প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান লে ডুক তিয়েন সভায় বক্তব্য রাখছেন - ছবি: লস অ্যাঞ্জেলেসে
নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের প্রতিবেদন অনুসারে, ২০২৫ সালের মধ্যে দেশব্যাপী ৩,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি রাস্তা নির্মাণের লক্ষ্য পূরণের জন্য, বর্তমানে নির্মাণ মন্ত্রণালয়, স্থানীয় এলাকা এবং ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (VEC) ২৮টি প্রকল্প/উপাদান প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে যা ২০২৫ সালে (সম্মিলিতভাবে প্রকল্প হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে) সম্পন্ন করার পরিকল্পনা রয়েছে যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১,১৮৮ কিলোমিটার।
যার মধ্যে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং VEC-এর ১৭টি প্রকল্প/৮৮৯ কিমি, স্থানীয় এলাকায় ১১টি প্রকল্প/২৯৯ কিমি। এছাড়াও, ডং ডাং - ট্রা লিন ( কাও বাং প্রদেশ, ৯৩ কিমি দীর্ঘ) এবং হুউ এনঘি - চি ল্যাং (ল্যাং সোন প্রদেশ, ৪৩ কিমি দীর্ঘ) প্রকল্প দুটি ২০২৬ সালে সম্পন্ন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে কিন্তু ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৫ এর আগে রুটটি খোলার জন্য প্রচেষ্টা চালানোর জন্য দুটি প্রদেশ দ্বারা নিবন্ধিত হয়েছে। এখন পর্যন্ত, বেশিরভাগ প্রকল্পের অগ্রগতি পরিকল্পনা অনুসরণ করছে, অনেক প্রকল্প নির্ধারিত সময়ের চেয়ে এগিয়ে রয়েছে। তবে, এখনও কিছু প্রকল্প রয়েছে যা সময়সূচীর পিছনে রয়েছে, কিছু সমস্যা এবং সমস্যা সম্পূর্ণরূপে সমাধান করা হয়নি।
সেই পরিস্থিতিতে, ৬ মার্চ থেকে ১৪ মার্চ পর্যন্ত, প্রধানমন্ত্রী উপ-প্রধানমন্ত্রীদের নেতৃত্বে ৭টি পরিদর্শন দল গঠন করেন, যারা সরাসরি ঘটনাস্থল পরিদর্শন করেন, এলাকাবাসী, বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের সাথে কাজ সংগঠিত করেন; প্রতিটি সংস্থা এবং ইউনিটকে নির্দিষ্ট কাজ অর্পণ করে ৭টি নোটিশ জারি করেন যাতে বাধা অপসারণ এবং প্রকল্পের অগ্রগতি প্রচারের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা যায়।
বাস্তব পরিস্থিতির উপর ভিত্তি করে, কর্মদলের মূল্যায়ন অনুসারে, ১৮টি প্রকল্প/৮৯৭ কিলোমিটার রয়েছে যার মধ্যে মূলত কোনও বড় ধরনের অসুবিধা বা সমস্যা নেই, বাস্তবায়নের অগ্রগতি নির্ধারিত পরিকল্পনা অনুসরণ করে চলছে। ১০টি প্রকল্প/২৯১ কিলোমিটার রয়েছে যার একটি ২০২৫ সালে সম্পন্ন করার পরিকল্পনা রয়েছে এবং দুটি প্রকল্প ডং ডাং - ত্রা লিন, হুউ এনঘি - চি ল্যাং রয়েছে যার একটি ২০২৫ সালে রুটটি খোলার পরিকল্পনা রয়েছে। যদিও ইতিবাচক পরিবর্তন এসেছে, তবুও সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং নির্মাণ সামগ্রীর উৎসের কিছু কাজ এখনও প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেনি। কিছু প্রকল্প পরিকল্পনা অনুযায়ী সম্পন্ন না হওয়ার ঝুঁকিতে রয়েছে।
সভায় প্রতিবেদন দিতে গিয়ে প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান লে ডুক তিয়েন বলেন যে ভ্যান নিন - ক্যাম লো এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য ৬৫.৭ কিলোমিটার, যার মধ্যে প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ৩২.৫৩ কিলোমিটার দীর্ঘ। ২০২৪ সালের অক্টোবরের মধ্যে, প্রদেশটি মূল রুটের ১০০% পরিষ্কার পৃষ্ঠ হস্তান্তর করেছে। বর্তমানে, ঠিকাদার মূলত রাস্তার বিছানা এবং অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠের কাজ সম্পন্ন করেছে এবং মূল রুটে মধ্যম স্ট্রিপ এবং ট্র্যাফিক সুরক্ষা ব্যবস্থা নির্মাণ করছে। প্রদেশের মূল সমস্যা হল ৩টি আন্তঃসংযোগকারী ছেদ, যার মধ্যে রয়েছে: ৭৮০ মিটার দীর্ঘ জাতীয় মহাসড়ক ৯ ছেদ; জাতীয় মহাসড়ক ৯ এর ৬০০ মিটার দীর্ঘ উত্তর বাইপাস ছেদ এবং ৮৫০ মিটার দীর্ঘ জাতীয় মহাসড়ক ৯ডি ছেদ যেখানে ৯২টি পরিবার ক্ষতিপূরণ এবং সহায়তা পরিকল্পনায় একমত হয়নি।
