পথটা ছোট, কিন্তু কষ্ট দীর্ঘ।

হো চি মিন সিটির হোয়া লোই ওয়ার্ডের কাও দিন সড়কের অবস্থা নিয়ে বাসিন্দারা অভিযোগ করেছেন, যা রৌদ্রোজ্জ্বল দিনে ধুলোময় এবং বর্ষাকালে কর্দমাক্ত থাকে। প্রতিদিন এই 'দুর্ভোগের রাস্তা'-টিকে ট্রাক ও কন্টেইনারের অবিরাম চলাচল সহ্য করতে হয়, যা রাস্তার উপরিভাগকে আরও খারাপ করে তুলছে।

দুঃখের পথ

হোয়া লোই ওয়ার্ডের বাসিন্দারা সাধারণত কাও দিন রোডকে "বেন লন" রোড, "কারাগারের রাস্তা" বা "বৃত্তিমূলক স্কুলের রাস্তা" বলে উল্লেখ করেন, কারণ এই পথটি বেন লন মোড় (জাতীয় মহাসড়ক ১৩) থেকে শুরু হয়ে হো চি মিন সিটি পুলিশের ২ নং আটক কেন্দ্র, বেন লন বাজার, হো চি মিন সিটি পুলিশের মোবাইল পুলিশ বিভাগের পেশাদার দলের সদর দপ্তর এবং বেশ কয়েকটি ব্যবসা প্রতিষ্ঠান ও ইউনিটের দিকে চলে গেছে।

কাও দিন সড়কটি জরাজীর্ণ অবস্থায় থাকায় স্থানীয় বাসিন্দাদের জীবনযাত্রা ব্যাহত হচ্ছে।

প্রায় ২.৪ কিলোমিটার দীর্ঘ কাও দিন সড়কটি মেরামত করার পর খারাপ হয়ে গেছে।

রাস্তাটি মাত্র প্রায় ২.৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, কিন্তু এতে যানবাহনের প্রচণ্ড চাপ রয়েছে। মোটরসাইকেল ছাড়াও প্রতি ঘণ্টায় শত শত ট্রাক এবং কন্টেইনারবাহী গাড়ি অবিরাম স্রোতে যাতায়াত করে। এই অবিরাম যান চলাচলের কারণে রাস্তাটির অবনতি ঘটছে, যা বাসিন্দাদের জীবনযাত্রাকে সরাসরি প্রভাবিত করছে, এর সৌন্দর্য ক্ষুণ্ণ করছে এবং যান চলাচল ও নগর নিরাপত্তাকে বিপন্ন করছে।

রাস্তাটির ধারে প্রায় ১০০টি পরিবার বাস করে।

আমাদের পর্যবেক্ষণ অনুযায়ী, রাস্তার অনেক অংশেই অসংখ্য গর্ত ও বড় বড় নিচু জায়গা রয়েছে। রৌদ্রোজ্জ্বল দিনে এখানে ধুলো জমে থাকে এবং বর্ষাকালে গর্তগুলোতে পানি জমে যাওয়ায় যানবাহন চলাচল করা খুব কঠিন হয়ে পড়ে। ভারী বৃষ্টির দিনে বা রাতে, পানিভরা গর্ত ও বড় নিচু জায়গাগুলো এড়াতে গিয়ে মোটরসাইকেলগুলো প্রায়শই উল্টে পড়ে যায়।

রৌদ্রোজ্জ্বল দিনে ধুলো ঘন মেঘের মতো উড়ে মানুষের ঘরে ঢুকে পড়ে।

দিনরাত ট্রাক ও কন্টেইনারবাহী যানবাহনগুলো অবিরাম যাতায়াত করে রাস্তার উপরিভাগকে "নষ্ট" করছে। যদিও রাস্তাটি স্থানীয় জনগোষ্ঠীর সেবায় নিয়োজিত, কন্টেইনার ট্রাকের ঘন ঘন যাতায়াতের কারণে এটি দ্রুত জরাজীর্ণ হয়ে পড়েছে।

ধুলো কমাতে বাসিন্দারা তাদের বাড়ির সামনের রাস্তায় পানি দেন।

মানুষের বাড়ির সামনে লাগানো গাছগুলোর পাতায় রৌদ্রোজ্জ্বল দিনে প্রায়ই ধুলো জমে। এই ধুলো কমাতে, ২ নম্বর পাড়ার বাসিন্দা জনাব এনভিটি-কে প্রায়ই শুষ্ক ও রৌদ্রোজ্জ্বল দিনে তাঁর বাড়ির সামনের রাস্তার অংশে জল দেওয়ার জন্য পাম্প করতে হয়।

বৃষ্টির পর রাস্তাঘাট পানিতে ডুবে যায়।

ঘণ্টার পর ঘণ্টা ধরে শত শত যানবাহন চলাচল করার ফলে রাস্তাটির উপরিভাগ ধীরে ধীরে খারাপ হয়ে গিয়েছিল।

এদিকে, রাস্তার গর্ত থেকে নির্গত ধুলো এবং দুর্গন্ধে কিছু রাস্তার ধারের খাবারের দোকান ও ব্যবসা প্রতিষ্ঠান বিরক্ত। একটি সকালের নাস্তার দোকানের মালিককে ধুলো কমাতে অনবরত টেবিল-চেয়ার মুছতে এবং খাবার ঢেকে রাখতে হয়। সেখানে খেতে আসা গ্রাহকরা সরাসরি মুখে ধুলো উড়ে আসার ভয়ে রাস্তার দিকে মুখ ফেরাতে ভয় পান।

