ক্যান থো সেতু মেরামতের কারণে দীর্ঘ যানজটের সৃষ্টি হয়

১৫ নভেম্বর সন্ধ্যায়, ক্যান থো ব্রিজের একটি অংশ মেরামতের জন্য ব্যারিকেড করা হয়েছিল, যার ফলে মাই থুয়ান - ক্যান থো এক্সপ্রেসওয়ে মোড় থেকে ক্যান থো ব্রিজ পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ১-এ তীব্র যানজটের সৃষ্টি হয়েছিল।

ক্যান থো সেতুর মেরামত ও আপগ্রেডের কারণে ভিন লং দিকে যানজট

এসজিজিপি সাংবাদিকদের মতে, সন্ধ্যা ৬টা থেকে রাত ৮টা পর্যন্ত, হো চি মিন সিটি - ক্যান থো এক্সপ্রেসওয়ে থেকে বেরিয়ে আসা গাড়িগুলির লাইন জাতীয় মহাসড়ক ১ ধরে ক্যান থো সিটির দিকে এগিয়ে যেতে হয়েছিল।

ভিন লং তীরে ক্যান থো সেতুর নিচে গাড়ির দীর্ঘ লাইন

সপ্তাহান্তে , হাইওয়ে ১-এ যানবাহনের চাপ বেশি থাকে এবং সেতুর সংস্কারের ফলে যানজট আরও তীব্র হয়ে ওঠে।

রেকর্ড অনুসারে, প্রায় ২০:০০ টা পর্যন্ত যানজট অব্যাহত ছিল।

সারিবদ্ধ যানবাহন, এগিয়ে আসছে।

যানজটের কারণে কৃষি পরিবহনের যানবাহন "ভোগান্তিতে" পড়ে

কিছু চালক যানজট দেখতে পেয়ে ক্যান থো ব্রিজের (ভিন লং ব্যাংক) নীচের ফাঁকা রাস্তায় গাড়ি থামিয়ে যানজট পরিষ্কার হওয়ার জন্য অপেক্ষা করতে থাকেন।

ভিন লং তীরে ক্যান থো সেতুতে যানজট

ক্যান থো সেতুর ডেক আপগ্রেড করার জন্য নির্মাণ স্থান

মিঃ টুয়ান, একজন ট্রাক চালক, বলেন: "মাই থুয়ান - ক্যান থো এক্সপ্রেসওয়ে মোড় থেকে ক্যান থো সেতু পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ১ প্রায় ৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, কিন্তু আমি এক ঘন্টারও বেশি সময় ধরে ভ্রমণ করছি এবং এখনও এই অংশটি অতিক্রম করতে পারিনি। আমি বুঝতে পারছি না কেন সেতু মেরামত ইউনিটের যানজট এড়াতে যানজট নিয়ন্ত্রণ এবং রাস্তা পরিবর্তন করার কোনও পরিকল্পনা নেই।"

আপগ্রেড করা স্থানে গাড়ি চলাচলের জন্য মাত্র একটি লেন খালি রয়েছে, যার ফলে যানজটের সৃষ্টি হয়।

রোড ম্যানেজমেন্ট এরিয়া IV-এর পরিচালক মিঃ নগুয়েন ভ্যান থান বলেন যে ক্যান থো সেতুর পৃষ্ঠতল ক্ষয়প্রাপ্ত হওয়ায়, ইউনিটটি সেতুর স্টিল গার্ডারের মূল স্প্যানটি আপগ্রেড এবং মেরামত করছে, যা ২০০ মিটারেরও বেশি লম্বা।

আপগ্রেডটি আনুষ্ঠানিকভাবে আজ (১৫ নভেম্বর) শুরু হয়েছে এবং ৫ দিনের মধ্যে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

নির্মাণের আগে, সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা IV স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করে যান চলাচল এবং নিয়ন্ত্রণ সংগঠিত করেছিল।

সেতুর ডেকের (মূল স্প্যান) নির্মাণস্থলে, কেবলমাত্র একজন শ্রমিক সিগন্যাল ব্যাটন ধরে বসে ছিলেন।

তবে, প্রতিবেদকের প্রকৃত রেকর্ড অনুসারে, আজ (১৫ নভেম্বর) সন্ধ্যা ৬টা থেকে রাত ৮টা পর্যন্ত, যদিও যানজট দীর্ঘ সময় ধরে স্থায়ী ছিল, তবুও কোনও যানজট নিয়ন্ত্রণ বা যানবাহন প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ বাহিনী ছিল না।

ক্যান থো সেতুর মূল স্প্যানের নির্মাণস্থলে, কেবল একজন ব্যক্তি সিগন্যাল ব্যাটন ধরে বসে ছিলেন।

তুয়ান কোয়াং

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/sua-chua-mat-cau-can-tho-gay-ket-xe-keo-dai-post823659.html