হ্যাম থুয়ান নাম জেলার হ্যাম কিয়েম কমিউনের মধ্য দিয়ে ফান থিয়েট - ভিন হাও - দাউ গিয়াই মহাসড়কের পাশে ড্রাগন ফলের বাগানকারীরা হাইওয়ে নির্মাণের কারণে অনেক সমস্যার কারণে চিন্তিত, যার মধ্যে রয়েছে বর্ষাকালে উৎপাদনের জন্য জল এবং বজ্রপাত।
বিন থুয়ানের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে এবং বিশেষ করে ফান থিয়েত - ভিন হাওয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি বিন থুয়ানের জন্য স্পষ্ট অর্থনৈতিক ও সামাজিক সুবিধা নিয়ে আসে - যা ড্রাগন ফলের "রাজ্য" হিসাবে পরিচিত। তবে, এটি এমন কিছু কৃষকদের জন্য উদ্বেগের কারণও বটে যারা এক্সপ্রেসওয়ের উভয় পাশে আবাসিক রাস্তা, উৎপাদনের জন্য বিদ্যুৎ এবং জল, ক্ষেতে খাল সম্পর্কিত জমি চাষ করেছেন... এটি অতীতে প্রতিফলিত হয়েছে এবং কার্যকরী ক্ষেত্রগুলি দ্বারা লক্ষ্য করা গেছে, মানুষ আশ্বস্ত হয়েছে, কিন্তু এখনও নিরাপত্তাহীন। তাদের মধ্যে, হাম থুয়ান নাম জেলার হাম কিয়েম কমিউনের ডান বিন গ্রামের কৃষকরা বৃষ্টি হলে বজ্রপাত এবং বজ্রপাতের ভয় পান, দীর্ঘক্ষণ রোদ ড্রাগন ফলের জন্য জল উৎপাদন করবে না।
ড্যান বিন গ্রামের নগোক হান ড্রাগন ফলের খামারে কয়েক ডজন হেক্টর জমিতে ড্রাগন ফলের চাষ করা অনেক পরিবারের প্রতিনিধিত্বকারী মিঃ নগুয়েন নগোক ভিন ক্ষোভের সাথে শেয়ার করেছেন: আমি অনেক পরিবারের প্রতিনিধিত্ব করছি যারা বিন থুয়ান সংবাদপত্রকে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে অবহিত করতে বলেছে। যখন একটি এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের নীতিমালা ছিল, তখন আমরা খুব খুশি হয়েছিলাম কারণ এক্সপ্রেসওয়েটি সাধারণভাবে দেশের জন্য এবং বিশেষ করে বিন থুয়ানের উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করেছিল। অতএব, আমরা সর্বসম্মতিক্রমে রাস্তা নির্মাণের জন্য জমি হস্তান্তর করেছি, কিন্তু যখন এক্সপ্রেসওয়েটি স্থাপন করা হয়েছিল এবং এখন সম্পূর্ণ এবং কার্যকর করা হয়েছিল, তখন মানুষের জীবন উল্টে গিয়েছিল, অনেক উদ্বেগের সাথে। বিশেষ করে শুষ্ক মৌসুমে বা দীর্ঘ গরমের দিনে, ড্রাগন ফলের বাগানের জন্য জলের উৎস কঠিন ছিল কারণ এক্সপ্রেসওয়েটি অনেক অভ্যন্তরীণ খাল ভেঙে ফেলেছিল; ড্রাগন ফলের উৎপাদনের জন্য আলোর খুঁটি পুনর্নির্মাণ করা হয়নি, এবং বিদ্যুৎ উৎসটি মূল অবস্থায় ফিরিয়ে আনা হয়েছিল।
