তিন বছরেরও বেশি আগে, ন্গে আন প্রদেশ প্রাক্তন ভিন শহরে রাত্রিকালীন অর্থনীতির জন্য একটি আকর্ষণীয় কেন্দ্র তৈরির আশায় একটি পথচারী সড়ক চালু করেছিল। তবে, অল্প কিছুদিন ব্যস্ত থাকার পরেই, দর্শনার্থীর সংখ্যা কমে যাওয়ায় সড়কটির কার্যক্রম বন্ধ করে দিতে হয়।
সপ্তাহান্তের জনপ্রিয় আড্ডার জায়গা থেকে এক জনশূন্য এলাকা।
সপ্তাহান্তের সন্ধ্যায়, ট্রুং ভিন ওয়ার্ডের পথচারী এলাকাটি কয়েক বছর আগের সেই ব্যস্ত পরিবেশ প্রায় হারিয়ে ফেলেছে। হো টুং মাউ, নগুয়েন ভান কু এবং নগুয়েন তাই রাস্তা বরাবর অনেক দোকানপাট বন্ধ। মিউজিক্যাল ফাউন্টেনটি অচল, এবং কিছু আলংকারিক উপাদানের আস্তরণ উঠে যাচ্ছে ও শ্যাওলা জমেছে। মাঝে মাঝে কিছু লোকের দল পাশ দিয়ে যায় এবং "করার মতো কিছু নেই" এই অজুহাতে দ্রুত চলে যায়। খুব কম লোকই ভেবেছিল যে এই জায়গাটি একসময় পুরানো ভিন শহরের রাত্রিজীবনের অন্যতম আকর্ষণ হয়ে উঠবে বলে আশা করা হয়েছিল।

ভিন শহরের কেন্দ্রস্থলের পথচারী সড়কটি (একসময়) প্রতি রাতে হাজার হাজার দর্শনার্থীকে আকর্ষণ করত, কিন্তু এখন তা জনশূন্য। (ছবি: কিউএ)
২০২৩ সালের মে মাসে, ন্গে আন আনুষ্ঠানিকভাবে চারটি প্রধান রাস্তা নিয়ে তার পথচারী অঞ্চলের উদ্বোধন করে: হো তুং মাউ, নগুয়েন ভান কু, নগুয়েন তাই এবং নগুয়েন ত্রুং নগানের সাথে সংযোগকারী গলি। এই পথচারী অঞ্চলটি প্রতি সপ্তাহে শুক্র ও শনিবার সন্ধ্যায় চালু থাকে। এর মাধ্যমে আরও বেশি বিনোদন ও কেনাকাটার স্থান তৈরি হবে এবং পর্যটকদের রাত্রিযাপনে আকৃষ্ট করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
প্রথম দিকে এই রাস্তাটি বেশ জনাকীর্ণ থাকত। লোকজন সেখানে ছবি তুলতে, খেতে এবং শিল্পকলা প্রদর্শনী দেখতে ভিড় করত। অনেক ব্যবসায়ী আশা করেছিল যে এটি একটি নতুন সুযোগ হবে। পথচারী রাস্তায় খাবার বিক্রি করা এক ক্ষুদ্র ব্যবসায়ী মিসেস নগুয়েন থি হিয়েন স্মৃতিচারণ করে বলেন, “প্রতি সপ্তাহান্তের রাতে এখানে লোকে লোকারণ্য থাকত। এমনকি গাড়ি পার্ক করার জায়গাও খুঁজে পাওয়া কঠিন ছিল।”
তবে, শুরুর দিকের এই প্রাণবন্ততা বেশিদিন টেকেনি। ব্যবসা শুরুর এক বছরের কিছু বেশি সময়ের মধ্যেই গ্রাহকের সংখ্যা দ্রুত কমতে শুরু করে। দোকানপাট কমে যেতে থাকে এবং তারপর একের পর এক বন্ধ হয়ে যায়। ব্যবসার চরম পর্যায়ে ২০০-রও বেশি স্থায়ী ও ভ্রাম্যমাণ বিক্রেতা ছিলেন, কিন্তু বিক্রি কম হওয়ায় সেই সংখ্যা দ্রুত কমে প্রায় অর্ধেকে নেমে আসে এবং এরপর সবাই চলে যায়। মিসেস হিয়েন বলেন, “প্রথম কয়েক মাস আমি একটি দোকান ভাড়া নিয়েছিলাম, কিন্তু তারপর গ্রাহকের সংখ্যা আরও কমতে থাকে। কোনো কোনো দিন আমি সারারাত সেখানে বসে থেকেও বিদ্যুতের বিলটা তুলতে পারতাম না, তাই আমাকে দোকান বন্ধ করে দিতে হয়।”

