ভিয়েতনামী পর্যটনের ত্বরান্বিত হওয়ার বছর

প্রায় ১ কোটি ৭০ লক্ষ আন্তর্জাতিক দর্শনার্থী এবং ১২ কোটি দেশীয় দর্শনার্থীর সংখ্যা নিয়ে, ২০২৪ সালে ভিয়েতনামী পর্যটন মহামারীর আগের মতোই পুনরুদ্ধার এবং এই অঞ্চলে প্রতিযোগিতা ত্বরান্বিত করার প্রচেষ্টা চালিয়েছে।

"গত বছর ১২.৬ মিলিয়ন আন্তর্জাতিক দর্শনার্থী থেকে এ বছর ১৭.৫ মিলিয়নে উন্নীত হওয়া পর্যটন শিল্পের একটি উল্লেখযোগ্য প্রচেষ্টা," বলেছেন লুয়া ভিয়েতনাম ট্রাভেল কোম্পানির চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান মাই। বিশ্বজুড়ে পর্যটন প্রচারণার পাশাপাশি, এই বছর স্থানীয়রা পর্যটকদের আকর্ষণ করার জন্য ধারাবাহিকভাবে বিভিন্ন অনুষ্ঠান এবং উৎসবের আয়োজন করেছে। বৃহৎ পরিসরে, নিয়মতান্ত্রিক এবং আরও আকর্ষণীয় অনুষ্ঠান আয়োজনের পদ্ধতি দেখায় যে ভিয়েতনামী জনগণ ধীরে ধীরে আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীদের আকর্ষণ করার বিষয়ে আরও সচেতন হয়ে উঠছে।

"২০২৪ সাল এই শিল্পের জন্য একটি সফল বছর। প্রাক-মহামারী স্তরে পুনরুদ্ধার ভিয়েতনামের প্রতিযোগিতামূলকতা এবং আকর্ষণীয়তার পরিচয় দেয়," এশিয়ান ট্যুরিজম ডেভেলপমেন্ট ইনস্টিটিউটের পরিচালক ফাম হাই কুইন বলেন।

মিঃ কুইনের মতে, আন্তর্জাতিক পর্যটক আগমনের তীব্র বৃদ্ধির একটি কারণ হল সরকার আন্তর্জাতিক পর্যটনের জন্য তার দরজা খুলে দিয়েছে; পর্যটন প্রচার বৃদ্ধি করা হয়েছে। অবকাঠামো, হোটেল এবং পর্যটন পরিষেবা উন্নত করা হয়েছে, যা দর্শনার্থীদের তাদের অভিজ্ঞতা বৃদ্ধিতে সহায়তা করে। ভিয়েতনাম সমুদ্র, পরিবেশ, সাংস্কৃতিক, রন্ধনসম্পর্কীয় এবং MICE পর্যটনের মতো অনেক ধরণের পর্যটনকেও উৎসাহিত করেছে যা পর্যটকদের আকর্ষণ করে। MICE এই বছর যে ধরণের পর্যটনের বিকাশ ঘটেছে তার মধ্যে একটি, যার একটি আদর্শ উদাহরণ হল আগস্ট মাসে ৪,৫০০ ভারতীয় পর্যটক ভিয়েতনাম ভ্রমণ করেছিলেন।

১৫ আগস্ট, ২০২৩ থেকে, ভিয়েতনাম একতরফা ভিসা অব্যাহতিপ্রাপ্ত ১৩টি দেশের নাগরিকদের জন্য অস্থায়ী থাকার সময়কাল ১৫ থেকে ৪৫ দিন পর্যন্ত বৃদ্ধি করবে এবং ১৩টি বিমানবন্দর, ১৩টি সমুদ্রবন্দর এবং ১৬টি স্থল সীমান্ত গেটে সমস্ত দেশ ও অঞ্চলের নাগরিকদের জন্য ইলেকট্রনিক ভিসা (ই-ভিসা) প্রয়োগ করবে; অস্থায়ী থাকার সময়কাল ৩০ দিন থেকে বৃদ্ধি করে ৯০ দিন করা হবে এবং ভিসা একাধিক প্রবেশের জন্য বৈধ থাকবে।

