নতুন ইয়ামাহা টি-ম্যাক্স টেক ম্যাক্স ২০২৬ বাজারে এসেছে, যার দাম অর্ধ বিলিয়ন VND-এরও বেশি।

ইয়ামাহা মালয়েশিয়া সম্প্রতি ২০২৬ টি-ম্যাক্স ৫৬০ মডেলটি বাজারে এনেছে, যেটিতে আরও কঠোর নতুন দূষণ নিয়ন্ত্রণ বিধিমালা, ইউরো ৫+ মানসম্পন্ন একটি উন্নত ইঞ্জিন এবং অনেক প্রিমিয়াম ফিচার অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

জাপানি ব্র্যান্ডটির একটি প্রিমিয়াম বড়-ডিসপ্লেসমেন্ট স্কুটার হিসেবে, সম্প্রতি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায়, বিশেষ করে মালয়েশিয়ায় লঞ্চ হওয়া নতুন সংস্করণটি – ইয়ামাহা টিম্যাক্স টেক ম্যাক্স ২০২৬ – অসংখ্য প্রযুক্তিগত আপগ্রেডের পাশাপাশি একটি নতুন ক্রিস্টাল গ্রাফাইট রঙের বিকল্প নিয়ে এসেছে।

বাহ্যিক দিক থেকে, বড় আকারের ইয়ামাহা টি-ম্যাক্স ২০২৬ স্কুটারটির মাপ হলো ২১৯৫ x ৭৮০ x ১৪১৫ মিমি (দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা, উইন্ডশিল্ড বাদে), যা একটি প্রশস্ত রাইডিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে।

বাইকটিতে একটি উচ্চতা-সমন্বয়যোগ্য ও বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রণযোগ্য উইন্ডস্ক্রিন রয়েছে, যা ১১০ মিমি পর্যন্ত অ্যাডজাস্ট করা যায়, ফলে এটি সব ধরনের রাইডিংয়ের জন্য উপযুক্ত। এছাড়াও, এলইডি হেডলাইট ক্লাস্টারটিকে একটি দ্বি-স্তরীয় কাঠামো দিয়ে নতুন করে ডিজাইন করা হয়েছে, যা বাইকটিকে সামগ্রিকভাবে আরও আকর্ষণীয় ও স্পোর্টি চেহারা দিয়েছে।

টিম্যাক্স টেক ম্যাক্স ২০২৬-এ তিনটি ডিসপ্লে মোডসহ একটি ৭-ইঞ্চি টিএফটি-এলসিডি ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার রয়েছে, যা চালককে বিস্তারিত অপারেটিং তথ্য প্রদান করে। ট্র্যাকশন কন্ট্রোল এবং ক্রুজ কন্ট্রোলের মতো ইলেকট্রনিক সহায়ক বৈশিষ্ট্যগুলোও ব্যবহারের সময় নিরাপত্তা ও সুবিধা বাড়াতে অবদান রাখে।

বাইকটিতে নির্ভুল ও ক্ষিপ্র হ্যান্ডলিংয়ের জন্য একটি অ্যালুমিনিয়াম চ্যাসিস রয়েছে। ইঞ্জিনটি সরাসরি ফ্রেমে বসানো হয়েছে এবং উচ্চ গতিতে সর্বোচ্চ স্থিতিশীলতা অর্জনের জন্য অ্যালুমিনিয়ামের সুইংআর্ম ও শক অ্যাবজর্বারগুলো নিখুঁতভাবে টিউন করা হয়েছে।

ইয়ামাহা টিম্যাক্স টেক ম্যাক্স ২০২৬-এর ওজন ২২১ কেজি, এতে একটি ২৫-লিটারের ফুয়েল ট্যাঙ্ক এবং ৮০০ মিমি সিটের উচ্চতা রয়েছে, যা এটিকে প্রিমিয়াম ম্যাক্সি-স্কুটার সেগমেন্টের বিস্তৃত ব্যবহারকারীদের জন্য উপযুক্ত করে তুলেছে। লাম্বার সাপোর্ট সহ প্রশস্ত সিটটি দীর্ঘ যাত্রার জন্য সর্বোচ্চ আরাম নিশ্চিত করে।

বাইকটির উভয় চাকায় ১৫-ইঞ্চি রিম রয়েছে, যেগুলোতে সামনে ১২০/৭০ এবং পিছনে ১৬০/৬০ টায়ার লাগানো আছে। এর সাসপেনশনের দায়িত্বে রয়েছে ইনভার্টেড ফ্রন্ট ফর্ক এবং পিছনে একটি সিঙ্গেল শক অ্যাবজর্বার। ব্রেকিং সিস্টেমে সামনে ডুয়াল ডিস্ক ও পিছনে একটি সিঙ্গেল ডিস্ক রয়েছে এবং স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম হিসেবে এতে টু-চ্যানেল এবিএস (ABS) দেওয়া হয়েছে।

প্রযুক্তিগত এবং ডিজাইনগত উন্নতি সত্ত্বেও, টি-ম্যাক্স টেক ম্যাক্স ২০২৬-এ একই ইঞ্জিন কনফিগারেশন বজায় রাখা হয়েছে। এতে একটি ৫৬০সিসি ডিওএইচসি দুই-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে, যা ইউরো ৫+ নিঃসরণ মান পূরণ করে এবং ৭,৫০০ আরপিএম-এ সর্বোচ্চ ৪৭.৬ হর্সপাওয়ার শক্তি ও ৫,২৫০ আরপিএম-এ সর্বোচ্চ ৫৫.৭ এনএম টর্ক প্রদান করে।

একটি বেল্ট ড্রাইভ সিস্টেম এবং অটোমেটিক ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে পেছনের চাকায় শক্তি সঞ্চারিত হয়, যা একটি মসৃণ ও সুবিধাজনক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে। সরঞ্জামের দিক থেকে, বাঁক নেওয়ার জন্য এবিএস (ABS) সিস্টেমের উপস্থিতিই সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য।

কোম্পানির হাই-পারফরম্যান্স সুপারস্পোর্ট মডেলগুলো থেকে বিকশিত এই নতুন প্রযুক্তিটি, গতি এবং হেলানো কোণ থেকে শুরু করে রাস্তার গ্রিপ পর্যন্ত বিভিন্ন অপারেটিং পরিস্থিতিতে ব্রেকিং পারফরম্যান্সকে সর্বোত্তম করে তোলে। মালয়েশিয়ার বাজারে, টিম্যাক্স টেক ম্যাক্স ২০২৬ ৭৫,৮৮৮ রিঙ্গিত (প্রায় ৫০৫ মিলিয়ন VND-এর বেশি) মূল্যে বিক্রি হচ্ছে।

উৎস: https://khoahocdoisong.vn/ra-mat-yamaha-tmax-tech-max-2026-moi-gia-ban-hon-nua-ty-dong-post2149097939.html