পরিবহন আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখে।
লক্ষ্য করা যায় যে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বিশেষ করে গত ৫ বছরে, হাই ফং - হা লং - ভ্যান ডন - মং কাই এক্সপ্রেসওয়ে, ভ্যান ডন জেলার বিমানবন্দর, হা লং শহরের আন্তর্জাতিক সমুদ্রবন্দর, উচ্চমানের আও তিয়েন বন্দর ইত্যাদির মতো গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন অবকাঠামো চালু হওয়ার ফলে, পরিবহন অবকাঠামোর দিক থেকে কোয়াং নিন দেশের দ্রুততম উন্নয়নশীল এলাকাগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠেছে।
প্রদেশ জুড়ে ১৭৬ কিলোমিটারেরও বেশি বিস্তৃত এক্সপ্রেসওয়ে ব্যবস্থা এবং ভ্যান ডন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর কোয়াং নিনের "টেক-অফ"-এর জন্য নতুন চালিকা শক্তি। ছবি: ডি.পি.এইচ.
সুসংগত পরিবহন পরিকাঠামোর মাধ্যমে, কোয়াং নিনহ উদ্ভাবনের ক্ষেত্রে শীর্ষস্থানীয় প্রদেশগুলির মধ্যে একটি এবং উত্তরের প্রবৃদ্ধির মেরু। কোয়াং নিনহ টানা ৯ বছর ধরে দ্বি-অঙ্কের প্রবৃদ্ধি অর্জন করেছে (দেশব্যাপী শীর্ষ ৭টি প্রদেশের মধ্যে স্থান পেয়েছে); টানা ৭ বছর ধরে PCI সূচকে শীর্ষস্থান ধরে রেখেছে; টানা ৫ বছর ধরে SIPAS সূচক এবং ৬ বছর ধরে PAR সূচকে নেতৃত্ব দিয়েছে...
কোয়াং নিনহের অর্থনীতি দ্রুত বর্ধনশীল, ২০২৩ সালে ৩১৫,৮৩৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এ পৌঁছেছে, যা ২০১০ সালের তুলনায় ৫.৭ গুণ বেশি, উত্তর অঞ্চলে (হ্যানয় এবং হাই ফং-এর পরে) তৃতীয় স্থানে রয়েছে, যা রেড রিভার ডেল্টা অঞ্চলের মোট অর্থনীতিতে ১০.১% অবদান রাখে। এটি এফডিআই মূলধন আকর্ষণের একটি কেন্দ্রও, ২০২৩ সালে মোট বিনিয়োগ ৩.১ বিলিয়ন মার্কিন ডলার ছাড়িয়ে গেছে।
অধিকন্তু, কোয়াং নিন একটি আন্তর্জাতিক পর্যটন কেন্দ্র, যা দেশের মধ্যে পঞ্চম সর্বোচ্চ নগরায়নের হার সহ। ২০২৪ সালের শেষ নাগাদ কোয়াং নিনের মাথাপিছু জিআরডিপি ১০,০০০ মার্কিন ডলারে পৌঁছাবে বলে ধারণা করা হচ্ছে।
কোয়াং নিনহের সাফল্যের পেছনে অবদান রেখেছে এর পরিবহন অবকাঠামোর যুগান্তকারী উন্নয়ন।
কোয়াং নিন সর্বদা পরিবহনকে তার অর্থনীতির প্রাণশক্তি হিসেবে স্বীকৃতি দিয়েছে এবং তাই একটি বিস্তৃত পরিবহন অবকাঠামোতে বিনিয়োগের জন্য প্রাতিষ্ঠানিক এবং সম্পদের বাধাগুলি ধীরে ধীরে অপসারণের জন্য একটি রোডম্যাপ তৈরি করেছে।
উল্লেখযোগ্যভাবে, ২০১৯ সাল থেকে এখন পর্যন্ত, কোয়াং নিন প্রদেশ তার বিমানবন্দর, সমুদ্রবন্দর এবং প্রদেশের পাশ দিয়ে চলমান ১৭৬ কিলোমিটারেরও বেশি এক্সপ্রেসওয়ের মাধ্যমে বিশ্বের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য তিনটি "প্রবেশদ্বার" সম্পন্ন করেছে। এই সমন্বিত উন্নয়ন কোয়াং নিন এবং অন্যান্য প্রদেশ, অঞ্চল এবং আন্তর্জাতিকভাবে ভ্রমণ এবং সংযোগকে দ্রুত, নিরাপদ এবং আরও সুবিধাজনক করে তুলেছে।
