ছোট পথ, দীর্ঘ কষ্ট

মানুষ কাউ দিন স্ট্রিটের (হোয়া লোই ওয়ার্ড, হো চি মিন সিটি) অবস্থা নিয়ে অভিযোগ করেছেন, যেখানে রোদ পড়লে ধুলোবালি আর বৃষ্টি হলে কর্দমাক্ত হয়ে যায়। প্রতিদিন, এই "দুর্দশাগ্রস্ত রাস্তা"-টিকে ট্রাক এবং কন্টেইনারের অবিরাম প্রবাহ সহ্য করতে হয়, যার ফলে রাস্তার পৃষ্ঠ আরও খারাপ হচ্ছে।

কষ্টের পথ

হোয়া লোই ওয়ার্ডের লোকেরা কাউ দিন স্ট্রিটকে "বেন লন" স্ট্রিট বা "কারাগারের রাস্তা", "বৃত্তিমূলক স্কুলের রাস্তা" বলতে অভ্যস্ত কারণ এই রাস্তাটি বেন লন মোড় (জাতীয় মহাসড়ক ১৩) থেকে শুরু হয়ে হো চি মিন সিটি পুলিশের অস্থায়ী আটক শিবির নং ২, বেন লন বাজার, হো চি মিন সিটি পুলিশের মোবাইল পুলিশ বিভাগের পেশাদার দলের সদর দপ্তর এবং বেশ কয়েকটি ব্যবসা প্রতিষ্ঠান এবং ইউনিট পর্যন্ত যায়।

কাউ দিন স্ট্রিটটি জীর্ণ, যা মানুষের জীবনকে প্রভাবিত করছে।

কাউ দিন রোডটি প্রায় ২.৪ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং সংস্কারের পর এটি আরও খারাপ হয়ে গেছে।

এই পথটি মাত্র ২.৪ কিলোমিটার দীর্ঘ হলেও যানজট অনেক বেশি। দুই চাকার যানবাহন ছাড়াও, প্রতি ঘন্টায় শত শত ট্রাক এবং কন্টেইনার লাইন ধরে দাঁড়িয়ে থাকে এবং এদিক-ওদিক যাতায়াত করে। ক্রমাগত যানজটের কারণে, রাস্তাটি আরও খারাপ হচ্ছে, যা সরাসরি মানুষের জীবনকে প্রভাবিত করছে, নান্দনিকতা, যানবাহন নিরাপত্তার পাশাপাশি নগর নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলার উপরও প্রভাব ফেলছে।

রাস্তার আশেপাশে প্রায় ১০০টি পরিবার বাস করে।

প্রতিবেদকের পর্যবেক্ষণ অনুসারে, রাস্তার অনেক অংশ গর্তে ভরা, রোদের দিনে ধুলোবালি এবং বৃষ্টির দিনে জল জমে থাকে, যার ফলে অনেক যানবাহন চলাচল করতে অসুবিধা হয়। বৃষ্টির দিনে বা অন্ধকারের দিনে, দুই চাকার গাড়ি প্রায়শই গর্ত এড়াতে পড়ে যায়।

যখন রোদ থাকে, তখন ধুলো মানুষের ঘরে ঢুকে পড়ে।

দিনরাত, পণ্যবাহী ট্রাক এবং কন্টেইনারগুলি ঘন ঘন রাস্তা দিয়ে যাতায়াত করে, যা রাস্তার পৃষ্ঠকে ধ্বংস করে দেয়। রাস্তাটি মানুষের জন্য উপযুক্ত, কিন্তু সম্প্রতি, অনেক কন্টেইনার ট্রাক ঘন ঘন রাস্তা দিয়ে যাতায়াত করছে, যার ফলে রাস্তাটি দ্রুত খারাপ হয়ে যাচ্ছে।

ধুলো কমাতে, লোকেরা তাদের বাড়ির সামনের রাস্তায় জল দেয়।

বাড়ির সামনে লাগানো গাছগুলিতে প্রায়শই রৌদ্রোজ্জ্বল দিনে পাতায় ধুলো জমে থাকে। রৌদ্রোজ্জ্বল দিনে ধুলো কমাতে, ওয়ার্ড ২-এর বাসিন্দা মিঃ এনভিটি-কে প্রায়শই তার বাড়ির সামনের রাস্তাটি সেচ দেওয়ার জন্য জল পাম্প করতে হয়।

বৃষ্টির পর রাস্তাঘাট জলমগ্ন হয়ে পড়ে।

শত শত যানবাহনের ভার বহন করার পর ঘণ্টার পর ঘণ্টা রাস্তার পৃষ্ঠ ধীরে ধীরে ধ্বংস হয়ে যায়।

এদিকে, কিছু খাবারের দোকান এবং রাস্তার পাশের ব্যবসা প্রতিষ্ঠান গর্ত থেকে আসা ধুলো এবং দুর্গন্ধ নিয়ে বিরক্ত। একটি নাস্তার রেস্তোরাঁর মালিককে ধুলো কমাতে ক্রমাগত টেবিল এবং চেয়ার পরিষ্কার করতে হয় এবং খাবার ঢেকে রাখতে হয়। গ্রাহকরা সরাসরি তাদের মুখে ধুলো পড়ার ভয়ে রাস্তার দিকে মুখ করতে সাহস পান না।

