কোয়াং নিনহ: কুয়া লুক উপসাগরের নতুন নগর এলাকার উন্নয়ন সম্প্রসারণ

কোয়াং নিন প্রদেশের কুয়া লুক উপসাগরকে এমন একটি স্থান হিসেবে বিবেচনা করা হয় যেখানে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য অনেক অনুকূল কারণ একত্রিত হয়, যার মধ্যে রয়েছে ভূমি, বন, সমুদ্র, মহাসড়ক, শিল্প উদ্যান... এর সম্ভাবনা।

হা লং সিটির পূর্ববর্তী উন্নয়ন অভিমুখে, কুয়া লুক বে কোয়াং নিন প্রদেশের একটি নতুন নগর এলাকা হওয়ার লক্ষ্য থেকে খুব বেশি দূরে নয়, যখন এই এলাকাটি স্বল্পমেয়াদী এবং দীর্ঘমেয়াদী উভয় ক্ষেত্রেই টেকসই উন্নয়ন প্রক্রিয়া পূরণের জন্য সমস্ত কারণকে একত্রিত করে।

এটি শীঘ্রই কোয়াং নিন প্রদেশ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল এবং ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য কোয়াং নিন প্রাদেশিক পরিকল্পনায় একীভূত করার জন্য কেন্দ্রীয় মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলিকে রিপোর্ট করা হয়েছিল, যার মধ্যে ২০৫০ সালের একটি দৃষ্টিভঙ্গি ছিল যা প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক সিদ্ধান্ত নং ৮০/QD-TTg (১১ ফেব্রুয়ারী, ২০২৩) এ অনুমোদিত হয়েছিল এবং ২০৪০ সালের হা লং সিটি মাস্টার প্ল্যান প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক সিদ্ধান্ত নং ৭২/QD-TTg (১০ ফেব্রুয়ারী, ২০২৩) এ অনুমোদিত হয়েছিল।

যেখানে, কুয়া লুক বে-কে সংযোগ কেন্দ্র হিসেবে গ্রহণ, বহু-মেরু, স্মার্ট, সবুজ বৃদ্ধির নগর এলাকা, সমলয় অবকাঠামো নির্মাণ, পর্যটন , পরিষেবা প্রদানের জন্য আন্তর্জাতিক মানের মেরিনা তৈরি এবং আঞ্চলিক সংযোগ জোরদার করার ভিত্তিতে পূর্ববর্তী হা লং শহরের উত্তরে নগর এলাকা সম্প্রসারণের জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ। নতুন প্রশাসনিক সীমানা মানচিত্র অনুসারে, কুয়া লুক বে এলাকায় বর্তমানে ওয়ার্ডগুলির অন্তর্গত এলাকার একটি অংশ রয়েছে: বাই চাই, কাও শান, ভিয়েত হাং, হোয়ান বো এবং থং নাট কমিউন।

অনেক বিদেশী পর্যটক কোয়াং নিনহ ভ্রমণ করতে পছন্দ করেন। (ছবি: হোয়াং হিউ/ভিএনএ)

কুয়া লুক বে এবং বিশেষ করে কুয়া লুক বে-এর উত্তরের এলাকাটি একটি নতুন নগর এলাকা, যেখানে পরিষেবা, পরিবেশ-পর্যটন, সংস্কৃতি, বিনোদন, উচ্চ-প্রযুক্তি শিল্পের উন্নয়ন হচ্ছে; প্রাদেশিক জনসেবা কেন্দ্রগুলির উন্নয়নের জন্য সংরক্ষণ; প্রতীকী স্থাপত্য কাজের একটি ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠা; ম্যানগ্রোভ বাস্তুতন্ত্র সংরক্ষণ, পরিবেশগত সমস্যাগুলি কাটিয়ে ওঠা। কুয়া লুক বে-এর পাশের এলাকাটি জনসাধারণের প্রবেশাধিকার তৈরির জন্য জনসাধারণের অনুষ্ঠান, পরিষেবা, স্কোয়ার, পরিবেশগত পার্ক, সাংস্কৃতিক কাজ এবং স্থাপত্যের হাইলাইটগুলির উন্নয়নকে অগ্রাধিকার দেয়।

