জমি খালাসের ক্ষেত্রে "বাধা"।

বাস্তবায়নের কিছু সময় পর, লাও কাই প্রদেশের (বর্তমানে জুয়ান হোয়া কমিউন, লাও কাই প্রদেশ) বাও ইয়েন জেলার জাতীয় মহাসড়ক ২৭৯ থেকে জুয়ান থুওং (কিমি ৪১ - কিমি ৬৩) পর্যন্ত প্রাদেশিক সড়ক ১৬০-এর উন্নীতকরণ এবং সংস্কার প্রকল্পটি তার অগ্রগতির ক্ষেত্রে বড় ধরনের চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হচ্ছে।

বাস্তবায়নের কিছু সময় পর, লাও কাই প্রদেশের বাও ইয়েন জেলার (পূর্বে) জুয়ান হোয়া কমিউনের (এখন থেকে প্রাদেশিক সড়ক ১৬০ আপগ্রেড এবং সংস্কার প্রকল্প হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে) জাতীয় মহাসড়ক ২৭৯ থেকে জুয়ান থুওং (কিমি ৪১ - কিমি ৬৩) পর্যন্ত প্রাদেশিক সড়ক ১৬০ আপগ্রেড এবং সংস্কার প্রকল্পটি তার অগ্রগতির ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হচ্ছে। এর প্রধান কারণ হল, জুয়ান হোয়া কমিউনের ৪১ কিলোমিটার থেকে ৫২ কিলোমিটার পর্যন্ত অংশ এবং বেন চুয়ান সেতু পর্যন্ত শাখা লাইনের জমি পরিষ্কারের কাজ সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে।

প্রাদেশিক সড়ক ১৬০-এর উন্নয়ন ও সংস্কার প্রকল্পটি পরিবহন পরিকাঠামোর চেহারা পাল্টে দেওয়া এবং সমগ্র অঞ্চলের আর্থ -সামাজিক উন্নয়নে গতি সঞ্চার করার ব্যাপক প্রত্যাশা বহন করে।

এই প্রকল্পে মোট ১৩৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে এবং বিনিয়োগকারী হল লাও কাই প্রদেশের পরিবহন কাজের জন্য প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড।

নির্মাণ ইউনিটগুলির মধ্যে রয়েছে: ভু থান কোং লিমিটেড, ৮৭৩ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - পরিবহন কর্মকাণ্ডের নির্মাণ, এবং লাও কাই কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইন্সপেকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি। প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২২ - ২০২৫।

এটা স্পষ্ট যে প্রাদেশিক সড়ক ১৬০-এর উন্নয়ন ও সংস্কার প্রকল্পটি কেবল একটি রাস্তা নির্মাণের জন্য নয়, বরং হাজার হাজার মানুষের জন্য সংযোগ, বাণিজ্য এবং জীবনযাত্রার মান উন্নত করার জন্যও এর দ্বার উন্মুক্ত করা হচ্ছে। তবে, প্রাদেশিক সড়ক ১৬০-এর বর্তমান অবস্থা, জুয়ান হোয়া কমিউনের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি, প্রকল্পের প্রাথমিক দৃষ্টিভঙ্গির সম্পূর্ণ বিপরীত। একটি মসৃণ, পাকা রাস্তার পরিবর্তে, স্থানীয় জনগণ একটি বিশৃঙ্খল, অসম্পূর্ণ নির্মাণ স্থানের মুখোমুখি হচ্ছে, যা প্রতিদিনের দুঃস্বপ্নে পরিণত হচ্ছে।

জুয়ান হোয়া কমিউনের চুয়ান গ্রামের মিঃ ফাম কোয়াং থুওং বলেন: "যখন রোদ থাকে, তখন ধুলোবালি এবং কুয়াশা থাকে; যখন বৃষ্টি হয়, তখন কাদা এবং পিচ্ছিল থাকে, জলের বিশাল স্তূপ থাকে। রাস্তা সম্পর্কে অপরিচিত বা আত্মবিশ্বাসী চালক না থাকা যে কেউ সহজেই পড়ে যেতে পারে। নতুন স্কুল বছর এগিয়ে আসায় আমরা শিক্ষক এবং শিক্ষার্থীদের নিয়ে খুব চিন্তিত।"

মিঃ থুওং-এর দুর্দশা অনন্য নয়; এটি জুয়ান হোয়া কমিউন এবং আশেপাশের এলাকায় বসবাসকারী শত শত পরিবারের অভিন্ন অনুভূতির প্রতিফলন ঘটায়। অপেক্ষার ক্লান্তি কেবল পরিবহন সমস্যার মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়, বরং ব্যবসা, বাণিজ্য এবং সমগ্র সম্প্রদায়ের সামগ্রিক জীবনকেও প্রভাবিত করে।

লাও কাই প্রভিন্সিয়াল প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড ফর ট্রান্সপোর্টেশন ওয়ার্কসের মতে, বর্তমানে সম্পন্ন কাজের পরিমাণ প্রত্যাশার চেয়ে কম। বিশেষ করে, ভু থান কোং লিমিটেড, ৮৭৩ কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ট্রান্সপোর্টেশন ওয়ার্কস জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এবং লাও কাই কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইন্সপেকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির যৌথ উদ্যোগে নির্মিত প্যাকেজটি চুক্তি মূল্যের ৩৪.৮% এ পৌঁছেছে; ভু থান কোং লিমিটেড দ্বারা নির্মিত প্যাকেজটি চুক্তি মূল্যের ১৬% এ পৌঁছেছে; ৮৭৩ কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ট্রান্সপোর্টেশন ওয়ার্কস জয়েন্ট স্টক কোম্পানি দ্বারা নির্মিত প্যাকেজটি চুক্তি মূল্যের ৩১.৮% এ পৌঁছেছে; এবং লাও কাই কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইন্সপেকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি দ্বারা নির্মিত প্যাকেজটি চুক্তি মূল্যের ৮৩.৫% এ পৌঁছেছে।

সম্প্রতি, বিনিয়োগকারী চুক্তি বাস্তবায়নের মেয়াদ ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৫ পর্যন্ত বাড়ানোর অনুমতি চেয়ে প্রাদেশিক গণ কমিটির কাছে আবেদন করেছেন। কারণগুলোর গভীর বিশ্লেষণে দেখা যায় যে, সবচেয়ে বড় প্রতিবন্ধকতাটি হলো জুয়ান হোয়া কমিউনের ভূমি পরিষ্কারের কাজ।

জুয়ান হোয়া কমিউনের পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ ভু হং কুইন বলেন: আজ পর্যন্ত, ৩০১টি পরিবারের মধ্যে ১৯২টির জন্য ক্ষতিপূরণ এবং জমি ছাড়পত্র সম্পন্ন হয়েছে। বাকি পরিবারগুলির এখনও ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা অনুমোদিত হয়নি, তহবিল বিতরণ করা হয়নি, বা জমি অধিগ্রহণের নোটিশ জারি করা হয়নি। এর মূল কারণ হল জমি বিরোধ, সম্পত্তি বিভাজন এবং পরিবারের মধ্যে জমির প্লট ওভারল্যাপিংয়ের মতো জটিল সমস্যা। স্থানীয় সরকার সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং সংস্থাগুলির সাথে সরাসরি সমন্বয় করে অসংখ্য সভা করছে এবং প্রতিটি পরিবারের মামলা পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বিশ্লেষণ ও মূল্যায়ন করছে। লক্ষ্য হল আইনি ভিত্তি খুঁজে বের করা, যা পরবর্তীতে তথ্য প্রচার, জনগণকে একত্রিত করা এবং সাধারণ কল্যাণের জন্য তাদের প্ররোচিত করার ভিত্তি হিসেবে কাজ করবে।

সার্বিক প্রতিকূলতার মাঝেও আশার আলো রয়েছে, যা তাদের জন্মভূমির উন্নয়নের জন্য ঐক্য ও সহযোগিতার দৃষ্টান্ত স্থাপন করেছে। এর একটি প্রধান উদাহরণ হলো জুয়ান হোয়া কম্যুনের মাই থুয়ং গ্রামের জনাব দাও নগোক হুং-এর পরিবার। জনাব হুং-এর পরিবার রাস্তার সবচেয়ে নিচু এলাকায় বাস করে, যা কর্দমাক্ত ও জলমগ্ন অবস্থার দ্বারা মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত। কিন্তু অভিযোগ করার পরিবর্তে, জনাব হুং সরকারের নীতিগুলোর প্রতি পূর্ণ সমর্থন দেখিয়েছেন।

মিঃ হাং নিশ্চিত করেছেন: "আমার পরিবার জমি ছাড়পত্র প্রক্রিয়ার সাথে সম্পূর্ণ একমত; রাষ্ট্র যে জমিই গ্রহণ করুক না কেন আমরা তা গ্রহণ করি।"