ভিন শহরের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত (পূর্বতন) পথচারী সড়কটি ২০২৩ সালের মে মাসে আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করা হয়, যা একটি মনোরম আকর্ষণীয় স্থান হয়ে উঠবে এবং রাত্রিকালীন অর্থনীতিকে গতিশীল করবে বলে আশা করা হচ্ছে। (ছবি: কিউএ)
অনেক স্থানীয় বাসিন্দার মতে, এই পথচারী রাস্তায় দর্শনার্থীদের বারবার ফিরিয়ে আনার মতো আকর্ষণীয় কার্যকলাপের অভাব রয়েছে। ট্রুং ভিন ওয়ার্ডের বাসিন্দা জনাব নগুয়েন ভ্যান থান বলেন, “আমার অনেক আশা ছিল যে এটি আমার পরিবারের জন্য সপ্তাহান্তের একটি গন্তব্য হবে, কিন্তু কয়েকবার আসার পর আমি দেখলাম এখানে নতুন কিছু প্রায় নেই বললেই চলে। দোকান এবং রেস্তোরাঁগুলো সবই একই রকম, এবং পরিবেশনাগুলোও খুব কমই উদ্ভাবনী, তাই খুব দ্রুতই একঘেয়ে হয়ে যায়।”
২০২৫ সালের জুলাই থেকে দ্বি-স্তরীয় প্রশাসনিক ব্যবস্থা চালু হওয়ার পর এই পথচারী সড়কটিরও কার্যক্রম বন্ধ হয়ে যাবে, কারণ এটিকে সরাসরি পরিচালনা করার মতো আর কোনো সংস্থা থাকবে না।
শুধু ট্রুং ভিন পথচারী সড়কের ক্ষেত্রেই নয়, ভিন বাজারের সামনে অবস্থিত কাও থাং রাত্রিকালীন বাজারের ক্ষেত্রেও পরিস্থিতি একই রকম। ২০১৯ সালে, প্রাক্তন ভিন শহর অবকাঠামোর উন্নয়ন এবং ভূদৃশ্য সুন্দর করার জন্য শত শত কোটি ডং বিনিয়োগ করে ১০০টিরও বেশি স্টলসহ একটি রাত্রিকালীন কেনাকাটা ও বিনোদন সড়ক তৈরি করেছিল। কেনাকাটার পাশাপাশি, পর্যটকদের জন্য আরও বেশি অভিজ্ঞতা তৈরি করতে এখানে শিল্পকলা প্রদর্শনী এবং লোকনৃত্যেরও আয়োজন করা হতো। তবে, এই ব্যস্ততা খুব অল্প সময়ের জন্যই স্থায়ী হয়েছিল। বর্তমানে, অনেক স্টল বন্ধ এবং জনশূন্য। কিছু ছোট ব্যবসায়ী এখনও আছেন, যারা প্রধানত পোশাক বিক্রি করেন, কিন্তু তাদের বিক্রি খুবই কম। ব্যবসায়ীদের মতে, সবচেয়ে বড় দুর্বলতা হলো এই রাত্রিকালীন বাজারে স্বতন্ত্র পণ্যের অভাব, অভিজ্ঞতাভিত্তিক কার্যকলাপের অভাব এবং এটি মানুষকে বারবার ফিরে আসার মতো কোনো কারণ তৈরি করে না। একজন ব্যবসায়ী বলেন, "ক্রেতারা একবার এসে চলে যান কারণ এখানকার জিনিসপত্র বাজারের পণ্যের থেকে আলাদা নয়। অন্যদিকে, বিনোদনমূলক কার্যকলাপও নিয়মিত হয় না।"
কোভিড-১৯ মহামারীর পর স্থানীয় কর্তৃপক্ষ কার্যক্রম পুনরায় চালু করার চেষ্টা করলেও সফল হয়নি।
শুধু একটা মঞ্চ তৈরি করলেই স্বয়ংক্রিয়ভাবে রাত্রিকালীন অর্থনীতি গড়ে ওঠে না।
