জাহাজ শিল্প সমৃদ্ধ হচ্ছে

দীর্ঘ সময়ের অসুবিধার পর, প্রদেশের সামুদ্রিক পরিবহন শিল্পে উন্নতির লক্ষণ দেখা গেছে, বিশেষ করে জাহাজ মেরামত, জাহাজ নির্মাণ এবং সামুদ্রিক পরিবহনের ক্ষেত্রে।

হা লং শিপবিল্ডিং কোম্পানি কর্তৃক বায়ু বিদ্যুৎ পরিষেবা জাহাজ CSOV 8720-YN552205 সফলভাবে উৎক্ষেপণ করা হয়েছে। *ছবি: মিন ডুক*

১২ অক্টোবর সকালে, হা লং সিটিতে, হা লং শিপবিল্ডিং কোম্পানি বায়ু বিদ্যুৎ পরিষেবা জাহাজ CSOV 8720-YN552205 এর উদ্বোধনী অনুষ্ঠানের আয়োজন করে, যা জাহাজ নির্মাণের ক্ষেত্রে ইউনিটের উল্লেখযোগ্য উন্নয়নকে চিহ্নিত করে। জাহাজটি প্রায় 90 মিটার লম্বা, যার মোট টনেজ 2,000 টন। এটি অফশোর বায়ু বিদ্যুৎ শিল্পকে সমর্থনকারী এক ধরণের পরিষেবা জাহাজ এবং এটি একটি জটিল সিস্টেম সহ এক ধরণের জাহাজ যার নির্মাণে উচ্চ স্তরের দক্ষতা এবং দক্ষতা প্রয়োজন। এটি 14টি বায়ু বিদ্যুৎ পরিষেবা জাহাজের মধ্যে প্রথম জাহাজ যা (প্রতিটির মূল্য 250 বিলিয়ন ভিয়েতনামিজ ডং) চালু করা হয়েছে যার জন্য কোম্পানি ডামেন গ্রুপ (নেদারল্যান্ডস) এর সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। বায়ু বিদ্যুৎ পরিষেবা জাহাজ নির্মাণ চুক্তির পাশাপাশি, কোম্পানি 120M-03, 120M-04 দুটি নতুন রপ্তানি পর্যটন যাত্রীবাহী জাহাজ নির্মাণের জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষরের জন্য আলোচনার প্রচার করছে, যার প্রতিটি জাহাজের মূল্য প্রায় 130 বিলিয়ন ভিয়েতনামিজ ডং; পর্যটন যাত্রীবাহী জাহাজ এবং ৪,০০০-৮,০০০ টন তেল ট্যাঙ্কারের জন্য চুক্তি নিয়ে আলোচনা করুন। আশা করা হচ্ছে যে ২০২৪-২০২৬ সময়কালে, কোম্পানি ২০টি নতুন জাহাজ নির্মাণ ও নির্মাণ করবে, যার মধ্যে রয়েছে ১টি ২৪,৫০০ টন জাহাজ, ২টি ৪৫,০০০ টন কার্গো জাহাজ, ৮টি বায়ু বিদ্যুৎ পরিষেবা জাহাজ, ২টি ১২০ মিটার ইয়ট এবং ৬টি অন্যান্য পণ্য। এই চুক্তিগুলি নিশ্চিত করবে যে ২০২৪ সালে, কোম্পানির উৎপাদন মূল্য ৭২৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি হবে।

হা লং জাহাজ নির্মাণ কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ নগুয়েন তুয়ান আনহ বলেন: ছোট জাহাজ তৈরির পরিবর্তে, এখন, কোম্পানিটি কয়েক হাজার টন পর্যন্ত অনেক বড় জাহাজ সফলভাবে উৎক্ষেপণ করেছে। এই ইউনিটটি বিশ্বব্যাপী বায়ুশক্তি শিল্পের সাথে মানানসই মান, নিরাপত্তা এবং দক্ষতার কঠোর মান পূরণের জন্য ক্রমাগত উন্নয়ন এবং উদ্ভাবন করে চলেছে এবং করে চলেছে, পাশাপাশি আন্তর্জাতিক বাজারে ভিয়েতনামী জাহাজ নির্মাণ শিল্পের অবস্থান দৃঢ়ভাবে নিশ্চিত করেছে। ডামেনের আদেশের পাশাপাশি দেশী-বিদেশী গ্রাহকদের সাথে স্বাক্ষরিত চুক্তির মাধ্যমে, কোম্পানির ২০২৮ সাল পর্যন্ত ১,০০০ এরও বেশি কর্মীর জন্য পর্যাপ্ত কর্মসংস্থান রয়েছে।

হা লং শিপবিল্ডিং কোম্পানির ইতিবাচক সংকেতগুলি দেখায় যে কোয়াং নিন জাহাজ নির্মাণ শিল্প তার অন্তর্নিহিত অবস্থান এবং রূপ পুনরুদ্ধারের জন্য অংশীদার খুঁজে বের করার এবং নতুন অর্ডার তৈরির প্রক্রিয়ায় দুর্দান্ত সুযোগ পাচ্ছে।

ভিয়েত থুয়ানের গ্র্যান্ড পাইওনিয়ার্স ক্রুজ দল হা লং এবং বাই তু লং বে জুড়ে ট্যুর পরিচালনা করে। *ছবি: নগুয়েন থম*

জাহাজ নির্মাণ কার্যক্রমে ইতিবাচক পরিবর্তনের পাশাপাশি, সমুদ্র পরিবহনের ক্রমবর্ধমান চাহিদার কারণে, প্রদেশের সামুদ্রিক পরিবহন পরিষেবাগুলি দৃঢ়ভাবে বিকশিত হয়েছে। বিশেষ করে গত ২ বছরে, প্রদেশে, দেশের মর্যাদাপূর্ণ বেসরকারি বহরে তালিকাভুক্ত ২টি সামুদ্রিক পরিবহন উদ্যোগ রয়েছে। বিশেষ করে: হাই নাম কোং লিমিটেড এবং ভিয়েত থুয়ান ট্রান্সপোর্ট কোং লিমিটেড। যার মধ্যে, ভিয়েত থুয়ান ট্রান্সপোর্ট কোং লিমিটেড ৫,০০০-৮০,০০০ টন বিভিন্ন পরিবহন বিভাগের জাহাজের বহরে সক্রিয়ভাবে বিনিয়োগ করেছে, যা ভিন তান তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র, হোয়া ফাট স্টিল গ্রুপের মতো কিছু কাঁচামাল গ্রাহকের গুদাম থেকে কারখানা পর্যন্ত সরবরাহ শৃঙ্খলের কঠোর মান পূরণ করে। এছাড়াও, ভিয়েত থুয়ান ট্রান্সপোর্ট কোম্পানি লিমিটেডের ১৭টি জাহাজ রয়েছে যার টনেজ ১০,০০০-৭৬,০০০ ডিডব্লিউটি-রও বেশি, যা ইন্দোনেশিয়া, চীন, ফিলিপাইনের মতো আন্তর্জাতিক রুটে এবং দেশের অভ্যন্তরীণ রুটে (কোয়াং নিন, ডাং কোয়াট, ভুং আং, ডুয়েন হাই, ভিন তান, ক্যান থো...) চলাচল করে। এছাড়াও, কোম্পানির অভ্যন্তরীণ জলপথের যানবাহনের একটি বহরও রয়েছে যার মধ্যে ৪৮টি যানবাহন অভ্যন্তরীণভাবে চলাচল করে। বর্তমানে, ভিয়েত থুয়ান ট্রান্সপোর্ট কোম্পানি লিমিটেড ভিয়েত থুয়ান গ্রুপে পরিণত হয়েছে, যা একটি শক্তিশালী বহু-শিল্প অর্থনৈতিক গোষ্ঠী, যার মোট টনেজ এবং জলযানের পরিমাণ প্রায় ১ মিলিয়ন টন, বার্ষিক পরিবহন উৎপাদন লক্ষ লক্ষ টন এবং ভিয়েতনামের দ্রুততম বর্ধনশীল অভ্যন্তরীণ জলপথ পরিবহন শিল্পের ১ নম্বর উদ্যোগ।

হাই নাম কোম্পানি লিমিটেডের ক্ষেত্রে, বর্তমানে তাদের ১২টি জাহাজ রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ৩১,০০০-৫৩,০০০ ডিডব্লিউটি ধারণক্ষমতার ৬টি জাহাজ যা আন্তর্জাতিক রুটে চলাচল করে - এশিয়া এবং অভ্যন্তরীণ রুটে চলাচল করে ২৯,০০০ ডিডব্লিউটি ধারণক্ষমতার ৬টি জাহাজ এবং অন্যান্য অনেক অভ্যন্তরীণ নৌপথ যানবাহন।

জাহাজ নির্মাণ উদ্যোগগুলি উৎপাদনে আধুনিক প্রযুক্তি যুক্ত করেছে, ধীরে ধীরে তাদের অবস্থান পুনরুদ্ধার করেছে এবং সামুদ্রিক পরিবহন উদ্যোগগুলি যুক্তিসঙ্গত কাঠামো, আধুনিক প্রযুক্তি প্রয়োগ এবং উন্নত পরিষেবার মান সহ সামুদ্রিক পরিবহন বহরের উন্নয়নকে উৎসাহিত করেছে, ক্রমবর্ধমানভাবে দেশীয় পরিবহন বাজারের চাহিদা পূরণ করেছে, পরিবহন সরবরাহ শৃঙ্খলে গভীরভাবে অংশগ্রহণ করেছে, ধীরে ধীরে আন্তর্জাতিক বাজারের অংশীদারিত্ব বৃদ্ধি এবং দখল করেছে। সামুদ্রিক পরিবহন কার্যক্রমের উন্নতিগুলি পরবর্তী পর্যায়ে প্রদেশের সামুদ্রিক অর্থনীতির জন্য একটি নতুন চালিকা শক্তি।

উৎস