ভ্যান খান-এ স্থানীয় জনগণের তৈরি সেতু।

ভ্যান খান কম্যুনের নতুন সেতুগুলো জনগণের যাতায়াতকে সুবিধাজনক করে তুলেছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, এই প্রকল্পগুলোর বেশিরভাগই সরকারের সহযোগিতায় স্থানীয় জনগণের প্রচেষ্টায় নির্মিত হয়েছে, যা একটি নতুন গ্রামীণ এলাকা গড়ে তোলার জন্য ইতিবাচক পরিবেশ সৃষ্টি করেছে।

ভান খান কম্যুনের বাসিন্দারা কিন বাউ সাউ সেতু নির্মাণে শ্রমদানে হাত মিলিয়েছেন। ছবি: বিচ থুই

এপ্রিলের মধ্যাহ্নের প্রখর রোদে, কিম কুই এ১ গ্রামে ছোট খালটির ধারে কংক্রিট মিক্সারের ছন্দোবদ্ধ শব্দ প্রতিধ্বনিত হচ্ছিল। কুড়ি জনেরও বেশি গ্রামবাসী তখনও নিষ্ঠার সাথে কাজ করে যাচ্ছিলেন। কেউ বেলচা দিয়ে বালি ফেলছিলেন, কেউ সিমেন্ট বয়ে নিয়ে যাচ্ছিলেন, আবার কেউ সেতুর পাটাতনে চুন-সুরকির বালতি পৌঁছে দিচ্ছিলেন। ঘামে তাদের জামা ভিজে গিয়েছিল, কিন্তু বাতাসে তখনও হাসি আর কথাবার্তার সুর ভেসে বেড়াচ্ছিল। এই নির্মাণ প্রকল্পটি হলো কিন বাউ সাউ সেতু, যা ২৯ মিটার দীর্ঘ, ৩ মিটার চওড়া এবং ৩ টন ভারবহন ক্ষমতা সম্পন্ন। এর নির্মাণ ব্যয় ২২ কোটিরও বেশি ভিয়েতনামী ডং। এই নির্মাণের জন্য শতভাগ অর্থায়ন করেছেন জনহিতৈষীরা এবং স্থানীয় জনগণও তাদের শ্রম দিয়ে অবদান রেখেছেন। আশা করা হচ্ছে, এপ্রিল মাসের শেষ নাগাদ সেতুটির নির্মাণকাজ সম্পন্ন হবে এবং এটি ব্যবহারের জন্য উন্মুক্ত করা হবে।

কিম কুই এ১ গ্রামের বাসিন্দা জনাব দোয়ান মিন নাং (৬৫ বছর বয়সী), সেতুর নির্মাণ সামগ্রী স্থানান্তর করার সময় বলেন যে, তাঁর পরিবার প্রতিদিন ২০ জনেরও বেশি মানুষের জন্য রান্না করে এবং গ্রামবাসীদের সাথে সরাসরি সেতু নির্মাণে অংশ নেয়। জনাব নাং বলেন, “১৫ বছরেরও বেশি আগে নির্মিত পুরানো লোহার সেতুটি জরাজীর্ণ ছিল এবং এটি একটি সম্ভাব্য বিপদের কারণ ছিল। এখন নতুন সেতু হওয়ায় সবাই খুশি, তাই আমিও সামান্য অবদান রাখার চেষ্টা করছি।”

জনাব নাং-এর এই আনন্দ কিম কুই এ১, কিম কুই এ২, ফাত দাত, কিন ৫ দাত সেট, কাই গো গ্রাম এবং কা মাউ প্রদেশের উ মিন কম্যুনের সীমান্তবর্তী এলাকার ১,২০০-রও বেশি পরিবারের সম্মিলিত আনন্দ। নতুন সেতুটির নির্মাণকাজ সম্পন্ন হওয়ায় বাসিন্দা ও শিক্ষার্থীদের জন্য যাতায়াত এবং পণ্য পরিবহন আরও সুবিধাজনক হয়েছে; এবং শিক্ষার্থীদের স্কুলে যাতায়াত আরও নিরাপদ হয়েছে।

