হো চি মিন সিটির প্রবেশদ্বার হিসেবে, ১৯৭৫ সালের আগে নির্মিত সাইগন সেতু ১ ছাড়াও , যা দিয়েন বিয়েন ফু স্ট্রিট (বিন থান জেলা) কে ভো নগুয়েন গিয়াপ স্ট্রিট (থু ডুক সিটি) এর সাথে সংযুক্ত করে, সাইগন সেতু ২ ২০২৩ সালের শেষের দিকে উদ্বোধন করা হয়েছিল এবং সাইগন সেতু ১ এর সমান্তরালে চলে। সাইগন সেতু ২ প্রায় ১ কিলোমিটার দীর্ঘ, ৩০টি স্প্যান নিয়ে গঠিত, যা ১০০ বছর স্থায়ী এবং ৭ মাত্রার ভূমিকম্প সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। |
গত ৫০ বছরে, হো চি মিন সিটি ধারাবাহিকভাবে রেকর্ড-ভঙ্গকারী কাঠামো তৈরি করেছে, যেমন দ্য ল্যান্ডমার্ক ৮১ ভবন। |
দক্ষিণ ভিয়েতনামের মুক্তি এবং দেশটির পুনর্মিলনের ৫০তম বার্ষিকীর প্রস্তুতি হিসেবে ল্যান্ডমার্ক ৮১ ভবনের উপর দিয়ে হেলিকপ্টারগুলি প্রশিক্ষণ ফ্লাইট পরিচালনা করছে। |
উদ্বোধনের সময়, দ্য ল্যান্ডমার্ক ৮১ কেবল দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার সবচেয়ে উঁচু ভবনই হয়ে ওঠেনি, বরং ভিয়েতনামের সর্বোচ্চ পর্যবেক্ষণ ডেক, ভিয়েতনামের সর্বোচ্চ অ্যাপার্টমেন্ট এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার সর্বোচ্চ রেস্তোরাঁ এবং বারের মতো অন্যান্য রেকর্ডও ভেঙেছে। |
হো চি মিন সিটির প্রবেশদ্বার - বিন থান জেলার পরিবহন ব্যবস্থা একটি ব্যাপক এবং আধুনিক পদ্ধতিতে নির্মিত। |
হেলিকপ্টার থেকে তোলা পূর্ব হো চি মিন সিটির একটি দৃশ্য। |
থু থিয়েম নিউ আরবান এরিয়ার একটি দৃশ্য। |
সাইগন নদীর উভয় তীরে বহুতল ভবন রয়েছে। |
হো চি মিন সিটির জেলা ১ এর একটি দৃশ্য। |
অনেক আধুনিক, সুউচ্চ আকাশচুম্বী ভবন ভূদৃশ্য পরিবর্তন করছে। হো চি মিন সিটি। |
হো চি মিন সিটি আরও সুন্দর এবং মহৎ হয়ে উঠেছে। |
সাইগন নদীর তীর আধুনিক এবং বিলাসবহুল। |
সাইগন নদীর উপর বিস্তৃত থু থিয়েম ২ সেতুটির মোট বিনিয়োগ প্রায় ৩,১০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা থু ডাক শহরকে জেলা ১ এর সাথে সংযুক্ত করে এবং ২০২২ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে এটি চালু করা হয়েছিল। |
থু থিয়েম সেতু ১ এবং থু থিয়েম সেতু ২ নির্মাণের ফলে হো চি মিন সিটির কেন্দ্র থেকে থু থিয়েম নিউ আরবান এরিয়া এবং পূর্ব সাইগন এলাকার সাথে যানবাহন চলাচল এবং যোগাযোগ আরও সুবিধাজনক হয়েছে। |
আঞ্চলিক অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য অনুঘটক হিসেবে কাজ করার আকাঙ্ক্ষা নিয়ে, হো চি মিন সিটি একটি বাসযোগ্য নগর এলাকায় পরিণত হয়েছে, যা বিদেশী বিনিয়োগকে আকর্ষণ করে। |
