এনঘে আন: এয়ার কন্ডিশনার টেকনিশিয়ানদের চাহিদা বেশি।

গরমের শুরু থেকেই, এনঘে আন-এ এয়ার কন্ডিশনার স্থাপন এবং মেরামতের চাহিদা তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, যার ফলে অনেক জায়গায় টেকনিশিয়ানের ঘাটতি দেখা দিয়েছে। এই সময়টায় এয়ার কন্ডিশনার টেকনিশিয়ানরা কাজের চাপে ভোগেন।

ভিন সিটিতে দুপুরের খাবারের সময়ও এয়ার কন্ডিশনার ইনস্টলাররা কাজ করে। ছবি: ভ্যান ট্রুং

দুপুর ১টার ঠিক পরে, ভিন সিটির কোয়াং ট্রুং ওয়ার্ডে (প্রচণ্ড রোদের মধ্যে), এয়ার কন্ডিশনার মেরামতকারী ট্রান ভ্যান মিন, হাত তেলে ঢাকা থাকা অবস্থায়, তাড়াহুড়ো করে শুকনো খাবারের টুকরো খেয়ে ফেললেন। সেই সকালে, তিনি এবং তার সহকর্মীরা ওয়ার্ডের একটি অ্যাপার্টমেন্ট কমপ্লেক্সে বাসিন্দাদের জন্য দুটি এয়ার কন্ডিশনার স্থাপনের কাজ সম্পন্ন করেছিলেন। বিরতি না নিয়েই, তার দল আরও দুটি অর্ডার সম্পন্ন করার জন্য অন্য একটি অ্যাপার্টমেন্ট কমপ্লেক্সে চলে গেল।

"এই মরসুমে, যদি তুমি কঠোর পরিশ্রম করো, তাহলে তুমি প্রতিদিন কাজ খুঁজে পাবে। যদি তুমি সকাল থেকে রাত পর্যন্ত অধ্যবসায়ের সাথে কাজ করো, তাহলে প্রতিটি ব্যক্তি প্রতিদিন প্রায় ১০ লক্ষ থেকে ১২ লক্ষ ভিয়েতনামি ডং আয় করতে পারবে," মিন শেয়ার করেছেন।

নতুন এয়ার কন্ডিশনার স্থাপনের পাশাপাশি, টেকনিশিয়ানরা পুরানো এয়ার কন্ডিশনারগুলিরও পরিষেবা প্রদান করেন। ছবি: ভ্যান ট্রুং

এয়ার কন্ডিশনার টেকনিশিয়ানদের অভাব কেবল ভিন সিটিতেই সীমাবদ্ধ নয়; এটি দিয়েন চাউ জেলাতেও দেখা দিচ্ছে। দিয়েন কি কমিউনের এয়ার কন্ডিশনার মেরামতকারী নগুয়েন ভ্যান নাম বলেন, এপ্রিলের শুরু থেকে, যখন আবহাওয়া গরম হতে শুরু করে, তার দল প্রায় অবিরাম কাজ করে আসছে।

"গ্রাহকরা দিনরাত ফোন করেন, বেশিরভাগই নতুন এয়ার কন্ডিশনার ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য, যার মধ্যে পুরানো ইউনিটের রেফ্রিজারেন্ট রিফিল করাও অন্তর্ভুক্ত। কখনও কখনও, প্রচুর অর্ডারের কারণে আমাদের দুপুরের খাবারের জন্যও সময় থাকে না। যদিও এটি কঠিন কাজ, এটি শীর্ষ মৌসুম, এবং আমরা বছরের বাকি সময়গুলিতে কেবল এই কয়েকটি গ্রীষ্মের মাসের উপর নির্ভর করি, তাই সবাই তাদের যথাসাধ্য চেষ্টা করছে," ন্যাম বলেন।

এনঘে আন-এর ইলেকট্রনিক্স দোকান এবং মেরামত পরিষেবাগুলির জরিপ অনুসারে, এয়ার কন্ডিশনার রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিষ্কারের জন্য প্রতি ইউনিটে প্রায় 200,000 ভিয়েতনামি ডং খরচ হয়। এদিকে, একটি নতুন এয়ার কন্ডিশনার স্থাপনের ফি 400,000 থেকে 500,000 ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত, যা ভবনের অসুবিধা এবং বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে। উঁচু ভবনের জন্য, বাইরের ইউনিট ইনস্টল করার জন্য টেকনিশিয়ানদের বারান্দা থেকে ঝুলতে বা সিঁড়ি বেয়ে উঠতে বাধ্য করা কাজটিকে আরও বিপজ্জনক এবং শ্রমসাধ্য করে তোলে।

গরমের শুরুতে ডিয়েন চাউ জেলার এয়ার কন্ডিশনার টেকনিশিয়ানরা কাজের চাপে ভোগেন। ছবি: ভ্যান ট্রুং

