রেঞ্জ রোভার নিশ্চিত করেছে যে, গত বছর উন্মোচনের পরিকল্পনায় বিলম্ব হওয়া সত্ত্বেও, তাদের প্রথম সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক এসইউভিটি আগামী মাসগুলোতেই উন্মোচন করা হবে। ব্রিটিশ এই বিলাসবহুল গাড়ি ব্র্যান্ডটির বৈদ্যুতিকীকরণ কৌশলে এটিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হিসেবে দেখা হচ্ছে।
শীঘ্রই, ২০২৬ সালে একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক রেঞ্জ রোভার বাজারে আনা হবে।
প্রাথমিকভাবে, ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ রেঞ্জ রোভার ইলেকট্রিক ডিলারশিপে পৌঁছানোর কথা ছিল। তবে, জেএলআর (জাগুয়ার ল্যান্ড রোভার) পরে ঘোষণা করে যে এর ডেলিভারি ২০২৬ সাল পর্যন্ত বিলম্বিত হবে। সর্বশেষ খবর অনুযায়ী, এই সম্পূর্ণ ইলেকট্রিক এসইউভিটি চলতি বছরের শেষের দিকে আনুষ্ঠানিকভাবে বাজারে আসার পথে রয়েছে।
![]() |
রেঞ্জ রোভার ইলেকট্রিক মূলত ২০২৫ সালে বাজারে আনার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। তবে, জেএলআর একাধিক সমস্যার সম্মুখীন হয়, যার ফলে এর উৎপাদন বন্ধ হয়ে যায় এবং এই সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক এসইউভিটির উন্মোচন ২০২৬ সাল পর্যন্ত পিছিয়ে যায়। |
রেঞ্জ রোভার ঘোষণা করেছে যে, তারা ২০২৬ সালের উইম্বলডন টেনিস টুর্নামেন্টে তাদের এই সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক এসইউভিটি সর্বসমক্ষে প্রদর্শন করবে। গাড়িটি ব্রিটিশ রেসিং গ্রিন রঙে দেখা যাবে, যা ব্রিটিশ মোটরস্পোর্টের স্বর্ণযুগের কথা মনে করিয়ে দেয়।
পিবি-র সিইও বালাজি বলেছেন, কোম্পানিটি ২০২৬ সালে ‘রেঞ্জ রোভার ইলেকট্রিক’ দিয়ে শুরু করে ‘ধারাবাহিক আকর্ষণীয় পণ্য’ বাজারে আনার প্রস্তুতি নিচ্ছে। আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনের আগেই ৬১,০০০-এরও বেশি প্রি-অর্ডার পাওয়ায় এই বিলাসবহুল সম্পূর্ণ ইলেকট্রিক এসইউভিটির আকর্ষণ প্রমাণিত হয়।
![]() |
ল্যান্ড রোভার ঘোষণা করেছে যে, তারা ২০২৬ সালের উইম্বলডন টেনিস টুর্নামেন্টে রেঞ্জ রোভারের একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক সংস্করণ প্রদর্শন করবে। উল্লেখযোগ্যভাবে, এই এসইউভিটিতে ঐতিহ্যবাহী ব্রিটিশ রেসিং গ্রিন রঙটি থাকবে। |
যদিও মূল্য এবং সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশন এখনও ঘোষণা করা হয়নি, রেঞ্জ রোভারের প্রোডাক্ট ইঞ্জিনিয়ারিং ডিরেক্টর টমাস মুলার বলেছেন যে, এই সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক সংস্করণটি কোম্পানির কিছু অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন মডেলের তুলনায় উন্নততর পারফরম্যান্স প্রদর্শন করেছে।
রেঞ্জ রোভার ইলেকট্রিককে কী এত আকর্ষণীয় করে তোলে?
নিশ্চিত তথ্য থেকে জানা গেছে, গাড়িটিতে একটি বড় ১১৭ kWh ব্যাটারি প্যাক এবং JLR-এর প্রথম নিজস্বভাবে তৈরি ৮০০ ভোল্টের বৈদ্যুতিক প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করা হয়েছে। আশা করা হচ্ছে, এই সিস্টেমটি একবার চার্জে ন্যূনতম প্রায় ৪৮৩ কিলোমিটার পর্যন্ত চলার ক্ষমতা দেবে।
![]() |
আরএইচএস চেলসি ফ্লাওয়ার শো-তে রেঞ্জ রোভার ইলেকট্রিকের প্রোডাকশন ভার্সনের প্রথম ছবিগুলো উন্মোচন করা হয়, যেখানে ইভি-টিকে ফুল দিয়ে ঘিরে রাখা হয়েছিল। |
রেঞ্জ রোভার ইলেকট্রিক দুটি ইলেকট্রিক মোটরে সজ্জিত, যেগুলোর মোট আউটপুট ৫৫০ হর্সপাওয়ার এবং সর্বোচ্চ টর্ক ৮৫০ নিউটন মিটার। গাড়িটির ৩.৫ টনেরও বেশি টোয়িং ক্ষমতা রয়েছে, যা প্রচলিত ভি৮ ইঞ্জিন ব্যবহারকারী অনেক এসইউভির সমতুল্য। এর বৈশিষ্ট্যপূর্ণ অফ-রোড সক্ষমতা বজায় রাখতে, এই নতুন ইলেকট্রিক এসইউভিটিতে ওয়ান-পেডাল ড্রাইভিং মোড এবং ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত ডুয়াল-চেম্বার এয়ার সাসপেনশন সিস্টেমের মতো বেশ কিছু প্রযুক্তি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
রেঞ্জ রোভার ইলেকট্রিক দুটি হুইলবেস কনফিগারেশনে পাওয়া যাবে: স্ট্যান্ডার্ড এবং এক্সটেন্ডেড। এক্সটেন্ডেড সংস্করণটির আকার বর্তমান রেঞ্জ রোভার মডেলের মতোই, কিন্তু এর ইভি আর্কিটেকচারের কারণে দ্বিতীয় সারির আসনে উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি জায়গা পাওয়া যাবে।
![]() |
কিছু সূত্র অনুসারে, রেঞ্জ রোভার ইলেকট্রিক এখনও দুটি সংস্করণে পাওয়া যাবে: স্ট্যান্ডার্ড এবং এক্সটেন্ডেড হুইলবেস, যেখানে ৪৫০ হর্সপাওয়ার এবং ৫৫০ হর্সপাওয়ার শক্তি উৎপাদনকারী দুটি ইলেকট্রিক মোটরের বিকল্প থাকবে। |
অটোকার- এর মতে, রেঞ্জ রোভার ইলেকট্রিক-এর দাম সম্ভবত ভি৮-চালিত অটোবায়োগ্রাফি ভার্সনের মতোই হবে, যা £150,000 (প্রায় $200,000 )-এর নিচে। ব্যাপক উৎপাদনের প্রস্তুতির অংশ হিসেবে, জেএলআর জানিয়েছে যে তারা তাদের সোলিহাল প্ল্যান্টে নতুন ইলেকট্রিক ভেহিকল প্রোডাকশন লাইনের পরীক্ষা সম্পন্ন করেছে, যা অদূর ভবিষ্যতে রেঞ্জ রোভার ইলেকট্রিক অ্যাসেম্বল করার দায়িত্বে থাকবে।
উৎস: https://znews.vn/range-rover-electric-thuan-dien-da-co-hon-61000-don-dat-hang-post1657523.html













