ভিয়েতনামের পর্যটনের জন্য দ্রুত প্রবৃদ্ধির একটি বছর।

প্রায় ১ কোটি ৭০ লক্ষ আন্তর্জাতিক দর্শনার্থী এবং ১ কোটি ২০ লক্ষ দেশীয় দর্শনার্থী নিয়ে, ২০২৪ সালে ভিয়েতনামের পর্যটন খাত মহামারীর পূর্ববর্তী স্তরে ফিরে আসার এবং এই অঞ্চলে তার প্রতিযোগিতা ত্বরান্বিত করার চেষ্টা করেছে।

"গত বছর ১২.৬ মিলিয়ন আন্তর্জাতিক দর্শনার্থী থেকে এ বছর ১৭.৫ মিলিয়নে উন্নীত হওয়া পর্যটন শিল্পের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য অর্জন," বলেছেন লুয়া ভিয়েতনাম ট্রাভেল কোম্পানির চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান মাই। বিশ্বজুড়ে প্রচারণামূলক প্রচারণার পাশাপাশি, এই বছর স্থানীয়রা পর্যটকদের আকর্ষণ করার জন্য ধারাবাহিকভাবে বিভিন্ন অনুষ্ঠান এবং উৎসবের আয়োজন করেছে। আরও সংগঠিত, নিয়মতান্ত্রিক এবং আকর্ষণীয় পদ্ধতি দেখায় যে ভিয়েতনামী জনগণ ধীরে ধীরে আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীদের আকর্ষণ করার বিষয়ে আরও সচেতন হয়ে উঠছে।

"২০২৪ সাল ছিল শিল্পের জন্য একটি সফল বছর। মহামারীর প্রাক-পূর্ব পুনরুদ্ধার ভিয়েতনামের প্রতিযোগিতামূলকতা এবং আকর্ষণীয়তা প্রদর্শন করে," এশিয়ান ট্যুরিজম ডেভেলপমেন্ট ইনস্টিটিউটের পরিচালক ফাম হাই কুইন বলেন।

মিঃ কুইনের মতে, আন্তর্জাতিক পর্যটক সংখ্যা বৃদ্ধির অন্যতম কারণ হল সরকার আন্তর্জাতিক পর্যটনের জন্য উন্মুক্তকরণ এবং পর্যটন প্রচারের প্রচেষ্টা জোরদার করেছে। অবকাঠামো, হোটেল এবং পর্যটন পরিষেবা উন্নত হয়েছে, যা দর্শনার্থীদের অভিজ্ঞতা বৃদ্ধি করেছে। ভিয়েতনাম সমুদ্র সৈকত পর্যটন, ইকোট্যুরিজম, সাংস্কৃতিক পর্যটন, রন্ধনসম্পর্কীয় পর্যটন এবং MICE (সভা, প্রণোদনা, সম্মেলন এবং প্রদর্শনী) এর মতো অনেক আকর্ষণীয় পর্যটনের প্রচারও করেছে। MICE এই বছর সমৃদ্ধ পর্যটন খাতগুলির মধ্যে একটি, যার একটি প্রধান উদাহরণ হল আগস্ট মাসে ভিয়েতনাম ভ্রমণকারী ৪,৫০০ ভারতীয় পর্যটকের একটি দল।

১৫ আগস্ট, ২০২৩ থেকে, ভিয়েতনাম একতরফা ভিসা ছাড় সহ ১৩টি দেশের নাগরিকদের জন্য অস্থায়ী থাকার সময়কাল ১৫ থেকে ৪৫ দিন পর্যন্ত বাড়িয়েছে এবং ১৩টি বিমানবন্দর, ১৩টি সমুদ্রবন্দর এবং ১৬টি স্থল সীমান্ত গেটে সমস্ত দেশ ও অঞ্চলের নাগরিকদের জন্য ইলেকট্রনিক ভিসা (ই-ভিসা) ইস্যু বাস্তবায়ন করেছে; অস্থায়ী থাকার সময়কাল ৩০ দিন থেকে ৯০ দিন পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছে এবং ভিসা একাধিক প্রবেশের জন্য বৈধ।

