ফান থিয়েত – ভিন হাও – দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ের ধারে ড্রাগন ফলের চাষীরা, বিশেষ করে হাম থুয়ান নাম জেলার হাম কিয়েম কমিউনের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি, এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের কারণে অসংখ্য উদ্বেগের সম্মুখীন হচ্ছেন, যার মধ্যে রয়েছে বর্ষাকালে জল সরবরাহ এবং বজ্রপাতের সমস্যা।
বিন থুয়ান প্রদেশের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে এবং বিশেষ করে ফান থিয়েত - ভিন হাওয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি বিন থুয়ানের জন্য স্পষ্ট অর্থনৈতিক ও সামাজিক সুবিধা বয়ে এনেছে - যা ড্রাগন ফলের "রাজ্য" হিসাবে পরিচিত। তবে, এটি এক্সপ্রেসওয়ের পাশে চাষ করা কৃষকদের একটি অংশের জন্য রাস্তা, বিদ্যুৎ, উৎপাদনের জন্য জল এবং সেচ খাল নিয়ে উদ্বেগের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। এই উদ্বেগগুলি সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ দ্বারা সমাধান করা হয়েছে এবং জনগণকে আশ্বস্ত করা হলেও, তারা এখনও অস্বস্তিতে রয়েছে। তাদের মধ্যে হাম থুয়ান নাম জেলার হাম কিয়েম কমিউনের ডান বিন গ্রামের কৃষকরাও রয়েছেন, যারা ভারী বৃষ্টিপাত এবং দীর্ঘ খরার সময় বজ্রপাতের আশঙ্কা করেন যা ড্রাগন ফল উৎপাদনের জন্য জলের ঘাটতি সৃষ্টি করে।
ড্যান বিন গ্রামের নগক হান ড্রাগন ফলের খামার এলাকায় কয়েক ডজন হেক্টর ড্রাগন ফলের চাষ করা অনেক পরিবারের প্রতিনিধিত্বকারী মিঃ নগুয়েন নগক ভিন তার হতাশা প্রকাশ করেছেন: "আমি অনেক পরিবারের প্রতিনিধিত্ব করছি এবং বিন থুয়ান সংবাদপত্রকে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে অবহিত করার জন্য অনুরোধ করছি। যখন এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের পরিকল্পনা ঘোষণা করা হয়েছিল, তখন আমরা খুব খুশি হয়েছিলাম কারণ এটি সামগ্রিকভাবে দেশের উন্নয়নের জন্য এবং বিশেষ করে বিন থুয়ানের উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করবে। অতএব, আমরা সর্বসম্মতিক্রমে রাস্তা নির্মাণের জন্য আমাদের জমি হস্তান্তর করেছি। যাইহোক, যখন এক্সপ্রেসওয়েটি বাস্তবায়িত হয়েছিল এবং এখন সম্পূর্ণ এবং কার্যকর হয়েছে, তখন মানুষের জীবন ব্যাহত হয়েছে, অনেক উদ্বেগের সাথে। বিশেষ করে শুষ্ক মৌসুমে বা দীর্ঘ গরমের দিনে, ড্রাগন ফলের বাগানে সেচের জন্য জল সরবরাহ কঠিন হয়ে পড়ে কারণ এক্সপ্রেসওয়েটি অনেক সেচ খাল ধ্বংস করে দিয়েছে; ড্রাগন ফলের উৎপাদনের জন্য বিদ্যুৎ নতুন খুঁটি দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়নি এবং বিদ্যুৎ সরবরাহ তার আসল অবস্থায় পুনরুদ্ধার করা হয়নি।"
