টেটের কাছে বিমানের টিকিট হঠাৎ "ঠান্ডা" হয়ে যায়
সেপ্টেম্বরের প্রথম সপ্তাহ থেকেই, বিমান সংস্থাগুলি টেটের টিকিট বিক্রি শুরু করার জন্য তাড়াহুড়ো করছে। এই বছর, ভিয়েটজেট ঘোষণা করেছে যে তারা ২০২৪ সালের চন্দ্র নববর্ষে সমগ্র ফ্লাইট নেটওয়ার্কের জন্য ২৫ লক্ষ টিকিট সরবরাহ করবে; ভিয়েট্রেভেল এয়ারলাইন্স এবং ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ উভয়ই ২৫ জানুয়ারী থেকে ২৪ ফেব্রুয়ারী, ২০২৪ (অর্থাৎ ১৫ ডিসেম্বর, বিড়ালের বছর থেকে ১৫ জানুয়ারী, ড্রাগনের বছর) পর্যন্ত সমগ্র অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিক ফ্লাইট নেটওয়ার্কে ১০০,০০০ এরও বেশি আসন পরিচালনা করার পরিকল্পনা করছে; ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স গ্রুপ (৩টি বিমান সংস্থা ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স, প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স এবং ভাস্কো সহ) ৩০ লক্ষ আসন সরবরাহ করবে, যা সমগ্র অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিক ফ্লাইট নেটওয়ার্কের ১৫,০০০ ফ্লাইটের সমতুল্য।
চন্দ্র নববর্ষের আগের দিনগুলিতে বিমান চলাচল এখনও "গরম" বিমান টিকিট রেকর্ড করেনি
তবে, টেটের ৬ মাস আগে থেকেই টিকিট বিক্রির ব্যস্ততা সত্ত্বেও, বিমান সংস্থাগুলির টিকিট বিক্রি এখনও হঠাৎ করে বাড়েনি। ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের একজন প্রতিনিধি থান নিয়েনের সাথে কথা বলে জানান যে, বর্তমানে, দক্ষিণ থেকে টেটের আগে বিকেলের ফ্লাইট এবং উত্তর ও মধ্য অঞ্চল থেকে টেটের পরে বিকেলের ফ্লাইটগুলিতে আসন খালি রয়েছে। যদিও খুব বেশি "গরম" নয়, তবুও অনেক গ্রাহক পছন্দসই সেরা ফ্লাইটের সময় বেছে নেওয়ার জন্য আগে থেকেই টিকিট কিনেছেন। যাত্রীরা হো চি মিন সিটি থেকে উত্তর ও মধ্য অঞ্চলের প্রদেশ যেমন হ্যানয় , হাই ফং, থান হোয়া, ভিন, দা নাং, হিউ, বুওন মা থুওট, প্লেইকুতে টিকিট কেনার উপর মনোযোগ দেন... জাতীয় বিমান সংস্থা পূর্বাভাস দিয়েছে যে ২০২৪ সালের চন্দ্র নববর্ষে ভ্রমণকারী যাত্রীর সংখ্যা ২০২৩ সালের সমান হবে। অতএব, গত বছরের সমান রুটে ফ্লাইটের সংখ্যাও বিক্রয়ের জন্য উন্মুক্ত থাকবে, যার মধ্যে হো চি মিন সিটি - থান হোয়া, হো চি মিন সিটি - হিউ, হো চি মিন সিটি - দা নাং... এর মতো দ্রুত আসন দখলের হার রেকর্ডকারী রুটগুলিও অন্তর্ভুক্ত থাকবে।
ব্যাম্বু এয়ারওয়েজের টেটের টিকিট বিক্রির পরিস্থিতি "উত্তেজনাপূর্ণ" নয়। টেটের শীর্ষ দিনগুলিতে এই এয়ারলাইন্সের হো চি মিন সিটি - হ্যানয়, হো চি মিন সিটি - দা নাং... এর মতো সর্বাধিক সংখ্যক ফ্লাইটের রুটগুলিতে এখনও বেশ কিছু আসন খালি রয়েছে। এদিকে, ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্সের একজন প্রতিনিধি জানিয়েছেন যে ২ নভেম্বর পর্যন্ত, ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্স টেটের সময়কালে হো চি মিন সিটি - হ্যানয়, হো চি মিন সিটি - দা নাং, হো চি মিন সিটি - কুই নোন হিসাবে উচ্চ সংখ্যক ফ্লাইট বুকিং রেকর্ড করেছে। বিশেষ করে, হো চি মিন সিটি - হ্যানয় ফ্লাইট রুটটি টেটের আগে এবং টেটের সময় ১১ থেকে ১৩ ফেব্রুয়ারী, ২০২৪ (অর্থাৎ টেটের ২য় থেকে ৪র্থ দিন) ৭৫% এরও বেশি দখল হারে পৌঁছেছে।