থু থিয়েম একসময় "টাউ ও" গ্রাম নামে পরিচিত একটি জলাভূমি ছিল। ১৯৭৫ সালের পরের বছরগুলিতে, থু থিয়েমের বাসিন্দারা মূলত তাদের জীবিকা নির্বাহের জন্য কৃষিকাজের উপর নির্ভর করত, কিন্তু এক দশকের মধ্যে সবকিছু সম্পূর্ণরূপে বদলে যায়। |
২০০৭ সালে, থু থিয়েম সেতু ১ এর কাজ শেষ হওয়ার সাথে সাথে, বিন থান জেলার বাসিন্দারা ধীরে ধীরে জেলা ২ (বর্তমানে থু ডাক শহর) তে স্থানান্তরিত হতে শুরু করে। থু থিয়েম টানেল আনুষ্ঠানিকভাবে খোলা হলে, এলাকাটি একটি নতুন যুগে প্রবেশ করে। |
দ্রুত গতিতে উচ্চমানের আবাসন প্রকল্পের একটি সিরিজ তৈরি হচ্ছে, এবং রাস্তাগুলি নতুন করে তৈরি এবং পরিষ্কার ও সুন্দর করার জন্য সম্প্রসারিত হচ্ছে, থু থিয়েম একটি "সোনার ভূমি" অঞ্চলে রূপান্তরিত হয়েছে। |
হো চি মিন সিটির দীর্ঘতম কেন্দ্রীয় ধমনী সড়ক হিসেবে এটি কেবল গুরুত্বপূর্ণ নয়, শহরের কেন্দ্রস্থলকে থু থিয়েমের সাথে সংযুক্ত করে এবং সাইগন সেতুতে যানজট কমায়, পূর্ব-পশ্চিম বুলেভার্ড প্রকল্পটি নগর ভূদৃশ্যে এক নাটকীয় রূপান্তরও আনে। |
জরাজীর্ণ চেহারা থেকে, তাউ হু - বেন ঙে খালের ধারে এবং হাম তু এবং ট্রান ভ্যান কিউ রাস্তার উভয় পাশে বসবাসকারী কয়েক হাজার বাসিন্দাকে একটি নতুন, প্রশস্ত এবং সুন্দর রাস্তার বিনিময়ে আরও উন্নত, আরও সুবিধাজনক আবাসনে স্থানান্তরিত করা হয়েছে।
|
বর্তমানে, হো চি মিন সিটি এই বুলেভার্ডটিকে লং আন পর্যন্ত সম্প্রসারিত করার, আঞ্চলিক সংযোগ বৃদ্ধির জন্য ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত করার বিকল্পগুলি অধ্যয়ন চালিয়ে যাচ্ছে। |
ফলস্বরূপ, তাউ হু-বেন ঙে খাল বরাবর অসংখ্য প্রকল্প গড়ে উঠেছে। |
এই এলাকায় জিনিসপত্রের দাম বেড়ে গেছে। |
পূর্ব-পশ্চিম বুলেভার্ড সাইগন নদীর দিকে নিয়ে যায়। |
১৯৯৬ সালে, ফু মাই হাং কোম্পানি - তান থুয়ান ইন্ডাস্ট্রিয়াল ডেভেলপমেন্ট কোম্পানি লিমিটেড এবং সিটিএন্ডডি গ্রুপ (তাইওয়ান, চীন)-এর একটি যৌথ উদ্যোগ - ফু মাই হাং নগর অবকাঠামো নির্মাণ শুরু করে। ছবি: পিএমএইচ। |
এখান থেকেই, নগর এলাকার প্রথম রূপরেখা ধীরে ধীরে বাস্তবায়িত হতে শুরু করে। ২০১৮ সালের মে মাসের মধ্যে, ফু মাই নগর এলাকা একটি জলাভূমি থেকে ভিয়েতনামের প্রথম আধুনিক, মডেল নগর এলাকায় রূপান্তরিত হয়। ছবি: পিএমএইচ। |
ফু মাই হাং নগর এলাকা ছাড়াও, দক্ষিণ সাইগন এলাকা ক্রমবর্ধমানভাবে বিকশিত হচ্ছে যেখানে অনেক আধুনিক নগর এলাকা এবং উঁচু ভবন তৈরি হচ্ছে। ছবি: পিএমএইচ। |
ফু মাই হাং নগর এলাকা হো চি মিন সিটির অন্যতম প্রধান আধুনিক উন্নয়ন। ছবি: পিএমএইচ। |
Tienphong.vn সম্পর্কে
সূত্র: https://tienphong.vn/nhung-cong-trinh-dot-pha-lam-thay-doi-dien-mao-tphcm-post1730523.tpo


































মন্তব্য (0)