বিশেষ করে, দক্ষিণ কোরিয়া এবং জাপানের বিনিয়োগকারীরা বিমানে মাত্র ৪ ঘন্টার মধ্যে হা লং পৌঁছাতে পারবেন। হ্যানয় থেকে হা লং এবং মং কাই সিটিতে ৬ ঘন্টার ভ্রমণ সময় আগের ৩.৫ ঘন্টার পরিবর্তে, কোয়াং নিনহের ১৭৬ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের কারণে ভ্রমণ সময় এখন অর্ধেক, যা হাই ফং - হ্যানয় - লাও কাই এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। এই পরিবহন রুটটি চীন এবং আসিয়ান দেশগুলির সাথে শক্তিশালী সংযোগ তৈরি করে।
প্রাদেশিক সড়ক ৩৪২, যা হা লং শহরকে কোয়াং নিন প্রদেশের বা চে জেলার সাথে সংযুক্ত করে ল্যাং সন প্রদেশে নিয়ে যায়, বর্তমানে বিনিয়োগ এবং সমাপ্তির কাজ চলছে।
গিয়াও থং সংবাদপত্রের একজন প্রতিবেদকের সাথে কথা বলতে গিয়ে, কোয়াং নিন্ পরিবহন বিভাগের একজন নেতা বলেন: বর্তমানে, এলাকাটি আঞ্চলিক এবং আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ তৈরির জন্য কয়েক হাজার বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং মূল্যের অনেক গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প বাস্তবায়ন অব্যাহত রেখেছে। যখন এই প্রকল্পগুলি কার্যকর করা হবে, তখন এগুলি কোয়াং নিন্-কে আরও টেকসই এবং দক্ষতার সাথে উন্নয়নের জন্য নতুন প্রেরণা প্রদান করবে।
জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা জোরদারে পরিবহন ভূমিকা পালন করে।
"পাহাড় দ্বারা সমর্থিত এবং সমুদ্রমুখী" একটি কৌশলগত অবস্থানে অবস্থিত, কোয়াং নিন দেশের উত্তর-পূর্ব অঞ্চলে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রবেশদ্বার এবং সীমান্ত দখল করে আছে, যা রাজনীতি, অর্থনীতি, সংস্কৃতি, জাতীয় প্রতিরক্ষা, নিরাপত্তা এবং বৈদেশিক সম্পর্কের ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ অবস্থান ধারণ করে।
পরিবহন অবকাঠামোর সমন্বিত উন্নয়নের অর্থ হল কোয়াং নিনে জনগণের নিরাপত্তার সাথে সমন্বিত একটি জাতীয় প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা গড়ে তোলার কাজটি বাস্তবায়ন করা ক্রমশ সহজ হয়ে উঠছে।
বিশেষ করে, সম্প্রতি, কোয়াং নিনহ জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তার দিক থেকে প্রদেশটিকে একটি শক্তিশালী প্রতিরক্ষা অঞ্চল এবং আন্তর্জাতিক অর্থনৈতিক সহযোগিতা ও প্রতিযোগিতার একটি অগ্রভাগে পরিণত করার নীতি কার্যকরভাবে বাস্তবায়ন করছেন।
মং কাই শহরের হাই সন কমিউনকে জাতীয় মহাসড়ক ১৮-এর সাথে সংযুক্ত করে নতুন খোলা জাতীয় মহাসড়ক ১৮সি, কোয়াং নিনহের স্থল সীমান্ত অঞ্চলে জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তার সাথে যুক্ত আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য নতুন গতি এবং শক্তি তৈরি করেছে।
তদনুসারে, "অর্থনৈতিক, সাংস্কৃতিক এবং সামাজিক উন্নয়নের প্রতিটি পদক্ষেপ জাতীয় প্রতিরক্ষা এবং নিরাপত্তা জোরদার করার দিকে একটি পদক্ষেপ" এই নীতিবাক্য অনুসারে, স্থানীয়দের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে পরিবেশনকারী সমস্ত পরিবহন কর্মসূচি এবং প্রকল্পগুলি জাতীয় প্রতিরক্ষা এবং নিরাপত্তা ভঙ্গির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত...
