
এটা অকল্পনীয় যে এটি ডাং কোয়াট অর্থনৈতিক অঞ্চলে আন্তর্জাতিক বন্দরের সাথে সংযোগকারী একটি গুরুত্বপূর্ণ রাস্তা - ছবি: ট্রান মাই
ডাং কোয়াট অর্থনৈতিক অঞ্চলের দিকে যাওয়ার প্রধান পথ, জাতীয় মহাসড়ক ২৪সি, মারাত্মকভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত, বিশেষ করে টুয়েট দিয়েম ১ গ্রামের (ভান টুওং কমিউন, কোয়াং নাগাই) মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি। রাস্তার উপরিভাগ খসে পড়ছে, গভীরভাবে ডুবে যাচ্ছে এবং গর্তে ভরা, যা মানুষ এবং চালকদের প্রতিবারই বিপদের মুখে ফেলছে।
পুকুরের মতো দেখতে গর্ত
সবচেয়ে গুরুতর অংশটি হল গেমাডেপ্ট ডাং কোয়াট আন্তর্জাতিক বন্দরের দিকে যাওয়ার প্রায় ৫০০ মিটার দূরে। এই জায়গাটি গভীর গর্ত, অনেক বড় জল জমে থাকা জায়গাতে ভরা, যার ফলে মোটরবাইকগুলি সহজেই পিছলে পড়ে যায় এবং ট্রাক এবং কন্টেইনারগুলিকে ক্রমাগত এটি এড়িয়ে চলতে হয়।
প্রায়শই বিশৃঙ্খলা দেখা দেয়, বিশেষ করে যখন বড় ট্রাকগুলি বন্দরে প্রবেশের জন্য লাইনে দাঁড়ায়।
রাস্তার ঠিক পাশেই বসবাসকারী মিসেস ফাম থি লে (৪৫ বছর বয়সী) বলেন, তার পরিবার সবসময় ভয়ের মধ্যে থাকে। "এক মিটার গভীর গর্ত আছে, গাড়িগুলো বারবার গর্তে পড়ে যায় এবং সাহায্যের জন্য ডাকতে হয়। দিনরাত ট্রাক চলে, সবাই ভীত। একটি অস্থায়ী প্যাচ মাত্র কয়েক দিন স্থায়ী হবে এবং তারপর আবার ভেঙে যাবে," তিনি বলেন।
মিস লে-এর মতে, ঝড়ের পরে, ইতিমধ্যেই ক্ষয়প্রাপ্ত রাস্তার পৃষ্ঠ আরও মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল।
ডাং কোয়াট বর্ডার গার্ড স্টেশনের ডেপুটি চিফ মেজর ভু হোয়াং আন তুয়ান বলেন, এই রাস্তার অংশটি প্রায় তার ভার বহন ক্ষমতা হারিয়ে ফেলেছে। যানবাহনের ক্রমাগত অতিরিক্ত চাপের কারণে রাস্তার পৃষ্ঠ দ্রুত ভেঙে পড়ছে, যা কর্তৃপক্ষের কাজকে প্রভাবিত করছে।
"যখন এমন কোনও ঘটনা ঘটে যার জন্য জরুরি ব্যবস্থা গ্রহণের প্রয়োজন হয়, তখন এই রুটে ভ্রমণ করা খুবই কঠিন। আমরা আশা করি শীঘ্রই এর সমাধান হবে," মিঃ তুয়ান বলেন।
রাস্তাটি কেবল অনিরাপদই নয়, ব্যস্ত সময়েও প্রায়শই যানজট থাকে। শত শত ট্রাক রাস্তার বেশিরভাগ অংশ দখল করে থাকে, যার ফলে ছোট যানবাহনগুলি বিপজ্জনক অবস্থানে পড়ে।
ঝুঁকি সীমিত করার জন্য, ভ্যান তুওং কমিউন পুলিশ নিয়মিত টহলের ব্যবস্থা করে, নিরাপত্তা ক্যামেরা সিস্টেম সংযুক্ত করে এবং ব্যবসাগুলিকে লোড ক্ষমতা মেনে চলার জন্য প্রচার করে।
তবে, ভ্যান তুওং কমিউন পুলিশের উপ-প্রধান লেফটেন্যান্ট কর্নেল নগুয়েন ডুই হাং-এর মতে, অবকাঠামো উন্নত না হলে ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা নিশ্চিত করা এখনও খুব কঠিন।

গভীর গর্ত সাময়িকভাবে পূরণ করার জন্য রাস্তায় পাথর ঢেলে দেওয়া হয়েছিল - ছবি: ট্রান মাই

জাতীয় মহাসড়ক যেন মাছের পুকুর - ছবি: ট্রান মাই
ডাং কোয়াটকে পূর্ণ সুবিধার জন্য দ্রুত বিনিয়োগের প্রয়োজন
বর্তমানে, পুরো ডাং কোয়াট অর্থনৈতিক অঞ্চলে প্রায় ৫০ কিলোমিটার অভ্যন্তরীণ রাস্তা রয়েছে, যার বেশিরভাগই অর্থনৈতিক অঞ্চল গঠনের পর থেকে নির্মিত হয়েছে, আকারে ছোট, সংযোগ বিচ্ছিন্ন এবং এখন মারাত্মকভাবে অবনমিত।
প্রতি বছর, অর্থনৈতিক অঞ্চলটিকে লক্ষ লক্ষ টন পণ্য "কাঁধে" বহন করতে হয়। বিশেষ করে যখন অনেক বড়, বিলিয়ন ডলারের প্রকল্প বাস্তবায়িত হয়, তখন পরিবহন উপকরণ এবং সরঞ্জামের চাহিদা তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায়, যার ফলে সড়ক ব্যবস্থা দ্রুত অতিরিক্ত বোঝা হয়ে যায়।
কোয়াং এনগাই প্রদেশের ডাং কোয়াট অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং শিল্প উদ্যানের ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-প্রধান মিঃ ট্রান ভ্যান ম্যান বলেছেন যে বার্ষিক রক্ষণাবেক্ষণ বাজেট কেবল অস্থায়ী মেরামতের জন্য যথেষ্ট।
"পরিবহন অবকাঠামোর অবনতি সরাসরি ব্যবসায়িক কার্যক্রম এবং বিনিয়োগ আকর্ষণকে প্রভাবিত করছে। যদি রাস্তা নিশ্চিত না করা হয়, তাহলে বিনিয়োগকারীদের বিবেচনা করতে হবে," মিঃ ম্যান জোর দিয়ে বলেন।
ব্যবস্থাপনা বোর্ড সুপারিশ করেছে যে প্রদেশটি টুয়েট দিয়েম ১ এর মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ২৪সি সহ গুরুত্বপূর্ণ রুটগুলি আপগ্রেড করার জন্য মূলধন বরাদ্দকে অগ্রাধিকার দেবে। মিঃ ম্যানের মতে, সমকালীন বিনিয়োগ ছাড়া, ট্র্যাফিক ডাং কোয়াট অর্থনৈতিক অঞ্চলের সবচেয়ে বড় বাধা হয়ে থাকবে।
গুরুতর ক্ষতিগ্রস্ত স্থানগুলির দ্রুত মেরামত কেবল নিরাপদে এবং সুষ্ঠুভাবে পণ্য পরিবহনে সহায়তা করবে না, বরং রুটের পাশে বসবাসকারী মানুষের জীবিকা এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা এবং শৃঙ্খলা নিশ্চিত করবে। ডাং কোয়াতের টেকসই উন্নয়ন অব্যাহত রাখার জন্য এবং প্রদেশ ও অঞ্চলের অর্থনৈতিক লোকোমোটিভ হিসেবে এর ভূমিকা বজায় রাখার জন্য এটি একটি জরুরি প্রয়োজন।

ডাং কোয়াতের জরাজীর্ণ রাস্তার সাথে মোটরবাইক চালকদের লড়াই - ছবি: ট্রান মাই

ডাং কোয়াটে যানবাহনের পরিমাণ অত্যন্ত বেশি, প্রতি বছর লক্ষ লক্ষ টন পণ্য পরিবহন করা হয় - ছবি: ট্রান মাই
সূত্র: https://tuoitre.vn/duong-huet-mach-o-dung-quat-nat-bay-vua-lai-xe-vua-cau-khan-20251130154633447.htm






মন্তব্য (0)