"ভিসার মেয়াদ ৪৫ দিন বাড়ানো হয়েছে বলে আনুষ্ঠানিক ঘোষণার পরপরই আমার বোন ভিয়েতনাম ভ্রমণের জন্য একটি টিকিট বুক করেছিলেন। ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারিতে চেরি ফুল পূর্ণ হলে তিনি হা গিয়াংয়ে থাকবেন," ভিয়েতনামে ভ্রমণকারী একজন স্প্যানিশ পর্যটক মারিয়া সানচেজ বলেন। আগস্ট মাসে কার্যকর হওয়া ভিসা শিথিলকরণ নীতি অনুসরণ করে তার অনেক বন্ধুও ২০২৫ সালে ভিয়েতনাম ভ্রমণের পরিকল্পনা পরিবর্তন করেছেন।

"পর্যটকরা বলছেন যে ৪৫ দিনের থাকার সীমা দুর্দান্ত; তারা ১৫ দিনের সীমার মতো জিনিসগুলি দেখার পরিবর্তে আরও বেশি ভ্রমণ করতে পারেন, প্রতিটি জায়গায় দীর্ঘ সময় থাকতে পারেন," হো চি মিন সিটিতে অবস্থিত স্প্যানিশ বাজারের বিশেষজ্ঞ ট্যুর গাইড নগুয়েন বা থাং বলেন।

হ্যানয় ট্যুরিজম অ্যাসোসিয়েশনের ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন তিয়েন ডাটের মতে, পর্যটন শিল্পে এই বছরের সাফল্যের পেছনে আংশিকভাবে মূল ভূখণ্ড চীন, তাইওয়ান এবং দক্ষিণ কোরিয়ার পর্যটকদের উল্লেখযোগ্য অবদান রয়েছে। বছরের প্রথম ১১ মাসে এই তিনটি বাজার থেকে দর্শনার্থীর সংখ্যা প্রায় ৮.৬ মিলিয়নে পৌঁছেছে, যা আন্তর্জাতিক পর্যটন বাজারের ৫৪%। এছাড়াও, এই বছর ভিয়েতনামের প্রবৃদ্ধির একটি বড় কারণ ইউরোপীয় পর্যটকরাও, বিশেষ করে ইতালি, ফ্রান্স এবং যুক্তরাজ্যের মতো শিথিল এবং একতরফা ভিসা অব্যাহতি নীতি থেকে উপকৃত দেশগুলি।

"ভিয়েতনামী পর্যটন ধীরে ধীরে আরও সুসংগঠিত হয়ে উঠছে," ট্র্যাভেলোজি ট্যুরিজম কোম্পানির পরিচালক মিঃ ভু ভ্যান টুয়েনের মূল্যায়ন। পূর্বে, ভিয়েতনামী পর্যটনে পর্যটকদের জন্য আকর্ষণীয় পণ্যের অভাব ছিল। পণ্যগুলি প্রায়শই ওভারল্যাপিং এবং একই রকম ছিল, পার্থক্যের অভাব ছিল। কিন্তু এই বছর, পরিস্থিতি পরিবর্তিত হয়েছে। অনেক জায়গায় এখন অনন্য পর্যটন পণ্য সরবরাহ করা হয় যা দর্শনার্থীদের দীর্ঘ সময় ধরে থাকতে উৎসাহিত করে; 7-10 দিনের পরিবর্তে, পর্যটকরা এখন 3-4 সপ্তাহের জন্য অবস্থান করছেন।

"এই বছর, হ্যানয় কেবল শহরের কেন্দ্রস্থলেই নয় বরং শহরতলিতেও রাতের পর্যটন পণ্যের পরিসর প্রসারিত করেছে, যার ফলে দর্শনার্থীরা এক বা দুই সপ্তাহ বিরক্ত না হয়ে থাকতে পারবেন," মিঃ টুয়েন বলেন।

বিশেষজ্ঞরা ভিয়েতনামের অভ্যন্তরীণ পর্যটনেরও অত্যন্ত প্রশংসা করেন, এই বছরের শেষ নাগাদ ১২০ মিলিয়ন আগমনের অনুমান করেছেন; যা গত বছরের ১০৬ মিলিয়নের তুলনায় ১৩% বেশি এবং ২০১৯ সালে ৮০ মিলিয়ন আগমনের ১.৫ গুণ বেশি। এই বছরের প্রথম নয় মাসে বিমান ভাড়ার উচ্চ মূল্যের কারণে এই সংখ্যাটি বিশেষভাবে তাৎপর্যপূর্ণ।