দা নাং-এ বিমান সংস্থাটির ফ্লাইট বুকিংও প্রচুর। তবে, ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্সের নেতারা এখনও বিশ্বাস করেন যে গত ১০ মাসে ভিয়েতনামের অর্থনীতিকে মুদ্রা, মুদ্রাস্ফীতি এবং বিশ্বে চলমান উত্তেজনাপূর্ণ যুদ্ধ পরিস্থিতির সাথে সম্পর্কিত চ্যালেঞ্জগুলি কাটিয়ে উঠতে প্রচেষ্টা চালাতে হয়েছে, যা আংশিকভাবে দেশীয় উৎপাদন এবং ব্যবসায়িক কার্যক্রমের উপর প্রভাব ফেলেছে। কিছু ব্যবসার অর্ডার হ্রাস, ভোক্তা বাজার সংকুচিত হওয়া ইত্যাদি অভিজ্ঞতা হয়েছে, যার ফলে মানব সম্পদ হ্রাসের প্রয়োজন হয়েছে, যা বছরের শেষে কর্মীদের আয় এবং ভ্রমণের চাহিদার উপর সরাসরি প্রভাব ফেলেছে।
প্রকৃতপক্ষে, প্রাথমিক বিক্রয় সময়ের তুলনায়, বিমান টিকিট বর্তমানে সামান্য ছাড়ে দেওয়া হচ্ছে। উদাহরণস্বরূপ, সেপ্টেম্বরের শেষে একটি জরিপে দেখা গেছে যে, চান্দ্র নববর্ষের ২৭তম দিনে (৬ ফেব্রুয়ারি, ২০২৪) হো চি মিন সিটি - হ্যানয় রুটে ভিয়েটজেট এয়ারের সর্বনিম্ন টিকিটের দাম ছিল প্রায় ৩.৩ মিলিয়ন ভিয়েনডি/প্রতি, এখন অনেক আসনের দাম ৩০ মিলিয়ন ভিয়েনডি। সেই সময়, ভিয়েট্রেভেল এয়ারলাইন্সের দিনের ৩টি ফ্লাইটের টিকিটের দাম ছিল ৩৫ মিলিয়ন ভিয়েনডি/প্রতি, এখন তা কমে ৩.২ মিলিয়ন ভিয়েনডি/প্রতি।
সামান্য বেশি, বেশিরভাগ ব্যাম্বু এয়ারওয়েজের ফ্লাইটের দাম ৩.৬ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/প্রতি বিক্রি হয়, যেখানে ২টি মধ্যাহ্ন ও রাতের ফ্লাইট প্রায় ৩.৬৪ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি সর্বোচ্চ সীমা অতিক্রম করে, যা সেপ্টেম্বরে বুকিং করা হলে ৩.৬৭ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর তুলনায় সামান্য কম। ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের প্রায় ২০টি দৈনিক ফ্লাইটের দাম আগে ৩.৬২ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/প্রতি বিক্রি হত, যা এখন কমিয়ে ৩.৫৭৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/প্রতি বিক্রি করা হয়েছে। তবে, ৮ থেকে ১২ ঘন্টার মধ্যে ৫টি ফ্লাইট রয়েছে যা বর্তমানে নিয়মিত টিকিটের বাইরে বিক্রি হয়, শুধুমাত্র বিজনেস ক্লাসের টিকিট ৯.৮ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/প্রতি বিক্রি হয়।
হো চি মিন সিটি - দা লাট রুটের টিকিটের দাম স্বাভাবিক দিনের তুলনায় খুব বেশি বাড়ে না, ভিয়েতজেটের সাথে টেটের কাছাকাছি দিনগুলিতে ১.৩ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং - ১.৪ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং - এর বেশি; ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের টিকিটের দাম ১.৭ - ১.৮ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং / প্রতি ফ্লাইটের বেশি। চন্দ্র ক্যালেন্ডারের ২৬ - ২৭ তারিখে প্যাসিফিক এয়ারলাইন্সের মাত্র ১টি ফ্লাইট রয়েছে, যা সবচেয়ে ব্যয়বহুল - প্রায় ২ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং / প্রতি ফ্লাইট।