জানা গেছে, রাস্তা থেকে ঝর্ণা পর্যন্ত কর্দমাক্ত অবস্থা এবং নিষ্কাশনের তাৎক্ষণিক সমস্যা সমাধানের জন্য, মিঃ হাং-এর পরিবার স্বেচ্ছায় তাদের বাগানের জমির একটি অংশ নির্মাণ ইউনিটকে একটি খাদ খননের জন্য দান করেছেন। এই পদক্ষেপটি কেবল আশেপাশের বাসিন্দাদের অসুবিধা দূর করে না বরং ব্যক্তিগত লাভের চেয়ে সাধারণ কল্যাণকে অগ্রাধিকার দিয়ে দায়িত্ববোধের উচ্চ অনুভূতিও প্রদর্শন করে।

মিঃ হাং-এর পরিবারের কর্মকাণ্ড স্থানীয় কর্তৃপক্ষের জন্য একটি মডেল, অনুপ্রেরণা হয়ে উঠেছে যাতে তারা অন্যান্য পরিবারগুলিকে একত্রিত করার ক্ষেত্রে উদাহরণ হিসেবে ব্যবহার করতে পারে। এটি দেখায় যে, যত জটিল বাধাই আসুক না কেন, যখন মানুষ প্রকল্পের গুরুত্ব বোঝে, তখন তারা একসাথে কাজ করতে এবং অবদান রাখতে ইচ্ছুক।

প্রকল্পের বর্তমান বাধাগুলির মুখোমুখি হয়ে, পরিবহন কর্মকাণ্ডের জন্য প্রাদেশিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রকল্প বিভাগ ১-এর উপ-প্রধান মিঃ নগুয়েন থানহ ট্রুং, সুনির্দিষ্ট প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন এবং সমাধানের প্রস্তাব দিয়েছেন।

জনাব ট্রুং নিশ্চিত করেছেন: "আমরা জুয়ান হোয়া কম্যুনের স্থানীয় সরকার এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলোর সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করে বিভিন্ন অংশে ভূমি পরিষ্কারের কাজ করছি। যেখানেই জমি পরিষ্কার হবে, আমরা অবিলম্বে নির্মাণকাজ শুরু করব। আমরা ২০২৫ সালের ৩১শে ডিসেম্বরের মধ্যে প্রকল্পটি সম্পন্ন করে ব্যবহারের উপযোগী করার জন্য সচেষ্ট থাকব।"

জমি ছাড়পত্রের ক্ষেত্রে বাধার পাশাপাশি, বর্ষাকালও প্রকল্পের অগ্রগতির ক্ষেত্রে একটি বস্তুনিষ্ঠ কারণ। মিঃ ট্রুং আরও বলেন: "বর্তমানে, বর্ষাকাল, তাই ঠিকাদাররা এখনও নির্মাণকাজ পরিচালনার জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত যন্ত্রপাতি সংগ্রহ করতে পারছেন না। বর্ষাকাল শেষ হয়ে গেলে এবং জমি অংশবিশেষে পরিষ্কার করা হয়ে গেলে, আমরা নির্মাণ ইউনিটগুলিকে প্রয়োজনীয় সমস্ত যন্ত্রপাতি এবং কর্মীদের কেন্দ্রীভূত করতে বলব। প্রয়োজনে, অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য আমরা আরও সাব-কন্ট্রাক্টর যোগ করব। এগুলি দৃঢ় সংকল্পে পূর্ণ প্রতিশ্রুতি। তবে, এই প্রতিশ্রুতিগুলি বাস্তবায়নের মূল চাবিকাঠি এখনও সমস্ত পক্ষের মধ্যে সুসংগত এবং কার্যকর সমন্বয়ের মধ্যে নিহিত, বিশেষ করে জমি ছাড়পত্রের সমস্যাগুলি সুনির্দিষ্টভাবে সমাধান করার ক্ষেত্রে।"

আশা করি, বর্তমান প্রচেষ্টা এবং জনগণের ঐকমত্যের মাধ্যমে, শীঘ্রই বাধাগুলি দূর হবে। তারপর, প্রাদেশিক সড়ক ১৬০ আর "ক্লান্ত পথ" থাকবে না, বরং উন্নয়ন, ইচ্ছাশক্তি এবং ঐকমত্যের প্রতীক হয়ে উঠবে, যা জনগণের ভ্রমণকে আরও সুবিধাজনক এবং নিরাপদ করে তুলবে।

সূত্র: https://baolaocai.vn/nut-that-trong-giai-phong-mat-bang-post880128.html