১৯৬০ সালের পর থেকে বি-৫২ স্ট্র্যাটোফোর্ট্রেস সবচেয়ে বড় আপগ্রেড পেয়েছে

[বিজ্ঞাপন_১]

৩০শে মে, মার্কিন বিমান বাহিনী আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করে যে তারা B-52 রাডার আধুনিকীকরণ কর্মসূচির অংশ হিসেবে AESA-এর একীকরণ শুরু করেছে। এটি B-52 বহরের জন্য একটি বড় আপগ্রেড, যা বিমানের ইতিহাসে "বৃহৎ আপগ্রেডগুলির মধ্যে একটি" হিসাবে চিহ্নিত। এই প্রকল্পের ব্যয় প্রায় $2.8 বিলিয়ন বলে অনুমান করা হচ্ছে, যা ২০২৭ সালে আনুষ্ঠানিকভাবে পরিচালিত হবে।

“AESA ১৯৬০-এর দশকের রাডার সিস্টেমগুলিকে প্রতিস্থাপন করে এবং উচ্চ-হুমকিপূর্ণ এলাকায় B-52-এর নেভিগেশন এবং লক্ষ্যবস্তু করার ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে,” বলেছেন এয়ার ফোর্স লাইফ সাইকেল ম্যানেজমেন্ট সেন্টারের কর্নেল লুই রুসেটা।

নতুন রাডার সিস্টেমটি B-52 কে একটি বৃহৎ এলাকা জুড়ে একাধিক লক্ষ্যবস্তু সনাক্ত এবং আক্রমণ করার ক্ষমতা দেয়।

উচ্চ পরিস্থিতিগত সচেতনতা এবং নেভিগেশন ক্ষমতার পাশাপাশি, AESA রাডারগুলি ভবিষ্যতের হুমকির প্রতিক্রিয়া জানাতে নতুন বৈশিষ্ট্যগুলি অন্তর্ভুক্ত করার জন্য সফ্টওয়্যার পরিবর্তনের অনুমতি দিয়ে উচ্চ অভিযোজনযোগ্যতার বিকল্পগুলি অফার করে।

বোয়িং এবং রেথিয়নের অংশগ্রহণে B-52-তে নতুন রাডার স্থাপনের প্রক্রিয়া চলছে। মার্কিন বিমান বাহিনীর প্রধান বোমারু বিমানের জন্য একটি মূল সরঞ্জাম প্রস্তুতকারক (OEM) হিসেবে বোয়িংয়ের প্ল্যাটফর্মটির অভিজ্ঞতা এবং গভীর ধারণা রয়েছে, অন্যদিকে রেথিয়নের রাডার প্রযুক্তিতে দক্ষতা রয়েছে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আইকনিক বোমারু বিমান, বি-৫২ স্ট্র্যাটোফোর্ট্রেসের আধুনিকীকরণের মধ্যে রয়েছে নতুন সরঞ্জাম, এভিওনিক্স, রাডার এবং ইঞ্জিন স্থাপন। মার্কিন বিমান বাহিনীর ২০২৪ সালের অর্থবছরের বাজেট নথি অনুসারে, নতুন প্রজন্মের রোলস রয়েস এফ১৩০ ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত হওয়ার পর বি-৫২এইচ বোমারু বিমানের নামকরণ করা হবে বি-৫২জে।

এই সংস্কারের লক্ষ্য হল মার্কিন সামরিক বাহিনীর সাথে যুক্ত প্রাচীনতম কৌশলগত বোমারু বিমানের সক্ষমতা বৃদ্ধি করা, যার ফলে বর্তমান বৈশ্বিক নিরাপত্তা প্রেক্ষাপটে এর প্রাসঙ্গিকতা এবং কার্যকারিতা নিশ্চিত করা।

নতুন AESA রাডার সিস্টেম দূরপাল্লার প্রতিক্রিয়া ক্ষমতা বৃদ্ধি করে এবং B-52 এর প্রাণঘাতীতাকে সর্বোত্তম করে তোলে, বিশেষ করে সমকক্ষ প্রতিপক্ষের সাথে লড়াইয়ের ক্ষেত্রে।

মার্কিন "ফ্লাইং ফোর্ট্রেস" ১৯৬০-এর দশকে তৈরি পুরনো AN/APQ-166 রাডার সিস্টেম ব্যবহার করে। এদিকে, রেথিয়ন কর্তৃক তৈরি AESA রাডারটিতে আধুনিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং পুরানো সিস্টেমের ত্রুটিগুলি কাটিয়ে ওঠার ক্ষমতা রয়েছে। প্রতিস্থাপন রাডার মডেলটিকে APG-79B4 হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে যা বর্তমানে মার্কিন নৌবাহিনীর F/A-18 সুপার হর্নেট ফাইটার জেটে সজ্জিত APG-79/APG-82 সিস্টেমের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে।

অতিরিক্তভাবে, নতুন সিস্টেমে F-15 স্ট্রাইক ঈগলের উপাদানগুলিও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, যা ম্যাপিং এবং লক্ষ্য পরিসরের ক্ষমতা উন্নত করে। এটি B-52 কে নির্ভুল-নির্দেশিত বোমা হামলা চালাতে এবং বৃহত্তর এলাকা জুড়ে একাধিক লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণ করতে সক্ষম করে।

বিমান বাহিনী জানিয়েছে, নতুন আপগ্রেডের ফলে বি-৫২-এর ক্রুতে একজনের সংখ্যা কমিয়ে চারজন পাইলট করা হয়েছে।

(ইউরএশিয়ান টাইমসের মতে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস