বিনিয়োগকারী বলেছেন যে চো মোই - বাক কান সড়ক প্রকল্পের জন্য নির্মাণ ইউনিটের বিডিং এবং নির্বাচন ডিসেম্বরের শুরুতে অনুষ্ঠিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
চো মোই - বাক কান সড়ক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের অগ্রগতি আপডেট করে, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড 2 (বিনিয়োগকারী) এর প্রতিনিধি বলেছেন যে এখন পর্যন্ত, নকশা পরামর্শদাতা প্রযুক্তিগত নকশা নথিগুলি সম্পন্ন করেছেন এবং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড 2 7 নভেম্বর থেকে জাতীয় বিডিং নেটওয়ার্কে নির্মাণ প্যাকেজের জন্য E-HSMT নথিগুলির মূল্যায়ন, অনুমোদন এবং ইস্যু আয়োজন করেছে।
চো মোই প্রকল্পের দৃষ্টিকোণ - বাক কান।
আশা করা হচ্ছে যে ৫ ডিসেম্বর, যোগ্য ঠিকাদার নির্বাচনের জন্য দরপত্র খোলা হবে।
"যদি কোনও অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতি না ঘটে, তাহলে পরিবহন মন্ত্রণালয়ের নেতাদের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে প্রকল্পটি এই বছরের ডিসেম্বরে নির্মাণ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে," প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড 2 এর একজন প্রতিনিধি বলেছেন।
এই ব্যক্তির মতে, প্রকল্প বাস্তবায়নে সহায়তা করার জন্য, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ২ নকশা, অনুমোদন এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স স্টেক প্লেসমেন্ট সম্পর্কিত বিষয়বস্তু সমান্তরালভাবে স্থাপন করেছে যাতে মোট প্রায় ২৯ কিলোমিটারের মধ্যে প্রায় ৯.২ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ৩টি পর্যায়ে স্থানীয়দের কাছে হস্তান্তর করা হয়।
অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে, প্রায় ২৯ কিলোমিটার দীর্ঘ চো মোই - বাক কান এক্সপ্রেসওয়েটি লেভেল ৮০ এক্সপ্রেসওয়েতে বিনিয়োগ করা হবে, যার নকশা গতি ৮০ কিলোমিটার/ঘন্টা, ৪ লেন এবং ২২ মিটার প্রস্থের রাস্তা থাকবে।
সংযোগকারী অংশটি প্রায় ০.৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, ২ লেনের স্কেল সহ বিনিয়োগ করা হয়েছে, রাস্তার প্রস্থ ১২ মিটার।
সার্ভিস রোড, ক্রস-রোড এবং রিটার্ন রোড বর্তমান বা পরিকল্পিত রাস্তার স্তর (যদি থাকে) অনুসারে বিনিয়োগ এবং নির্মাণ করা হবে, যাতে ন্যূনতম গ্রেড B গ্রামীণ রাস্তার স্কেল নিশ্চিত করা যায় যার রাস্তার প্রস্থ ৫ মিটার এবং রাস্তার পৃষ্ঠের প্রস্থ ৩.৫ মিটার।
সরকারি বিনিয়োগ মূলধন ব্যবহার করে মোট অনুমোদিত প্রকল্প বিনিয়োগ ৫,৭৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি।
পরিকল্পনা অনুযায়ী, প্রকল্পটি মূলত ২০২৬ সালের মধ্যে সম্পন্ন হবে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/sap-mo-thau-du-an-duong-bo-cho-moi-bac-kan-192241126163510011.htm







মন্তব্য (0)