কিম কুই এ১ পাড়ার ফ্রন্ট কমিটির প্রধান জনাব হুইন ভান খান বলেন যে, পরোপকারী ব্যক্তিদের সহায়তার পাশাপাশি, সেতু নির্মাণকালীন সময়ে রান্নার খরচ মেটানোর জন্য স্থানীয় কর্তৃপক্ষ রাস্তার পাশের বাসিন্দাদেরও ২০,০০০ থেকে ১০ লক্ষ VND পর্যন্ত অনুদান দিতে উৎসাহিত করেছে। জনাব খান জানান, “আমরা বাসিন্দাদের সাথে একটি বৈঠক করে বুঝিয়েছিলাম যে সেতুটি মূলত জনগণের জন্যই, তাই সবাই এতে সম্মত হন। যাদের সামর্থ্য ছিল তারা অর্থ দিয়েছেন, আর যাদের সামর্থ্য কম ছিল তারা শ্রম দিয়েছেন।”

কিম কুই এ১ গ্রামের কিন বাউ সাউ সেতুর ঘটনাটি, ভ্যান খান কম্যুনের ভিয়েতনাম ফাদারল্যান্ড ফ্রন্ট কমিটি কর্তৃক ২০২০ সাল থেকে বাস্তবায়িত "গ্রামীণ পরিবহন সেতু নির্মাণের জন্য দক্ষতার সাথে সম্পদ একত্রিতকরণ" মডেলের একটি উজ্জ্বল উদাহরণ। সেই সময়ে, কম্যুনটিতে তখনও অনেক পুরোনো, জরাজীর্ণ সেতু ছিল এবং কিছু কিছু জায়গায় কোনো সেতুই ছিল না, যা মানুষের যাতায়াতকে কঠিন করে তুলেছিল। একটি সমন্বিত গ্রামীণ পরিবহন সেতু ব্যবস্থার অভাব উন্নত নতুন গ্রামীণ এলাকা নির্মাণের মানদণ্ড এবং এলাকার আর্থ-সামাজিক উন্নয়নকে প্রভাবিত করেছিল।

ভান খান কম্যুনের ভিয়েতনাম ফাদারল্যান্ড ফ্রন্ট কমিটির চেয়ারওম্যান মিসেস ভো থি হং উটের মতে, এই বাস্তব প্রয়োজনের ভিত্তিতে কম্যুনটি এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয় যে, তারা কেবল রাষ্ট্রীয় বাজেটের উপর নির্ভর করতে পারে না, বরং জনগণের জন্য সেতু নির্মাণের লক্ষ্যে তাদের শক্তিকে কাজে লাগাতে হবে এবং সামাজিক সম্পদকে একত্রিত করতে হবে। প্রতি বছর, ফাদারল্যান্ড ফ্রন্ট, কম্যুন ও গ্রামগুলোর পিপলস কমিটির সাথে সমন্বয় করে, জরাজীর্ণ সেতু এবং সেতুবিহীন এলাকাগুলো পর্যালোচনা করে, এবং এরপর বাস্তবায়নের জন্য সম্পদ একত্রিত করার আগে মতামত সংগ্রহ ও ঐকমত্য তৈরির উদ্দেশ্যে জনগণের সাথে সভার আয়োজন করে।

“রাষ্ট্র ও জনগণের একযোগে কাজ করার নীতি অনুসরণ করে, কমিউনের ‘ফাদারল্যান্ড ফ্রন্ট’ সমাজসেবী ও ব্যবসায়ীদের মধ্যে সংযোগ স্থাপন করে; স্থানীয় সরকার পদ্ধতিগত ও কারিগরি সহায়তা প্রদান করে; এবং জনগণ প্রয়োজনে অর্থ, শ্রম ও জমি দিয়ে অবদান রাখে। সবচেয়ে কঠিন চ্যালেঞ্জ ছিল কখনও কখনও সেতুর উভয় প্রান্তে তহবিলের অভাব এবং জমি অধিগ্রহণের সমস্যা, কিন্তু যখন কর্মকর্তারা এসে খোলামেলা ও স্বচ্ছভাবে বিষয়গুলো ব্যাখ্যা করতেন, তখন জনগণ তা সমর্থন করত,” মিসেস উট বলেন।

