মেট্রো
এসজিজিপিও
হো চি মিন সিটি বর্তমানে জাতীয় পরিষদে তার উন্নয়নের জন্য একটি বিশেষ এবং উন্নত ব্যবস্থার প্রস্তাব করছে, যার মধ্যে নগর পরিবহন উন্নয়নের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করার প্রস্তাবও রয়েছে। জাতীয় পরিষদ কর্তৃক অনুমোদিত হলে, হো চি মিন সিটি টিওডি (ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট) বাস্তবায়নে অগ্রণী ভূমিকা পালন করবে, যেখানে নগর রেল হবে মূল উপাদান।
১২ই মে, হো চি মিন সিটি আরবান রেলওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (MAUR) নগর রেল ব্যবস্থার জন্য পরিবহন-ভিত্তিক উন্নয়ন (TOD) এবং সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব (PPP) বিষয়ক একটি কর্মশালার আয়োজন করে।
হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান বুই জুয়ান কুওং; জাপানি দূতাবাসের প্রথম সচিব মিঃ কুরোসে ইয়াসুও, ভিয়েতনামে জাইকার প্রতিনিধি এবং জাপানি ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের সদস্যরা অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন।
হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান বুই জুয়ান কুওং কর্মশালায় বক্তব্য রাখছেন। ছবি: QUOC HUNG |
কর্মশালায় বক্তব্য রাখতে গিয়ে হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান বুই জুয়ান কুওং জোর দিয়ে বলেন যে, পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) এর মাধ্যমে বাস্তবায়িত টিওডি (ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট) জাপানের একটি শক্তি, যা সফলভাবে এটি বাস্তবায়ন করেছে। বর্তমানে, হো চি মিন সিটি জাতীয় পরিষদে তার উন্নয়নের জন্য একটি বিশেষ ব্যবস্থা প্রস্তাব করছে, যার মধ্যে নগর পরিবহন উন্নয়নের উপর মনোযোগ দেওয়ার প্রস্তাব (মেট্রো লাইন ১ এবং ২) অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। জাতীয় পরিষদ কর্তৃক অনুমোদিত হলে, শহরটি টিওডি বাস্তবায়নে অগ্রণী হবে, যার মূলে থাকবে নগর রেল। অতএব, আলোচনাগুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, নগর রেল ব্যবস্থার উন্নয়ন সহ টিওডি উন্নয়নের নীতিতে অবদান রাখবে।
"এই কর্মশালার লক্ষ্য হল জাপানের অভিজ্ঞতার মাধ্যমে রেলওয়ের উন্নয়নের নীতিগত প্রক্রিয়া সম্পর্কে সরকার এবং বিনিয়োগকারীদের মধ্যে সচেতনতা বৃদ্ধির জন্য খোলামেলা আলোচনা করা; এর ফলে প্রাতিষ্ঠানিক কাঠামো এবং আইনি ভিত্তি, বিশেষ করে প্রাসঙ্গিক আইন উন্নত করা; এবং ভবিষ্যতে প্রয়োগ করা যেতে পারে এমন পাঠ এবং নোট তৈরির পাশাপাশি সংশ্লিষ্ট আর্থিক প্রক্রিয়া বাস্তবায়নের মডেল সহ TOD এবং PPP মডেলগুলির উন্নয়নের সুপারিশ করার জন্য নীতিমালা তৈরি করা," হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান বুই জুয়ান কুওং অনুরোধ করেন।
হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান বুই জুয়ান কুওং জাপানি অংশীদারদের সাথে মতবিনিময় করছেন। ছবি: QUOC HUNG |
সেমিনারে বক্তব্য রাখতে গিয়ে জাপানি দূতাবাসের প্রথম সচিব মিঃ কুরোসে ইয়াসুও জোর দিয়ে বলেন যে হো চি মিন সিটি ভিয়েতনামের একটি প্রধান অর্থনৈতিক কেন্দ্র এবং জাপান সহযোগিতার প্রতি খুবই আগ্রহী এবং এর উপর মনোযোগী। বর্তমানে, জাপান, জাপান আন্তর্জাতিক সহযোগিতা সংস্থা (জাইকা) এর মাধ্যমে, অনেক প্রকল্পের মাধ্যমে উন্নয়নকে উৎসাহিত করেছে, যার মধ্যে উল্লেখযোগ্য হল মেট্রো লাইন ১। এই লাইনটি ইতিমধ্যেই পরীক্ষামূলকভাবে পরিচালিত হয়েছে এবং কার্যকর হওয়ার মাত্র এক ধাপ দূরে, এবং জনগণ অধীর আগ্রহে এর সমাপ্তির জন্য অপেক্ষা করছে।
তবে, মিঃ ইয়াসুও যুক্তি দিয়েছিলেন যে একটি একক মেট্রো লাইনের কার্যকারিতা সীমিত হবে। অতএব, TOD (ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট) মডেল প্রভাব বৃদ্ধিতে অবদান রাখবে। জাপান মেট্রো এবং বাস পরিষেবার মধ্যে সংযোগ জোরদার করতে এবং রেললাইন বরাবর নগর কার্যক্রম পরিকল্পনা করতে খুব আগ্রহী... যাতে এমন ফলাফল অর্জন করা যায় যেখানে মানুষের জীবন ব্যক্তিগত যানবাহনের উপর নির্ভরশীল না হয়।
কর্মশালার দৃশ্য। ছবি: QUOC HUNG |
কর্মশালায়, প্রতিনিধিরা TOD মডেলের উপর অভিজ্ঞতা ভাগ করে নেন, যার লক্ষ্য গণপরিবহনের উন্নয়নে নির্দেশনা দেওয়া, যেখানে নগর রেল ব্যবস্থা অগ্রণী ভূমিকা পালন করে, যা নগর পরিকল্পনা এবং উন্নয়নের ভিত্তি হিসেবে ভূমি ব্যবহারের দক্ষতা, গণপূর্ত, যানজট এবং পরিবেশ দূষণ কমাতে সাহায্য করে...
ভূমি উন্নয়নের সাথে যুক্ত TOD (ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট) মডেলটি একটি মৌলিক এবং দীর্ঘমেয়াদী সমাধান, বিশেষ করে নগর রেল নেটওয়ার্কের উন্নয়নের জন্য বিনিয়োগ সংস্থান তৈরিতে। একই সাথে, নগর রেল ব্যবস্থা বাস্তবায়ন ত্বরান্বিত করার জন্য নীতিমালা সমন্বয় এবং প্রতিষ্ঠান তৈরি এবং নিখুঁত করা অপরিহার্য।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস






মন্তব্য (0)