উল্লেখযোগ্যভাবে, এই বছর, যেহেতু ২৭শে টেট মঙ্গলবার পড়ছে, তাই সম্ভব হলে পরিবারগুলি ২৩শে থেকে ২৪শে ডিসেম্বর (৩-৪ ফেব্রুয়ারি, ২০২৪) পর্যন্ত বাড়ি ফিরে আগের দুটি সপ্তাহান্তের সুবিধা গ্রহণের জন্য অতিরিক্ত একটি দিন ছুটি নিতে পারে। অতএব, এই দুই দিনে অনেক ভিয়েতজেট ফ্লাইট, যখন প্রথমবার বিক্রির জন্য খোলা হয়েছিল, তখন প্রতি প্রতি ভাড়া মাত্র ১.৪ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এর বেশি খরচ হয়েছিল, এখন তা বেড়ে ২.৯ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এর প্রতি ভাড়া হয়েছে। ওং কং ওং তাও টেটে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের সকাল থেকে বিকেল পর্যন্ত ৯টি ফ্লাইটের ইকোনমি ক্লাসের টিকিটও বিক্রি হয়ে গেছে, যেখানে কেবলমাত্র বিজনেস ক্লাসের টিকিট ৯.৮ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এর বেশি বাকি রয়েছে।
রেল ও সড়ক পথে স্থানান্তরের দাবি কি উঠবে?
এছাড়াও, বিমান টিকিটের দাম অত্যধিক বলে "সমালোচিত" হওয়ার প্রেক্ষাপটে, রেলওয়ে শিল্প গ্রাহকদের আকর্ষণ করার জন্য অনেক কর্মসূচি এবং নীতি বাস্তবায়নের চেষ্টা করছে। ২০২৪ সালের চন্দ্র নববর্ষে যাত্রীদের ভ্রমণের চাহিদা মেটাতে, রেলওয়ে শিল্প ২০ অক্টোবর সকাল ৮:০০ টা থেকে টিকিট বিক্রির আয়োজন করেছে। মাত্র ৩ দিনের উদ্বোধনী বিক্রয়ের পরে, ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশন প্রায় ৪১,০০০ টেট ট্রেনের টিকিট "বিক্রি" করেছে। এর পরপরই, হ্যানয় এবং সাইগন রেলওয়ে কোম্পানিগুলি "বিশাল" লাভ করেছে, অনেক ট্রেন রুটকে "বিলাসবহুল, উচ্চ-শ্রেণীর, মসৃণ" ট্রেনের বগি দিয়ে আপগ্রেড এবং উন্নত করা হয়েছে এই তথ্য আরও বাড়িয়ে দিয়েছে যে রেলওয়ে "জয় এবং অগ্রগতি অব্যাহত রাখবে"।
তবে, সাইগন রেলওয়ে ট্রান্সপোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর থাই ভ্যান ট্রুয়েন বলেছেন যে টেট টিকিট বিক্রির পরিস্থিতি ধীরগতির লক্ষণ দেখা যাচ্ছে। টিকিট বিক্রি শুরু হওয়ার ১০ দিনেরও বেশি সময় পরে, মোট প্রদত্ত টিকিটের সংখ্যা প্রায় ৫৭,০০০ এরও বেশি টিকিট। বর্তমানে, সমস্ত রুট এবং দিনে টেট গিয়াপ থিন ২০২৪ এর জন্য এখনও অনেক ট্রেনের টিকিট রয়েছে।
রেলওয়ে শিল্প যাত্রীদের আকর্ষণ করার জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে।