অনেক পর্যটন বিশেষজ্ঞ মনে করেন যে, পথচারী অঞ্চল বা রাতের রাস্তাগুলোকে সফল হতে হলে সাংস্কৃতিক পরিচয়, অনন্য অভিজ্ঞতা এবং পর্যটকদের স্থিতিশীল প্রবাহের সাথে যুক্ত থাকতে হবে। শহরাঞ্চলে আরও পথচারী রাস্তা যুক্ত করা উপকারী, বিশেষ করে সংকুচিত হয়ে আসা গণপরিসর এবং ক্রমবর্ধমান দ্রুতগতির জীবনযাত্রার পরিপ্রেক্ষিতে। আরামদায়ক স্থান তৈরি করার পাশাপাশি পর্যটনের বিকাশ এবং সাংস্কৃতিক শিল্পের প্রসারের একটি সমাধান হিসেবে পথচারী রাস্তার উদ্ভব ঘটে। তবে, এলাকাটি যথেষ্ট উপযুক্ত বা আকর্ষণীয় কিনা তা বিবেচনা না করেই শুধুমাত্র একটি 'প্রবণতা'র কারণে অতিরিক্ত পথচারী রাস্তা বাস্তবায়ন করা হলে তা অযৌক্তিক এবং অপচয়মূলক হয়ে উঠতে পারে।

পথচারী সড়কের শিল্প উদ্যান এলাকার অনেক পাথরের আস্তরণ উঠে যাচ্ছে, ফেটে যাচ্ছে এবং ভেঙে যাচ্ছে।
এদিকে, ন্গে আন প্রদেশের রাতের বাজারের মডেলগুলো মূলত ছোট ছোট স্বতন্ত্র স্টলের উপরই বেশি মনোযোগ দিয়েছে, যেখানে সাংস্কৃতিক উপাদানের অভাব রয়েছে এবং যথেষ্ট আকর্ষণীয় কার্যকলাপের পরিসর তৈরি করতে ব্যর্থ হয়েছে। একজন দীর্ঘদিনের পর্যটন পেশাদার মন্তব্য করেছেন, “আপনি শুধু রাস্তা বন্ধ করে মঞ্চ তৈরি করলেই যে রাতের অর্থনীতি গড়ে উঠবে, তা আশা করতে পারেন না। পর্যটকদের ধরে রাখার জন্য গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো অনন্য অভিজ্ঞতা প্রদান করা।”
ট্রুং ভিন পথচারী সড়কের অনেক স্থাপনা বর্তমানে জরাজীর্ণ অবস্থায় রয়েছে। চেক-ইন পয়েন্ট, শিল্প উদ্যান এবং সঙ্গীতময় ফোয়ারা এলাকায় রং উঠে যাওয়া ও ফাটলের চিহ্ন দেখা যাচ্ছে, যা নগরীর দৃশ্যপটকে প্রভাবিত করছে।
ট্রুং ভিন ওয়ার্ডের গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান জনাব নগুয়েন নগোক ফং-এর মতে, ওয়ার্ডটি বর্তমানে জরাজীর্ণ স্থাপনাগুলোর মেরামত ও সংস্কারের জন্য প্রদেশকে তহবিল বরাদ্দের প্রস্তাব করছে এবং ব্যবস্থাপনা ও পরিচালনার জন্য প্রকল্পটি একটি প্রাদেশিক-পর্যায়ের ইউনিটের কাছে হস্তান্তরেরও অনুরোধ জানাচ্ছে।
তবে, এখন সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ হলো স্থানীয় ও পর্যটকদের কীভাবে ফিরিয়ে আনা যায়।
জমকালো উদ্বোধনের বহু বছর পর, যে রাস্তাগুলোকে একসময় প্রাণবন্ত রাত্রিকালীন বিনোদনের কেন্দ্র হিসেবে কল্পনা করা হয়েছিল, সেগুলো এখন আলোহীন এবং বন্ধ দোকানে পরিপূর্ণ। প্রশ্নটা থেকেই যায়: এই রাত্রিকালীন বাজারগুলোর স্বল্পস্থায়ী সাফল্য যাতে অব্যাহত না থাকে, সেজন্য স্থানীয় কর্তৃপক্ষ কী করবে?
