হ্যানয় সিটি টেকনিক্যাল ইনফ্রাস্ট্রাকচার ম্যানেজমেন্ট সেন্টারের মতে, নির্মাণ বিভাগের নির্মাণ অনুমতির অধীনে ২০২৬ সালের মার্চে শুরু হওয়া এই প্রকল্পে ২২টি বিষয় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে থিয়েন কোয়াং, বে মাউ, বা মাউ, লিন কোয়াং, ভ্যান চুয়ং এবং ট্রুং তু—এই ছয়টি হ্রদের পাম্পিং স্টেশনগুলোর সংস্কার এবং লি থাই টো, লে ফুং হিউ, লে লাই, ফান চু ট্রিন, লি থুয়ং কিয়েত, ট্রাং টিয়েন, ট্রান নগুয়েন হান, ট্রান নহান টং, কোয়াং ট্রুং, কোয়ান সু এবং নগুয়েন ট্রাই সড়ক বরাবর ১৬টি স্থানে নির্মাণকাজ।

চুক্তি অনুযায়ী, প্রকল্পটির নির্মাণকাল ৫ মাস। তবে, নগর নেতাদের নির্দেশনা অনুসরণ করে, সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলো কাজের গতি ত্বরান্বিত করার ওপর মনোযোগ দিচ্ছে এবং এ বছরের বর্ষা মৌসুমে পানি নিষ্কাশন ব্যবস্থার কার্যকারিতা দ্রুত উন্নত করার লক্ষ্যে ২০২৬ সালের ১লা মার্চ থেকে ৩১শে মে পর্যন্ত ৯০ দিনের মধ্যে প্রধান কাজগুলো সম্পন্ন করার চেষ্টা করছে।
শহরের কেন্দ্রস্থলে নির্মাণকাজের প্রকৃতির কারণে, যান চলাচল এবং বাসিন্দাদের দৈনন্দিন জীবনে প্রভাব কমানোর জন্য প্রতিটি শিফট শুধুমাত্র আগের রাত ১০টা থেকে পরের দিন ভোর ৫টা পর্যন্ত চলে। নির্মাণস্থলে বিদ্যুৎ, পানি সরবরাহ এবং টেলিযোগাযোগের মতো অনেক বিদ্যমান ভূগর্ভস্থ ও ভূপৃষ্ঠস্থ অবকাঠামো ব্যবস্থা থাকায় এর বাস্তবায়ন কঠিন হয়ে পড়ে। প্রতিটি শিফটের পর, যান চলাচল স্বাভাবিক রাখতে ইউনিটগুলোকে অবশ্যই স্থানটি আগের অবস্থায় ফিরিয়ে আনতে, নির্মাণ সামগ্রী ও বর্জ্য অন্যত্র সরিয়ে নিতে এবং সকাল ৭টার আগে পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতার কাজ সম্পন্ন করতে হয়।
নির্মাণকাজ চলাকালীন, স্লোভাকিয়া এবং জাপানের আন্তর্জাতিক প্রতিনিধিদল ভিয়েতনাম সফরকালে নিরাপত্তা ও কূটনৈতিক ব্যবস্থা নিশ্চিত করার জন্য প্রকল্পটি ৫ দিনের জন্য সাময়িকভাবে স্থগিত করতে হয়েছিল। ১৯ থেকে ২৩ মে পর্যন্ত, রাতের নির্মাণকাজ চলাকালে বেশ কয়েকটি প্রবল বৃষ্টিপাত হয়, যার ফলে ঠিকাদারকে পানি পাম্প করে বের করা, পানি নিষ্কাশন ব্যবস্থা পরিচালনা, নির্মাণস্থলের ত্রুটি সংশোধন এবং উপরিভাগ পুনরুদ্ধারের দিকে মনোযোগ দিতে হয়, যা প্রকল্পের অগ্রগতিকে ব্যাহত করে।
এছাড়াও, ২৭ থেকে ৩১ মে পর্যন্ত শহরে বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হবে, যেমন জাতীয় গণপরিষদ সম্মেলন, বুদ্ধের জন্মবার্ষিকী উদযাপন উপলক্ষে বুদ্ধের দেহাবশেষের শোভাযাত্রা এবং ২০২৬-২০২৭ শিক্ষাবর্ষের দশম শ্রেণীর উচ্চ বিদ্যালয়ের ভর্তি পরীক্ষা। তাই, যান চলাচল স্বাভাবিক রাখার জন্য নির্মাণস্থলের সময়সূচী অবশ্যই সমন্বয় করতে হবে।
