হার্ডওয়্যার চুক্তিগুলোর পাশাপাশি, মার্কিন বিমান বাহিনী সিসিএ ইকোসিস্টেমের আওতায় লকহিড মার্টিন এবং নর্থরপ গ্রামানের মতো প্রধান প্রতিষ্ঠানসহ ছয়টি ভেন্ডরের একটি দলকে মিশন অটোমেশন সফটওয়্যার চুক্তিও প্রদান করেছে।
এই অভিযানটি নির্ধারিত সময়ের চার মাস আগেই সম্পন্ন হয়েছে, যা ইঙ্গিত দেয় যে চালকসহ যুদ্ধবিমানকে সহায়তা করার জন্য মার্কিন বিমান বাহিনী ও নৌবাহিনীর ড্রোন তৈরির উদ্যোগ একটি গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়ে প্রবেশ করেছে।
২০২৩ সালে চালু হওয়া সিসিএ প্রকল্পটি ‘নেক্সট জেনারেশন স্পেস ডোমিনেশন ইনিশিয়েটিভ’-এ একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এই কর্মসূচির মূল লক্ষ্য হলো স্বয়ংক্রিয় যুদ্ধ ড্রোন তৈরি করা, যা পঞ্চম ও ষষ্ঠ প্রজন্মের চালকসহ যুদ্ধবিমানের পাশাপাশি ‘সহচর’ হিসেবে উড়ে শত্রু অঞ্চলের গভীরে অভিযান সম্প্রসারণ করবে এবং বাস্তব যুদ্ধ পরিবেশে সৈন্যদের বেঁচে থাকার হার উন্নত করবে।
বিশেষজ্ঞরা মনে করেন যে, সিসিএ প্রকল্পটি মার্কিন বিমান বাহিনীর উপর বৈপ্লবিক প্রভাব ফেলবে এবং যুদ্ধক্ষেত্রে সুবিধা নিশ্চিত করার জন্য আধুনিক হার্ডওয়্যার ও নমনীয় সফটওয়্যারের অর্ডারকে পৃথক করার মাধ্যমে আকাশযুদ্ধের ধারণা এবং ভবিষ্যতে অস্ত্র সংগ্রহের পদ্ধতিকে সম্পূর্ণরূপে বদলে দেবে।
পেন্টাগন চুক্তির আর্থিক শর্তাবলী বা ক্রয় করা হবে এমন ড্রোনের সংখ্যা প্রকাশ করেনি। তবে, অনানুষ্ঠানিক প্রতিবেদন থেকে জানা যায় যে, বিমান বাহিনীর সর্বশেষ বাজেট প্রস্তাবে ২০২৭ অর্থবছরের জন্য ড্রোনের খাতে ১ বিলিয়ন ডলারের বেশি এবং পরবর্তী পাঁচ বছরের জন্য ৯.৫ বিলিয়ন ডলারের বেশি বরাদ্দ রাখা হয়েছে।
শিল্পখাতের কিছু কর্মকর্তা আরও বলেন যে, ড্রোন উৎপাদনের আনুমানিক খরচ চালকসহ যুদ্ধবিমানের খরচের প্রায় এক-তৃতীয়াংশ। তুলনা করলে, বর্তমানে একটি গড় এফ-৩৫ এর দাম প্রায় ৮২.৫ মিলিয়ন ডলার, যেখানে রিপার ড্রোনের সর্বশেষ সংস্করণ, এমকিউ-৯বি স্কাইগার্ডিয়ানের আনুমানিক মূল্য প্রায় ৩০ মিলিয়ন ডলার। মার্কিন সামরিক বাহিনী এই দশকের শেষ নাগাদ ১৫০টিরও বেশি নতুন ড্রোন কেনার পরিকল্পনা করছে, যার চূড়ান্ত লক্ষ্যমাত্রা সম্ভবত ১,০০০-এ পৌঁছাতে পারে।
ইউক্রেন, রাশিয়া এবং সমগ্র মধ্যপ্রাচ্যে বিধ্বংসী অসম প্রতিসাম্য অস্ত্রে পরিণত হওয়া সস্তা ও নিচুতে উড়তে সক্ষম ড্রোনগুলোর তুলনায়, প্রজেক্ট সিএএ-এর অধীনে মার্কিন বিমান বাহিনীর জন্য সজ্জিত ড্রোনগুলো বিশ্বের বিভিন্ন অঞ্চলে দূরপাল্লার অভিযানিক সক্ষমতার ওপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।
প্রথম প্রজন্মের সিসিএ বিমানগুলো প্রাথমিকভাবে এফ-৩৫, এফ-২২ এবং আসন্ন পরবর্তী প্রজন্মের এয়ার ডমিনেন্স ফাইটারের মতো চালকসহ যুদ্ধবিমানের জন্য অতিরিক্ত গোলাবারুদ বহন করবে বলে আশা করা হচ্ছে। সিসিএ-এর ভবিষ্যৎ সংস্করণগুলো চারটি প্রধান ক্ষেত্রে অংশগ্রহণ করতে পারে: কৌশলগত আক্রমণ, আকাশপথে নজরদারি, ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার জ্যামিং এবং ডিকয় অপারেশন।
সুতরাং, এই নতুন ধরনের ইউএভি স্কোয়াড্রনকে এমন সব যুদ্ধে অপরিহার্য বলে মনে করা হয়, যেখানে চালকসহ জেট বিমান ভূপাতিত হওয়ার উচ্চ ঝুঁকি থাকে, বিশেষ করে "তীব্র প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ পরিবেশে"। এই বাক্যাংশটি মার্কিন সামরিক বাহিনী প্রায়শই চীন ও রাশিয়ার তৈরি উন্নত ইন্টারসেপ্টর বিমান দ্বারা সুরক্ষিত আকাশসীমাকে বোঝাতে ব্যবহার করে।
মাই কুয়েন (রয়টার্স, মার্কিন বিমান বাহিনী অনুসারে)
উৎস: https://baocantho.com.vn/my-san-xuat-uav-the-he-moi-a207591.html