বিশেষ করে, ট্রোই নদীর পূর্বাঞ্চলটি একটি ঘনীভূত নগর আবাসিক এলাকার দিকে পরিচালিত হচ্ছে, যার সাথে হোয়ান বো ওয়ার্ডের ভূদৃশ্যকে কাজে লাগানোর জন্য গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে; আন বিয়েন হ্রদের পরিবেশগত ভূদৃশ্যকে সর্বাধিক করে তোলার জন্য কম ঘনত্বের গল্ফ কোর্সের সাথে মিলিত রিসোর্ট প্রকল্পগুলি উন্নয়ন করা; সাংস্কৃতিক পর্যটন কেন্দ্র এবং সামুদ্রিক পরিবেশগত নগর অঞ্চলের একটি জটিল, থং নাট কমিউনে রিসোর্ট; জাতীয় মহাসড়ক 279 এর দক্ষিণে উচ্চমানের পর্যটন পরিষেবা নগর অঞ্চলের একটি জটিল, রিসোর্ট।

বিশেষ করে, জলের পৃষ্ঠতলের স্থানের সদ্ব্যবহার করে নৌকা ডক এবং মেরিনা হিসেবে ছোট ছোট উপসাগর তৈরি করা; অভ্যন্তরীণ জলপথ ট্র্যাফিক ব্যবস্থা তৈরির জন্য জল নেটওয়ার্কের সাথে সংযোগ স্থাপন করা কুয়া লুক বে নগর এলাকার একটি বৈশিষ্ট্য হয়ে ওঠে।

হা লং সিটির পিপলস কমিটির পূর্ববর্তী পর্যালোচনা ফলাফল অনুসারে, কুয়া লুক বে-এর মোট এলাকায়, কুয়া লুক বে-এর উত্তরে অবস্থিত এলাকায় এখনও উন্নয়নের জন্য অনেক জায়গা রয়েছে, বর্তমান জমির পরিমাণ ৩,৬০০ হেক্টরেরও বেশি, যার মধ্যে বর্তমান আবাসিক জমি, জলজ চাষের পুকুর, ম্যানগ্রোভ বন, জোয়ারের সমতল জমি অন্তর্ভুক্ত; যেসব প্রকল্প বাস্তবায়িত হয়েছে এবং বাস্তবায়িত হচ্ছে।

বর্তমানে, কুয়া লুক বে-এর উত্তরাঞ্চলে, ২৪টি নন-বাজেট প্রকল্প রয়েছে যেখানে জমি বরাদ্দ করা হয়েছে (১০টি সম্পূর্ণ প্রকল্প, ১৪টি প্রকল্প বাস্তবায়িত হচ্ছে) এবং ৩টি প্রকল্প বিনিয়োগকারী নির্বাচন করেনি, যার মধ্যে ভূমি তহবিলের পরিমাণ একটি ছোট অনুপাত, প্রায় ৬%; বাকি অংশ হল প্রাকৃতিক ম্যানগ্রোভ জমি, খালি জমি, জলজ চাষের জমি, বিশাল এলাকা সহ জোয়ারের জমি, সুন্দর প্রাকৃতিক দৃশ্য কিন্তু এখনও শোষিত এবং যুক্তিসঙ্গত ও কার্যকরভাবে ব্যবহৃত হয়নি।

কুয়া লুক উপসাগরের দক্ষিণ ও উত্তরাঞ্চলকে সংযুক্ত করার জন্য, ধীরে ধীরে আকর্ষণ তৈরি করতে এবং কৌশলগত বিনিয়োগকারীদের আকর্ষণ করার জন্য, সম্প্রতি, কোয়াং নিন প্রদেশ বিন মিন সেতু এবং তিন ইয়েউ সেতু নামে দুটি সংযোগকারী সেতুতে বিনিয়োগের জন্য প্রাদেশিক বাজেট বরাদ্দ করেছে।

বর্তমানে, ২টি সেতুর নির্মাণকাজ সম্পন্ন হয়েছে, চালু করা হয়েছে এবং ব্যবহার করা হয়েছে, যা ধীরে ধীরে বিনিয়োগ দক্ষতা বৃদ্ধি করছে এবং এলাকায় নতুন উন্নয়নের ক্ষেত্র তৈরি করছে। উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে, ভবিষ্যতে, কুয়া লুক উপসাগর এবং বেশ কয়েকটি সংযোগকারী ট্র্যাফিক রুট জুড়ে আরেকটি সেতু নির্মাণের জন্য প্রদেশ কর্তৃক এই অঞ্চলের উপর গবেষণা এবং বিনিয়োগ অব্যাহত থাকবে, যা বহু-মেরু মডেল অনুসারে উন্নয়ন কৌশল অনুসারে একটি ঘনিষ্ঠ সংযোগ, সমলয় ট্র্যাফিক এবং আন্তঃআঞ্চলিক তৈরি করবে।

