'অতি-বিশাল' পাল্লার কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ করেছে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, যা আকাশে নতুন খেলা গঠনের প্রতিশ্রুতি দিয়েছে

মার্কিন বিমান বাহিনী সম্প্রতি উন্নত AIM-260A জয়েন্ট স্ট্রাইক মিসাইল (JATM) ঘোষণা করেছে যার পাল্লা বর্ধিত, উন্নত নির্দেশিকা ক্ষমতা এবং গোপনীয়তা রয়েছে, যা পরাশক্তিগুলির মধ্যে বিমান যুদ্ধক্ষেত্রে প্রতিযোগিতাকে নতুন আকার দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়।

নতুন AIM-260A JATM ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সজ্জিত মার্কিন সামরিক F-22 যুদ্ধবিমানের সিমুলেশন অঙ্কন। (সূত্র: মার্কিন বিমান বাহিনী)

গত মাসে, দ্য ওয়ার জোন রিপোর্ট করেছে যে মার্কিন বিমান বাহিনী একটি নতুন প্রকাশিত AIM-260A JATM রেন্ডারিংয়ের সত্যতা নিশ্চিত করেছে।

অসাধারণ সুবিধা

AIM-120 AMRAAM-এর মতো বর্ধিত পাল্লার কিন্তু আকারে একই রকম, এই ক্ষেপণাস্ত্রটি বর্তমানে মার্কিন সামরিক বাহিনী দ্বারা ব্যবহৃত ক্ষেপণাস্ত্রগুলির প্রজন্মকে প্রতিস্থাপন করবে বলে আশা করা হচ্ছে। মার্কিন নৌবাহিনীর অস্ত্র শিল্পের একটি সারসংক্ষেপে উল্লেখ করা হলেও, JATM এখনও উচ্চমানের হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ, প্রযুক্তিগত বিবরণ এবং প্রোগ্রামগুলি গোপন রাখা হয়েছে।

তবে, সেনাবাহিনী বিশ্বাস করে যে AIM-260A-তে একটি উন্নত প্রপালশন সিস্টেম, মাল্টি-মোড গাইডেন্স প্রযুক্তি এবং গ্রাউন্ড রাডার এবং স্যাটেলাইটের মতো একাধিক উৎস থেকে গাইডেন্স গ্রহণের ক্ষমতা রয়েছে।

যদিও AIM-260A এর পাল্লা সম্পর্কে জনসাধারণের কাছে এখনও কোনও তথ্য প্রকাশিত হয়নি, নেভাল নিউজের মতে, সর্বশেষ AIM-120D-3 ভেরিয়েন্টটি AIM-260A এর পাল্লার সীমা প্রায় 190 কিলোমিটারে পৌঁছেছে এবং ভবিষ্যতের প্রজন্মের ক্ষেপণাস্ত্রগুলি সেই পাল্লা অতিক্রম করার সম্ভাবনা রয়েছে।

AIM-260A এর উন্নত প্রপালশন এবং মাল্টি-মোড সিকার প্রযুক্তি মার্কিন সেনাবাহিনীর আকাশ থেকে আকাশে যুদ্ধ ক্ষমতায় উল্লেখযোগ্য অগ্রগতির চিহ্ন হিসেবে বিবেচিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

অঙ্কনগুলি উচ্চ গতি এবং কম ড্র্যাগের জন্য অপ্টিমাইজ করা একটি নকশা দেখায়। উপরন্তু, AIM-260A-তে AIM-120-এর তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে দীর্ঘ রকেট মোটর রয়েছে, যা পরিসর এবং গতিতে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির ইঙ্গিত দেয়। AIM-260A F-22 এবং F-35-এর মতো স্টিলথ ফাইটারের পাশাপাশি কোঅপারেটিভ কমব্যাট এয়ারক্রাফ্ট (CCA) প্রোগ্রামের অধীনে ভবিষ্যতের স্টিলথ ড্রোনগুলিতে মাউন্ট করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

যদিও বর্তমানে পরীক্ষামূলকভাবে চলছে, AIM-260A-এর কার্যকরী প্রবর্তনের সঠিক সময়সীমা এখনও অস্পষ্ট এবং ক্ষেপণাস্ত্রটির কার্যকরী অবস্থা সম্পর্কে কোনও জনসাধারণের নিশ্চিতকরণ এখনও পাওয়া যায়নি।

চীন থেকে তীব্র প্রতিযোগিতা

নতুন প্রজন্মের ক্ষেপণাস্ত্রের উন্নয়ন বহিরাগত হুমকি সম্পর্কে মার্কিন সেনাবাহিনীর উদ্বেগকে প্রতিফলিত করে, বিশেষ করে চীনের কাছ থেকে আসা হুমকির পর, উত্তর-পূর্ব এশীয় দেশটি সম্প্রতি একটি উন্নত আকাশ থেকে আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্র উন্মোচন করেছে।