"ভিয়েতনামী পর্যটকরা এখন খুবই বুদ্ধিমান ভোক্তা," মিঃ ডাট ব্যাখ্যা করে বলেন, বিমান ভাড়া কেন ব্যয়বহুল কিন্তু পর্যটকদের সংখ্যা কমেনি। অনেকেই খরচ বাঁচাতে বাড়ির কাছাকাছি ভ্রমণ, গাড়ি বা ট্রেন ব্যবহার, অথবা অসুবিধাজনক সময়ে বিমান ভ্রমণ বেছে নিয়েছেন। তাদের অনেকেই বছরে ২-৩ বার ভ্রমণ করেন।

"যেহেতু বিমানের টিকিটের দাম বেশি, তাই আমরা অফ-সিজনে ভ্রমণ করতে পছন্দ করি। গ্রীষ্মের সময়, পরিবারটি হ্যানয় থেকে হিউ বা দা নাং যাওয়ার ট্রেন বেছে নেয়, অথবা কাছাকাছি গন্তব্যস্থল বেছে নেয় যেখানে গাড়ি চালানো যায়, যেগুলি অনেক বেশি সাশ্রয়ী," 30 বছর বয়সী নগুয়েন নগক ল্যান আনহ বছরে তিনবার ভ্রমণের পরিকল্পনা সম্পর্কে বলেন।

আগস্ট মাসে নাহা ট্রাং-এ ভারতীয় পর্যটকরা। ছবি: ডুক থাও

বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে এই বছর, জনপ্রিয় পর্যটন কেন্দ্রগুলিও বিভিন্ন উদ্দীপনা নীতি বাস্তবায়ন করেছে, যেমন ছাড়ের কক্ষের ভাড়া। খান হোয়া এই বছর পর্যটন শিল্পের সাফল্যের একটি উদাহরণ, যেখানে আন্তর্জাতিক এবং দেশীয় উভয় দর্শনার্থীর সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। প্রদেশটি বছরের শেষের আগেই তার লক্ষ্যে পৌঁছেছে। এটি অর্জনের জন্য, দ্বিপাক্ষিক পর্যটন প্রচার জোরদার করার পাশাপাশি, প্রদেশটি দক্ষিণ কোরিয়ার মতো বৃহৎ পর্যটন গোষ্ঠীগুলিকে লক্ষ্য করে আরও সরাসরি ফ্লাইট চালু করেছে।

সাধারণভাবে খান হোয়া প্রদেশ এবং বিশেষ করে নাহা ট্রাং, পর্যটকদের কাছে তাদের সুস্বাদু খাবার, সুন্দর সৈকত, ন্যায্য মূল্য, সাশ্রয়ী মূল্যের হোটেল কক্ষ এবং প্রচুর সরবরাহের জন্য অত্যন্ত সমাদৃত। মি. মাই-এর কোম্পানির অনেক ক্লায়েন্ট যারা নাহা ট্রাং পরিদর্শন করেছিলেন তারা খুবই সন্তুষ্ট ছিলেন। "নাহা ট্রাং-এর স্থানীয়রা বলেন যে এখানে তারা কেবল সেই দামই নেন। পর্যটকরা এই জায়গাটি দেখে অবাক এবং খুব মুগ্ধ," মি. মাই বলেন।

এই বছর বিমান ভাড়ার তীব্র বৃদ্ধি পর্যটন শিল্পের জন্য দুর্ভাগ্যজনক। যদি দাম আগের বছরের মতোই থাকত, তাহলে দেশীয় পর্যটকের সংখ্যা অবশ্যই আরও বাড়ত এবং ভিয়েতনামের পর্যটন শিল্প আন্তর্জাতিক ভ্রমণের পরিবর্তে বিপুল সংখ্যক পর্যটক হারাতেন না।

অনেক বিশেষজ্ঞ বিশ্বাস করেন যে বিমান ভাড়া আগের বছরের মতো স্থিতিশীল পর্যায়ে ফিরিয়ে আনতে, বিমান সংস্থাগুলিকে সক্রিয়ভাবে দাম কমানো উচিত। "বিমান সংস্থাগুলিকে পুনর্গঠন, কার্যক্রম সহজীকরণ এবং স্থির খরচ কমাতে হবে। তাহলে, বিমান ভাড়া কমানো আর কোনও সমস্যা থাকবে না," মিঃ ডাট বলেন।

যোগ্য মানব সম্পদের অভাবও এমন একটি বিষয় যা অনেক ভ্রমণ সংস্থার সিইও আগামী বছরে সমাধান করার আশা করছেন। স্প্যানিশ এবং পর্তুগিজের মতো বিরল ভাষায় কথা বলতে পারে এমন ট্যুর গাইডের অভাবের পাশাপাশি, শিল্পটি দক্ষ ট্যুর গাইডেরও অভাবের মুখোমুখি হচ্ছে।

