শহুরে বন্যা মোকাবেলা করা কেবল একটি প্রযুক্তিগত অবকাঠামোগত বিষয় নয়, বরং এটি নগর শাসনের সক্ষমতা এবং জনগণের জীবনের প্রতি সরকারের যত্নের মাত্রারও একটি পরিমাপ। এটি উপলব্ধি করে, হ্যানয় এটিকে পাঁচটি প্রধান 'বাধা'র মধ্যে একটি হিসেবে চিহ্নিত করেছে, যেগুলোর চূড়ান্ত সমাধান প্রয়োজন। শহরটি একাধিক বন্যা নিয়ন্ত্রণ প্রকল্প সংগঠিত ও বাস্তবায়ন করেছে। শহরের কেন্দ্রস্থলে, ২০২৬ সালের মার্চ মাস থেকে, হাজার হাজার কর্মী ও প্রকৌশলী থিয়েন কোয়াং, বে মাউ, বা মাউ, লিন কোয়াং, ভ্যান চুয়ং এবং ট্রুং তু—এই ছয়টি হ্রদের পাম্পিং স্টেশনগুলো সংস্কার করবে এবং লি থাই তো, লে ফুং হিউ, লে লাই, ফান চু ত্রিন, লি থুয়ং কিয়েত, ট্রাং তিয়েন, ট্রান নগুয়েন হান, ট্রান নহান টং, কোয়াং ট্রুং, কোয়ান সু এবং নগুয়েন ট্রাই-এর মতো রাস্তাগুলোর ধারে ১৬টি স্থানে কাজ করবে।
এই বছরের জুন মাসের মাঝামাঝি সময়ের মধ্যে কাজ শেষ করার লক্ষ্যে, যান চলাচল ও বাসিন্দাদের জীবনযাত্রায় বিঘ্ন কমাতে রাতের কাজকে অগ্রাধিকার দিয়ে ‘তিন শিফট, চার দল’ পদ্ধতিতে প্রকল্পগুলো বাস্তবায়ন করা হয়েছে। সর্বোচ্চ প্রচেষ্টা ও দৃঢ় সংকল্পের মাধ্যমে, মে মাসের শুরুতেই শহর কর্তৃপক্ষ ১৫টি পাম্পিং স্টেশন নির্মাণ সম্পন্ন করে পরীক্ষামূলকভাবে চালু করেছে, ৬টি গুরুত্বপূর্ণ নিয়ন্ত্রক হ্রদ সংস্কার করেছে এবং শহরের ভেতরের রাস্তাগুলোতে ১৬টি নিষ্কাশন লাইনের কাজ সম্পন্ন করেছে।
সাম্প্রতিক গ্রীষ্মের শুরুর দিকের বৃষ্টিপাতের পরবর্তী পর্যবেক্ষণে এই জরুরি প্রকল্পগুলোর প্রাথমিক কার্যকারিতা দেখা গেছে। অতএব, এ কথা নিশ্চিতভাবে বলা যায় যে, এই জরুরি প্রকল্পগুলো চালু হলে শহরে বন্যা হ্রাসের লক্ষ্যমাত্রা অর্জন নিশ্চিত হবে এবং পরিশেষে বহু বছর ধরে বিদ্যমান স্থানীয় বন্যাপ্রবণ এলাকাগুলো নির্মূল হবে।
শহরটি "হ্যানয়ের অভ্যন্তরীণ শহরে বন্যা মোকাবেলা, ২০২৬-২০৩০" শিরোনামে একটি প্রকল্পও তৈরি করেছে। সম্প্রতি, হ্যানয় পিপলস কমিটির কার্যালয় থেকে ২৭ মে, ২০২৬ তারিখের ৪৩৮/টিবি-ভিপি নং বিজ্ঞপ্তি জারি করা হয়েছে, যেখানে প্রকল্পটির উপর প্রতিবেদন শোনার জন্য আয়োজিত একটি সভায় হ্যানয় পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ট্রুং ভিয়েত ডুং-এর সিদ্ধান্ত ও নির্দেশাবলী উল্লেখ করা হয়েছে। বিজ্ঞপ্তি