উপ-প্রধানমন্ত্রী নগুয়েন চি ডুং-এর দ্বিতীয় কর্মী দলের সাথে কর্ম অধিবেশনে, প্রদেশটি প্রাদেশিক গণ কমিটির কর্তৃত্বে সহায়তা প্রদানের প্রস্তাব করে। এর ফলে, এখন পর্যন্ত, ৯১/৯২টি পরিবার অর্থ গ্রহণ এবং স্থানটি হস্তান্তরে সম্মত হয়েছে। বাকি ১টি পরিবারকে রাজনৈতিক ব্যবস্থা এবং পুলিশ বাহিনী দ্বারা পরিচালিত হচ্ছে যাতে তারা ৩১ মার্চ নির্মাণ ইউনিটের কাছে স্থানটি হস্তান্তরের জন্য একটি নির্মাণ সুরক্ষা পরিকল্পনা তৈরি করে।
সভা শেষে প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন জোর দিয়ে বলেন যে ২০২৫ সালের মধ্যে ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের লক্ষ্যমাত্রা পূরণ করতে হলে, মন্ত্রণালয়, এলাকা এবং ইউনিটগুলিকে এটিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ এবং শীর্ষ রাজনৈতিক কাজ হিসেবে চিহ্নিত করতে হবে এবং অগ্রগতির প্রতিশ্রুতি পরিচালনা, পরিচালনা এবং সঠিকভাবে বাস্তবায়নের উপর মনোযোগ দিতে হবে। প্রকল্প বাস্তবায়নের প্রক্রিয়ায় দুর্নীতি এবং অপচয়ের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের উপর মনোযোগ দিতে হবে।
উপ-প্রধানমন্ত্রীদের নেতৃত্বে কর্মী গোষ্ঠীগুলিকে পরিদর্শন, তাগিদ, নির্দেশনা এবং অসুবিধা এবং বাধা দূর করার জন্য মোতায়েনের কাজ চালিয়ে যান। প্রতিশ্রুতি অনুযায়ী ১৫ এপ্রিলের আগে সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ সম্পন্ন করার জন্য সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থাকে একত্রিত করার জন্য স্থানীয়দের অনুরোধ করুন, বিশেষ করে যেসব প্রদেশে প্রচুর পরিমাণে সাইট ক্লিয়ারেন্স রয়েছে; "নতুন আবাসন অবশ্যই পুরাতন আবাসনের সমান এবং তার চেয়ে বেশি হতে হবে" এই চেতনা নিয়ে পুনর্বাসন নীতি তৈরি করুন; লাইসেন্সিং প্রক্রিয়া দ্রুত করুন এবং নির্মাণ সামগ্রীর খনিগুলির ক্ষমতা বৃদ্ধি করুন। প্রকল্পগুলির জন্য মূলধনের উৎস পর্যালোচনা এবং পরিপূরক করার জন্য অর্থ মন্ত্রণালয়ের সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় করুন।
কেন্দ্রীয় মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির বিষয়ে, প্রধানমন্ত্রী বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের 3 শিফটে এবং 4 টি দলে নির্মাণের কাজ দ্রুত করার জন্য নির্দেশনা অব্যাহত রাখার অনুরোধ করেছেন, যাতে বাই ভোট - হাম এনঘি, হাম এনঘি - ভুং আং, বুং - ভ্যান নিন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলির প্রধান রুট 30 এপ্রিল যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয় এবং ভ্যান ফং - নাহা ট্রাং-এর 70 কিলোমিটার অংশের কাজ সম্পন্ন হয়। প্রকল্পগুলির জন্য পর্যাপ্ত মূলধন বরাদ্দ করুন।
নির্মাণ প্রকল্প সম্পন্ন হওয়ার পর অতিরিক্ত মালপত্র ডাম্পিং সাইট ফেরত দেওয়ার পদ্ধতি সম্পর্কে স্থানীয়দের নির্দেশ দিন; প্রকল্প নির্মাণের কারণে মানুষের জীবন ও স্বাস্থ্যের উপর সরাসরি প্রভাবের মাত্রা মূল্যায়ন করুন... উচ্চ-ভোল্টেজ বিদ্যুৎ লাইনের স্থানান্তর দ্রুত করার জন্য সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে জরুরিভাবে নির্দেশ দেওয়ার জন্য ভিয়েতনাম বিদ্যুৎ গ্রুপকে দায়িত্ব দিন, যাতে প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি প্রভাবিত না হয়।
লে আন
সূত্র: https://baoquangtri.vn/phan-dau-hoan-thanh-ke-hoach-3-000-km-duong-bo-cao-toc-trong-nam-2025-192599.htm






মন্তব্য (0)