এর সাথে সাথে বর্ষাকালে ড্রাগন ফলের বাগানে বজ্রপাত এবং ভূমিধসের উদ্বেগও আসে। মিঃ হুইন ভ্যান থা বলেন যে তার পরিবারের ড্রাগন ফলের সেচের জন্য জল সংরক্ষণের জন্য একটি পুকুর আছে, কিন্তু যখন হাইওয়েটি তৈরি করা হয়েছিল, তখন নির্মাণ ইউনিট স্থানীয় রাস্তার জন্য একটি নিষ্কাশন খাদ খনন করেছিল, ড্রেজিং ছাড়াই তার পুকুরটি ভরাট করেছিল। তদুপরি, পরিবারের জমিতে বিদ্যুতের খুঁটি থেকে দূরে নির্মিত হওয়ার পরিবর্তে, এই খাদটি কংক্রিট না করে খুঁটির কাছে তৈরি করা হয়েছিল, যার ফলে ভূমিধস ঘটে এবং খুঁটি ভেঙে পড়ার ঝুঁকি তৈরি হয়। বিশেষ করে খাদ খনন প্রক্রিয়ার সময়, নির্মাণ ইউনিট বিদ্যুতের খুঁটির গ্রাউন্ডিং তার প্রতিস্থাপন করেনি - যা আলোক প্রকল্পের বজ্রপাত সুরক্ষা ব্যবস্থার একটি অপরিহার্য উপাদান - এটি মাটিতে উন্মুক্ত রেখেছিল... "যদি এমন কিছু ঘটে যার ফলে জীবনহানি ঘটে, তাহলে কে দায়ী থাকবে...?" মিঃ ভিন তার হতাশা প্রকাশ করেন। সেই অনুযায়ী, গ্রাউন্ডিং সিস্টেম বজ্রপাত সুরক্ষা নির্মাণের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। যদি বজ্রপাত সুরক্ষা সরঞ্জামের গ্রাউন্ডিং দুর্বল থাকে, তাহলে বজ্রপাত গুরুতর পরিণতি ঘটাতে পারে। বিপরীতভাবে, যদি ল্যাম্পপোস্টটি সঠিকভাবে গ্রাউন্ডেড থাকে, তাহলে বজ্রপাত সুরক্ষা ব্যবস্থা সর্বোচ্চ কার্যকারিতা সহকারে কাজ করতে সক্ষম হবে।
এই বিষয়ে উদ্বিগ্ন হয়ে, তারা সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কাছে একটি সম্মিলিত আবেদন জমা দিয়েছেন, যার মধ্যে রয়েছে হ্যাম কিয়েম কমিউনের পিপলস কমিটি, যারা একটি স্থান পরিদর্শন করেছে এবং দেখেছে যে কেবল তাদের এলাকাই নয়, অন্যান্য এলাকাও এক্সপ্রেসওয়ের দ্বারা একইভাবে প্রভাবিত হয়েছে। হ্যাম কিয়েম কমিউনের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন ভ্যান ট্যাম বলেছেন: "জনগণের কাছ থেকে আবেদন পাওয়ার পর, আমরা একটি পরিদর্শন পরিচালনা করেছি এবং দেখেছি যে বাসিন্দাদের উদ্বেগগুলি যুক্তিসঙ্গত। কমিউনের পিপলস কমিটি জেলার পিপলস কমিটিকে অনুরোধ করেছে যে তারা সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় করে আবাসিক রাস্তার পাশে খালের পুনর্নির্মাণ বিবেচনা এবং জরিপ করুক যাতে সেচ সুবিধা হয়, যাতে মানুষ শান্তিতে বসবাস করতে পারে এবং কাজ করতে পারে।"
হাম থুয়ান নাম জেলার পিপলস কমিটি জানিয়েছে যে জেলা বর্তমানে কৃষকদের উৎপাদন এবং এলাকার মানুষের জীবনে এক্সপ্রেসওয়ের প্রভাব পরিদর্শন এবং মূল্যায়ন করছে। জেলার এখতিয়ারের আওতাধীন জনগণের উত্থাপিত সমস্যাগুলি দ্রুত সমাধান করা হবে, এবং জেলার এখতিয়ারের বাইরের সমস্যাগুলি উচ্চতর কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়া হবে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)