তিন বছরেরও বেশি সময় ধরে চালু থাকার পর পথচারী সড়কটির অবস্থা খারাপ হয়ে যাচ্ছে।
২০২২ সালের এপ্রিলে পরীক্ষামূলকভাবে চালু এবং ২০২৩ সালের মে মাসে আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন হওয়া, (পূর্বতন) ভিন শহরের কেন্দ্রে অবস্থিত (বর্তমানে ট্রুং ভিন ওয়ার্ডের অন্তর্গত) এই পথচারী সড়কটি একসময় নগর ভূদৃশ্যের একটি অন্যতম আকর্ষণ হয়ে উঠবে এবং রাত্রিকালীন অর্থনীতিকে গতিশীল করতে অবদান রাখবে বলে আশা করা হয়েছিল।
তবে, তিন বছরেরও বেশি সময় ধরে ব্যবহারের পর এখানকার অনেক জিনিসেরই অবনতির লক্ষণ দেখা দিয়েছে। আর্ট গার্ডেন এবং ফোয়ারা এলাকায়, পাথরের অনেক অংশের আস্তরণ উঠে যাচ্ছে, ফেটে যাচ্ছে এবং ভেতরের রড বেরিয়ে আসছে। বাইরের বৈদ্যুতিক ক্যাবিনেটগুলো অনিরাপদ হয়ে পড়ার লক্ষণ দেখাচ্ছে, অন্যদিকে পাথরের পেভিং, প্ল্যান্টার, রেলিং এবং কিছু আলংকারিক উপাদান সময়ের সাথে সাথে ক্ষতিগ্রস্ত ও বিবর্ণ হয়ে গেছে। এছাড়াও অনেক জায়গায় শুকনো পাতা ও আবর্জনা পড়ে আছে, যা সামগ্রিক সৌন্দর্যকে নষ্ট করছে।
ভিন পথচারী রাস্তায় চারটি প্রধান পথ রয়েছে: হো তুং মাউ, নগুয়েন ভ্যান কু, নুগুয়েন তাই এবং গলিটি নুগুয়েন ট্রুং এনগানের সাথে সংযুক্ত।
ন্গে আন নির্মাণ বিভাগ অনুসারে, কারিগরি অবকাঠামো ব্যবস্থাপনার বিকেন্দ্রীকরণ সংক্রান্ত বর্তমান প্রবিধানের ভিত্তিতে, ট্রুং ভিন ওয়ার্ড গণ কমিটির অধীনস্থ শৈল্পিক ফুলের বাগান এলাকার সামগ্রীসমূহের ব্যবস্থাপনা, পরিচালনা, মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্বের রূপরেখা তৈরি করা হয়েছে। বিভাগটি স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে বর্তমান অবস্থা পরিদর্শন করতে, ক্ষতির কারণ নির্ণয় করতে এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত ও নগর ভূদৃশ্য সংরক্ষণের লক্ষ্যে পরিস্থিতি সংশোধনের জন্য অবিলম্বে একটি পরিকল্পনা প্রণয়ন করতে অনুরোধ করেছে।
উৎস: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/pho-di-bo-sam-uat-o-nghe-an-roi-canh-chet-lam-sang-17226052517310844.htm








মন্তব্য (0)