কুয়া লুক বে-এর আকর্ষণ বৃদ্ধি করা

অর্থনৈতিক উন্নয়নের বিশাল সম্ভাবনা থাকা সত্ত্বেও, এখন পর্যন্ত, কুয়া লুক বে এলাকা, বিশেষ করে উত্তরে, গবেষণা এবং প্রকল্পে বিনিয়োগের জন্য কৌশলগত বিনিয়োগকারীদের আকৃষ্ট করতে পারেনি।

এই অঞ্চলে বিদ্যমান প্রকল্পগুলি যেগুলি প্রদেশের টেকসই, দীর্ঘমেয়াদী উন্নয়ন প্রকল্প বা সবুজ বৃদ্ধি প্রকল্প হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়নি; মূলত শিল্প উৎপাদন প্রকল্প, যেখানে পরিবেশে প্রচুর পরিমাণে নির্গমন এবং ধুলো নির্গত হয়, যেমন: থাং লং সিমেন্ট কারখানা, হা লং সিমেন্ট কারখানা, থাং লং তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র, হাং লং ইট কারখানা, বিন ডুওং ইট ও টালি কারখানা এবং হোয়ান বো শিল্প ক্লাস্টার।

কুয়া লুক বে এলাকার মূল্য বৃদ্ধিতে অবদান রাখার জন্য, এলাকার বিনিয়োগকারীদের জন্য অনুপ্রেরণা তৈরি করতে এবং প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত পরিকল্পনাকে সুসংহত করার জন্য, কোয়াং নিন প্রদেশ সংশ্লিষ্ট বিভাগ, শাখা এবং খাতগুলিকে কুয়া লুক বে এলাকার সাথে সংযোগকারী পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্পগুলির একটি সিরিজে গবেষণা এবং বিনিয়োগের প্রস্তাব দেওয়ার নির্দেশ দিয়েছে।

কোয়াং ইয়েন শহরের নগর ও ট্র্যাফিক অবকাঠামো ক্রমশ সমন্বিত, প্রশস্ত এবং আধুনিক হচ্ছে। (ছবি: হোয়াং হিউ/ভিএনএ)

তাৎক্ষণিক প্রস্তাব হল কুয়া লুক উপসাগরের উত্তর-পশ্চিমে উপকূলীয় সড়ক প্রকল্প নির্মাণের বিনিয়োগ নীতি, যা ট্রোই ২ সেতু থেকে তিন ইয়েউ সেতু হয়ে জাতীয় মহাসড়ক ২৭৯ এর সাথে সংযুক্ত হবে এবং ট্রান কোক নঘিয়েন স্ট্রিট (বাই চাই সেতুর পি৪ পিলারের কাছে) থেকে বিন মিন সেতু হয়ে বাং সেতু পর্যন্ত বিস্তৃত উপকূলীয় সড়ক প্রকল্প। বর্তমানে, প্রাদেশিক পার্টি কমিটি প্রবিধান অনুসারে প্রয়োজনীয় বিনিয়োগ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার নির্দেশনার জন্য প্রাদেশিক পার্টি কমিটির কাছে এই দুটি প্রকল্পের প্রতিবেদন জমা দিয়েছে।

নির্মাণ বিভাগের পরিচালক মিঃ নগুয়েন আন তু বলেন: প্রদেশের নগর অঞ্চল সম্প্রসারণের জন্য সমলয় এবং আধুনিক পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থা ধীরে ধীরে সম্পন্ন করার জন্য, কুয়া লুক উপসাগরের উত্তরাঞ্চলে নতুন নগর অঞ্চল উন্নয়নে বিনিয়োগ আকর্ষণের জন্য একটি চালিকা শক্তি তৈরি করার জন্য এবং জমির সম্ভাবনা এবং সুবিধাগুলিকে যুক্তিসঙ্গতভাবে কাজে লাগানো, আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন প্রচার এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা ক্ষেত্রকে সুসংহত করার জন্য এই দুটি প্রকল্পে বিনিয়োগ করা প্রয়োজন। এই অঞ্চলে বেসরকারি অর্থনৈতিক খাত থেকে বিনিয়োগ প্রচারের জন্য দুটি প্রকল্পকে "বীজ মূলধন" হিসাবে বিবেচনা করা হয়।

