ভিয়েতনামের পর্যটনের জন্য ত্বরান্বিত প্রবৃদ্ধির একটি বছর।

২০২৪ সালে প্রায় ১.৭ কোটি আন্তর্জাতিক এবং ১২.০ কোটি অভ্যন্তরীণ পর্যটকের আগমনে ভিয়েতনামের পর্যটন খাত মহামারী-পূর্ববর্তী পর্যায়ে ফিরে আসতে এবং এই অঞ্চলে নিজের প্রতিযোগিতাকে ত্বরান্বিত করতে সচেষ্ট হয়েছে।

"গত বছর আন্তর্জাতিক পর্যটকের সংখ্যা ১ কোটি ২৬ লাখ থেকে বেড়ে এ বছর ১ কোটি ৭৫ লাখে পৌঁছানো পর্যটন শিল্পের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য সাফল্য," বলেছেন লুয়া ভিয়েত ট্র্যাভেল কোম্পানির চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান মাই। বিশ্বজুড়ে প্রচারণার পাশাপাশি, এ বছর স্থানীয় কর্তৃপক্ষ পর্যটকদের আকৃষ্ট করতে ধারাবাহিকভাবে বিভিন্ন অনুষ্ঠান ও উৎসবের আয়োজন করেছে। এই আরও সুসংগঠিত, পদ্ধতিগত এবং আকর্ষণীয় উদ্যোগ এটাই প্রমাণ করে যে, ভিয়েতনামের মানুষ আন্তর্জাতিক পর্যটকদের আকৃষ্ট করার ব্যাপারে ক্রমশ আরও সচেতন হয়ে উঠছে।

"শিল্পটির জন্য ২০২৪ সাল একটি সফল বছর ছিল। মহামারীর প্রায় পূর্ববর্তী পর্যায়ের পুনরুদ্ধার ভিয়েতনামের প্রতিযোগিতা সক্ষমতা ও আকর্ষণীয়তা প্রমাণ করে," বলেছেন এশিয়ান ট্যুরিজম ডেভেলপমেন্ট ইনস্টিটিউটের পরিচালক ফাম হাই কুইন।

জনাব কুইনের মতে, আন্তর্জাতিক পর্যটকের সংখ্যায় শক্তিশালী প্রবৃদ্ধির অন্যতম কারণ হলো আন্তর্জাতিক পর্যটনের প্রতি সরকারের উন্মুক্ত মনোভাব এবং পর্যটন প্রচারের জোরালো প্রচেষ্টা। অবকাঠামো, হোটেল এবং পর্যটন পরিষেবার উন্নতি হয়েছে, যা দর্শনার্থীদের অভিজ্ঞতাকে আরও সমৃদ্ধ করেছে। ভিয়েতনাম সমুদ্র সৈকত পর্যটন, পরিবেশ-বান্ধব পর্যটন, সাংস্কৃতিক পর্যটন, রন্ধনশিল্প পর্যটন এবং MICE (মিটিং, ইনসেনটিভ, কনফারেন্স এবং এক্সিবিশন)-এর মতো অনেক আকর্ষণীয় পর্যটন ধারারও প্রচার করেছে। এই বছর MICE অন্যতম বিকাশমান পর্যটন খাত, যার একটি প্রধান উদাহরণ হলো আগস্ট মাসে ভিয়েতনাম সফরকারী ৪,৫০০ ভারতীয় পর্যটকের দলটি।

২০২৩ সালের ১৫ই আগস্ট থেকে, ভিয়েতনাম একতরফা ভিসা ছাড় পাওয়া ১৩টি দেশের নাগরিকদের জন্য অস্থায়ী অবস্থানের মেয়াদ ১৫ দিন থেকে বাড়িয়ে ৪৫ দিন করেছে এবং সেইসাথে ১৩টি বিমানবন্দর, ১৩টি সমুদ্রবন্দর ও ১৬টি স্থল সীমান্ত গেটে সকল দেশ ও অঞ্চলের নাগরিকদের জন্য ইলেকট্রনিক ভিসা (ই-ভিসা) প্রদান চালু করেছে; অস্থায়ী অবস্থানের মেয়াদ ৩০ দিন থেকে বাড়িয়ে ৯০ দিন করা হয়েছে এবং এই ভিসা একাধিকবার প্রবেশের জন্য বৈধ।