গ্রীষ্মকালে বৃহৎ গ্রাহক বেস সহ অঞ্চলগুলির মধ্যে একটি, দো লুওং জেলায়, এয়ার কন্ডিশনার বিক্রয় এবং ইনস্টলেশন ব্যবসাগুলি পূর্ণ ক্ষমতায় পরিচালিত হয়। তবে, সেখানকার একটি বৃহৎ দোকানের মালিকের মতে, উচ্চ চাহিদার অর্থ হল তারা প্রতিদিন সর্বাধিক ৫-৬টি অর্ডার গ্রহণ করতে পারে, যদিও অর্ডারের জন্য কলের সংখ্যা ১০-১২টিতে পৌঁছে।

"কিছু দিন তাপমাত্রা ৪০ ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছে যায়, এবং সকাল থেকে সন্ধ্যা পর্যন্ত বাইরে কাজ করা এয়ার কন্ডিশনার ইনস্টলাররা ক্লান্ত হয়ে পড়েন। অতএব, আমাদের কর্মীদের নিরাপত্তা এবং স্বাস্থ্য নিশ্চিত করার জন্য আমাদের সাবধানতার সাথে অর্ডার নির্বাচন করতে হবে," ব্যবসার মালিক বলেন।

দো লুওং জেলার অনেক প্রত্যন্ত এবং গ্রামীণ এলাকায় এয়ার কন্ডিশনার টেকনিশিয়ানের ঘাটতি দেখা দিচ্ছে, যেখানে পরিষেবার অ্যাক্সেস সীমিত। জনবলের অভাবের কারণে, এই এলাকার অনেক গ্রাহককে তাদের এয়ার কন্ডিশনার ইনস্টল বা মেরামতের জন্য ২-৩ দিন অপেক্ষা করতে হয়।

বর্তমানে, বৈধ এয়ার কন্ডিশনার মেরামতকারী প্রযুক্তিবিদদের পাশাপাশি, এখনও অনেক লোক ব্যক্তিগত লাভের জন্য গ্রাহকদের জ্ঞানের অভাবকে কাজে লাগাচ্ছে। অনেক প্রযুক্তিবিদ গ্রাহকদের "ঠকানোর" কৌশল ব্যবহার করতে দ্বিধা করেন না, যেমন বৈদ্যুতিক তার এবং তামার পাইপগুলিকে নিম্নমানের তার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা এবং তারপরে অতিরিক্ত দাম নেওয়া, অথবা প্রয়োজন না হলেও অতিরিক্ত রেফ্রিজারেন্টের জন্য কম রেফ্রিজারেন্টের মাত্রা দাবি করা।

বাস্তবে, ৫ বছরের কম বয়সী এয়ার কন্ডিশনারগুলির জন্য, খারাপ কর্মক্ষমতার প্রধান কারণ সাধারণত কেবল জমে থাকা ধুলো এবং ময়লা, যা কেবল সাধারণ পরিষ্কারের প্রয়োজন। যাইহোক, কিছু প্রযুক্তিবিদ ইচ্ছাকৃতভাবে সম্পূর্ণ পরিদর্শনের অনুরোধ করে "সমস্যা আবিষ্কার" করেন, তারপর মেরামতের খরচ বাড়ানোর জন্য কম রেফ্রিজারেন্ট, ত্রুটিপূর্ণ সার্কিট বোর্ড, পুড়ে যাওয়া ক্যাপাসিটর, কম্প্রেসার ব্যর্থতা ইত্যাদির মতো ত্রুটিগুলির একটি সিরিজ তালিকাভুক্ত করেন।

গরমের সময়, এয়ার কন্ডিশনার টেকনিশিয়ানরা প্রতিদিন প্রায় ১-১.২ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং আয় করেন। ছবি: ভ্যান ট্রুং

অতএব, এয়ার কন্ডিশনার মেরামত পরিষেবা ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে, গ্রাহকদের বিভিন্ন উৎস থেকে মূল্য অনুসন্ধান এবং তুলনা করার জন্য সময় নেওয়া উচিত, এবং নামী মেরামতের দোকানগুলি বেছে নেওয়াকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত। এটি কেবল যুক্তিসঙ্গত মূল্যের স্তর বুঝতে সাহায্য করে না বরং অতিরিক্ত চার্জ নিতে পারে এমন অনৈতিক পরিষেবার ফাঁদে পড়া এড়াতেও একটি কার্যকর উপায়।

প্রতি গ্রীষ্মে, এনঘে আন প্রদেশের এয়ার কন্ডিশনার টেকনিশিয়ানরা "তাপ, সময় এবং শক্তির বিরুদ্ধে প্রতিযোগিতা" শুরু করেন। কষ্ট এবং বিপদের মুখোমুখি হওয়া সত্ত্বেও, তারা অধ্যবসায়ের সাথে তাদের পেশাকে আঁকড়ে ধরে থাকেন কারণ এটি কেবল তাদের জীবিকা নয় বরং কয়েক মাস কম পরিশ্রমের পরে পুরষ্কার অর্জনের সুযোগও।

বিজ্ঞাপন

সূত্র: https://baonghean.vn/nghe-an-chay-tho-dieu-hoa-10296506.html