"অস্থায়ী অবস্থানের মেয়াদ ৪৫ দিন বাড়ানোর তথ্য আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণার পরপরই আমার বোন ভিয়েতনামে একটি ভ্রমণের জন্য বুকিং করেছিলেন। ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারিতে তিনি হা গিয়াংয়ে থাকবেন, যখন পীচ ফুল পূর্ণভাবে ফুটবে," ভিয়েতনাম ভ্রমণকারী একজন স্প্যানিশ পর্যটক মারিয়া সানচেজ বলেন। আগস্ট মাসে ভিসা শিথিলকরণ নীতি কার্যকর হওয়ার পর, তার অনেক বন্ধুও ২০২৫ সালে ভিয়েতনামে ভ্রমণে যান।

"অতিথিরা বলছেন ৪৫ দিনের অবস্থান দুর্দান্ত, তারা আরও বেশি ভ্রমণ করতে পারবেন, প্রতিটি জায়গায় দীর্ঘ সময় থাকতে পারবেন, কেবল ১৫ দিনের মতো ফুল দেখে ঘুরে বেড়ানোর পরিবর্তে," হো চি মিন সিটিতে বসবাসকারী স্প্যানিশ বাজারের বিশেষজ্ঞ ট্যুর গাইড নগুয়েন বা থাং বলেন।

হ্যানয় ট্যুরিজম অ্যাসোসিয়েশনের ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন তিয়েন ডাট বলেন যে, এই বছর পর্যটন শিল্পের সাফল্যের পেছনে মূল ভূখণ্ড চীন, তাইওয়ান এবং দক্ষিণ কোরিয়া থেকে আসা দর্শনার্থীদের বিশাল অবদান রয়েছে। বছরের প্রথম ১১ মাসে এই তিনটি বাজার থেকে আসা দর্শনার্থীর সংখ্যা প্রায় ৮.৬ মিলিয়নে পৌঁছেছে, যা আন্তর্জাতিক পর্যটন বাজারের ৫৪%। এছাড়াও, এই বছর ভিয়েতনামের প্রবৃদ্ধির প্রধান চালিকাশক্তি ইউরোপীয় দর্শনার্থীদের কাছ থেকেও এসেছে, বিশেষ করে যেসব দেশ একতরফা ভিসা শিথিলকরণ এবং অব্যাহতি নীতি উপভোগ করে যেমন ইতালি, ফ্রান্স এবং যুক্তরাজ্য।

"ভিয়েতনাম পর্যটন ধীরে ধীরে আরও নিয়মতান্ত্রিক হয়ে উঠছে" - এই মূল্যায়নটি করেছেন ট্র্যাভেলোজি ট্যুরিজম কোম্পানির পরিচালক মিঃ ভু ভ্যান টুয়েন। পূর্বে, ভিয়েতনাম পর্যটনে পর্যটকদের আকর্ষণ করার জন্য খুব বেশি পণ্য ছিল না। পণ্যগুলি প্রায়শই ওভারল্যাপ করা হত এবং একই রকম ছিল, কোনও পার্থক্য ছাড়াই। কিন্তু এই বছর, সবকিছু বদলে গেছে। অনেক জায়গায় অনন্য পর্যটন পণ্য রয়েছে, যা দর্শনার্থীদের ৭-১০ দিনের পরিবর্তে ৩-৪ সপ্তাহ বেশি সময় ধরে থাকার জন্য উৎসাহিত করে।

"এই বছর, হ্যানয় তার রাতের পর্যটন পণ্যগুলি কেবল শহরের কেন্দ্রস্থলেই নয় বরং শহরতলিতেও প্রসারিত করেছে, যার ফলে দর্শনার্থীরা এক বা দুই সপ্তাহ বিরক্ত না হয়ে থাকতে পারবেন," মিঃ টুয়েন বলেন।

বিশেষজ্ঞরা ভিয়েতনামে দেশীয় পর্যটকের সংখ্যারও প্রশংসা করেন, যা এই বছরের শেষ নাগাদ ১২ কোটি পর্যটককে স্বাগত জানাবে বলে ধারণা করা হচ্ছে; গত বছরের ১০ কোটি ৬০ লক্ষের তুলনায় এটি ১৩% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং ২০১৯ সালের ৮০ লক্ষের তুলনায় ১.৫ গুণ বেশি। বিশেষ করে, এই বছরের প্রথম ৯ মাসে উচ্চ বিমান ভাড়ার প্রেক্ষাপটে এই সংখ্যা আরও বেশি অর্থবহ।

