্রিয় নজরদারি ক্যামেরা তৈরি করে, খনি বায়ুচলাচল পরিচালনা করে এবং খনি টানেলের নির্মাণ সময় কমাতে, খনি এলাকায় কয়লা উত্তোলন ত্বরান্বিত করতে, শ্রম উৎপাদনশীলতা বৃদ্ধি করতে এবং কাজের পরিবেশ উন্নত করতে বিপরীত প্রক্রিয়া সহ বৃহৎ পাখা ব্যবহার করে।
এই সাফল্যগুলি সর্বদাই সমগ্র কর্মী এবং কর্মীদের জন্য গর্ব, অনুপ্রেরণা, আত্মবিশ্বাস এবং প্রেরণার উৎস, যারা ক্রমাগত উদ্ভাবন এবং সৃষ্টি করতে চায়। কোম্পানির রাজনৈতিক বিভাগের প্রধান লেফটেন্যান্ট কর্নেল তা কোয়াং ট্রুং বিশ্বাস করেন যে একজন সৈনিক এবং একজন খনি শ্রমিকের গুণাবলী নির্বিঘ্নে মিশে আজকের খে সিম সৈনিক এবং খনি শ্রমিকদের প্রজন্ম তৈরি করে। ট্রুংয়ের কথা শুনে এবং খনি দিয়ে হেঁটে যাওয়ার সময়, আমি কালো কয়লার মাঝে, প্রযুক্তি আয়ত্ত করার জন্য আকুল চোখ দেখতে পেলাম। জীবনে সরল এবং নজিরবিহীন, কিন্তু কাজে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ।
বৈদ্যুতিক ও যান্ত্রিক দলের নেতা ফাম ভ্যান হান গর্বের সাথে আমাদের বলেছেন যে এটি কর্পোরেশনের সবচেয়ে আধুনিক পাম্পিং স্টেশন। এটা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে পাম্পিং স্টেশনটি প্রতিটি ভূগর্ভস্থ খনির হৃদয়। যদি পাম্পিং স্টেশনটি ত্রুটিপূর্ণ হয় বা অল্প সময়ের জন্যও কাজ করা বন্ধ করে দেয়, তাহলে খনির পানি প্লাবিত হবে, লক্ষ লক্ষ টন যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম এবং শত শত মানুষকে ডুবিয়ে দেবে। এটি বিশেষ করে বর্ষাকালে সত্য যখন ভূগর্ভস্থ জল পাথরের মধ্যে প্রবেশ করে খনিতে প্রবাহিত হয়। অতএব, পাম্পিং স্টেশন এলাকায় কোনও ঘটনা ঘটা উচিত নয়।
খনিতে ১৩ বছর ধরে একজন বৈদ্যুতিক ও যান্ত্রিক প্রকৌশলী হিসেবে কাজ করার পর, হানহ অন্য যে কারো চেয়ে ভালো বোঝেন যে বিদ্যুৎ মানুষের শরীরের রক্তপ্রবাহের মতো। বিদ্যুৎ কনভেয়র বেল্টকে শক্তি প্রদান করে, খনির স্থান, নিষ্কাশন পাম্প সিস্টেম এবং বায়ুচলাচল ব্যবস্থায় পরিবেশন করে। যেহেতু খনির টানেলগুলি দীর্ঘ, তাই বৈদ্যুতিক সমস্যা সনাক্তকরণ এবং সমাধান দ্রুত এবং নির্ভুলভাবে করা প্রয়োজন।
নিরাপত্তা বিভাগের একজন কর্মকর্তা মিঃ নগুয়েন হু থুং, খনির মধ্য দিয়ে আমাদের পথ দেখিয়েছিলেন, ছায়ার মতো আমাদের সাথে ছিলেন। আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে ভূগর্ভস্থ খনির কাজ অত্যন্ত শ্রমসাধ্য, বিপজ্জনক এবং বিপজ্জনক কাজ, তাই উৎপাদন ব্যাহত করা বা শ্রমিকদের বিপদে ফেলা এড়ানো একেবারেই অপরিহার্য। সামরিক পরিবেশের শৃঙ্খলা এবং কর্মনীতি এই সৈনিক-কর্মীদের যেকোনো পরিস্থিতিতে আরও পরিণত এবং শান্ত ব্যক্তিতে পরিণত করেছে।

খনিতে এক ঘন্টা হাঁটার পর, আমার পা ব্যথা করছিল। ডাক হেসে বলল, "আমরা সাধারণত প্রতিদিন যে দূরত্ব হাঁটি তার মাত্র এক চতুর্থাংশ তুমি হেঁটেছ। কিন্তু ঠিক আছে, আমাদের হাঁটা শেষ, চলো উপরে যাই।"
কূপের নীচ থেকে, আমরা "মাঙ্কি উইঞ্চ" নামক একটি যন্ত্র ব্যবহার করে পৃষ্ঠে উঠেছিলাম। মাঙ্কি উইঞ্চটি একটি কেবল কারের মতো, যার সাথে একটি শক্ত লোহার দণ্ড সংযুক্ত থাকে। প্রতিটি বারে একটি আসন এবং একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থাকে। খনি শ্রমিকরা এতে অনিশ্চিতভাবে বসে থাকে। সম্ভবত এর আকৃতি বানরের দোলনার মতো হওয়ার কারণে, এই যন্ত্রটিকে "মাঙ্কি উইঞ্চ" বলা হয়।
খনি খাদ বেয়ে ভূপৃষ্ঠে উঠতে প্রায় ২০ মিনিট সময় লেগেছিল। আমি একজন বিশেষ যাত্রী হওয়ার অনুভূতি উপভোগ করেছি। প্রতিটি যাত্রীর দূরত্ব প্রায় দশ মিটার ছিল। আমরা একে অপরকে দেখতে পাচ্ছিলাম না। পথে কথা বলা কঠিন ছিল। আমি আমার সময় ব্যয় করেছি আমরা যে সুড়ঙ্গটি ভ্রমণ করেছি এবং মাটির নিচে কাজ করা সৈন্যদের কথা ভেবে, ঘাম ঝরিয়ে, তা নিয়ে।
মাটি, পাথর, কয়লা এবং ঘাম সবকিছুই খনি শ্রমিকদের ধৈর্যের পরীক্ষা নেয়। যদিও মাটি অনুর্বর এবং কয়লার সিলগুলি দুর্বল, তারা শ্রমিকদের পুরস্কৃত করতে কখনও ব্যর্থ হয় না। কয়লা তাদের কনভেয়র বেল্ট এবং জাহাজগুলিকে ব্যস্তভাবে লোড করার মাধ্যমে প্রতিদান দেয়। এখান থেকে, কয়লা দূরদূরান্তে ভ্রমণ করবে, জীবনের আগুনে অবদান রাখবে এবং উত্তর-পূর্ব ভিয়েতনামের বীর খনি শ্রমিকদের ঐতিহ্যকে আরও সমৃদ্ধ করবে।
উৎস






মন্তব্য (0)