জানা গেছে যে এই দুটি প্রকল্প ২০২৫-২০২৮ সময়কালে বিনিয়োগ করা হবে, যার প্রাদেশিক বাজেট থেকে মোট ৫,৪৭৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগের প্রত্যাশিত মূলধন থাকবে। বিশেষ করে, কুয়া লুক উপসাগরের উত্তর-পশ্চিমে ট্রোই ২ সেতু থেকে তিন ইয়েউ সেতু হয়ে জাতীয় মহাসড়ক ২৭৯ এর সাথে সংযোগকারী উপকূলীয় সড়ক প্রকল্পটির রুটের দৈর্ঘ্য প্রায় ৮.৩ কিলোমিটার, নকশার গতি ৬০ কিলোমিটার/ঘন্টা, মোট বিনিয়োগ ২,৮৬০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; ট্রান কোক নঘিয়েন স্ট্রিট (বাই চাই সেতুর P4 পিলারের কাছে) থেকে বিন মিন সেতু হয়ে বাং সেতু পর্যন্ত বিস্তৃত উপকূলীয় সড়ক প্রকল্পটির রুটের দৈর্ঘ্য ৭ কিলোমিটারেরও বেশি, নকশার গতি ৬০ কিলোমিটার/ঘন্টা, মোট বিনিয়োগ ২,৬১৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

মিঃ ভু তিয়েন কিয়েন (জোন ৪এ, কাও ঝাং ওয়ার্ড) বলেছেন: আমি খুবই খুশি যে প্রদেশটি রাজ্য বাজেট থেকে সম্পদ বরাদ্দ করছে যাতে নগর এলাকা, গতিশীল এলাকাগুলিকে সংযুক্তকারী আরও রাস্তা তৈরি করা যায়, হা লং এলাকায় নতুন উন্নয়ন স্থান সম্প্রসারিত করা যায়, যার কেন্দ্রস্থল কুয়া লুক বে।

আশা করা যায়, এই বিনিয়োগের পর, কুয়া লুক বে এবং বিশেষ করে কুয়া লুক বে-এর উত্তরাঞ্চল বিনিয়োগকারীদের নগর অবকাঠামো ও পরিষেবা প্রকল্পগুলিতে গবেষণা এবং বিনিয়োগ প্রচারের জন্য আকৃষ্ট করবে, যা সমগ্র অঞ্চলের জন্য একটি ব্যাপক অগ্রগতি তৈরি করবে।

কুয়া লুক বে নতুন উন্নয়নের সুযোগের মুখোমুখি হচ্ছে, যা বাই চাই এলাকার সমতুল্য বা তার চেয়েও ভালো হতে পারে - যেখানে প্রদেশের বিনিয়োগ প্রচার ও আকর্ষণের জন্য যদি শীঘ্রই একটি শক্তিশালী এবং উপযুক্ত কৌশল থাকে তবে সমন্বিত, আধুনিক জাতীয় পর্যটন এবং পরিষেবা অবকাঠামোর একটি সম্পূর্ণ পরিসর একত্রিত হবে।

কুয়া লুক বে-এর উত্তরে অবস্থিত এলাকায় একটি নতুন, আরও সমলয় এবং উন্নত শহুরে, পরিষেবা এবং পর্যটন এলাকায় উন্নীত করার জন্য প্রচুর জমি রয়েছে। সেখান থেকে, প্রদেশটি শীঘ্রই সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং শাখাগুলিকে বিনিয়োগকারীদের আকর্ষণ করার জন্য 2-স্তরের স্থানীয় সরকার মডেলের সাথে মানানসই কুয়া লুক বে জোনিং পরিকল্পনার সংশোধন সম্পন্ন করার নির্দেশ দেবে; স্মার্ট নগর প্রকল্প, ইকো-ট্যুরিজম এবং সামাজিক অবকাঠামোতে বিনিয়োগকারী ব্যবসাগুলিকে সমর্থন করার জন্য অগ্রাধিকারমূলক নীতি জারি করবে; অবকাঠামো বিনিয়োগের জন্য সম্পদ সংগ্রহের জন্য পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) পদ্ধতি প্রচার করবে।

