জমি খালাসে "বাধা"

বাস্তবায়নের কিছু সময় পর, প্রাদেশিক সড়ক ১৬০, জাতীয় মহাসড়ক ২৭৯ অংশের জুয়ান থুওং (কিমি ৪১ - কিমি ৬৩), বাও ইয়েন জেলা, লাও কাই প্রদেশ, যা এখন জুয়ান হোয়া কমিউন, লাও কাই প্রদেশ পর্যন্ত উন্নীতকরণ এবং সংস্কারের প্রকল্পটি অগ্রগতির পথে বড় ধরনের চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হচ্ছে।

বাস্তবায়নের কিছু সময় পর, লাও কাই প্রদেশের বাও ইয়েন জেলার (পুরাতন) জুয়ান থুওং (কিমি ৪১ - কিমি ৬৩) পর্যন্ত প্রাদেশিক সড়ক ১৬০, জাতীয় মহাসড়ক ২৭৯ অংশের উন্নীতকরণ ও সংস্কার প্রকল্প (এখন থেকে প্রাদেশিক সড়ক ১৬০ আপগ্রেড ও সংস্কার প্রকল্প হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে) অগ্রগতির দিক থেকে বড় চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হচ্ছে। এর প্রধান কারণ হল জুয়ান হোয়া কমিউনের কিমি ৪১ - কিমি ৫২ অংশ এবং বেন চুয়ান সেতু পর্যন্ত শাখা লাইনের সাইট ক্লিয়ারেন্স কাজ সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে।

প্রাদেশিক সড়ক ১৬০-এর উন্নয়ন ও সংস্কার প্রকল্পটি ট্রাফিক অবকাঠামোর চেহারা বদলে দেওয়ার, সমগ্র অঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য সহায়ক ভূমিকা পালনের বিরাট প্রত্যাশা বহন করে।

এই প্রকল্পে মোট ১৩৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে, বিনিয়োগকারী হল লাও কাই প্রাদেশিক ট্রাফিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড।

নির্মাণ ইউনিটগুলির মধ্যে রয়েছে: ভু থান কোম্পানি লিমিটেড, ৮৭৩ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন, লাও কাই কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইন্সপেকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি। প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২২ - ২০২৫।

এটা দেখা যায় যে প্রাদেশিক সড়ক ১৬০ উন্নয়ন ও সংস্কার প্রকল্পটি কেবল একটি রাস্তা তৈরির বিষয় নয়, বরং হাজার হাজার মানুষের জন্য সংযোগ, বাণিজ্য এবং জীবনযাত্রার মান উন্নত করার দরজাও খুলে দিচ্ছে। তবে, প্রাদেশিক সড়ক ১৬০, জুয়ান হোয়া কমিউনের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশের বর্তমান অবস্থা প্রকল্পের মূল দৃষ্টিভঙ্গির তুলনায় সম্পূর্ণ বিপরীত। সমতল ডামার রাস্তার পরিবর্তে, এখানকার মানুষ একটি অগোছালো, অসমাপ্ত নির্মাণস্থলের মুখোমুখি হচ্ছে, যা তাদের দৈনন্দিন জীবনের অন্যতম ব্যস্ততা হয়ে উঠছে।

জুয়ান হোয়া কমিউনের চুয়ান গ্রামের মিঃ ফাম কোয়াং থুওং বলেন: যখন রোদ থাকে, ধুলোবালি থাকে, যখন বৃষ্টি হয়, তখন কাদা, পিচ্ছিল থাকে এবং জল বড় বড় জলাশয়ের সৃষ্টি করে। যারা রাস্তার সাথে পরিচিত নন এবং যাদের ড্রাইভিং দক্ষতা অস্থির, তারা সহজেই পড়ে যেতে পারেন। নতুন স্কুল বছর এগিয়ে আসায় আমরা শিক্ষক এবং শিক্ষার্থীদের নিয়ে খুব চিন্তিত।