যানবাহন চলাচল কঠিন, সংঘর্ষ এবং পড়ে যাওয়ার কারণে অনেক দুর্ঘটনা ঘটে।

রাস্তার ধারে একটি ফার্মেসির মালিক মিসেস এইচটিটি শেয়ার করেছেন: “আমি ওষুধ বিক্রি করার জন্য একটি জায়গা ভাড়া নিয়েছিলাম কারণ এই এলাকাটি ব্যস্ত। তবে, রাস্তাটি মারাত্মকভাবে বেহাল অবস্থায় পড়েছে, যা আমার ব্যবসাকে প্রভাবিত করছে। ধুলোর কারণে আমাকে ক্রমাগত কাচের ক্যাবিনেট এবং কাচের দরজা পরিষ্কার করতে হয়। মাঝেমধ্যে, রাস্তায় গর্ত এড়িয়ে যাওয়ার কারণে যানবাহন দুর্ঘটনা এবং সংঘর্ষের খবর পাই।”

রাস্তাটি প্রশস্ত করার পরিকল্পনা রয়েছে।

এই "দুর্ভোগের রাস্তা"টির অবনতি কয়েক দশক ধরেই চলছে। ২০১৯ সালে, ভোটার সভায় লোকেরা ক্রমাগত অভিযোগ করার পর, এই রাস্তাটি মেরামত এবং প্যাচ করা হয়েছিল। তবে, কয়েক বছর পর... সবকিছু আবার আগের অবস্থায় ফিরে এসেছে।

২০২৪ সালের নভেম্বরে কাউ দিন রাস্তার ছবি রেকর্ড করেছিলেন প্রতিবেদক।

রাস্তার অবক্ষয়ের সমাধান নিয়ে আলোচনা করতে গিয়ে, হোয়া লোই ওয়ার্ড পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ লে ভ্যান হং বলেন যে রাস্তাটি বর্তমানে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত এবং ২০২৫ সালে এলাকার একটি বিনিয়োগ পরিকল্পনা রয়েছে। অদূর ভবিষ্যতে, ওয়ার্ড পিপলস কমিটি রাস্তাটি মেরামতের জন্য ব্যবসা প্রতিষ্ঠান থেকে সামাজিক সম্পদ সংগ্রহ করবে, যা মানুষের যাতায়াতের সুবিধা তৈরি করবে।

এবং ২০২৫ সালের নভেম্বরের শুরুতে কাউ দিন রাস্তার বর্তমান অবস্থা

মিঃ লে ভ্যান হং-এর মতে, কাউ দিন রাস্তার উন্নয়ন ও সম্প্রসারণের প্রকল্পটি বেন ক্যাট সিটির পিপলস কমিটি (একত্রীকরণের আগে) দ্বারা অনুমোদিত হয়েছিল। বর্তমান বিনিয়োগকারী হলেন বেন ক্যাট এরিয়া কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড।

সম্প্রতি, হোয়া লোই ওয়ার্ডের পিপলস কমিটি প্রকল্পের তথ্য সংগ্রহের জন্য এবং প্রকল্পের জন্য জমির অনুমোদন এবং হস্তান্তর প্রক্রিয়াটি পরিচালনা করার জন্য ৩ বার জনগণকে সভায় আমন্ত্রণ জানিয়েছে। তবে, এখনও কিছু বিষয়ে মতবিরোধ রয়েছে। ওয়ার্ডের পিপলস কমিটি ঐকমত্য তৈরি করতে এবং শীঘ্রই প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য জমি হস্তান্তরের জন্য তৎপরতা অব্যাহত রাখবে।

বিনিয়োগ প্রস্তুতির ধাপগুলি সম্পন্ন করার পর, প্রকল্পটি ২০২৫ থেকে ২০২৮ সালের মধ্যে বাস্তবায়িত হবে।

কাউ দিন স্ট্রিট (তান দিন ০১৬ স্ট্রিটের আগে) এর রুটের দৈর্ঘ্য প্রায় ২.৪ কিমি, রুটের শুরুর স্থানটি জাতীয় মহাসড়ক ১৩ এর সংলগ্ন, শেষ স্থানটি দিন থান, হোয়া লোই ওয়ার্ডের সংলগ্ন। রুটের উভয় পাশে, প্রায় ১০০টি পরিবার পরিষ্কার করার আশা করা হচ্ছে। এই রুট দিয়ে নিয়মিত পণ্য পরিবহন করে প্রায় ১৬টি ব্যবসা প্রতিষ্ঠান।

অনুমোদিত প্রকল্প অনুসারে, কাউ দিন রুটে একটি গরম কংক্রিটের রাস্তার পৃষ্ঠের কাঠামো রয়েছে, রুটের দৈর্ঘ্য প্রায় ২.৪ কিলোমিটার, রাস্তার পৃষ্ঠের প্রস্থ ১২ মিটার, প্রতিটি পাশের ফুটপাতের প্রস্থ ৩ মিটার, রাস্তার বিছানার প্রস্থ ১৮ মিটার। মোট আনুমানিক বিনিয়োগ প্রায় ১৯৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে স্থাপত্য সামগ্রী স্থানান্তরের জন্য ক্ষতিপূরণ এবং সহায়তার খরচ প্রায় ১৯.৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

মাইন্ডসেট

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/con-duong-ngan-noi-kho-dai-post821721.html