"ভিয়েতনামী গ্রাহকরা এখন খুবই বুদ্ধিমান," মিঃ ডাট ব্যাখ্যা করে বলেন যে বিমান ভাড়ার উচ্চ মূল্য সত্ত্বেও, পর্যটকদের সংখ্যা কমেনি। অনেকেই টাকা বাঁচানোর জন্য গাড়ি বা ট্রেনে বা খারাপ সময়ে বিমানে করে বাড়ির কাছাকাছি ভ্রমণ করা বেছে নিয়েছেন। তাদের অনেকেই বছরে ২-৩ বার ভ্রমণ করেন।

"যদি বিমানের টিকিটের দাম বেশি হয়, তাহলে আমরা কম মৌসুমে ভ্রমণ করতে পছন্দ করি। গ্রীষ্মের মৌসুমে, পরিবার হ্যানয় থেকে হিউ বা দা নাং যাওয়ার ট্রেনে যেতে পছন্দ করে অথবা কাছাকাছি কোনও জায়গা বেছে নিতে পছন্দ করে যেখানে গাড়ি চালানো যায়, খরচ অনেক বেশি সাশ্রয়ী," ৩০ বছর বয়সী নগুয়েন নগক ল্যান আনহ বছরে তিনবার ভ্রমণের পরিকল্পনা সম্পর্কে বলেন।

আগস্ট মাসে নাহা ট্রাং-এ ভারতীয় পর্যটকরা। ছবি: ডুক থাও

বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে এই বছর পর্যটন কেন্দ্রগুলিও অনেক উদ্দীপনা নীতি চালু করেছে, যেমন কক্ষের ভাড়া কমানো। খান হোয়া এই বছর পর্যটন শিল্পের সাফল্যের একটি উদাহরণ, যখন আন্তর্জাতিক এবং দেশীয় দর্শনার্থীর সংখ্যা বৃদ্ধি পেয়েছে। বছরের শেষের আগেই চূড়ান্ত সীমায় পৌঁছানোর জন্য। এই অর্জন অর্জনের জন্য, প্রদেশটি কেবল দ্বিপাক্ষিক পর্যটনকে উৎসাহিত করেনি বরং কোরিয়ার মতো বৃহৎ পর্যটন গোষ্ঠীগুলিকে লক্ষ্য করে আরও সরাসরি বিমান চলাচলও চালু করেছে।

সাধারণভাবে খান হোয়া এবং বিশেষ করে নাহা ট্রাং পর্যটকদের কাছে তাদের সুস্বাদু খাবার, অতিরিক্ত দাম ছাড়াই সুন্দর সৈকত, সস্তা হোটেল রুমের দাম এবং প্রচুর সরবরাহের জন্য অত্যন্ত সমাদৃত। মি. মাই-এর কোম্পানির যারা নাহা ট্রাং-এ গিয়েছিলেন তাদের অনেকেই খুবই সন্তুষ্ট ছিলেন। "নাহা ট্রাং-এর লোকেরা বলে যে এখানে, তারা কেবল সেই দামই নেয়। পর্যটকরা অবাক হন এবং এই জায়গাটি সম্পর্কে তাদের খুব ভালো ধারণা তৈরি হয়," মি. মাই বলেন।

এ বছর বিমান ভাড়ার তীব্র বৃদ্ধি পর্যটন শিল্পের জন্য দুঃখজনক। যদি বিমান ভাড়া আগের বছরের মতোই থাকত, তাহলে দেশীয় পর্যটকের সংখ্যা আরও বাড়ত এবং ভিয়েতনাম পর্যটন বিপুল সংখ্যক পর্যটককে হারাতে না পারত যারা আন্তর্জাতিক ভ্রমণের পরিবর্তে ভ্রমণ করতে পছন্দ করতেন।

অনেক বিশেষজ্ঞ মনে করেন যে টিকিটের দাম আগের বছরের মতো একই স্তরে ফিরিয়ে আনতে, বিমান সংস্থাগুলিকে সক্রিয়ভাবে দাম কমানো উচিত। "বিমান সংস্থাগুলিকে পুনর্গঠন করা, যন্ত্রপাতিগুলিকে সহজতর করা এবং স্থির খরচ কমানো প্রয়োজন। সুতরাং, বিমান ভাড়া কমানো এখন আর কোনও সমস্যা নয়," মিঃ ডাট বলেন।

মানসম্পন্ন মানব সম্পদের অভাবও এমন একটি বিষয় যা অনেক ভ্রমণ সংস্থার সিইও আগামী বছরে কাটিয়ে উঠবেন বলে আশা করছেন। স্প্যানিশ, স্প্যানিশ, পর্তুগিজ ইত্যাদি বিরল ভাষায় কথা বলার জন্য গাইডের অভাবের পাশাপাশি, শিল্পটি ভালো ট্যুর গাইডেরও অভাবের মুখোমুখি হচ্ছে।