মিঃ থুওং-এর উদ্বেগ অনন্য নয়, এটি জুয়ান হোয়া কমিউন এবং পার্শ্ববর্তী এলাকায় বসবাসকারী শত শত পরিবারের সাধারণ উদ্বেগ। ক্লান্তিকর অপেক্ষা পরিবহনের সমস্যাতেই থেমে থাকে না, বরং ব্যবসা, বাণিজ্য এবং সমগ্র সম্প্রদায়ের সাধারণ জীবনকেও প্রভাবিত করে।

লাও কাই প্রাদেশিক ট্র্যাফিক প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের মতে, নির্মাণের বর্তমান পরিমাণ এখনও প্রত্যাশার চেয়ে কম। বিশেষ করে, ভু থান কোম্পানি লিমিটেড, ৮৭৩ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন, লাও কাই কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইন্সপেকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির কনসোর্টিয়াম দ্বারা নির্মিত প্যাকেজটি চুক্তি মূল্যের ৩৪.৮% অর্জন করেছে; ভু থান কোম্পানি লিমিটেড দ্বারা নির্মিত প্যাকেজটি চুক্তি মূল্যের ১৬% অর্জন করেছে; ৮৭৩ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন দ্বারা নির্মিত প্যাকেজটি চুক্তি মূল্যের ৩১.৮% অর্জন করেছে; লাও কাই কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইন্সপেকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি দ্বারা নির্মিত প্যাকেজটি চুক্তি মূল্যের ৮৩.৫% অর্জন করেছে।

সম্প্রতি, বিনিয়োগকারী প্রাদেশিক গণ কমিটিকে চুক্তি বাস্তবায়নের সময়কাল ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৫ পর্যন্ত বাড়ানোর অনুরোধ করেছেন। কারণটি আরও বিশ্লেষণ করে, জড়িত সকল পক্ষ উল্লেখ করেছেন যে জুয়ান হোয়া কমিউনের সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজে সবচেয়ে বড় "প্রতিবন্ধকতা" রয়েছে।

জুয়ান হোয়া কমিউন পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ ভু হং কুইন বলেন: এখন পর্যন্ত, ১৯২/৩০১টি পরিবারের জন্য ক্ষতিপূরণ এবং স্থান পরিষ্কারের কাজ সম্পন্ন হয়েছে। বাকি পরিবারগুলি এখনও পরিকল্পনা অনুমোদন, খরচ পরিশোধ এবং জমি পুনরুদ্ধারের বিজ্ঞপ্তি দেওয়ার কাজ সম্পন্ন করেনি। এর মূল কারণ হল জমি বিরোধ, সম্পত্তি বিভাজন এবং পরিবারের মধ্যে জমির ওভারল্যাপের মতো জটিল সমস্যা। স্থানীয় সরকার সরাসরি সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় করে অনেক সভা আয়োজন করছে, প্রতিটি পরিবারের মামলা সাবধানতার সাথে বিশ্লেষণ এবং মূল্যায়ন করছে। লক্ষ্য হল একটি আইনি ভিত্তি খুঁজে বের করা, যার ফলে প্রচারণার ভিত্তি হিসেবে কাজ করবে, জনগণকে একত্রিত করবে এবং সাধারণ কল্যাণের জন্য তাদের রাজি করাবে।

সাধারণ সমস্যার প্রেক্ষাপটে, মাতৃভূমির উন্নয়নের জন্য ঐক্যমত্য এবং হাত মেলানোর উজ্জ্বল দিকগুলি এখনও রয়েছে। এর একটি আদর্শ উদাহরণ হল জুয়ান হোয়া কমিউনের মাই থুওং গ্রামে মিঃ দাও নোগক হুং-এর পরিবার। মিঃ হুং-এর পরিবার রাস্তার সবচেয়ে নিচু এলাকায় অবস্থিত, যা কাদা এবং বন্যায় ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত। কিন্তু অভিযোগ করার পরিবর্তে, মিঃ হুং রাজ্যের নীতির সাথে সম্পূর্ণ একমত প্রকাশ করেছেন।

মিঃ হাং নিশ্চিত করেছেন: আমার পরিবার জমি ছাড়পত্রের সাথে একমত, রাজ্য যে জমিই গ্রহণ করুক না কেন আমার পরিবার তা গ্রহণ করবে।