এর সাথে বর্ষাকালে ড্রাগন ফলের বাগানে বজ্রপাত এবং ভূমিধ্বসের উদ্বেগও রয়েছে। মিঃ হুইন ভ্যান থা বলেন যে তার বাড়িতে ড্রাগন ফলের সেচের জন্য জল সংরক্ষণের জন্য একটি পুকুর আছে, কিন্তু হাইওয়ে তৈরির সময়, আবাসিক রাস্তার নির্মাণ ইউনিট তার পুকুর ভরাট করার জন্য একটি ড্রেনেজ খাদ খনন করেছিল কিন্তু এটি খনন করেনি। এছাড়াও, এই খাদটি, পরিবারের জমিতে বৈদ্যুতিক খুঁটি থেকে দূরে থাকার পরিবর্তে, বৈদ্যুতিক খুঁটির কাছে তৈরি করা হয়েছিল, কংক্রিট করা হয়নি, যার ফলে ভূমিধ্বস এবং বৈদ্যুতিক খুঁটি পড়ে যাওয়ার ঝুঁকি ছিল। বিশেষ করে, খাদ খননের প্রক্রিয়া চলাকালীন, নির্মাণ ইউনিট বৈদ্যুতিক খুঁটিটি পুনরায় গ্রাউন্ড করেনি - আলো প্রকল্পের বজ্রপাত সুরক্ষা ব্যবস্থায় একটি অপরিহার্য সহায়ক যন্ত্র, বরং এটি মাটিতে উন্মুক্ত রেখেছিল... "যদি জীবনের সাথে সম্পর্কিত কিছু ঘটে, তাহলে কে দায়ী থাকবে...", মিঃ ভিন বিরক্ত ছিলেন। সেই অনুযায়ী, বজ্রপাত সুরক্ষা প্রকল্পগুলি নির্মাণের সময় গ্রাউন্ডিং সিস্টেম একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। যদি বজ্রপাত সুরক্ষা সরঞ্জামগুলি ভালভাবে গ্রাউন্ড করা না হয়, তাহলে বজ্রপাত গুরুতর পরিণতি ঘটাতে পারে। বিপরীতে, যদি ল্যাম্পপোস্টটি ভালোভাবে গ্রাউন্ডেড থাকে, তাহলে বজ্রপাত সুরক্ষা ব্যবস্থা তার দক্ষতা সর্বাধিক করবে।
এই উদ্বেগের মুখোমুখি হয়ে, তারা একটি সম্মিলিত আবেদনে স্বাক্ষর করে এবং এটি সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কাছে পাঠায়, যার মধ্যে কমিউন পিপলস কমিটিও অন্তর্ভুক্ত। তারা এলাকার একটি মাঠ জরিপ পরিচালনা করে এবং দেখে যে কেবল উপরের এলাকাই নয়, অন্যান্য এলাকাও একইভাবে মহাসড়কের দ্বারা প্রভাবিত। হ্যাম কিয়েম কমিউন পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন ভ্যান ট্যাম বলেন: যখন আমরা জনগণের কাছ থেকে আবেদনটি পেয়েছি, তখন আমরা পরীক্ষা করতে গিয়ে দেখতে পাই যে পরিবারের অভিযোগগুলি যুক্তিসঙ্গত। কমিউন পিপলস কমিটি প্রস্তাব করেছে যে জেলা পিপলস কমিটি সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করে আবাসিক রাস্তার পাশে খালের পুনর্নির্মাণ বিবেচনা এবং জরিপ করবে যাতে সেচ সুবিধা হয়, যাতে মানুষ শান্তিতে বসবাস করতে পারে এবং উৎপাদন করতে পারে।
হাম থুয়ান নাম জেলা পিপলস কমিটি জানিয়েছে যে জেলা কৃষকদের উৎপাদনের পাশাপাশি এলাকার মানুষের জীবনে মহাসড়কের প্রভাব পরীক্ষা এবং মূল্যায়ন করছে। জেলার কর্তৃপক্ষের অধীনে মানুষ যে সমস্যাগুলি প্রতিফলিত করে তা শীঘ্রই সমাধান করা হবে এবং যদি জেলার কর্তৃপক্ষের অধীনে না হয়, তবে উচ্চতর কর্তৃপক্ষের কাছে সুপারিশ করা হবে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস






মন্তব্য (0)