এছাড়াও, বিশেষজ্ঞরা আশা করছেন যে শিল্প কর্মকর্তারা দীর্ঘমেয়াদী পর্যটন উন্নয়ন কৌশল তৈরির জন্য পর্যটকদের থাকার দিন, পর্যটকদের ব্যয়ের পরিমাণ এবং প্রতিটি পর্যটন বাজারের পছন্দ সম্পর্কে আরও গবেষণা করবেন।

৬ নভেম্বর জাতীয় পর্যটন প্রশাসন কর্তৃক প্রকাশিত পরিসংখ্যান অনুসারে, বছরের প্রথম ১১ মাসে দক্ষিণ কোরিয়া পর্যটকদের সবচেয়ে বড় উৎস ছিল, তারপরে মূল ভূখণ্ড চীন, ভারত, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, জাপান এবং অস্ট্রেলিয়া রয়েছে। তবে, দর্শনার্থীর সংখ্যার পরিসংখ্যান ছাড়াও, ভিয়েতনামের পর্যটন শিল্পে ব্যয় এবং থাকার সময়কালের মতো অন্যান্য বিস্তারিত তথ্যের অভাব রয়েছে।

মিঃ ডাট আন্তর্জাতিক পর্যটকদের জন্য ভিয়েতনামের ভিসা নীতিকে "খুব ভালো" বলে মূল্যায়ন করেছেন। তবে, তিনি এখনও আশা করেন যে সরকার একতরফা ভিসা ছাড়ের তালিকা প্রসারিত করবে, বিশেষ করে ভিয়েতনামী পর্যটকদের জন্য প্রধান উৎস বাজারগুলিকে লক্ষ্য করে, পাশাপাশি হ্যানয়ের বায়ু দূষণ মোকাবেলা করবে। "পরিষ্কার পরিবেশের অনেক দেশের পর্যটকরা দূষিত স্থান পরিদর্শন করলে আর কখনও ফিরে আসবে না," তিনি বলেন।

বিশেষজ্ঞরাও ভিয়েতনামের জন্য তাদের আশা প্রকাশ করেছেন। "আমরা এই বছর আমাদের কৃতিত্বের উপর নির্ভর করছি না"। লুয়া ভিয়েত ট্যুরসের চেয়ারম্যান, নগুয়েন ভ্যান মাই বলেছেন যে কেবল ভিয়েতনামের পর্যটন শিল্পই ত্বরান্বিত হচ্ছে না; আরও অনেক দেশও ত্বরান্বিত হচ্ছে এবং দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে। যদিও ভিয়েতনাম বর্তমানে "পুনরুদ্ধারের কাছাকাছি", মালয়েশিয়া ইতিমধ্যেই ২০২৩ সাল থেকে ২৮ মিলিয়ন দর্শনার্থী নিয়ে পুনরুদ্ধার করেছে।

লুয়া ভিয়েতের চেয়ারম্যান বিশ্বাস করেন যে ১ কোটি ৭০ লক্ষ পর্যটক এই শিল্পের সাফল্যের পরিমাপক নয়, বিশেষ করে যখন এই অঞ্চলের অন্যান্য দেশের তুলনা করা হয়। সিঙ্গাপুরে ১৫-১ কোটি ৬০ লক্ষ পর্যটক আসবে বলে ধারণা করা হচ্ছে, যা ভিয়েতনামের তুলনায় কম, কিন্তু এই দেশটির আয়তন ৭০০ বর্গকিলোমিটার এবং ফু কোক দ্বীপের চেয়ে মাত্র ১০০ বর্গকিলোমিটার। ২০২৪ সালে থাইল্যান্ড ৩ কোটি ৬০ লক্ষ আন্তর্জাতিক পর্যটক আসবে বলে ধারণা করা হচ্ছে, যার জনসংখ্যা প্রায় ৭ কোটি ২০ লক্ষ - যা একজন পর্যটককে স্বাগত জানাতে দুজন থাই নাগরিকের সমান। সুতরাং, এইভাবে তুলনা করলে, ভিয়েতনামী পর্যটন শিল্পকে ১০০ কোটিরও বেশি জনসংখ্যার মধ্যে ৫ কোটি পর্যটককে স্বাগত জানানোর লক্ষ্য নির্ধারণ করতে হবে।

"আমরা দৌড়াই, কিন্তু অন্যান্য দেশগুলি দ্রুত দৌড়ায়," আমেরিকান বলল।

উৎস