সমগ্র প্রদেশে বর্তমানে কর্মরত ১৫ মিটার বা তার বেশি দৈর্ঘ্যের ১,৯৪৪টি মাছ ধরার নৌযানের মধ্যে ১,৯৪৪টিতেই ভিএমএস সরঞ্জাম স্থাপন করা হয়েছে, যা শতভাগ (এছাড়াও, ফ্লাইং ট্রল পদ্ধতিতে পরিচালিত ১৫ মিটারের কম দৈর্ঘ্যের ১টি মাছ ধরার নৌযানে ভিএমএস সরঞ্জাম স্থাপন করা হয়েছে এবং এটি জাতীয় মাছ ধরার নৌযান পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থায় হালনাগাদ করা আছে)।
১৪টি মাছ ধরার জাহাজ রয়েছে যেগুলিতে এখনও ভিএমএস (VMS) ইনস্টল করা হয়নি, যার মধ্যে রয়েছে: ১৩টি জাহাজ যেগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হওয়া, ডকে আটকে থাকা, রায় কার্যকর হওয়া, দেওয়ানি বিরোধের কারণে তাদের কার্যক্রম বন্ধ করে দিয়েছে, এবং ১টি জাহাজ যেটি বহু বছর আগে প্রদেশের বাইরে বিক্রি হয়ে গেছে এবং যার কোনো তথ্য নেই; প্রদেশ জাহাজটিকে নিখোঁজ বলে রিপোর্ট করেছে (যেমন, তুয়ি ফং জেলার ফান রি কুয়া শহরের বাসিন্দা নগুয়েন ট্রুং-এর মালিকানাধীন বিটিএইচ-৯৪৮৯৮-টিএস (BTh-94898-TS) রেজিস্ট্রেশন নম্বরের মাছ ধরার জাহাজটি, যা ৫ বছরেরও বেশি সময় আগে বা রিয়া - ভুং তাও প্রদেশে বিক্রি হয়ে গিয়েছিল। প্রাদেশিক কর্তৃপক্ষ মালিকের সাথে কাজ করেছে কিন্তু ক্রেতা সম্পর্কে কোনো তথ্য দিতে পারেনি এবং জাহাজটির বর্তমান অবস্থা অজানা)। ডকে থাকা জাহাজগুলিকে কর্তৃপক্ষ নিবিড় ব্যবস্থাপনা ও পর্যবেক্ষণের জন্য তালিকাভুক্ত করেছে, যেখানে তাদের বর্তমান নোঙর করার স্থান এবং প্রয়োজনীয় সহায়তার জন্য যোগাযোগের ফোন নম্বরের নির্দিষ্ট তথ্য রয়েছে।
জেলেদের দ্বারা ভিএমএস (যানবাহন পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা) স্থাপন সহজ করার লক্ষ্যে, প্রাদেশিক গণপরিষদ জাহাজ পর্যবেক্ষণ সরঞ্জাম স্থাপনে জেলেদের সমর্থন জানিয়ে একটি প্রস্তাবনা জারি করেছে। এখন পর্যন্ত, ১,৩৮৮টি মাছ ধরার জাহাজকে মোট ১৩,৮৮০ মিলিয়ন VND (প্রতি ডিভাইসের জন্য ১০ মিলিয়ন VND হারে) আর্থিক সহায়তা প্রদান করা হয়েছে। এছাড়াও, সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলো জাহাজ পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থার ব্যবস্থাপনা ও পরিচালনা গুরুত্বের সাথে বাস্তবায়ন করেছে এবং বিদেশি জলসীমা লঙ্ঘনকারী মাছ ধরার জাহাজগুলোকে পর্যবেক্ষণ ও প্রতিরোধ করার জন্য দ্রুত ও কার্যকরভাবে তথ্য প্রক্রিয়াকরণ করছে।
বছরের শুরু থেকে, সামুদ্রিক সীমানা অতিক্রমকারী ৩২টি মাছ ধরার জাহাজ শনাক্ত করা হয়েছে এবং দ্রুত ভিয়েতনামের জলসীমায় ফিরিয়ে আনা হয়েছে, এবং সমুদ্রে ভিএমএস সংযোগ হারানো শত শত মাছ ধরার জাহাজকে সতর্ক ও স্মরণ করিয়ে দেওয়া হয়েছে। কৃষি ও পল্লী উন্নয়ন মন্ত্রণালয়ের অনুরোধে, ১০ দিনের বেশি সময় ধরে সংযোগ হারানো ৪টি মাছ ধরার জাহাজ (২৪ মিটার বা তার বেশি লম্বা) সম্পর্কিত ৫টি ঘটনার নিষ্পত্তির বিষয়ে: পর্যালোচনার পর দেখা গেছে, ১টি জাহাজ বন্দরেই সংযোগ হারিয়েছিল; ২টি জাহাজ সমুদ্রে ১০ দিনের বেশি সময় ধরে সংযোগ হারানো জাহাজের বিভাগের অন্তর্ভুক্ত ছিল না (সেগুলো ১০ দিনের আগেই তীরে ফিরে এসেছিল); এবং যে ২টি জাহাজ সমুদ্রে ১০ দিনের বেশি সময় ধরে সংযোগ হারিয়েছিল, সেগুলোকে নিয়ম অনুযায়ী (BTh 95059 TS; BTh 97222 TS) শাস্তিমূলক ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়েছে।
এম. ভ্যান
উৎস








মন্তব্য (0)