চো মোই-বাক কান এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণকাজ ত্বরান্বিত করা হচ্ছে।

৫,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগের মাধ্যমে চো মোই - বাক কান এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ কাজ ২০২৫ সালের মার্চ মাসের মাঝামাঝি সময়ে শুরু হয়েছিল এবং ২০২৬ সালে এটি সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। বিশেষ করে জমি খালাস এবং প্রতিকূল আবহাওয়ার কারণে জটিলতা এবং বাধার কারণে এটি একটি উচ্চ লক্ষ্য। তবে, জমি খালাসের সমস্যাগুলি ধীরে ধীরে সমাধান হওয়ার সাথে সাথে ঠিকাদাররা নির্ধারিত লক্ষ্য অর্জনের জন্য নির্মাণ কাজ ত্বরান্বিত করতে শুরু করে।

জমি অধিগ্রহণের সমস্যা সমাধানের পরপরই ঠিকাদাররা সর্বোচ্চ যন্ত্রপাতি ও জনবল সংগ্রহ করছেন এবং চো মোই- বাক কান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য অতিরিক্ত সময় কাজ করছেন।

ভূমি-সম্পর্কিত বাধা অপসারণ

চো মোই – বাক কান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ২৮.৮ কিমি, যার মধ্যে ২৮.৪ কিমি প্রধান রুট এবং ০.৪ কিমি সম্প্রসারিত রুট রয়েছে। রুটটি ৪ লেন এবং ৮০ কিমি/ঘন্টা গতিসীমা সহ এক্সপ্রেসওয়ের মান অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে।

পুরো রুটে ১৮টি সেতু, ৪টি ইন্টারচেঞ্জ, ৩০টি পথচারী আন্ডারপাস, পাশাপাশি সার্ভিস রোড এবং ক্রস রোডের একটি ব্যবস্থা রয়েছে, যা বিদ্যমান পরিবহন নেটওয়ার্কের সাথে নিরবচ্ছিন্ন সংযোগ নিশ্চিত করে। প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ ৫,৭৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি, যা রাজ্য বাজেট এবং সম্পূরক উৎস থেকে অর্থায়ন করা হবে। নির্মাণ কাজ ২০২৫ সালের মার্চ মাসে শুরু হওয়ার কথা এবং ২০২৬ সালে এটি উল্লেখযোগ্যভাবে সম্পন্ন হওয়ার আশা করা হচ্ছে।

প্রাথমিকভাবে, প্রকল্পটি জমি পরিষ্কারের ধীরগতি, কিছু এলাকায় অমীমাংসিত সমস্যা এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো (বিদ্যুৎ, টেলিযোগাযোগ) স্থানান্তরে বাধার কারণে অসংখ্য সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিল। এছাড়াও, দীর্ঘায়িত ভারী বৃষ্টিপাতও নির্মাণ অগ্রগতিকে প্রভাবিত করেছিল।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় , থাই নুয়েন প্রদেশের পিপলস কমিটি এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির প্রচেষ্টার ফলে, বড় ধরনের বাধাগুলি কাটিয়ে ওঠা সম্ভব হয়েছে। জমি হস্তান্তরের জন্য ফসল কাটার কাজে লোকেদের সহায়তা করার উপর স্থানীয় কর্তৃপক্ষ জোর দিচ্ছে; ঠিকাদার অতিরিক্ত সরঞ্জাম এবং কর্মী সংগ্রহ করছে, অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে নির্মাণকাজ ত্বরান্বিত করছে, যেখানে ইতিমধ্যেই জমি রয়েছে সেখানে সেতু, কালভার্ট এবং আন্ডারপাস প্রকল্পগুলিকে অগ্রাধিকার দিচ্ছে।

সর্বাধিক জনবল এবং নির্মাণ সরঞ্জাম সংগ্রহ করুন।

আজকাল, নির্মাণস্থলটি ভোর থেকে গভীর রাত পর্যন্ত ব্যস্ত থাকে। শত শত প্রকৌশলী এবং শ্রমিক সময়সীমা পূরণের জন্য একটানা শিফটে কাজ করছেন।

