পরিবহন মন্ত্রণালয় সম্প্রতি পরিচ্ছন্ন শক্তি, সবুজ শক্তি এবং পরিবেশবান্ধব ব্যবহার করে মোটরযানের সড়ক যানবাহনের শ্রেণীবিভাগ এবং সনাক্তকরণ চিহ্ন নিয়ন্ত্রণকারী ৫৩/২০২৪ সার্কুলার জারি করেছে, যা ১ জানুয়ারী, ২০২৫ থেকে কার্যকর।
সার্কুলার ৫৩/২০২৪ অনুসারে, মোটরযানের মধ্যে রয়েছে অটোমোবাইল, ট্রেলার, সেমি-ট্রেলার, মানুষ পরিবহনের জন্য চার চাকার মোটরযান, পণ্য পরিবহনের জন্য চার চাকার মোটরযান, মোটরসাইকেল, মোটরবাইক এবং উপরে উল্লিখিত যানবাহনের অনুরূপ যানবাহন।
সার্কুলার ৫৩/২০২৪ এর বিধান অনুসারে চার চাকার যাত্রীবাহী যানবাহন এবং ইঞ্জিনযুক্ত চার চাকার পণ্যবাহী যানবাহনকে মোটরযান হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে।
সুতরাং, বর্তমান নিয়মের তুলনায়, মোটরযানগুলিকে আরও কিছু ধরণের যানবাহনের সাথে সম্পূরক করা হয় যেমন: চার চাকার মোটরচালিত যাত্রীবাহী যানবাহন, চার চাকার মোটরচালিত পণ্যবাহী যানবাহন। এছাড়াও, বিশেষায়িত যানবাহনের দলে নিয়ন্ত্রিত করার জন্য ট্রাক্টরগুলিকে সরানো হয়।
যার মধ্যে, অটোমোবাইলগুলির মধ্যে রয়েছে: যাত্রীবাহী অটোমোবাইলের একটি দল; পণ্যবাহী অটোমোবাইলের একটি দল; বিশেষায়িত অটোমোবাইল; ট্রাক্টর; ট্রেলার; ট্রেলার; আধা-ট্রেলার; চার চাকার মোটরচালিত যাত্রীবাহী যানবাহন; চার চাকার মোটরচালিত পণ্যবাহী যানবাহন; মোটরবাইক: মোটরসাইকেল এবং উপরে উল্লিখিত যানবাহনের অনুরূপ যানবাহন।
সার্কুলারে বলা হয়েছে যে যাত্রীবাহী গাড়ি হল সেই গাড়ি যার কাঠামো এবং সরঞ্জামগুলি মূলত মানুষ এবং লাগেজ বহনের জন্য ব্যবহৃত হয়। যাত্রীবাহী গাড়িগুলি একটি ট্রেলারও টেনে আনতে পারে।
যাত্রীবাহী গাড়ির প্রকারভেদগুলির মধ্যে রয়েছে: ৮টি আসন পর্যন্ত যাত্রীবাহী গাড়ি (চালকের আসন ব্যতীত), ৮টির বেশি আসন বিশিষ্ট যাত্রীবাহী গাড়ি (চালকের আসন ব্যতীত), এবং বিশেষায়িত যাত্রীবাহী গাড়ি;
মালবাহী গাড়ি হলো এমন যানবাহন যার কাঠামো এবং সরঞ্জাম মূলত পণ্য পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়; দুটি সারি পর্যন্ত আসন ধারণ করতে পারে এবং কেবিনে চালক সহ 6 জনের বেশি লোক বহন করতে পারে না। মালবাহী গাড়িগুলি একটি ট্রেলারও টেনে আনতে পারে। মালবাহী গাড়ির প্রকারভেদগুলির মধ্যে রয়েছে: সাধারণ ট্রাক; বিশেষায়িত ট্রাক।
বিশেষ উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত যানবাহন হলো এমন যানবাহন যাদের কাঠামো এবং সরঞ্জাম থাকে যা উপরোক্ত ধরণের যানবাহন থেকে আলাদা একটি বিশেষ কার্য সম্পাদন করে বা ব্যবহার করে।
ট্র্যাক্টর হল একটি যানবাহন যা একটি সেমি-ট্রেলার টানার জন্য তৈরি এবং এতে রয়েছে নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলি: একটি ট্র্যাকশন হুইল মেকানিজম, সিগন্যাল লাইট সিস্টেমের জন্য একটি সংযোগ এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং সেমি-ট্রেলারের জন্য একটি ব্রেকিং সিস্টেম; এটি একটি ক্রেন, জেনারেটর এবং একটি হুক মেকানিজম দিয়ে সজ্জিত হতে পারে যা একটি ট্রেলার টেনে আনবে;