এছাড়াও, বিশেষজ্ঞরা আশা করেন যে শিল্প কর্মকর্তারা অতিথিদের থাকার দিন, অতিথিদের ব্যয়ের পরিমাণ এবং প্রতিটি গ্রাহক বাজারের পছন্দ সম্পর্কে আরও গবেষণা করবেন যাতে দীর্ঘমেয়াদী পর্যটন উন্নয়নের দিকে মনোনিবেশ করা যায়।

৬ নভেম্বর জাতীয় পর্যটন প্রশাসনের পরিসংখ্যানে দেখা গেছে যে বছরের প্রথম ১১ মাসে দক্ষিণ কোরিয়া ছিল সবচেয়ে বড় গ্রাহক বেস, তারপরে মূল ভূখণ্ড চীন, ভারত, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, জাপান এবং অস্ট্রেলিয়া। তবে, দর্শনার্থীর সংখ্যার পরিসংখ্যান ছাড়াও, ভিয়েতনামী পর্যটন শিল্পের কাছে ব্যয় এবং আবাসনের মতো আরও অনেক বিস্তারিত তথ্য নেই।

মিঃ ডাট আন্তর্জাতিক পর্যটন বাজারের জন্য ভিয়েতনামের ভিসা নীতিকে "খুব ভালো" বলে মূল্যায়ন করেছেন। তবে, তিনি এখনও আশা করেন যে সরকার একতরফা ভিসা ছাড়ের তালিকা প্রসারিত করবে, বিশেষ করে ভিয়েতনামের বৃহৎ পর্যটন বাজারগুলিকে লক্ষ্য করে এবং হ্যানয়ের বায়ু দূষণ কাটিয়ে উঠবে। "পরিষ্কার পরিবেশের অধিকারী অনেক দেশের পর্যটকরা দূষিত স্থানে গেলে আর কখনও ফিরে আসবে না," তিনি বলেন।

বিশেষজ্ঞরা তাদের ইচ্ছা প্রকাশ করেছেন যে ভিয়েতনাম এই বছর "আমাদের গৌরবের উপর নির্ভর করে নয়"। লুয়া ভিয়েত ট্যুরস-এর চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান মাই বলেছেন যে কেবল ভিয়েতনামের পর্যটন শিল্পই ত্বরান্বিত হচ্ছে না, বরং অনেক দেশও ত্বরান্বিত হচ্ছে এবং দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে। ভিয়েতনাম "পুনরুদ্ধারের কাছাকাছি" থাকলেও, মালয়েশিয়া ২০২৩ সাল থেকে ২৮ মিলিয়ন আগমনের সাথে পুনরুদ্ধার করেছে।

লুয়া ভিয়েতের চেয়ারম্যান বিশ্বাস করেন যে ১ কোটি ৭০ লক্ষের সংখ্যা এই শিল্পের সাফল্যের পরিমাপ নয়, বিশেষ করে যখন এই অঞ্চলের অন্যান্য দেশের তুলনা করা হয়। সিঙ্গাপুরে ১৫-১ কোটি ৬০ লক্ষ পর্যটক আসবে বলে ধারণা করা হচ্ছে, যা ভিয়েতনামের তুলনায় কম, কিন্তু এই দেশটি ছোট, ৭০০ বর্গকিলোমিটার এবং ফু কোক দ্বীপের চেয়ে মাত্র ১০০ বর্গকিলোমিটার বড়। ২০২৪ সালে থাইল্যান্ডে ৩ কোটি ৬০ লক্ষ আন্তর্জাতিক পর্যটক আসবে বলে ধারণা করা হচ্ছে, যার জনসংখ্যা প্রায় ৭ কোটি ২০ লক্ষ, যা একজন পর্যটককে স্বাগত জানানোর সমান। সুতরাং, উপরের আকারে তুলনা করলে, ভিয়েতনামী পর্যটন শিল্পকে ১০০ কোটিরও বেশি জনসংখ্যার মধ্যে ৫ কোটি পর্যটককে স্বাগত জানানোর লক্ষ্য নির্ধারণ করতে হবে।

"আমরা দৌড়াই, অন্যান্য দেশগুলি দ্রুত দৌড়ায়," আমেরিকান বলল।

উৎস