টিকিটের দামের ক্ষেত্রে, জ্বালানির দাম একই সময়ের তুলনায় প্রায় ৬-৭% বৃদ্ধি এবং কিছু ইনপুট খরচ বৃদ্ধির কারণে, টেটের সময় সর্বোচ্চ টিকিটের দামও দিন, রুট, ট্রেনের ধরণ ইত্যাদির উপর নির্ভর করে ১-৪% বৃদ্ধি করতে হবে। বিপরীত দিকটি গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১-৮% হ্রাস পেয়েছে। বিনিময়ে, রেলওয়ে শিল্প ট্রেন যাত্রীদের সহায়তা করার জন্য অনেক অগ্রাধিকারমূলক নীতি প্রয়োগ করছে যেমন সামাজিক নীতি সুবিধাভোগী, ট্রেড ইউনিয়ন, গ্রাহক কার্ডধারী যাত্রীদের জন্য ছাড়; ৮ ফেব্রুয়ারী, ২০২৪ (অর্থাৎ চন্দ্র ক্যালেন্ডারের ২৯ ডিসেম্বর) সাইগন স্টেশন থেকে ছেড়ে যাওয়া এবং ১,০০০ কিমি বা তার বেশি ভ্রমণকারী ট্রেনের টিকিটের দামে ৩% ছাড়; রাউন্ড-ট্রিপ টিকিট কেনার যাত্রীদের জন্য, বিশেষ করে শিক্ষার্থীদের জন্য রিটার্ন টিকিটের দামে ৫% ছাড়, ট্রেন ভ্রমণের তারিখের উপর নির্ভর করে টিকিটের দামে ১০-২০% ছাড় পাবে। "আংশিকভাবে কঠিন অর্থনৈতিক পরিস্থিতির কারণে, আংশিকভাবে কারণ টেট এখনও অনেক দূরে তাই লোকেরা এখনও ব্যবস্থা করেনি। তবে, সাইগন রেলওয়ে ট্রান্সপোর্ট সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে তারা এখনও সমস্ত টেট টিকিট বিক্রি করবে কারণ ট্রেনের টিকিটের সংখ্যা খুব বেশি নয়," মিঃ থাই ভ্যান ট্রুয়েন যোগ করেছেন।
যদিও চন্দ্র নববর্ষের পরিষেবা সাধারণত রেলওয়ে এবং বিমান চলাচলের চেয়ে দেরিতে নির্ধারিত হয়, এই বছর দক্ষিণ অঞ্চলে আন্তঃপ্রাদেশিক যাত্রীবাহী বাসের মাধ্যমে সড়ক পরিবহনের জন্য কিছু ব্যাঘাতের কারণে আগে থেকেই প্রস্তুতি নিতে হয়েছে। থান বুওই কোম্পানি লিমিটেড যাত্রী বহন বন্ধ করে দিলে স্থানীয়দের হো চি মিন সিটি থেকে দা লাট এবং ক্যান থোতে শত শত অতিরিক্ত বাস সংগ্রহ করতে হয়েছিল।
এইচসিএম সিটি পরিবহন বিভাগের পরিসংখ্যান দেখায় যে ২৭ সেপ্টেম্বর থেকে ৩ অক্টোবর পর্যন্ত ১ সপ্তাহে, এই বাস কোম্পানিটি এইচসিএম সিটি থেকে লাম ডং এবং এর বিপরীতে যাত্রী পরিবহনের জন্য ৮৯৬টি চুক্তি সম্পাদন করেছে। অর্থাৎ, শুধুমাত্র উপরের রুটের জন্য, কোম্পানিটি প্রতিদিন গড়ে ১০০টিরও বেশি ট্রিপ করে, যা আন্তঃপ্রাদেশিক বাস স্টেশনগুলিতে নির্দিষ্ট রুটে পরিচালিত অন্যান্য ব্যবসার তুলনায় অনেক বেশি। অতএব, যদিও এইচসিএম সিটি পরিবহন বিভাগের নেতারা নিশ্চিত করেছেন যে তারা এই রুটে মানুষের চাহিদা মেটাতে যানবাহন সমন্বয় বৃদ্ধি করবে, বিশেষ করে ব্যস্ত ছুটির দিন, নববর্ষ এবং সপ্তাহান্তে, অনেক মানুষ এখনও খুব চিন্তিত।
এই বছরের টেট টিকিট কেবল বিমান সংস্থাগুলির মধ্যেই নয়, বিমান বাজার এবং সড়ক ও রেল বাজারের মধ্যেও প্রতিযোগিতামূলক, কারণ ২০২৩ সাল অর্থনৈতিক ওঠানামার বছর যা বছরের শেষে কর্মীদের ব্যয়কে আরও কঠোর করে তোলে। অতএব, ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্স এবং অন্যান্য এয়ারলাইন্স চন্দ্র নববর্ষের রুটে প্রতিটি পণ্যের জন্য উপযুক্ত মূল্য দেওয়ার কথা বিবেচনা করেছে। একই সময়ে, ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্স উচ্চ ভ্রমণ চাহিদা সহ ফ্লাইটের ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধির অনুরোধ করার জন্য বিমান কর্তৃপক্ষের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় অব্যাহত রাখবে।
ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্সের একজন নেতা
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক






মন্তব্য (0)