বছরের শেষের সময়কালে জাহাজের চালকরা সময়ের সাথে প্রতিযোগিতা করে।

বছরের শেষের দিকে, ভোক্তা বাজার উত্থিত হয়। ডেলিভারি চালকরা সর্বদা উচ্চ তীব্রতার সাথে কাজ করেন।

বছরের শেষের দিকে ডেলিভারি ড্রাইভারদের জন্য অর্ডারের সংখ্যা সাধারণত স্বাভাবিকের তুলনায় ২০-৩০% বেড়ে যায়।

একক "ঝড়"

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ই-কমার্সের জনপ্রিয়তার পাশাপাশি ডেলিভারি পরিষেবাগুলিও বৃদ্ধি পেয়েছে। গ্রাহকরা তাদের ফোন বা কম্পিউটারে মাত্র কয়েকটি ট্যাপ করে ঘরে বসেই পণ্য অর্ডার করার সাথে ক্রমশ পরিচিত হয়ে উঠছেন। হাই ফং-এর লে চান ওয়ার্ড এলাকার তিন বছরের অভিজ্ঞতাসম্পন্ন ভিয়েতনাম পোস্টের ডেলিভারি ড্রাইভার নগুয়েন কুইন থু শেয়ার করেছেন: “প্রতিদিন, আমি প্রায় ১৩০-১৪০টি অর্ডার ডেলিভারি করি। ব্ল্যাক ফ্রাইডেতে কাজের চাপ আকাশচুম্বী হয়ে ওঠে, যখন অর্ডারের সংখ্যা স্বাভাবিকের চেয়ে দেড় গুণ বেশি থাকে। আসন্ন ক্রিসমাস মরসুমে অবশ্যই আরও বেশি অর্ডার থাকবে।”

একজন ডেলিভারি ড্রাইভারের আয় মূলত সম্পন্ন হওয়া অর্ডারের সংখ্যার উপর নির্ভর করে। সিওডি (ক্যাশ অন ডেলিভারি) অর্ডারের জন্য মিস থু প্রতিটি অর্ডারে ৫,০০০ ভিএনডি পান, আর ফ্রি শিপিং (০ ভিএনডি) অর্ডারের জন্য প্রতিটিতে ৪,০০০ ভিএনডি দেওয়া হয়। তবে, একটি ডেলিভারি সম্পন্ন করতে মিস থুকে প্রায়শই একই জায়গায় ২-৩ বার ফিরে আসতে হয়, কারণ গ্রাহক ব্যস্ত থাকেন বা ফোন ধরেন না।

শুধু ভিয়েটেল পোস্টই নয়, অন্যান্য শিপিং কোম্পানিগুলোও তাদের ব্যস্ততম সময়ে প্রবেশ করছে। জেঅ্যান্ডটি এক্সপ্রেসের একজন শিপার, নগুয়েন ভ্যান নি-ও বছরের সবচেয়ে ব্যস্ততম সময় পার করছেন। নি নগুয়েন বিন, দোয়ান কেট এবং ডাং মা লা এলাকার (লে চান ওয়ার্ড) দায়িত্বে আছেন। তিনি প্রতিদিন প্রায় ১৩০টি অর্ডার ডেলিভারি করেন। বছরের শেষের দিকের আবহাওয়া অপ্রত্যাশিত; এমনকি এক পশলা বৃষ্টিতেও পণ্য ভিজে যেতে পারে, যা ডেলিভারির সময়সূচীকে প্রভাবিত করে এবং পিচ্ছিল রাস্তার কারণে বিপজ্জনক পরিস্থিতিও তৈরি করতে পারে।

শুধু অর্ডারের হঠাৎ বৃদ্ধিই নয়, বাতিল হওয়ার ঝুঁকি থেকেইও সবচেয়ে বেশি চাপ আসে। থানহ ডং ওয়ার্ডের ( হাই ফং ) একজন ডেলিভারি ড্রাইভার ট্রান ভ্যান তিয়েন বলেন: “নভেম্বর থেকে বছরের শেষ পর্যন্ত, আমার প্রতিদিন অর্ডারের সংখ্যা আগের মাসের তুলনায় ২০-৩০% বৃদ্ধি পায়। কিছু ডেলিভারি মসৃণভাবে হয়, কিন্তু কখনও কখনও আমাকে ৩-৪ বার ফিরে যেতে হয় এবং তবুও গ্রাহক খুঁজে পাই না। কিছু লোক কেবল মজা করার জন্য অর্ডার করে, এবং তারপর যখন আমি ফোন করি তখন তারা কেটে দেয়। অতএব, এই কাজের জন্য কেবল সুস্বাস্থ্যই নয়, অধ্যবসায়েরও প্রয়োজন। বছরের শেষে ব্যস্ততা বেশি থাকে, তবে আয়ও ভালো হয়, তাই আমি যথাসাধ্য চেষ্টা করি।”

অনেক চাপ

জাহাজ চালকরা হলেন সেইসব ব্যক্তি যারা পণ্যের প্রবাহকে স্থির রাখেন, যা কেনাকাটার বাজারকে আরও প্রাণবন্ত করে তুলতে সাহায্য করে।

শুধু জাহাজের মালিকরাই নয়, পরিবহন কোম্পানিগুলোও প্রচণ্ড চাপের সম্মুখীন হচ্ছে। যানজট এড়াতে গুদাম ব্যবস্থা, কর্মী এবং অর্ডার প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তি, সকলেরই সক্ষমতা বৃদ্ধি করা প্রয়োজন। থানহ ডং ওয়ার্ডের পরিবহন কোম্পানি টুয়ান আন কোং লিমিটেডের পরিচালক মিঃ নগুয়েন টুয়ান আন বলেন: "সাধারণত, আমাদের কোম্পানির জাহাজের মালিকরা দিনে মাত্র ৭০-৮০টি অর্ডার সরবরাহ করে, কিন্তু এখন তা বেড়ে প্রতিদিন ১১০-১২০টি অর্ডারে দাঁড়িয়েছে।"

শিপিং কোম্পানিগুলোর মধ্যে তীব্র প্রতিযোগিতার ফলে বিভিন্ন প্রণোদনামূলক নীতি চালু হয়েছে: যেমন নির্দিষ্ট মূল্যহার, একাধিকবার পুনঃবিতরণের সুবিধা ইত্যাদি। এতে ভোক্তারা লাভবান হলেও ডেলিভারি চালকদের ওপর চাপ সৃষ্টি হয়। বছরের শেষ সময়টা ব্যবসা প্রতিষ্ঠান এবং শিপিং কোম্পানিগুলোর পরিচালন ক্ষমতা পরীক্ষারও একটি সময়। গুদামজাতকরণ ও বাছাই থেকে শুরু করে ডেলিভারি পর্যন্ত পুরো সরবরাহ শৃঙ্খলে একটিমাত্র বিলম্বও যানজট সৃষ্টি করতে পারে এবং সুনাম ও ব্র্যান্ডের ভাবমূর্তির ক্ষতি করতে পারে।

ই-কমার্স অন্যতম দ্রুত বর্ধনশীল একটি খাত। প্রত্যন্ততম কোণ এবং গ্রামগুলিতেও পণ্য পৌঁছানো নিশ্চিত করতে, প্রত্যেক ডেলিভারি ড্রাইভার ডেলিভারি ব্যবস্থার একজন 'রাষ্ট্রদূত' হিসেবে কাজ করেন, যা অনলাইন জগতকে বাস্তব জীবনের সাথে সংযুক্ত করে। পণ্য ডেলিভারি করার পাশাপাশি, তারা পেমেন্ট সংগ্রহ করেন, গ্রাহকদের তাদের অর্ডার চেক করতে সহায়তা করেন এবং অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতি সামাল দেন। কাজটি সহজ মনে হতে পারে, কিন্তু এর জন্য প্রয়োজন ধৈর্য, ​​দক্ষতা এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, সুস্বাস্থ্য।

কঠোর পরিশ্রম সত্ত্বেও, অনেক ডেলিভারি ড্রাইভার বলেছেন যে তাদের কাজের সময় নমনীয়তা এবং স্থিতিশীল আয়ের কারণে তারা কাজটি চালিয়ে যান। উচ্চ তীব্রতার সাথে, বিশেষ করে বছরের শেষের দিকে, ডেলিভারি ড্রাইভাররা প্রতি মাসে 10-19 মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং আয় করতে পারেন। ডেলিভারি ড্রাইভার পেশাকে অনেক বেকার কর্মী বা যারা তাদের আয়ের পরিপূরক খুঁজছেন তাদের জন্য "জীবনরেখা" হিসাবেও দেখা হয়।

পুরুষরা

সূত্র: https://baohaiphong.vn/shipper-chay-dua-dip-cuoi-nam-529103.html