"ভিসার মেয়াদ ৪৫ দিন পর্যন্ত বাড়ানোর আনুষ্ঠানিক ঘোষণার পরপরই আমার বোন ভিয়েতনামে একটি ট্যুর বুক করেছে। সে ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারিতে হা জিয়াং-এ থাকবে, যখন চেরি ফুল পুরোপুরি ফুটে থাকবে," বলেন মারিয়া সানচেজ, একজন স্প্যানিশ পর্যটক যিনি বর্তমানে ভিয়েতনামে ভ্রমণ করছেন। আগস্টে কার্যকর হওয়া ভিসা শিথিলকরণ নীতির পর তার অনেক বন্ধুও ২০২৫ সালে ভিয়েতনাম ভ্রমণের পরিকল্পনা পরিবর্তন করেছেন।

হো চি মিন সিটি-ভিত্তিক এবং স্প্যানিশ পর্যটকদের বাজারে বিশেষজ্ঞ একজন ট্যুর গাইড, নগুয়েন বা থাং বলেন, “পর্যটকরা বলছেন যে ৪৫ দিনের থাকার সীমাটি চমৎকার; এর ফলে তারা আরও বেশি ভ্রমণ করতে পারবেন এবং প্রতিটি জায়গায় বেশিদিন থাকতে পারবেন, যেখানে আগে ১৫ দিনের সীমার কারণে তাদের শুধু সবকিছু দেখেই সন্তুষ্ট থাকতে হতো।”

হ্যানয় ট্যুরিজম অ্যাসোসিয়েশনের ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন তিয়েন দাতের মতে, এ বছর পর্যটন শিল্পের সাফল্যের পেছনে চীনের মূল ভূখণ্ড, তাইওয়ান এবং দক্ষিণ কোরিয়ার পর্যটকদের উল্লেখযোগ্য অবদানের একটি বড় ভূমিকা রয়েছে। বছরের প্রথম ১১ মাসে এই তিনটি বাজার থেকে দর্শনার্থীর সংখ্যা প্রায় ৮৬ লাখে পৌঁছেছে, যা আন্তর্জাতিক পর্যটন বাজারের ৫৪ শতাংশ। এছাড়াও, এ বছর ভিয়েতনামের প্রবৃদ্ধির একটি প্রধান চালিকাশক্তি হিসেবে ইউরোপীয় পর্যটকরাও রয়েছেন, বিশেষ করে ইতালি, ফ্রান্স এবং যুক্তরাজ্যের মতো শিথিল ও একতরফা ভিসা অব্যাহতি নীতির সুবিধাভোগী দেশগুলো থেকে।

"ভিয়েতনামের পর্যটন ক্রমশ আরও সুসংগঠিত হচ্ছে," এমনটাই মনে করেন ট্রাভেলজি ট্যুরিজম কোম্পানির পরিচালক জনাব ভু ভান তুয়েন। আগে ভিয়েতনামের পর্যটনে পর্যটকদের জন্য আকর্ষণীয় পণ্যের অভাব ছিল। পণ্যগুলো প্রায়শই একই রকম ও সাদৃশ্যপূর্ণ ছিল, যেগুলোর মধ্যে কোনো ভিন্নতা ছিল না। কিন্তু এই বছর পরিস্থিতি বদলে গেছে। এখন অনেক জায়গায় এমন স্বতন্ত্র পর্যটন পণ্য রয়েছে যা পর্যটকদের আরও বেশিদিন থাকতে উৎসাহিত করে; পর্যটকরা এখন ৭-১০ দিনের পরিবর্তে ৩-৪ সপ্তাহ পর্যন্ত থাকছেন।

মিঃ তুয়েন বলেন, “এই বছর হ্যানয় শুধু শহরের কেন্দ্রেই নয়, শহরতলিতেও তার রাত্রিকালীন পর্যটনের পরিসর বাড়িয়েছে, যার ফলে দর্শনার্থীরা এক বা দুই সপ্তাহ ধরেও একঘেয়েমি ছাড়াই থাকতে পারবেন।”

বিশেষজ্ঞরা ভিয়েতনামের অভ্যন্তরীণ পর্যটনেরও উচ্চ প্রশংসা করছেন এবং অনুমান করছেন যে এই বছরের শেষ নাগাদ ১২ কোটি পর্যটকের আগমন ঘটবে; যা গত বছরের ১০.৬ কোটির তুলনায় ১৩% বেশি এবং ২০১৯ সালের ৮.০ কোটি পর্যটকের তুলনায় দেড় গুণ বেশি। এই বছরের প্রথম নয় মাসে বিমান ভাড়ার উচ্চমূল্যের পরিপ্রেক্ষিতে এই সংখ্যাটি বিশেষভাবে তাৎপর্যপূর্ণ।