অবকাঠামোতে বিনিয়োগ, গবেষণা এবং বিনিয়োগ আকর্ষণের জন্য নীতিমালা জারি করার পাশাপাশি, প্রদেশটি নিয়মিতভাবে বিভাগ, শাখা, খাত এবং স্থানীয়দের পরিবেশগত প্রভাবের পরিদর্শন, তত্ত্বাবধান এবং মূল্যায়ন জোরদার করার জন্য, এই অঞ্চলের বাস্তুতন্ত্রের উপর প্রভাব ফেলার উচ্চ ঝুঁকি সম্পন্ন বিদ্যমান প্রকল্পগুলিকে দৃঢ়ভাবে নির্মূল করার জন্য এবং নতুন উন্নয়ন প্রেক্ষাপটের জন্য আর উপযুক্ত নয় এমন শিল্প উৎপাদন প্রকল্পগুলি বন্ধ করার জন্য একটি রোডম্যাপ তৈরি করার জন্য নির্দেশ দেবে।

প্রাদেশিক অর্থনৈতিক অঞ্চল ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রধান মিঃ ট্রুং মানহ হুং বলেন: একটি নির্দিষ্ট এলাকায় বিনিয়োগের সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে, একজন নগর অবকাঠামো এবং পরিষেবা বিনিয়োগকারী, উন্মুক্ত এবং অনুকূল নীতি এবং পরিষ্কার জমির কারণগুলি গণনা করার পাশাপাশি, এলাকার পরিবেশগত কারণগুলিও সাবধানতার সাথে বিবেচনা করেন।

বিনিয়োগকারীরা বিনিয়োগে আগ্রহী নন যখন তাদের প্রকল্পের পাশে একটি কারখানা থাকে যা বর্জ্য নিষ্কাশন করে এবং প্রচুর ধুলো থাকে, যা প্রকল্পের প্রকৃত মূল্য হ্রাস করে। এটি এমন একটি বিষয় যা প্রাদেশিক বিভাগ এবং শাখাগুলি দ্বারা অধ্যয়ন এবং প্রস্তাবিত হবে, যা একই এলাকায় বিনিয়োগকারী ব্যবসার জন্য সুসংগত উন্নয়ন সুবিধা নিশ্চিত করবে।

বিন মিন হল প্রদেশের প্রথম সেতু যেখানে ছয়টি মোটরযান লেন এবং পাঁচটি অবিচ্ছিন্ন ইস্পাত আর্চ স্প্যানের কাঠামো রয়েছে। (ছবি: থান ভ্যান/ভিএনএ)

প্রদেশের উন্নয়নমুখী দৃষ্টিভঙ্গির পরিপ্রেক্ষিতে, ২৫শে আগস্ট, ২০২৫ তারিখে, কোয়াং নিন প্রদেশের নেতাদের সাথে এক কর্মসভায়, প্যাসিফিক কনস্ট্রাকশন গ্রুপ (চীন), কুয়া লুক উপসাগরের মধ্য দিয়ে সড়ক টানেল প্রকল্পে বিনিয়োগের বিকল্প এবং ধরণগুলি অধ্যয়ন ও গবেষণা করার পাশাপাশি, কুয়া লুক উপসাগরের উত্তরে এলাকার সামগ্রিক পরিকল্পনা অধ্যয়ন করার ইচ্ছা প্রকাশ করে। এটি একটি ইতিবাচক সংকেত, যা কোয়াং নিন প্রদেশের নতুন উন্নয়ন প্রেক্ষাপটে কুয়া লুক উপসাগর এলাকার আকর্ষণ প্রদর্শন করে।

কুয়া লুক উপসাগরের নতুন নগর এলাকা উন্নয়ন কেবল নগর স্থান সম্প্রসারণের জন্যই নয় বরং ব্যাপক, টেকসই, সভ্য এবং আধুনিক উন্নয়নের সাথে একটি প্রদেশ হিসেবে কোয়াং নিনের অবস্থান নিশ্চিত করার জন্য একটি কৌশলগত পদক্ষেপও। সম্ভাবনার সক্রিয় সনাক্তকরণ, চ্যালেঞ্জগুলি কাটিয়ে ওঠার দৃঢ় সংকল্প এবং সমকালীন সমাধানের মাধ্যমে, কুয়া লুক উপসাগর নগরায়নের যুগে কোয়াং নিনের "নতুন বৃদ্ধির মেরু" হয়ে ওঠার প্রতিশ্রুতি দেয়।

(ভিয়েতনাম+)

সূত্র: https://www.vietnamplus.vn/quang-ninh-mo-rong-phat-trien-vung-do-thi-moi-vinh-cua-luc-post1060959.vnp