হাইওয়ে ৪০বি-তে, রুট ম্যানেজমেন্ট ইউনিট km82+500 (ট্রা টান কমিউন) পর্যন্ত রাস্তা পরিষ্কার করেছে। km82+500-এ, একটি ভূমিধসের কারণে রাস্তাটি বন্ধ হয়ে যায়, যা অন্য একটি কালভার্ট দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হবে এবং ধনাত্মক ঢাল থেকে পাথর এবং মাটি পরিষ্কার করা হবে। প্রথম ধাপটি ১ নভেম্বর বিকেল ৫:০০ টায় যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এছাড়াও হাইওয়ে 40B-তে, km68+030 - km68+100 পর্যন্ত রাস্তার পৃষ্ঠে ফাটল দেখা দেয় এবং প্রশস্ত হয়, যার ফলে রাস্তা ভেঙে যাওয়ার ঝুঁকি থাকে। ব্যবস্থাপনা ইউনিট সতর্কতামূলক বাধা স্থাপন করে এবং অস্থায়ীভাবে যানবাহন চলাচলের অনুমতি দেয়।
km90+520 - km90+598 (নাম ত্রা মাই কমিউন) এ, রাস্তার উপরিভাগে ফাটল দেখা দেয় এবং ঢালটি ধসে পড়ে, যার ফলে রাস্তা ভেঙে যাওয়ার আশঙ্কা করা হয়। ব্যবস্থাপনা ইউনিট ফাটলগুলিতে জলের প্রবাহ সীমিত করার জন্য ব্যবস্থা গ্রহণ করে।
তাই গিয়াং এবং হাং সন কমিউনের DT606 রোডের নেতিবাচক ঢালে ভূমিধসের ফলে km2+020 এবং km5+830 (তাই গিয়াং কমিউন) রাস্তাটি বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ ইউনিট যানবাহন চলাচল নিশ্চিত করার জন্য দড়ি স্থাপন করেছে; রাস্তার ভেতরে রাস্তা খোলার জন্য ইতিবাচক ঢালে খনন করছে, যা সাময়িকভাবে যানবাহন চলাচল নিশ্চিত করবে।
৩১শে অক্টোবর, নির্মাণ বিভাগের উপ-পরিচালক ট্রান নোগক থান জাতীয় মহাসড়ক ৪০বি এবং জাতীয় মহাসড়ক ২৪সি-তে ক্ষতি মেরামতের কাজ পরিদর্শন এবং নির্দেশনা অব্যাহত রেখেছেন।
হো চি মিন ট্রেইল, ট্রুং সন ডং রোড, জাতীয় মহাসড়ক ১ এবং রোড ম্যানেজমেন্ট এরিয়া III দ্বারা পরিচালিত এলাকার মধ্য দিয়ে যাওয়া এক্সপ্রেসওয়ে বাদ দিলে, এবার দা নাং শহরের ট্র্যাফিক অবকাঠামোতে বন্যার ফলে সৃষ্ট ক্ষতির মোট খরচ (৩১ অক্টোবর বিকেল পর্যন্ত আনুমানিক) ১৫৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি।
উপরোক্ত পরিসংখ্যানগুলিতে বিশ্ববিদ্যালয়, কলেজ এবং গ্রামীণ রুটগুলি অন্তর্ভুক্ত নয় যা পূর্বে জেলা পিপলস কমিটি দ্বারা পরিচালিত হত, এখন ব্যবস্থাপনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কমিউন স্তরে নিযুক্ত।
সূত্র: https://baodanang.vn/no-luc-khac-phuc-sat-lo-thong-cac-tuyen-giao-thong-3308897.html
মন্তব্য (0)