জানা যায় যে, কর্দমাক্ত পরিস্থিতির তাৎক্ষণিক সমাধান এবং রাস্তা থেকে জলাধারে সরানোর জন্য, মিঃ হাং-এর পরিবার স্বেচ্ছায় তাদের বাগানের জমির একটি অংশ নির্মাণ ইউনিটকে খাদ খননের জন্য দান করেছেন। এই পদক্ষেপ কেবল আশেপাশের মানুষের অসুবিধা কমাতে সাহায্য করে না বরং ব্যক্তিগত স্বার্থের ঊর্ধ্বে সাধারণ স্বার্থকে স্থান দিয়ে দায়িত্ববোধের উচ্চ বোধও প্রদর্শন করে।

মিঃ হাং-এর পরিবারের কর্মকাণ্ড স্থানীয় সরকারের জন্য একটি মডেল, অনুপ্রেরণার উৎস হয়ে উঠেছে, যাতে তারা অন্যান্য পরিবারগুলিকে একত্রিত করার ক্ষেত্রে উদাহরণ হিসেবে ব্যবহার করতে পারে। এটি দেখায় যে সমস্যা যত জটিলই হোক না কেন, যখন লোকেরা প্রকল্পের গুরুত্ব স্পষ্টভাবে বুঝতে পারে, তখন তারা হাত মেলাতে এবং অবদান রাখতে ইচ্ছুক।

প্রকল্পের বর্তমান অসুবিধাগুলির মুখোমুখি হয়ে, প্রাদেশিক ট্রাফিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রকল্প বিভাগ ১-এর উপ-প্রধান মিঃ নগুয়েন থানহ ট্রুং, নির্দিষ্ট প্রতিশ্রুতি এবং সমাধান প্রদান করেছেন।

মিঃ ট্রুং নিশ্চিত করেছেন: আমরা জুয়ান হোয়া কমিউনের স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করছি যাতে বিভিন্ন অংশে সাইট ক্লিয়ারেন্স করা যায়। যেখানেই পরিষ্কার সাইট থাকবে, আমরা অবিলম্বে নির্মাণ শুরু করব। আমরা ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের মধ্যে প্রকল্পটি সম্পন্ন করে এটি ব্যবহারে আনার চেষ্টা করছি।

সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পর্কিত সমস্যাগুলির পাশাপাশি, বর্ষাকালও প্রকল্পের অগ্রগতির ক্ষেত্রে একটি বস্তুনিষ্ঠ কারণ। মিঃ ট্রুং আরও বলেন: বর্তমানে বর্ষাকাল, তাই ঠিকাদাররা নির্মাণকাজ চালানোর জন্য পর্যাপ্ত যন্ত্রপাতি সংগ্রহ করতে পারেনি। বর্ষাকাল শেষ হয়ে গেলে এবং প্রতিটি অংশে সাইট পরিষ্কার করা হলে, আমাদের নির্মাণ ইউনিটগুলিকে যন্ত্রপাতি এবং মানবসম্পদ সম্পূর্ণরূপে একত্রিত করার প্রয়োজন হবে। প্রয়োজনে, অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য আমরা আরও সাব-কন্ট্রাক্টর যোগ করব। এগুলি দৃঢ় প্রতিশ্রুতি। তবে, এই প্রতিশ্রুতিগুলি বাস্তবায়নের মূল চাবিকাঠি এখনও পক্ষগুলির মধ্যে সমলয় এবং কার্যকর সমন্বয়ের মধ্যে নিহিত, বিশেষ করে সাইট ক্লিয়ারেন্স সমস্যার সম্পূর্ণ সমাধান।

আশা করি, বর্তমান প্রচেষ্টা এবং জনগণের ঐকমত্যের মাধ্যমে, শীঘ্রই বাধাগুলি দূর হবে। সেই সময়ে, প্রাদেশিক সড়ক ১৬০ আর "জীর্ণ রাস্তা" থাকবে না, বরং উন্নয়ন, ইচ্ছাশক্তি এবং ঐকমত্যের প্রতীক হয়ে উঠবে, যা মানুষের ভ্রমণকে আরও সুবিধাজনক এবং নিরাপদ করে তুলতে সাহায্য করবে।

সূত্র: https://baolaocai.vn/nut-that-trong-giai-phong-mat-bang-post880128.html