যান চলাচল কঠিন এবং সংঘর্ষ ও পড়ে যাওয়ার কারণে অনেক সড়ক দুর্ঘটনা ঘটে।

রাস্তার ধারের একটি ওষুধের দোকানের মালিক মিসেস এইচটিটি বলেন, “এলাকাটি বেশ ব্যস্ত হওয়ায় আমি ওষুধ বিক্রির জন্য এই জায়গাটি ভাড়া নিয়েছি। কিন্তু রাস্তার মারাত্মক খারাপ অবস্থার কারণে আমার ব্যবসা ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে। প্রচুর ধুলোবালি জমে থাকায় আমাকে অনবরত ডিসপ্লে কেস এবং কাঁচের দরজাগুলো পরিষ্কার করতে হয়। মাঝে মাঝে শুনি, রাস্তার গর্ত এড়াতে গিয়ে মানুষের দুর্ঘটনা ও সংঘর্ষের ঘটনা ঘটে।”

রাস্তাটি প্রশস্ত করার পরিকল্পনা রয়েছে।

এই 'দুঃখের রাস্তা'-র অবনতি কয়েক দশক ধরে চলে আসছে। ২০১৯ সালে, এলাকার বাসিন্দাদের সাথে বৈঠকে বারবার অভিযোগ জানানোর পর রাস্তাটি মেরামত ও জোড়াতালি দেওয়া হয়েছিল। কিন্তু, কয়েক বছর পরেই... এটি আবার তার পুরোনো অবস্থায় ফিরে এসেছে।

সাংবাদিকরা ২০২৪ সালের নভেম্বরে কাও দিন রোডের ছবি তুলেছেন।

ক্রমাবনতিশীল সড়কের অবস্থার সমাধান নিয়ে আলোচনা করতে গিয়ে হোয়া লোই ওয়ার্ড পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান জনাব লে ভান হং বলেন যে, সড়কটি বর্তমানে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত অবস্থায় রয়েছে এবং ২০২৫ সালে এটি মেরামতের জন্য বিনিয়োগের একটি পরিকল্পনা রয়েছে। স্বল্পমেয়াদে, ওয়ার্ড পিপলস কমিটি রাস্তাটি মেরামত ও বাসিন্দাদের যাতায়াত সহজ করার জন্য ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো থেকে সামাজিক সম্পদ একত্রিত করবে।

এবং ২০২৫ সালের নভেম্বরের শুরু নাগাদ কাও দিন সড়কের বর্তমান অবস্থা।

জনাব লে ভান হং-এর মতে, কাও দিন সড়কের উন্নয়ন ও সম্প্রসারণ প্রকল্পটি বেন ক্যাট সিটি পিপলস কমিটি (একীভূতকরণের পূর্বে) কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছিল। এর বর্তমান বিনিয়োগকারী হলো বেন ক্যাট এরিয়া ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড।

সম্প্রতি, হোয়া লোই ওয়ার্ডের গণপরিষদ প্রকল্পটি সম্পর্কে তথ্য প্রচার করতে এবং প্রকল্পের জন্য জমি খালি করে হস্তান্তর করতে বাসিন্দাদের উৎসাহিত করার জন্য তাদের সাথে তিনটি সভা করেছে। তবে, এখনও কিছু ক্ষেত্রে অমান্য করার ঘটনা ঘটেছে। ওয়ার্ডের গণপরিষদ একটি ঐকমত্যে পৌঁছাতে এবং প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য জমি হস্তান্তর প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত করতে বাসিন্দাদের উদ্বুদ্ধ করা অব্যাহত রাখবে।

বিনিয়োগ প্রস্তুতির ধাপগুলো সম্পন্ন করার পর প্রকল্পটি ২০২৫ থেকে ২০২৮ সাল পর্যন্ত বাস্তবায়ন করা হবে।

কাউ দিন রোড (পূর্বে তান দিন ০১৬ রোড) প্রায় ২.৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা জাতীয় মহাসড়ক ১৩ থেকে শুরু হয়ে হোয়া লোই ওয়ার্ডের যৌথ আবাসন পর্যন্ত বিস্তৃত। রাস্তাটির উভয় পাশে প্রায় ১০০টি পরিবারকে স্থানান্তরিত করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। প্রায় ১৬টি ব্যবসা প্রতিষ্ঠান এই পথ দিয়ে নিয়মিত পণ্য পরিবহন করে।

অনুমোদিত প্রকল্প অনুযায়ী, কাও দিন রুটে প্রায় ২.৪ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি হট-মিক্স কংক্রিট পেভমেন্ট কাঠামো থাকবে, যার রাস্তার প্রস্থ হবে ১২ মিটার, উভয় পাশে ৩ মিটার ফুটপাতের প্রস্থ এবং রাস্তার ভিত্তির প্রস্থ হবে ১৮ মিটার। মোট আনুমানিক বিনিয়োগের পরিমাণ প্রায় ১৯৫ বিলিয়ন VND, যার মধ্যে অবকাঠামোর ক্ষতিপূরণ এবং স্থানান্তরের খরচ প্রায় ১৯.৪ বিলিয়ন VND।

মেজাজ

উৎস: https://www.sggp.org.vn/con-duong-ngan-noi-kho-dai-post821721.html