৩০শে এপ্রিলের ছুটি উপলক্ষে বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ ট্রাফিক প্রকল্প সম্পন্ন করার চেষ্টা করুন

১৮ ফেব্রুয়ারি, প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ফান দ্য তুয়ান বাক গিয়াং প্রদেশের জাতীয় মহাসড়ক ৩৭ - জাতীয় মহাসড়ক ১৭ - ভো নাহাই (থাই নগুয়েন) সংযোগকারী প্রকল্প, দং ভিয়েত সেতু প্রকল্প এবং বাক গিয়াং শহরের সেতুর দিকে যাওয়ার রাস্তা পরিদর্শন করেন। তার সাথে ছিলেন সংশ্লিষ্ট বিভাগ, শাখা, সেক্টর এবং এলাকার প্রতিনিধিরা।

প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ফান দ্য তুয়ান জাতীয় মহাসড়ক ৩৭ - জাতীয় মহাসড়ক ১৭ থেকে ভো নাহাই ( থাই নগুয়েন ) পর্যন্ত সংযোগকারী রাস্তার নির্মাণ অগ্রগতি পরিদর্শন করেন।

জাতীয় মহাসড়ক ৩৭ - জাতীয় মহাসড়ক ১৭ কে ভো নাহাই (থাই নগুয়েন) এর সাথে সংযুক্ত করার প্রকল্পটি ৪ জুন, ২০২১ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ১০৬৫/QD-UBND-এ বাক জিয়াং প্রদেশের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছিল। প্রকল্পটির নির্মাণ কাজ ২০২১ সালের ডিসেম্বরের শেষে তান ইয়েন, ইয়েন জেলা এবং ভিয়েত ইয়েন শহরে (বাক জিয়াং) শুরু হয়েছিল। প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য ৪২ কিলোমিটারেরও বেশি, কেন্দ্রীয় এবং প্রাদেশিক বাজেট থেকে মোট ১,৪৫২ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ করা হয়েছে। প্রকল্পটিতে ৪২.১৬ কিলোমিটারের একটি প্রধান রুট এবং ১৩.৭৯ কিলোমিটারের একটি শাখা রুট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

এটি প্রদেশের একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, যা গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, প্রদেশের আন্তঃআঞ্চলিক আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের গতি তৈরি করে এবং অন্যান্য প্রদেশের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। প্রকল্পটি তৃতীয় স্তরের সমতল সড়কের (TCVN 4054-2005) স্কেল অনুসারে বিনিয়োগ করা হয়েছে, প্রধান রুটে জাতীয় মহাসড়ক 17 - ভো নাহাইয়ের অংশটি বাদ দিয়ে, যা তৃতীয় স্তরের পাহাড়ি সড়কের স্কেল অনুসারে বিনিয়োগ করা হয়েছে।

পরিদর্শন স্থানে, ট্রাফিক ও কৃষি কাজের প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (PPMU) জানিয়েছে যে, এখন পর্যন্ত, সাইট ক্লিয়ারেন্স ক্ষতিপূরণ কাজ সম্পন্ন হয়েছে। যার মধ্যে, মূল রুটটি ৪২.০৬৬/৪২.১৬৭ কিলোমিটার নির্মাণের জন্য ঠিকাদারকে হস্তান্তর করা হয়েছে (থাই নগুয়েন প্রদেশের ভো নাহাই জেলার বিন লং কমিউনে Km৪২+০৬৬ - Km৪২+১৬২.৭৪ অংশটি থাই নগুয়েন প্রদেশের বিনিয়োগে)। শাখা রুটটি সাইট ক্লিয়ারেন্স ক্ষতিপূরণ কাজ সম্পন্ন করেছে এবং ১২.১৭/১৩.৭৯ কিলোমিটার নির্মাণের জন্য ঠিকাদারকে হস্তান্তর করা হয়েছে, যার মধ্যে তান ইয়েন জেলায় ১০.৮৬/১১.৪৪ কিলোমিটার; ইয়েন জেলায় ২.৩৫/২.৩৫ কিলোমিটার।

নির্মাণ ইউনিটটি হাইওয়ে ৩৭ - হাইওয়ে ১৭ সংযোগকারী সড়ক প্রকল্পের ভো নাহাই (থাই নগুয়েন) পর্যন্ত ভূমিধস এলাকা পরিচালনার উপর মনোযোগ দিচ্ছে।

বর্তমানে, কিছু নির্মাণ প্যাকেজ সম্পন্ন হয়েছে এবং শোষণ এবং ব্যবহারের জন্য হস্তান্তর করা হয়েছে, যেমন: প্যাকেজ নং ০৮ (তান সোই - নাহা নাম ইন্টারসেকশন সেকশন), প্যাকেজ নং ০৯ (নাহা নাম - ফুক সোন সেকশন)। যাইহোক, রুটে, ধনাত্মক ঢালে মোট ৩৪টি ভূমিধস পয়েন্ট রয়েছে, ভূমিধসের পরিমাণ প্রায় ৪০০ হাজার বর্গমিটার অনুমান করা হয়েছে, যা এখনও নিয়ম অনুসারে স্বাভাবিক ভরাট উপকরণ হিসাবে খনিজ শোষণের জন্য লাইসেন্সপ্রাপ্ত নয়। একই সময়ে, ঢাল ভূমিধসের স্থানে ঢাল প্রক্রিয়া মেরামত এবং পরিচালনা করা কঠিন এবং জটিল। রুটের অনেক অংশে অ্যাসফল্ট কংক্রিটের ফুটপাথ সম্পন্ন হয়েছে, কিন্তু ভূমিধস দেখা দিচ্ছে, যা মেরামত প্রক্রিয়ায় বিপদ এবং অসুবিধা সৃষ্টি করছে...