পিপলস লিবারেশন আর্মি এয়ার ফোর্স (PLAAF) PL-17 ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সজ্জিত J-16 যুদ্ধবিমান উন্মোচন করেছে, এটি একটি বিয়ন্ড-ভিজ্যুয়াল-রেঞ্জ (BVR) অস্ত্র যা বায়ুবাহিত সতর্কতা এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা (AWACS) এবং ট্যাঙ্কার বিমানের মতো উচ্চ-মূল্যবান বায়ুবাহিত লক্ষ্যবস্তুকে নিষ্ক্রিয় করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

সম্পর্কিত খবর

মার্কিন কংগ্রেসম্যান প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে দুর্বলতা তুলে ধরেছেন, চীনের ক্ষেপণাস্ত্র শক্তি সম্পর্কে সতর্ক করেছেন

PL-17, তার পূর্বসূরী PL-15 এর চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে বড়, একটি ডুয়াল-পালস রকেট ইঞ্জিন, থ্রাস্ট ভেক্টর নিয়ন্ত্রণ এবং ম্যাক 4 এর চেয়ে বেশি গতি বৈশিষ্ট্যযুক্ত। PL-17 এর গাইডেন্স সিস্টেমে একটি সক্রিয় ইলেকট্রনিকভাবে স্ক্যান করা অ্যারে (AESA) রাডার এবং একটি দ্বি-মুখী ডেটা লিঙ্ক অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা ইলেকট্রনিক পাল্টা ব্যবস্থার বিরুদ্ধে এর প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি করে।

বেইজিং ওয়াশিংটনের স্টিলথ বোমারু বিমান, যেমন B-21 রেইডার, মোকাবেলা করার জন্য হাইপারসনিক এয়ার-টু-এয়ার মিসাইলও তৈরি করছে। এই অস্ত্রগুলি, যা ম্যাক 9 (11,000 কিমি/ঘন্টা) গতিতে সক্ষম বলে জানা গেছে, কঠিন জ্বালানী পালস ইঞ্জিন এবং চরম তাপ প্রতিরোধ ক্ষমতা ব্যবহার করে, যা অপ্রত্যাশিত উড্ডয়নের পথ তৈরি করে।

"চীনের ক্ষেপণাস্ত্র কৌশল তার বৃহত্তর অ্যান্টি-অ্যাক্সেস/এরিয়া ডিনায়াল (A2/AD) মতবাদের সাথে খাপ খায়, যার লক্ষ্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং মিত্র বাহিনীকে বেইজিংয়ের উপকূল থেকে আরও দূরে ঠেলে দেওয়া। BVR বিপ্লব ঘনিষ্ঠ বিমান যুদ্ধ থেকে দূরপাল্লার, সেন্সর-চালিত সংঘর্ষে রূপান্তরিত হয়েছে, যেখানে যোদ্ধারা স্টিলথ রাডার, ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার (EW) এবং সক্রিয় ইলেকট্রনিকভাবে স্ক্যান করা অ্যারে (AESA) রাডার ব্যবহার করে দূরপাল্লার শত্রু বাহিনীকে সনাক্ত এবং তাদের সাথে জড়িত করে, প্রায়শই তাদের সনাক্ত করার আগেই," সামরিক বিশেষজ্ঞ স্যামুয়েল লেইটার ২০২৩ সালের মার্চ মাসে ম্যাসাচুসেটস ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজি (MIT) এর একটি প্রতিবেদনে বলেছিলেন।

তবে, চীন ইতিমধ্যেই AIM-260A এবং অনুরূপ ক্ষেপণাস্ত্রগুলির বিরুদ্ধে পাল্টা ব্যবস্থা নিতে পারে। ২০২৪ সালের জুনে, এশিয়ান মিলিটারি রিভিউ রিপোর্ট করেছে যে PLAAF এবং PLA নৌ বিমান বাহিনী (PLANAF) Y-9DZ এবং J-16D এর মতো অত্যাধুনিক EW উন্নত সিমুলেশন প্ল্যাটফর্ম মোতায়েন করছে।