মিঃ নগুয়েন তিয়েন কুওং, মূলত টুয়েন কোয়াং প্রদেশের বাসিন্দা, বর্তমানে ফুওং থান ট্রান্সপোর্টেশন কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানিতে একজন কর্মী, বলেন: "আমরা সাধারণত সকাল ৬টা থেকে ১১টা এবং বিকেল ২টা থেকে সন্ধ্যা ৬টা পর্যন্ত কাজ শুরু করি। গরম আবহাওয়া সত্ত্বেও, সবাই অগ্রগতি দ্রুত করার চেষ্টা করে।"

ফুওং থান ট্রান্সপোর্টেশন কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি রাস্তা নির্মাণ প্রকল্পের শুরু থেকেই জড়িত ঠিকাদারদের মধ্যে একটি। খণ্ডিত ভূখণ্ড, জটিল ভূতাত্ত্বিক পরিস্থিতি এবং জমি হস্তান্তরে বিলম্বের কারণে তারা সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিল। তবে, প্রকল্পের সামগ্রিক অগ্রগতি নিশ্চিত করতে কোম্পানিটি সর্বদা সমস্ত বাধা অতিক্রম করার চেষ্টা করেছে।

কোম্পানির সিইও মিঃ ট্রান বা লুয়ান শেয়ার করেছেন: "জুলাইয়ের শেষ থেকে, যখন ৭১% এরও বেশি জমি হস্তান্তর করা হয়েছিল, আমরা সর্বাধিক সরঞ্জাম এবং জনবল সংগ্রহ করেছি, একাধিক নির্মাণ দল সংগঠিত করেছি এবং অগ্রগতির সাথে তাল মিলিয়ে অতিরিক্ত রাতের শিফটে কাজ করেছি, বিশেষ করে যেখানে লোকেরা ইতিমধ্যেই তাদের ফসল এবং গাছ কেটে ফেলেছে। যেখানেই জমি পাওয়া যেত, আমরা সেখানেই নির্মাণের আয়োজন করেছি।"

ভূমি উন্নয়ন কেন্দ্র শাখা ৬ অনুসারে, ১৫ আগস্ট পর্যন্ত, প্রকল্পটি ২৪.৫ কিলোমিটারেরও বেশি পরিষ্কার জমি হস্তান্তর করেছে, যার মোট জমির পরিমাণ ২৬১.৮ হেক্টর। এর মধ্যে ১৭৪.৮/২৬১.৮ হেক্টর বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে। প্রধান বাধাগুলি মূলত সমাধান করা হয়েছে, যা ঠিকাদারদের জন্য একই সাথে একাধিক প্রকল্পের উপাদান বাস্তবায়নের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করেছে।

চো মোই - বাক কান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের পরিচালক মিঃ ম্যাক ভ্যান এনঘিয়েপ বলেন: "ইউনিটটি উপলব্ধ জমির সর্বাধিক ব্যবহার করছে, আবহাওয়ার দ্বারা কম প্রভাবিত হয় এমন জিনিসপত্র নির্মাণকে অগ্রাধিকার দিচ্ছে। একবার সম্পূর্ণ জমি হস্তান্তর করা হলে, আমরা একই সাথে ১৬টি নির্মাণ ফ্রন্ট খুলব, সরকারের নির্দেশ অনুসারে সময়সূচীতে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার চেষ্টা করব।"

চো মোই-বাক কান এক্সপ্রেসওয়েটি সম্পন্ন হলে, এই অঞ্চলে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের গতি বৃদ্ধি পাবে।

প্রাথমিক কাজ সম্পন্ন এবং নির্মাণ সময়সূচী মেনে চলার দৃঢ় প্রতিশ্রুতির সাথে, এই গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পটি সময়সূচীতে সম্পন্ন করার গতি এবং ভিত্তি পাবে।

সূত্র: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202508/tang-toc-thi-congcao-toc-cho-moi-bac-kan-9a30448/