ট্রাফিক ও কৃষি কাজের জন্য নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের প্রাদেশিক ব্যবস্থাপনা বোর্ড বেশ কয়েকটি সামঞ্জস্যপূর্ণ আইটেমের নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য ঠিকাদারদের সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় করেছে এবং প্রকল্পটি ব্যবহারের জন্য হস্তান্তরের আগে ঢালের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য চিকিত্সার বিকল্পগুলি গবেষণা করেছে।

প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ফান দ্য তুয়ান বাক গিয়াং শহরের ডং ভিয়েত সেতু প্রকল্প এবং সেতুতে পৌঁছানোর রাস্তা পরিদর্শন করেছেন।

ডং ভিয়েত সেতু প্রকল্প এবং ব্যাক জিয়াং সিটিতে সেতুর কাছে যাওয়ার রাস্তা পরিদর্শনে দেখা গেছে যে সমগ্র কৃষি জমির জন্য জমি অধিগ্রহণের ক্ষতিপূরণ কাজ মূলত সম্পন্ন হয়েছে এবং ৭.৭/৮.০ কিমি হস্তান্তর করা হয়েছে। রাস্তার অংশের ক্ষেত্রে, ইউনিটটি ৪.০/৭.৭২৫ কিমি সম্পন্ন করেছে; ৩০/৩২টি ক্রস-কালভার্ট নির্মাণ এবং স্থাপনের কাজ মূলত সম্পন্ন হয়েছে।

নির্মাণ ইউনিট সেতু অংশের জন্য নিম্নলিখিত কাজগুলি সম্পন্ন করেছে: অ্যাবটমেন্ট, সেতুর পিয়ার, ১৪/১৪ অ্যাপ্রোচ স্প্যান সহ সেতুর ডেক, কংক্রিট মিডিয়ান স্ট্রিপ, গার্ডেল এবং স্টিলের রেলিং ইনস্টলেশন, আলোর খুঁটি স্থাপন, T7 টাওয়ারের রঙ করা, সেতুর ডেকের জন্য অ্যাসফল্ট কংক্রিট ফুটপাথ এবং সেতুর হাই ডুং প্রান্তে অ্যাসফল্ট কংক্রিট ফুটপাথের কাজ সম্পন্ন করা, সম্প্রসারণ জয়েন্ট স্থাপন... বর্তমানে, নির্মাণ ইউনিট শৈল্পিক আলো ব্যবস্থা নির্মাণ করছে।

নির্মাণ ইউনিট ডং ভিয়েত সেতুর দিকে যাওয়ার রাস্তার নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করছে।

প্রকৃত পরিদর্শনের মাধ্যমে, অবশিষ্ট জিনিসপত্র দ্রুত সম্পন্ন করার জন্য এবং প্রকল্পটি শোষণ ও ব্যবহারের জন্য হস্তান্তর করার জন্য, প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ফান দ্য তুয়ান বিনিয়োগকারীদের নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে এবং প্রকল্প নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন শ্রম সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য মানবসম্পদ, যন্ত্রপাতি, সরঞ্জাম এবং উপকরণ বৃদ্ধি করার অনুরোধ করেছেন।

জাতীয় মহাসড়ক ৩৭ - জাতীয় মহাসড়ক ১৭ - ভো নাহাই (থাই নগুয়েন) সংযোগ প্রকল্পের অসুবিধা এবং সমস্যা সম্পর্কে, প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ফান দ্য তুয়ান ইয়েন দ্য জেলার গণ কমিটিকে প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগের সাথে সমন্বয় করার দায়িত্ব দিয়েছেন যাতে প্রকল্পের ভূমিধসের মাটি ও শিলা মজুদ পর্যালোচনা এবং সঠিকভাবে মূল্যায়ন করা যায়, প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা যায় এবং খনিজ আইনের বিধান অনুসারে খনিজ শোষণ নিলাম পরিচালনা করা যায়।

ট্রাফিক ও কৃষি কাজের জন্য নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের প্রাদেশিক ব্যবস্থাপনা বোর্ড প্রাসঙ্গিক বিভাগ, শাখা এবং স্থানীয়দের সাথে সুসমন্বয় করেছে, তাৎক্ষণিকভাবে সমস্যা ও অসুবিধা সমাধান করেছে; প্রকল্পের অবশিষ্ট বিষয়গুলির অগ্রগতি ত্বরান্বিত করেছে, চুক্তি নিষ্পত্তির প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেছে এবং ৩০ এপ্রিলের আগে এই প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করার জন্য প্রচেষ্টা চালিয়েছে। এর ফলে, পণ্যের সঞ্চালন বৃদ্ধিতে অবদান রাখা, মানুষকে সুবিধাজনকভাবে ভ্রমণ করতে সহায়তা করা, ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করা, বাক গিয়াং প্রদেশ এবং পার্শ্ববর্তী এলাকার মধ্যে আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন করা, প্রদেশের শিল্প পার্ক এবং গুচ্ছগুলিতে বিনিয়োগকারীদের আকৃষ্ট করার জন্য পরিস্থিতি তৈরি করা হয়েছে।/

নগুয়েন মিয়েন

সূত্র: https://bacgiang.gov.vn/chi-tiet-tin-tuc/-/asset_publisher/St1DaeZNsp94/content/phan-au-hoan-thanh-mot-so-du-an-giao-thong-trong-iem-vao-dip-le-30-4