হো চি মিন সিটি এক্সপ্রেসওয়ের অনেকগুলি মধ্যবর্তী স্ট্রিপ।

[বিজ্ঞাপন_১]

৬ নভেম্বর, দেখা গেছে যে হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ের ৪ কিলোমিটার অংশে মাই চি থো স্ট্রিট থেকে ভো চি কং স্ট্রিট এবং এর বিপরীত দিকের মধ্যবর্তী বাধার প্রায় ১৫টি অংশ চুরি হয়ে গেছে।

এই মাঝারি বাধাগুলি অসংখ্য স্টিলের খুঁটি এবং পাইপ দিয়ে তৈরি। ১৫টি চুরির স্থান সহ, প্রায় ৩০টি খুঁটি এবং ৬৫টি পাইপ চুরি হয়েছে। একটি নির্দিষ্ট অংশে, প্রায় ১০ মিটার দৈর্ঘ্যের ৫টি খুঁটি এবং ১০টি পাইপ চুরি হয়েছে।

মাই চি থো স্ট্রিট থেকে ভো চি কং স্ট্রিট পর্যন্ত রাস্তার অংশে, ২৩টি খুঁটি এবং ৪৫টি পাইপ অনুপস্থিত ছিল, অন্যদিকে বিপরীত দিকে, প্রায় ৭টি খুঁটি এবং ২০টি পাইপ অনুপস্থিত ছিল।

অনুপস্থিত স্থানগুলিতে, স্ক্রু হেডগুলি এখনও খাঁজকাটা ছিল এবং বিকৃত ছিল না, যা ইঙ্গিত করে যে স্তম্ভ এবং পাইপগুলি করাত করা হয়নি বা জোর করে আঘাত করা হয়নি, বরং চোরেরা স্ক্রুগুলি আলগা করার জন্য একটি রেঞ্চ ব্যবহার করেছিল।

পর্যবেক্ষণে দেখা গেছে যে মহাসড়কের এই অংশে গাড়ি, ট্রাক এবং মোটরসাইকেলের ঘনত্ব বেশি। মাঝারি বাধাটি হারিয়ে যাওয়ার ফলে অনেক বাসিন্দা ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বিগ্ন হয়ে পড়েছেন।

ঘটনা সম্পর্কে সংবাদমাধ্যমের প্রশ্নের জবাবে, ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে টেকনিক্যাল সার্ভিসেস জয়েন্ট স্টক কোম্পানির একজন প্রতিনিধি জানিয়েছেন যে এর আগে (অক্টোবরের শেষের দিকে), কোম্পানির টহল কর্মীরা একটি টহল দেওয়ার সময় ঘটনাটি আবিষ্কার করেন এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে বিষয়টি পরিচালনার জন্য জানান।

৬ নভেম্বর বিকেলে, ফু হু ওয়ার্ড পুলিশ (থু ডাক সিটি) এই মামলায় সন্দেহভাজন এক যুবককে গ্রেপ্তারের ঘোষণা দেয়। হাইওয়ে মিডিয়ান ব্যারিয়ারের অংশ বলে সন্দেহ করা হচ্ছে এমন বেশ কয়েকটি টি-আকৃতির খুঁটি এবং স্টিলের পাইপ বহনকারী একটি মোটরবাইক চালানোর সময় তাকে গ্রেপ্তার করা হয়।

ঘটনাটি বর্তমানে কর্তৃপক্ষের তদন্তাধীন।

দিন টুয়েন - মো ডাং

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস