ফ্লাইটগুলোর সময়মতো পৌঁছানোর হার ছিল মাত্র ৬৪.৬%।

ভিয়েতনাম বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৫ সালের প্রথম নয় মাসে অভ্যন্তরীণ বিমান চলাচল খাতে ২১০,৩৪১টি ফ্লাইট পরিচালিত হয়েছে, যার মধ্যে মাত্র ৬৪.৬% সময়মতো ছিল, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১০% কম।

দুটি বিমান সংস্থা, ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ এবং ভাস্কো, ৮০%-এর উপরে উচ্চ সময়ানুবর্তিতা হার বজায় রেখেছে। প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স, ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্স এবং ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স যথাক্রমে ৭৮.৫%, ৭০.৬% এবং ৭০% গড় সময়ানুবর্তিতা হার নথিভুক্ত করেছে। ভিয়েতজেট এয়ারের সময়ানুবর্তিতা হার গড়ের চেয়ে কম ছিল, যার একটি কারণ হলো সর্বাধিক সংখ্যক ফ্লাইট পরিচালনা করা।

এছাড়াও গত নয় মাসে অভ্যন্তরীণ বিমান সংস্থাগুলো তাদের ০.৭% ফ্লাইট বাতিল করেছে, যা ১,৩৮০টি ফ্লাইটের সমতুল্য। সাম্প্রতিক মাসগুলোতে চরম প্রতিকূল আবহাওয়াই ফ্লাইট বিলম্ব এবং বাতিলের প্রধান কারণ।

শুধুমাত্র সেপ্টেম্বরের শেষভাগ এবং অক্টোবরের শুরুতে, ঝড়ের প্রভাবে ভিয়েতনামের উত্তরাঞ্চল এবং উত্তর-মধ্য অঞ্চলের অনেক বিমানবন্দরে দীর্ঘস্থায়ী ভারী বৃষ্টিপাত হয়। নোই বাই বিমানবন্দরে, প্রবল বাতাসসহ ভারী বৃষ্টি এবং দৃশ্যমানতা ১ কিলোমিটারেরও কম হয়ে যাওয়ায় অসংখ্য ফ্লাইটকে আকাশে চক্কর দিতে ও অপেক্ষা করতে হয়, অথবা বিকল্প বিমানবন্দরে পাঠিয়ে দেওয়া হয়। উদাহরণস্বরূপ, ৩০শে সেপ্টেম্বর, খারাপ আবহাওয়ার কারণে ১৯৪টি ফ্লাইট বিলম্বিত হয় এবং ৩৪টি ফ্লাইট অন্য বিমানবন্দরে পাঠিয়ে দেওয়া হয়।

ভিয়েতনাম বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ বিমানবন্দরগুলোকে নেভিগেশন ও যোগাযোগ সরঞ্জাম সচল রাখা নিশ্চিত করতে এবং বজ্রঝড় ও তীব্র বাতাস আগেভাগে শনাক্ত করে ফ্লাইট কর্মীদের সতর্ক করার জন্য উচ্চ-রেজোলিউশনের আবহাওয়ার পূর্বাভাস মডেলের প্রয়োগ বাড়াতে অনুরোধ করেছে।

বিমান সংস্থাগুলোকেও স্বতঃপ্রণোদিত হয়ে ফ্লাইটের সময়সূচি সমন্বয় করতে হবে এবং ওয়েবসাইট, অ্যাপ ও সোশ্যাল মিডিয়ার মাধ্যমে যাত্রীদের সময়মতো হালনাগাদ তথ্য জানাতে হবে, যাতে যাত্রীরা সেই অনুযায়ী তাদের ভ্রমণের পরিকল্পনা করতে পারেন।

মিনহ আনহ

উৎস: https://www.sggp.org.vn/so-chuyen-bay-dung-gio-chi-dat-646-post816730.html