"ভিয়েতনামের পর্যটকরা এখন খুবই সচেতন ভোক্তা," মিঃ ড্যাট ব্যাখ্যা করে বলেন, কেন বিমান ভাড়া বেশি হওয়া সত্ত্বেও পর্যটকের সংখ্যা কমেনি। খরচ বাঁচাতে অনেকেই গাড়ি বা ট্রেন ব্যবহার করে বাড়ির কাছাকাছি ভ্রমণ করা, কিংবা অসুবিধাজনক সময়ে বিমানে ভ্রমণ করা বেছে নিয়েছেন। তাদের মধ্যে অনেকেই বছরে ২-৩ বারও ভ্রমণ করেন।

"বিমানের টিকিট দামী হওয়ায় আমরা অফ-সিজনে ভ্রমণ করতে পছন্দ করি। গ্রীষ্মের ভরা মৌসুমে পরিবারটি হ্যানয় থেকে হুয়ে বা দা নাং-এ ট্রেনে যায়, অথবা কাছাকাছি এমন গন্তব্য বেছে নেয় যেখানে গাড়িতে করে যাওয়া যায়, যা অনেক বেশি সাশ্রয়ী," বছরে তিনবার ভ্রমণের পরিকল্পনা সম্পর্কে ৩০ বছর বয়সী নগুয়েন নগোক লান আন বলেন।

আগস্ট মাসে নহা ট্রাং-এ ভারতীয় পর্যটকেরা। ছবি: ডুক থাও

বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে, এই বছর জনপ্রিয় পর্যটন কেন্দ্রগুলোও ছাড়কৃত মূল্যে কক্ষ ভাড়ার মতো বিভিন্ন প্রণোদনামূলক নীতি বাস্তবায়ন করেছে। এই বছর পর্যটন শিল্পের সাফল্যের একটি উদাহরণ হলো খান হোয়া, যেখানে আন্তর্জাতিক ও দেশীয় উভয় পর্যটকের সংখ্যাই উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। প্রদেশটি বছর শেষ হওয়ার আগেই তার লক্ষ্যমাত্রায় পৌঁছেছে। এটি অর্জনের জন্য, দ্বিপাক্ষিক পর্যটন প্রচার জোরদার করার পাশাপাশি প্রদেশটি দক্ষিণ কোরিয়ার মতো বৃহৎ পর্যটক গোষ্ঠীকে লক্ষ্য করে আরও সরাসরি ফ্লাইট চালু করেছে।

সাধারণভাবে খান হোয়া প্রদেশ এবং বিশেষভাবে ন্যা ট্রাং তার সুস্বাদু খাবার, সুন্দর সমুদ্র সৈকত, ন্যায্য মূল্য, সাশ্রয়ী মূল্যের হোটেল কক্ষ এবং প্রচুর সরবরাহের জন্য পর্যটকদের কাছে অত্যন্ত সমাদৃত। জনাব মাই-এর কোম্পানির অনেক গ্রাহক যারা ন্যা ট্রাং ভ্রমণ করেছিলেন, তারা খুব সন্তুষ্ট হয়েছিলেন। জনাব মাই বলেন, "ন্যা ট্রাং-এর স্থানীয়রা বলেন যে এখানে তারা কেবল ওই দামই নেয়। পর্যটকরা এই জায়গাটি দেখে অবাক এবং খুব মুগ্ধ হন।"

এ বছর বিমান ভাড়ার তীব্র বৃদ্ধি পর্যটন শিল্পের জন্য দুর্ভাগ্যজনক। যদি দাম আগের বছরগুলোর মতোই থাকতো, তাহলে অভ্যন্তরীণ পর্যটকের সংখ্যা নিশ্চিতভাবেই আরও বাড়তো এবং ভিয়েতনামের পর্যটন শিল্প বিপুল সংখ্যক পর্যটককে হারাতো না, যারা এর পরিবর্তে আন্তর্জাতিক ভ্রমণ বেছে নিয়েছিল।

অনেক বিশেষজ্ঞ মনে করেন যে, আগের বছরগুলোর মতো বিমান ভাড়া স্থিতিশীল পর্যায়ে ফিরিয়ে আনতে হলে বিমান সংস্থাগুলোর উচিত স্বতঃপ্রণোদিত হয়ে দাম কমানো। মিঃ দাত বলেন, “বিমান সংস্থাগুলোকে পুনর্গঠন করতে হবে, কার্যক্রম সুবিন্যস্ত করতে হবে এবং স্থির খরচ কমাতে হবে। তাহলেই বিমান ভাড়া কমানো আর কোনো সমস্যা থাকবে না।”

যোগ্য মানবসম্পদের ঘাটতিও এমন একটি বিষয় যা অনেক ভ্রমণ সংস্থার সিইওরা আগামী বছরে সমাধান করার আশা করছেন। স্প্যানিশ ও পর্তুগিজের মতো বিরল ভাষায় কথা বলা ট্যুর গাইডের অভাব ছাড়াও, এই শিল্পটি উচ্চ দক্ষতাসম্পন্ন ট্যুর গাইডের ঘাটতিরও সম্মুখীন হচ্ছে।