জনকেন্দ্রিক দৃষ্টিভঙ্গি এবং জনগণের প্রতি সম্মান ও নির্ভরতার মাধ্যমে, ২০২০ থেকে ২০২৫ সাল পর্যন্ত ভ্যান খান কম্যুন মোট ১৪ বিলিয়ন VND-এরও বেশি ব্যয়ে ৪০টি কংক্রিট ও ইস্পাতের স্তম্ভযুক্ত সেতু নির্মাণ করবে। এর মধ্যে, জনহিতৈষী ও ব্যবসায়ীরা ৮.৬ বিলিয়ন VND, রাষ্ট্রীয় বাজেট ১.৩ বিলিয়ন VND এবং জনগণ হাজার হাজার কর্মদিবসের শ্রমের পাশাপাশি ৪.৫ বিলিয়ন VND-এরও বেশি অবদান রেখেছে। শুধুমাত্র ২০২৬ সালেই, এই কম্যুন ১০টি গ্রামীণ যান চলাচলের সেতু বাস্তবায়ন করবে, যার মধ্যে ৫টির কাজ ইতোমধ্যে শুরু হয়েছে। এতে ২.৬ বিলিয়ন VND-এরও বেশি ব্যয় এবং হাজার হাজার কর্মদিবসের শ্রম লাগবে, যা তৃণমূল পর্যায়ে "কার্যকর জনসংহতি" মডেলের প্রসারে অবদান রাখবে।

বর্তমানে, ভ্যান খান কমিউনে ১০০টি “কার্যকর গণসংহতি” মডেল রয়েছে, যার মধ্যে ৬৫টি কার্যকরভাবে পরিচালিত হচ্ছে এবং প্রাদেশিক পর্যায়ে ২১টি অনুকরণীয় মডেল প্রস্তাব করা হয়েছে। উল্লেখযোগ্য উদাহরণগুলোর মধ্যে রয়েছে গ্রামীণ পরিবহন সেতু নির্মাণ, সংহতি কেন্দ্র স্থাপন, সুবিধাবঞ্চিত মানুষের যত্ন নেওয়া, পরিবেশ সুরক্ষা, নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা বজায় রাখা এবং পারিবারিক অর্থনীতির উন্নয়ন।

ভান খান কম্যুনের পার্টি কমিটির স্থায়ী উপ-সচিব এবং গণপরিষদের চেয়ারওম্যান মিসেস ফাম থি কাম হা বলেছেন যে, কম্যুনে ‘দক্ষ গণসংহতি’ অনুকরণ আন্দোলনটি সাম্প্রতিক সময়ে অনেক ইতিবাচক ফল লাভ করেছে এবং বহু বাস্তব মডেলের মাধ্যমে এটি ক্রমশ আরও গভীর ও ব্যাপক হয়ে উঠেছে। আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, এই আন্দোলনটি জনগণের আত্মসচেতনতা ও দায়িত্ববোধকে জাগিয়ে তুলেছে এবং সমাজে একটি উচ্চ ঐকমত্য তৈরি করেছে।

আগামী সময়ে, ভ্যান খান কম্যুন বাস্তবসম্মত ও টেকসই উপায়ে আন্দোলনের গুণগত মানোন্নয়ন অব্যাহত রাখবে; আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন, ডিজিটাল রূপান্তর এবং প্রশাসনিক সংস্কার সম্পর্কিত কার্যকর মডেলগুলো অনুকরণ করবে; এবং একই সাথে, ক্যাডার ও পার্টি সদস্যদের অনুকরণীয় ভূমিকাকে উৎসাহিত করবে, এবং পার্টি ও স্থানীয় সরকারের প্রতি জনগণের আস্থা সুসংহত করার জন্য সংলাপ ও শ্রবণকে শক্তিশালী করবে।

বিচ থুই

উৎস: https://baoangiang.com.vn/nhung-cay-cau-tu-suc-dan-o-van-khanh-a483355.html