ভিয়েতনামের দ্বিতীয় বৃহত্তম কেবল-স্থিত সেতুর নির্মাণ কাজ সবেমাত্র শুরু হয়েছে।

দাই এনগাই ১ সেতু নির্মাণ প্রকল্পটি জাতীয় মহাসড়ক ৬০-এ ১৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের দাই এনগাই সেতু নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের অংশ। এর সূচনা বিন্দুটি ট্রা ভিন প্রদেশের তিউ ক্যান জেলার হাং হোয়া কমিউনে জাতীয় মহাসড়ক ৫৪-এর সাথে ছেদ করেছে এবং শেষ বিন্দুটি সোক ট্রাং প্রদেশের লং ফু জেলার লং ডুক কমিউনে জাতীয় মহাসড়ক নাম সং হাউ-এর সাথে ছেদ করেছে।

প্রকল্পের তথ্য অনুসারে, দাই এনগাই ১ সেতু ভিয়েতনামের ক্যান থো সেতুর পরে দ্বিতীয় বৃহত্তম কেবল-স্থিত সেতু এবং ভ্যাম কং সেতুর সমান, এবং এটি ভিয়েতনামের বৃহত্তম ইস্পাত গার্ডার স্প্যান সহ সেতু। নির্মাণ ঠিকাদার একটি কনসোর্টিয়াম: ডিও সিএ গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - ট্রুং নাম কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইন্সটলেশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - থাই ইয়েন ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - থান লং গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - বাক ট্রুং নাম ইনফ্রাস্ট্রাকচার কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - খাং নগুয়েন ইনফ্রাস্ট্রাকচার কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি ৪৯২ - দিন আন গ্রুপ কোম্পানি লিমিটেড।

প্যাকেজ XL15 - দাই নাগাই সেতু নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের আওতায় দাই নাগাই ১ সেতু এবং সেতুর উভয় প্রান্তে সংযোগ সড়ক নির্মাণের জন্য, এর মূল্য ৩,৮৬৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, বাস্তবায়নের সময় নির্মাণ চুক্তি স্বাক্ষরের তারিখ থেকে ১,২৫০ দিন। প্রকল্পটি ২০২৮ সালে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

দাই এনগাই ১ সেতুটি ৩ কিলোমিটারেরও বেশি লম্বা। এর মধ্যে, মূল সেতুটি প্রায় ২.৬ কিলোমিটার লম্বা, ২১.৫ মিটার প্রশস্ত, হাউ নদীর দিন আন চ্যানেল অতিক্রম করে।

দাই এনগাই ১ সেতু প্রকল্পের দৃষ্টিকোণ। (ছবি: পরিবহন মন্ত্রণালয় )

দাই এনগাই সেতু নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প হল একটি গ্রুপ এ প্রকল্প, একটি বিশেষ সড়ক পরিবহন প্রকল্প, যার বিনিয়োগ মূলধন রাজ্য বাজেট থেকে ৭,৯৬২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৮৫ - পরিবহন মন্ত্রণালয় (এমওটি) দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে। পুরো প্রকল্পটিতে ৫টি ছেদ, ৭টি সেতু রয়েছে, যা ৪টি বিডিং প্যাকেজে বিভক্ত।

সম্পন্ন হলে, দাই এনগাই সেতু, রাচ মিউ সেতু (তিয়েন জিয়াং - বেন ট্রে), হাম লুওং সেতু (বেন ট্রে) এবং কো চিয়েন সেতু (বেন ট্রে - ত্রা ভিন) সহ, মেকং ডেল্টার পরিবহন ক্ষমতা উন্নত করবে, দক্ষিণ উপকূলীয় প্রদেশ এবং হো চি মিন সিটির মধ্যে সুবিধাজনক ট্র্যাফিক সংযোগ তৈরি করবে, ভ্রমণের সময় কমাবে, পরিবহন খরচ কমাবে, বাণিজ্য সম্প্রসারণ করবে এবং জাতীয় মহাসড়ক 1A এর একচেটিয়া আধিপত্য ভেঙে দেবে।

হিসাব অনুযায়ী, কা মাউ, সোক ট্রাং, বাক লিউ থেকে হো চি মিন সিটি যাওয়ার সময় জাতীয় মহাসড়ক ১এ-এর তুলনায় দাই এনগাই সেতু রুট প্রায় ৮০ কিলোমিটার কমিয়ে আনতে সাহায্য করে।

থান লাম (সংশ্লেষণ)

সূত্র: https://vtcnews.vn/quy-mo-cay-cau-day-vang-lon-thu-hai-viet-nam-vua-duoc-khoi-cong-ar912705.html