ট্রেলার হল এমন একটি যান যা একচেটিয়াভাবে বা মূলত ট্রেলার টো করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং এতে অন্তর্ভুক্ত নয়: একটি মালবাহী যান যা একটি টোয়িং মেকানিজম দিয়ে সজ্জিত; একটি ট্র্যাক্টর যা একটি অতিরিক্ত টোয়িং মেকানিজম দিয়ে সজ্জিত।
ইতিমধ্যে, চার চাকার মোটরযানগুলিকে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে: গণপরিবহনে অংশগ্রহণকারী চার চাকার মোটরযান এবং বিশেষায়িত রাস্তায় চলাচলকারী চার চাকার মোটরযান।
মোটরসাইকেলগুলিকে এই শ্রেণীতে ভাগ করা হয়েছে: দুই চাকার মোটরসাইকেল; মানুষ পরিবহনের জন্য তিন চাকার মোটরসাইকেল; তিন চাকার পণ্যবাহী মোটরসাইকেল; প্রতিবন্ধীদের জন্য তিন চাকার মোটরসাইকেল।
একইভাবে, মোটরবাইকগুলিকেও এই শ্রেণীতে ভাগ করা হয়েছে: দুই চাকার মোটরবাইক; মানুষ পরিবহনের জন্য তিন চাকার মোটরবাইক; পণ্য পরিবহনের জন্য তিন চাকার মোটরবাইক; প্রতিবন্ধীদের জন্য তিন চাকার মোটরবাইক।
সার্কুলারটিতে বিশেষায়িত মোটরবাইক সম্পর্কে একটি পৃথক নিবন্ধও নির্ধারণ করা হয়েছে, যার মধ্যে নিম্নলিখিত ধরণেরগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: নির্মাণ মোটরবাইক; কৃষি ও বনজ মোটরবাইক; ট্রাক্টর; ট্র্যাক্টর দ্বারা টানা ট্রেলার এবং আধা-ট্রেলার; বিশেষ কার্য সম্পাদনকারী এবং ব্যবহারকারী মোটরবাইক; সড়ক যান চলাচলে অংশগ্রহণকারী প্রতিরক্ষা এবং সুরক্ষার উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত বিশেষ যানবাহন।
প্রাথমিক যানবাহনের জন্য, সার্কুলারে উল্লেখ করা হয়েছে: সাইকেল (কমপক্ষে দুটি চাকা বিশিষ্ট এবং প্যাডেল বা হ্যান্ড ক্র্যাঙ্কের মাধ্যমে মানুষের শক্তি দ্বারা চালিত); মোটর সাইকেল, বৈদ্যুতিক সাইকেল সহ (ইঞ্জিন সহায়তায় সাইকেল, চালক প্যাডেল চালানো বন্ধ করলে বা গাড়ির গতি 25 কিমি/ঘন্টা হলে ইঞ্জিন থেকে পাওয়ার উৎস বন্ধ হয়ে যায়); সাইক্লো; প্রতিবন্ধীদের জন্য হুইলচেয়ার; পশু-টানা যানবাহন।
ভিয়েতনাম রেজিস্টার অনুসারে, বর্তমানে, মানুষ/পণ্য পরিবহনের জন্য চার চাকার মোটরযান এবং বিশেষায়িত মোটরবাইক বিভিন্ন পৃথক নথিতে নিয়ন্ত্রিত হয় এবং ২০০৮ সালের সড়ক ট্রাফিক আইনে সড়ক যানবাহনের শ্রেণীবিভাগের নিয়মাবলীতে অন্তর্ভুক্ত নয়।
ইতিমধ্যে, সড়ক পরিবহন শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা আইন (১ জানুয়ারী, ২০২৫ থেকে কার্যকর) সড়ক যানবাহনের শ্রেণীবিভাগ সংক্রান্ত প্রবিধানে উপরোক্ত যানবাহনগুলিকে যুক্ত করেছে (ধারা ৩৫)।
অতএব, সড়ক যানবাহনের শ্রেণীবিভাগ নিয়ন্ত্রণকারী সার্কুলার ৫৩/২০২৪-এর বিকাশের লক্ষ্য হল সড়ক যানবাহনের শ্রেণীবিভাগে ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করা, আইনের বিধান অনুসারে বাস্তবায়নের আইনি ভিত্তি নিশ্চিত করা।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-phan-loai-phuong-tien-giao-thong-duong-bo-192241127115553109.htm
মন্তব্য (0)