অনুসারে, পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান নিম্নলিখিত সিদ্ধান্তে সম্মত হয়েছেন: এই প্রকল্পটিকে অবশ্যই "প্রস্তাবিত সমাধান" পর্যায়ে থাকতে দেওয়া যাবে না। এটিকে একটি নির্দিষ্ট কর্মপরিকল্পনায় রূপান্তরিত করতে হবে। প্রতিটি জল নিষ্কাশন অববাহিকার সুস্পষ্ট উদ্দেশ্য থাকতে হবে: কতটুকু প্লাবিত এলাকা কমানো হবে, বন্যার গভীরতা কতটা কমানো হবে, বন্যার সময়কাল কতটা কমানো হবে, কোন প্রকল্পগুলো কার্যকর হবে, কাজ শেষ করার সময়সীমা কী এবং এর জন্য কে দায়ী থাকবে। প্রতিটি প্রকল্পের একটি নির্দিষ্ট অগ্রগতি সময়সূচী থাকতে হবে: সম্পন্ন কাজ, অবশিষ্ট কাজ, ভূমি অধিগ্রহণ সংক্রান্ত বিষয়, ভূগর্ভস্থ অবকাঠামোগত বিষয়, উপকরণ, খনন, মূলধন, ঠিকাদার এবং এই বাধাগুলো অতিক্রম করার সমাধান। নগর গণকমিটির নেতাদের সরাসরি তত্ত্বাবধানে নগর বন্যা ব্যবস্থাপনার জন্য একটি বিশেষ টাস্ক ফোর্স গঠনের অনুরোধ…
বাস্তবে, হ্যানয়ের বন্যা সমস্যা শুধুমাত্র একটি বর্ষা মৌসুমে জরুরি প্রকল্পের মাধ্যমে সমাধান করা সম্ভব নয়। এর জন্য প্রয়োজন দীর্ঘমেয়াদী নগর উন্নয়ন পরিকল্পনা এবং সমগ্র জনগোষ্ঠীর সম্মিলিত প্রচেষ্টার সাথে যুক্ত একটি টেকসই কৌশল। মহাপরিকল্পনা সম্পন্ন করার পাশাপাশি, নদী অববাহিকার নিষ্কাশন ব্যবস্থার উন্নতির জন্য মধ্যম ও দীর্ঘমেয়াদী প্রকল্পে ধারাবাহিক বিনিয়োগ প্রয়োজন; অভিযোজনমূলক বন্যা নিয়ন্ত্রণ, শহরের অভ্যন্তরীণ নদী ও হ্রদ ব্যবস্থার রক্ষণাবেক্ষণ ও উন্নয়ন এবং নিষ্কাশন করিডোরে অবৈধ দখল কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণের প্রতি দৃঢ় অঙ্গীকার অপরিহার্য। এছাড়াও, যত্রতত্র আবর্জনা ফেলা এবং নিষ্কাশন ব্যবস্থাকে আটকে দেয় এমন নির্মাণ বর্জ্য যত্রতত্র ফেলার বিরুদ্ধে ধারাবাহিক জনসচেতনতামূলক প্রচারণার প্রয়োজন। নতুন শহরাঞ্চলগুলোর জন্য, ভেদ্য পৃষ্ঠতলের শতাংশ সংক্রান্ত বাধ্যতামূলক বিধিমালা বাস্তবায়নের বিষয়ে গবেষণা করা উচিত এবং একই সাথে, শুধুমাত্র শহরের বিদ্যমান ব্যবস্থার সাথে সংযোগ স্থাপনের পরিবর্তে, সমগ্র এলাকার নিষ্কাশন অবকাঠামোর উন্নয়নে সম্পদ প্রদানের জন্য ডেভেলপারদের দায়িত্ব বৃদ্ধি করা উচিত।
উৎস: https://hanoimoi.vn/no-luc-giai-quyet-nhung-diem-nghen-ung-ngap-1103391.html








মন্তব্য (0)