এই প্ল্যাটফর্মগুলি উন্নত জ্যামার এবং ইলেকট্রনিক সাপোর্ট মেজার (ESM) দিয়ে সজ্জিত এবং শত্রুর ক্ষেপণাস্ত্র নির্দেশিকা ব্যবস্থা এবং রাডার কার্যক্রম ব্যাহত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বিভিআর হুমকি নিরপেক্ষ করার এবং প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ এলাকায় বায়ু শ্রেষ্ঠত্ব বজায় রাখার লক্ষ্যে ইডব্লিউ প্ল্যাটফর্মে চীনের উদ্ভাবন, উন্নত ক্ষেপণাস্ত্র প্রযুক্তি মোকাবেলায় ইলেকট্রনিক স্পেকট্রাম আধিপত্যের দিকে পরিবর্তনকে প্রতিফলিত করে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীনা স্টিলথ ফাইটারের সক্ষমতার তুলনা করে সামরিক বিশেষজ্ঞ ব্রেন্ট ইস্টউড বলেছেন যে চীনের জে-২০-তে রাডার-এড়িয়ে যাওয়ার বৈশিষ্ট্য, উন্নত এভিওনিক্স এবং দূরপাল্লার আঘাত হানার ক্ষমতা থাকলেও, এই প্রজন্মের ফাইটারের স্টিলথ ক্ষমতা মার্কিন পঞ্চম প্রজন্মের জেট যেমন F-22 এবং F-35-এর তুলনায় নিম্নমানের বলে মনে করা হয়।

J-20 যুদ্ধবিমান আকাশে মার্কিন আধিপত্যের জন্য হুমকি। (সূত্র: ন্যাশনাল ইন্টারেস্ট)

তবে, J-20 এর যুদ্ধ ব্যাসার্ধ F-22 এবং F-35 এর তুলনায় প্রায় দ্বিগুণ, যা বর্ধিত যুদ্ধ পরিসরের সুযোগ করে দেয় - প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে যুদ্ধক্ষেত্রের অপারেশনের জন্য একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। উল্লেখ না করেই, J-20 এর উন্নত স্টিলথ ডিজাইন এবং উচ্চ-থ্রাস্ট WS-15 ইঞ্জিন আফটারবার্নার ছাড়াই গতি, চালচলন এবং সুপারসনিক উড্ডয়ন বৃদ্ধি করে।

বিশাল অভ্যন্তরীণ জ্বালানি ক্ষমতা এবং অত্যাধুনিক এভিওনিক্সের সাথে, J-20 এর বৈশিষ্ট্যগুলি এর অসাধারণ সহনশীলতা এবং পরিচালনাগত নমনীয়তাও বৃদ্ধি করে।

ইতিমধ্যে, জাপানের কাদেনা বিমান ঘাঁটি থেকে F-22 বিমানের উড্ডয়নের ক্ষমতা এবং F-35B এর উল্লম্ব উড্ডয়ন এবং অবতরণ কার্যক্রমের ফলে প্রশান্ত মহাসাগরীয় দ্বীপপুঞ্জের বিমান ঘাঁটি থেকে কঠোর ভূখণ্ড এবং আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে মোতায়েনের সুযোগ তৈরি হওয়ায়, F-35C এর বিমানবাহী বাহক থেকে উৎক্ষেপণের নমনীয়তা... মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং তার মিত্রদের বিমান শক্তি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করার জন্য মূল্যায়ন করা হচ্ছে।

প্রযুক্তিগত সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, মার্কিন যুদ্ধবিমানের প্রস্তুতি এখনও উদ্বেগের বিষয়। গত মাসে, এয়ার অ্যান্ড স্পেস ফোর্সেস ম্যাগাজিন জানিয়েছে যে ২০২৪ সালের মধ্যে, F-22 এর প্রস্তুতির হার ৫২% থেকে কমে ৪০.১৯% হবে, যেখানে F-35A এর প্রস্তুতির হার ৫১.৪% থাকবে।

এছাড়াও, F-35 ক্রয়ে সাম্প্রতিক কাটছাঁটের কারণে মার্কিন বিমান বাহিনী আরও গুরুতর যুদ্ধবিমানের ঘাটতির মুখোমুখি হচ্ছে, যা প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে চীনের ক্রমবর্ধমান সামরিক শক্তির বিরুদ্ধে লড়াই করার ক্ষমতাকে দুর্বল করে দিচ্ছে।

২০২৪ সালের ফেব্রুয়ারিতে এয়ার অ্যান্ড স্পেস ফোর্সেস ম্যাগাজিনে সতর্ক করে জেনারেল ডেভিড অ্যালভিন একবার বলেছিলেন যে আমেরিকা যদি দিন এবং সপ্তাহ ধরে আকাশে শ্রেষ্ঠত্ব বজায় রাখার জন্য পর্যাপ্ত বিমান তৈরি করতে চায় তবে তাকে "বেশ চড়া মূল্য" দিতে হবে।

সূত্র: https://baoquocte.vn/my-tung-ten-lua-chien-thuat-voi-tam-ban-sieu-khung-hua-hen-dinh-hinh-cuoc-choi-moi-tren-khong-305917.html