বিশেষ করে, স্থল সীমান্ত এলাকায়, কোয়াং নিন সম্প্রতি একটি বিস্তৃত পরিবহন অবকাঠামো সম্পন্ন করার জন্য হাজার হাজার বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করেছেন।
এর একটি প্রধান উদাহরণ হল বিন লিউ জেলায় ৪২০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি মূল্যের আন্তঃসাম্প্রদায়িক সড়ক প্রকল্প, যা অভ্যন্তরীণ অঞ্চলকে সীমান্ত রিং রোডের সাথে সংযুক্ত করে, যা বর্তমানে নির্মাণাধীন।
বিন লিউ জেলা সামরিক কমান্ডের একজন নেতার মতে, এই প্রকল্পের বাস্তবায়ন কেবল সীমান্ত এলাকার জাতিগত সংখ্যালঘু সম্প্রদায়ের জন্য একটি নতুন আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের সুযোগ তৈরি করে না বরং এই অঞ্চলে জাতীয় প্রতিরক্ষা এবং নিরাপত্তার অবস্থান তৈরিতেও বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে...
কোয়াং নিন প্রদেশে নিযুক্ত নৌবাহিনী পিতৃভূমির উত্তর-পূর্ব অঞ্চলের পবিত্র সমুদ্র এবং দ্বীপপুঞ্জের সার্বভৌমত্ব রক্ষার জন্য সর্বদা প্রস্তুত।
২০২৩ সালের সেপ্টেম্বর থেকে, কোয়াং নিন জাতীয় মহাসড়ক ১৮সি সংস্কার ও আপগ্রেড করার প্রকল্পের দ্বিতীয় ধাপ সম্পন্ন করেছেন, যা মং কাই শহরের হাই সন কমিউনকে জাতীয় মহাসড়ক ১৮ এর সাথে সংযুক্ত করে। ১৪.১৩ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য এবং মোট ২৯৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগের মাধ্যমে, এটি আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য নতুন সুবিধা তৈরি করেছে এবং কোয়াং নিনের স্থল সীমান্ত অঞ্চলে জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা জোরদার করেছে।
মং কাই সিটির পো হেন বর্ডার গার্ড স্টেশনের কমান্ডার লেফটেন্যান্ট কর্নেল নুয়েন কোয়াং নাম বলেন: "এই রাস্তাটি ব্যবহারের পর থেকে, এটি কেবল সীমান্ত এলাকার জাতিগত সংখ্যালঘুদের জীবনকে দ্রুত এবং আরও স্থিতিশীলভাবে বিকশিত করতে সাহায্য করেনি, বরং সীমান্ত, সীমানা চিহ্নিতকারী স্থানে টহল ও সুরক্ষার দায়িত্ব পালন এবং এলাকায় নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা বজায় রাখার জন্য সীমান্তরক্ষী ইউনিটগুলির জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করেছে।"
কোয়াং নিনহের উপকূলীয় সীমান্ত এলাকায়, অনেক গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প বাস্তবায়িত হয়েছে, যা আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা সক্ষমতা জোরদারে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রেখেছে। এর মধ্যে রয়েছে ভ্যান ডন অর্থনৈতিক অঞ্চলে উচ্চমানের আও তিয়েন বন্দর, টুয়ান চাউ আন্তর্জাতিক বন্দর, হা লং সিটির হোন গাই বন্দর এবং কো টো দ্বীপ জেলার উত্তর উপসাগরীয় টনকিন মৎস্য পরিষেবা কেন্দ্র...
পরিবহন অবকাঠামোতে তার সমন্বিত বিনিয়োগের মাধ্যমে, কোয়াং নিন আজ পিতৃভূমির উত্তর-পূর্ব সীমান্ত অঞ্চল হিসাবে তার নতুন মর্যাদা, নতুন চেহারা এবং নতুন অবস্থান নিশ্চিত করছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/suc-lan-toa-cua-nhung-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-noi-dat-mo-192240904165349028.htm







মন্তব্য (0)