উদ্ভূত সমস্যার সম্মুখীন হয়ে, হ্যানয় সিটি টেকনিক্যাল ইনফ্রাস্ট্রাকচার ম্যানেজমেন্ট সেন্টার কাজের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে এবং বাধা নিরসনের জন্য নিয়মিতভাবে দিনের শেষে ও রাতের শিফটের শুরুতে ব্রিফিং করে এবং নির্মাণস্থল পরিদর্শন করে। নির্মাণকাজের দ্রুত অগ্রগতির সুবিধার্থে, নির্মাণ বিভাগ ২৩শে মে থেকে ১৫ই জুন পর্যন্ত শহরের কেন্দ্রীয় সড়কগুলোতে যান চলাচল ঘুরিয়ে দেওয়ার একটি পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে।
কোয়াং ট্রুং সড়কের বিষয়ে, ২৪শে মে থেকে নির্মাণ বিভাগ যান চলাচল পুনর্বিন্যাস করেছে, যার ফলে চারটি গুরুত্বপূর্ণ স্থানে দিনরাত নির্মাণকাজ চলার এবং দিনের বেলায় যানবাহন দ্বারা নির্মাণ সামগ্রী ও খননকৃত মাটি পরিবহনের অনুমতি দেওয়া হয়েছে। ২৫শে মে থেকে, ঠিকাদার নির্মাণ দলের সংখ্যা চার থেকে বাড়িয়ে দশ করেছে, যারা সপ্তাহে সাত দিন, চব্বিশ ঘণ্টা নিরবচ্ছিন্নভাবে কাজ করে প্রতিদিন গড়ে প্রায় ৬০ মিটার সড়ক নির্মাণ সম্পন্ন করছে।
২৯শে মে নাগাদ কোয়াং ট্রুং স্ট্রিট থেকে দুটি ব্যারিকেড সরানো হয়েছে। আবহাওয়া অনুকূলে থাকলে, বিনিয়োগকারী ও ঠিকাদার ১লা জুনের আগে ড্রেনেজ পাইপ স্থাপন, রাস্তার ভিত্তি পুনরুদ্ধার, অমসৃণ অ্যাসফল্ট বিছানো এবং অবশিষ্ট সমস্ত ব্যারিকেড অপসারণের কাজ সম্পন্ন করার চেষ্টা করছেন। রাস্তাটির সম্পূর্ণ প্রস্থচ্ছেদ জুড়ে মিহি দানার অ্যাসফল্ট বিছানোর কাজ ১৫ই জুনের আগে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
অবশিষ্ট রাস্তাগুলোর জন্য, নির্মাণকাজের সময় আগের রাতের রাত ৮টা থেকে বাড়িয়ে পরের দিন ভোর ৫টা পর্যন্ত করা হয়েছিল, যা পূর্ব পরিকল্পনার তুলনায় ২ ঘণ্টা বেশি। ২৯শে মে রাতের শেষ নাগাদ ৫টি স্থানের কাজ সম্পন্ন হয়েছিল এবং প্রতিবন্ধকগুলো সরানো হয়েছিল। ইউনিটগুলো ৩১শে মে-র আগে কালভার্ট স্থাপন, রাস্তার ভিত্তি পুনরুদ্ধার, অমসৃণ অ্যাসফল্ট কংক্রিট বিছানো এবং অবশিষ্ট সমস্ত প্রতিবন্ধক অপসারণের কাজ শেষ করতে; এবং ১৫ই জুনের আগে সমস্ত রুটে সূক্ষ্ম দানার অ্যাসফল্ট কংক্রিটের স্তর সম্পন্ন করতে সচেষ্ট রয়েছে।
হ্যানয় সিটি টেকনিক্যাল ইনফ্রাস্ট্রাকচার ম্যানেজমেন্ট সেন্টারের পরিচালক জনাব নগুয়েন ডুক হুং বলেছেন যে, কেন্দ্র এবং ঠিকাদাররা নির্ধারিত সময়ের আগেই প্রকল্পটি সম্পন্নকারী শ্রমিক দল ও গোষ্ঠীগুলোকে দ্রুত উৎসাহিত ও পুরস্কৃত করেছে। দৃঢ় সংকল্প নিয়ে, ইউনিটগুলো নির্মাণের গুণমান, যান চলাচল নিরাপত্তা নিশ্চিত করে এবং মানুষের জীবনযাত্রার উপর প্রভাব ন্যূনতম রেখে পরিকল্পনা অনুযায়ী প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য সচেষ্ট রয়েছে।
উৎস: https://hanoimoi.vn/tang-toc-thi-cong-cac-du-an-chong-ung-ngap-976351.html







মন্তব্য (0)