এছাড়াও, বিশেষজ্ঞরা আশা করেন যে দীর্ঘমেয়াদী পর্যটন উন্নয়ন কৌশল প্রণয়নের লক্ষ্যে শিল্প সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা পর্যটকদের অবস্থানের দিন সংখ্যা, ব্যয়ের পরিমাণ এবং প্রতিটি পর্যটন বাজারের পছন্দ-অপছন্দ নিয়ে আরও গবেষণা করবেন।

জাতীয় পর্যটন প্রশাসন কর্তৃক ৬ই নভেম্বর প্রকাশিত পরিসংখ্যান অনুযায়ী, বছরের প্রথম ১১ মাসে পর্যটকদের বৃহত্তম উৎস ছিল দক্ষিণ কোরিয়া, এরপরেই ছিল যথাক্রমে চীনের মূল ভূখণ্ড, ভারত, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, জাপান এবং অস্ট্রেলিয়া। তবে, দর্শনার্থীর সংখ্যার পরিসংখ্যান ছাড়াও ভিয়েতনামের পর্যটন শিল্পে ব্যয় এবং অবস্থানের সময়কালের মতো অন্যান্য বিস্তারিত তথ্যের অভাব রয়েছে।

জনাব দাত আন্তর্জাতিক পর্যটকদের জন্য ভিয়েতনামের ভিসা নীতিকে 'খুব ভালো' বলে মূল্যায়ন করেছেন। তবে, তিনি এখনও আশা করেন যে সরকার একতরফা ভিসা ছাড়ের তালিকা প্রসারিত করবে, বিশেষ করে ভিয়েতনামী পর্যটকদের প্রধান উৎস বাজারগুলোকে লক্ষ্য করে, এবং সেইসাথে হ্যানয়ের বায়ু দূষণের বিষয়টিও সমাধান করবে। তিনি বলেন, "পরিষ্কার পরিবেশের অনেক দেশের পর্যটকরা দূষিত জায়গায় গেলে আর কখনও ফিরে আসবে না।"

বিশেষজ্ঞরা ভিয়েতনাম নিয়েও আশা প্রকাশ করেছেন। এই বছর আমরা "সফলতায় সন্তুষ্ট হয়ে বসে নেই"। লুয়া ভিয়েত ট্যুরস-এর চেয়ারম্যান, নগুয়েন ভ্যান মাই, বলেছেন যে শুধু ভিয়েতনামের পর্যটন শিল্পই যে গতি পাচ্ছে তা নয়; আরও অনেক দেশও দ্রুতগতিতে এগিয়ে চলেছে। ভিয়েতনাম যেখানে বর্তমানে "পুনরুদ্ধারের কাছাকাছি", সেখানে মালয়েশিয়া ২০২৩ সাল থেকেই ২৮ মিলিয়ন পর্যটক নিয়ে ইতোমধ্যেই ঘুরে দাঁড়িয়েছে।

লুয়া ভিয়েতের চেয়ারম্যান মনে করেন যে, ১৭ মিলিয়নের এই সংখ্যাটি এই শিল্পের সাফল্যের মাপকাঠি নয়, বিশেষ করে যখন এই অঞ্চলের অন্যান্য দেশের সাথে তুলনা করা হয়। সিঙ্গাপুরে আনুমানিক ১৫-১৬ মিলিয়ন পর্যটক আসবে বলে ধারণা করা হচ্ছে, যা ভিয়েতনামের চেয়ে কম। কিন্তু এই দেশটির আয়তন মাত্র ৭০০ বর্গ কিলোমিটার এবং এটি ফু কুওক দ্বীপের চেয়ে মাত্র ১০০ বর্গ কিলোমিটার বড়। থাইল্যান্ডে ২০২৪ সালে আনুমানিক ৩৬ মিলিয়ন আন্তর্জাতিক পর্যটক আসবে বলে ধারণা করা হচ্ছে, যেখানে দেশটির জনসংখ্যা প্রায় ৭২ মিলিয়ন—যা দুজন থাই নাগরিকের একজন পর্যটককে স্বাগত জানানোর সমান। সুতরাং, এভাবে তুলনা করলে, ভিয়েতনামের পর্যটন শিল্পকে তার ১০০ মিলিয়নেরও বেশি মোট জনসংখ্যার মধ্যে ৫০ মিলিয়ন পর্যটককে স্বাগত জানানোর লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করতে হবে।

"আমরা দৌড়াই, কিন্তু অন্য দেশগুলো আরও দ্রুত দৌড়ায়," আমেরিকান লোকটি বলল।

উৎস